ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક્સ સાથે ટ્રેલરને કેવી રીતે વાયર કરવું

Christopher Dean 26-07-2023
Christopher Dean

સામગ્રીઓનું કોષ્ટક

જો તમારા ટ્રેલરને બ્રેકની જરૂર હોય અને તે પહેલાથી જ વાયર્ડ ન હોય તો તમે કદાચ વિચારી રહ્યા હશો કે તે જાતે કેવી રીતે કરવું. સદભાગ્યે, તે એકદમ સરળ પ્રક્રિયા છે અને તે કરવામાં તમને વધુ સમય લાગવો જોઈએ નહીં.

આ માર્ગદર્શિકામાં, અમે તમારા ટ્રેલરને ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક્સ સાથે કેવી રીતે વાયર કરવું તેનાં પગલાં તેમજ અન્ય કેટલાક ઉપયોગી પગલાં મૂક્યા છે. ટિપ્સ.

શું મને ટ્રેલર બ્રેક્સની જરૂર છે?

જો તમારી પાસે લાઇટ ટ્રેલર હોય તો તમારે કાયદેસર રીતે સ્વતંત્ર ટ્રેલર બ્રેક્સ તમારા બ્રેક્સ તરીકે ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર નથી. ટો વાહન તમને સુરક્ષિત રીતે સ્ટોપ પર લાવવા માટે પૂરતું હોવું જોઈએ.

જો કે, મોટા ભાગના રાજ્યોમાં એવા કાયદા છે કે જો તમારા ટ્રેલરને સંપૂર્ણ રીતે લોડ કરવામાં આવે ત્યારે તેનું વજન 3,000 પાઉન્ડથી વધુ હોય તો તમારે તેના માટે બ્રેક્સ રાખવાની જરૂર છે.

કાયદા રાજ્યો વચ્ચે અલગ-અલગ હોય છે તેથી તે મહત્વપૂર્ણ છે કે તમે કોઈપણ રાજ્યની ચોક્કસ આવશ્યકતાઓ તપાસો કે જેમાંથી તમે મુસાફરી કરવા માગતા હોવ તે પહેલાં સેટિંગ કરો.

ઉદાહરણ તરીકે, કેલિફોર્નિયામાં, તમારી પાસે બ્રેક્સ હોવી આવશ્યક છે જો તમારું ટ્રેલર લોડ થાય ત્યારે તેનું વજન 1,500 પાઉન્ડથી વધુ હોય પરંતુ અલાસ્કામાં, કાનૂની મર્યાદા 5,000 પાઉન્ડ છે.

સામાન્ય રીતે, તમે કયા રાજ્યોમાંથી મુસાફરી કરી રહ્યાં છો તે ધ્યાનમાં લીધા વિના, તમારા ટ્રેલર માટે બ્રેક્સ ઇન્સ્ટોલ કરવું શ્રેષ્ઠ છે કારણ કે તે તમારામાં મોટા પ્રમાણમાં વધારો કરે છે. ટોઇંગ કરતી વખતે સલામતી.

આ પણ જુઓ: તમારું ટ્રેલર પ્લગ કામ કરી રહ્યું છે કે કેમ તે કેવી રીતે તપાસવું

તમારા ટોઇંગ અનુભવને વધારવા માટે અમે બ્રેક કંટ્રોલર ઇન્સ્ટોલ કરવાની પણ ભલામણ કરીશું. બ્રેક કંટ્રોલર્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે એકદમ સરળ હોઈ શકે છે અને સામાન્ય રીતે સુંદર હોય છેસસ્તું.

આ પણ જુઓ: ટૉવ મિરર્સ પર રનિંગ લાઇટ્સ કેવી રીતે વાયર કરવી: સ્ટેપબાયસ્ટેપ માર્ગદર્શિકા

તમારા ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક્સના વાયરિંગ માટેના 8 પગલાં

તમામ ટ્રેલર્સ માટે, વાયરિંગની વાત આવે ત્યારે ઓછામાં ઓછા 4 કાર્યોની આવશ્યકતા છે. આ બ્રેક લાઇટ, ટેલ લાઇટ, લેફ્ટ ટર્ન સિગ્નલ અને રાઇટ ટર્ન સિગ્નલ છે.

લાઇટ-ડ્યુટી ટ્રેઇલર્સ જેમ કે નાના કેમ્પર્સ, ઓફ-રોડ ટ્રેઇલર્સ, લાઇટ બોટ ટ્રેઇલર્સ અને નાના યુટિલિટી ટ્રેઇલર્સ માટે 4 વાયર જોડાયેલા છે. આ મૂળભૂત કાર્યોને સક્ષમ કરવા માટે 4-પિન કનેક્ટર પર.

આ પ્રકારના વાયરિંગ માટે, સફેદ વાયર એ ગ્રાઉન્ડ વાયર છે, ભૂરા વાયર ટેલ લાઇટ્સ, રનિંગ લાઇટ્સ અને સાઇડ માર્કર લાઇટ્સ સાથે જોડાયેલ છે, પીળો વાયર ડાબી બ્રેક લાઇટ અને ડાબા ટર્ન સિગ્નલ સાથે જોડાયેલ છે, અને લીલો વાયર જમણી બ્રેક લાઇટ અને જમણા ટર્ન સિગ્નલ સાથે જોડાયેલ છે.

બ્રેકની જરૂર હોય તેવા ટ્રેઇલર્સ માટે, ઓછામાં ઓછા 5 સાથે કનેક્ટર પિનની જરૂર પડશે. આ 5મા વાદળી વાયરને સમાવવા માટે છે જે ટ્રેલર પર બ્રેક્સને ઓપરેટ કરવા અથવા નિષ્ક્રિય કરવા માટે પાવર પ્રદાન કરે છે.

નીચે, અમે તમારા ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક્સને વાયરિંગ કરવા માટે એક સરળ સમજૂતી આપીએ છીએ જે એકદમ સાર્વત્રિક છે અને મોટાભાગની પરિસ્થિતિઓમાં તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. . જો કે, કેટલાક કિસ્સાઓમાં, તમારે ચોક્કસ ઔદ્યોગિક ધોરણોનું પાલન કરવાની જરૂર પડશે.

પગલું 1

પ્રથમ, તમારે 6-કંડક્ટર ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર પડશે તમારા ટ્રેલર ફ્રેમમાં કેબલ. પછી તમારે કેબલને વિભાજિત કરવાની જરૂર પડશે જેથી કરીને વાદળી, પીળા અને ભૂરા વાયરો કેબલની ડાબી બાજુએ નીચે જઈ શકે.ટ્રેલર અને લીલો વાયર જમણી બાજુએ નીચે જઈ શકે છે.

તમે કાળા વાયરને અવગણી શકો છો કારણ કે આનો ઉપયોગ થવાનો નથી.

સ્ટેપ 2

હવે, લીલો વાયર લો અને તેને જમણા ટર્ન સિગ્નલ સાથે કનેક્ટ કરો.

સ્ટેપ 3

પીળો વાયર લો અને તેને ડાબી બાજુથી કનેક્ટ કરો ટર્ન સિગ્નલ.

સ્ટેપ 4

બ્લુ વાયર લો અને તેને ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક્સ સાથે કનેક્ટ કરો.

સ્ટેપ 5

હવે, તમારે બ્રાઉન વાયર લેવાની જરૂર પડશે અને તેને ટ્રેલરની જમણી અને ડાબી બંને બાજુની ટેલ લાઇટ્સ સાથે તેમજ સાઇડ માર્કર લાઇટ્સ સાથે કનેક્ટ કરવાની જરૂર પડશે. જો તમારું ટ્રેલર 80 ઇંચથી વધુ પહોળું હોય તો તેને પાછળના કેન્દ્રમાં ટ્રિપલ લાઇટ બારની જરૂર પડશે.

જો આવું હોય, તો તમારે આની સાથે બ્રાઉન વાયરને પણ કનેક્ટ કરવાની જરૂર પડશે.

પગલું 6

સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરીને, તમારે ટ્રેલર ફ્રેમ સાથે સફેદ વાયર જોડવાની જરૂર પડશે.

પગલું 7

હવે, 5-પિન કનેક્ટર પર પાછા જાઓ અને તમે કનેક્ટર પરના સમાન રંગના વાયર સાથે કનેક્ટ કરેલા આ તમામ વાયરને વિભાજિત કરો.

પગલું 8

એકવાર આ બધું થઈ જાય, તમારે ફક્ત બધા કનેક્શન્સને ટેપ કરવાની જરૂર છે જેથી કરીને તેઓ સંપૂર્ણ રીતે સુરક્ષિત હોય.

7-પિન કનેક્ટર સાથે વાયરિંગ ટ્રેલર બ્રેક્સ

કેટલાક ટ્રેલરમાં 7-પિન કનેક્ટર હોય છે જેમાં સહાયક પાવર અને બેકઅપ લાઇટ જેવા કાર્યો માટે 2 વધારાના કનેક્શન હોય છે. 7-પિન કનેક્ટર સાથેના ટ્રેલર માટે વાયરિંગ ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક્સ એ સમાન પ્રક્રિયા છે5-પિન કનેક્ટર માટે.

પહેલા 5 વાયરો એ જ રીતે જોડાયેલા હોવા જોઈએ જે રીતે આપણે ઉપર દર્શાવેલ છે. પછી, તમે કાં તો અન્ય બે કનેક્શન્સને અવગણી શકો છો અથવા સહાયક પાવર જેવા અન્ય કાર્યો માટે તેમને વાયર અપ કરી શકો છો.

બ્રેકઅવે કિટ્સ માટે ટ્રેલર વાયરિંગ

તેમજ બ્રેક પણ ફીટ કરેલ છે, ઘણા ટ્રેલર્સ માટે બ્રેકઅવે કીટ ઇન્સ્ટોલ કરવી એ પણ કાનૂની જરૂરિયાત છે. મોટા ભાગના રાજ્યોમાં, જો તમારા ટ્રેલરનું વજન સંપૂર્ણ રીતે લોડ કરવામાં આવે ત્યારે તેનું વજન 3,000 પાઉન્ડથી વધુ હોય તો આ જરૂરી છે, પરંતુ ફરીથી, આ રાજ્યો વચ્ચે બદલાય છે.

બ્રેકઅવે કિટ્સ ટ્રેલર પર બ્રેક્સ આપોઆપ લાગુ કરે છે જો તે અલગ થઈ જાય. વાહન ખેંચવાથી, તેથી જ્યારે પણ તમે ટ્રેલરને ટોઇંગ કરી રહ્યાં હોવ ત્યારે અમે હંમેશા તેનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરીએ છીએ.

વિવિધ બ્રેકઅવે કીટ સિસ્ટમમાં કેટલીકવાર અલગ અલગ વાયરિંગ કલર સ્કીમ હોય છે તેથી તમે એક ઇન્સ્ટોલ કરો તે પહેલાં હંમેશા ઉત્પાદકની સૂચનાઓ તપાસો .

સામાન્ય રીતે, બ્રેકઅવે કીટ માટે વાયરિંગ યોજના નીચે મુજબ છે. બેટરી લાલ વાયર (ક્યારેક કાળો વાયર) દ્વારા ચાર્જ કરવામાં આવે છે, બ્રેક્સને પાવર કરવા માટે વાદળી વાયરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને સફેદ વાયરનો ઉપયોગ ગ્રાઉન્ડ વાયર તરીકે થાય છે.

ઉલ્લેખ કર્યા મુજબ, તપાસવાની ખાતરી કરો જો સ્કીમેટિક્સ અલગ હોય તો તમારી ચોક્કસ સિસ્ટમ માટેની સૂચનાઓ.

ટ્રેલર વાયરિંગ રાઉટીંગ

તેથી, અમે હવે સ્થાપિત કર્યું છે કે વાયરને સંબંધિત ઘટકો સાથે કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું અને તમે આશ્ચર્ય પામી શકો છો કે ખરેખર કેવી રીતેતેમને રૂટ કરો.

વાયરને રૂટ કરવાની શ્રેષ્ઠ અને સલામત રીત એ છે કે તેમને ટ્રેલરની ફ્રેમમાં અને તેની આસપાસ બાંધો. એકવાર તેઓ અંદર આવી ગયા પછી, તેમને તત્વો અને સ્નેગિંગથી રક્ષણનું સારું સ્તર આપવા માટે તેમને પ્લાસ્ટિકની નળી અથવા લવચીક નળીથી ઢાંકવાની પણ ભલામણ કરવામાં આવે છે.

તમે ઉપયોગ કરો છો તે આવરણ સંપૂર્ણપણે વોટરટાઈટ હોવું જોઈએ પરંતુ અમે ભારપૂર્વક ભલામણ કરીએ છીએ કે જ્યારે તમે વાયરમાં વિભાજન કરો ત્યારે તમે અમુક પ્રકારના હવામાન સુરક્ષાનો ઉપયોગ કરો.

ટ્રેલર વાયરિંગના વિવિધ પ્રકારો પર ટિપ્સ

<6 ટ્રેલર વાયરિંગ કદ

તમારા માટે પસંદ કરવા માટે ઘણાં વિવિધ વાયર કદ ઉપલબ્ધ છે અને તમે જોશો કે તે સામાન્ય રીતે 'ગેજ' દ્વારા સૂચિબદ્ધ હોય છે. સંખ્યા જેટલી નાની હશે, વાયર તેટલો જાડો હશે.

સામાન્ય રીતે, તમે લાઇટિંગ માટે 16 ગેજ અથવા તેનાથી વધુનો વાયર અને બ્રેક્સ માટે 12 અથવા 14 ગેજ જેવા જાડા વાયરનો ઉપયોગ કરશો.

વાદળી વાયર

વાદળી વાયર એ વાયર છે જેનો ઉપયોગ તમારા ટ્રેલર પર ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક્સને પાવર કરવા માટે થાય છે. તે કનેક્ટરની 5મી પિન સાથે જોડાય છે પરંતુ તે હંમેશા માનક તરીકે સૂચિબદ્ધ નથી હોતું.

ક્યારેક 5મી પિનને 'રિવર્સ લાઇટ્સ' તરીકે લેબલ કરવામાં આવશે અને કેટલીકવાર 5મી પિનનો ઉપયોગ બ્રેક્સને રિવર્સ કરતી વખતે અક્ષમ કરવા માટે કરવામાં આવશે. . આનો અર્થ એ છે કે 5-પિન કનેક્ટરનો ઉપયોગ કરતી વખતે તમારે ખાતરી કરવાની જરૂર પડશે કે તમે હંમેશા તપાસો કે તમારી કારના વાયર તમારા ટ્રેલરના કાર્યો સાથે મેળ ખાય છે.

ટો વાહનમાં,ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક્સ માટે વાદળી વાયર બ્રેક કંટ્રોલર પર જશે.

સફેદ વાયર

સફેદ વાયર ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે તે નકારાત્મક અથવા ગ્રાઉન્ડ વાયર છે જે કનેક્ટ કરે છે વાહનની બેટરીની માઈનસ બાજુ. તે ટ્રેલરની તમામ લાઇટ્સ અને બ્રેક્સ તેમજ સહાયક પાવર અને બેકઅપ લાઇટ્સ જેવા કોઈપણ વધારાના કાર્યો માટે આ કાર્ય કરે છે.

ટ્રેલર માલિકો માટે તે સામાન્ય છે કે તેને ફક્ત ટ્રેલરની ફ્રેમ સાથે કનેક્ટ કરવું અને પછી બધાને કનેક્ટ કરવું અન્ય વાયરની પણ ફ્રેમમાં. મોટાભાગે આ કામ કરશે પરંતુ સર્કિટનો ગ્રાઉન્ડ સેક્શન હંમેશા નિષ્ફળ જવાની અને તમારા ટ્રેલર માટે વિદ્યુત સમસ્યાઓ ઉભી કરવાની સૌથી વધુ સંભાવના છે.

વિદ્યુત સમસ્યાઓ ટાળવાનો શ્રેષ્ઠ માર્ગ એ છે કે ગ્રાઉન્ડ વાયરને અન્ય તમામ વાયરો અને પછી દરેક વ્યક્તિગત વાયરમાંથી જમીનને સીધા સફેદ સાથે જોડો.

FAQS

શું મારે બ્રેકઅવે કીટની જરૂર છે?

યુએસના મોટાભાગના રાજ્યોમાં, જો તમારું ટ્રેલર સંપૂર્ણ લોડ થાય ત્યારે તેનું વજન 3,000 પાઉન્ડથી વધુ હોય તો તમારે બ્રેકઅવે કીટની જરૂર પડશે. આ રાજ્ય-રાજ્યમાં ભિન્ન છે તેથી તમારે ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે તમે તમારી મુસાફરી શરૂ કરતા પહેલા કોઈપણ રાજ્યના કાયદાઓ તપાસો છો કે જે તમે લઈ જવાની યોજના બનાવો છો.

નિયમ પ્રમાણે, કોઈપણ ટ્રેલર પર બ્રેકઅવે કીટ ઇન્સ્ટોલ કરવી શ્રેષ્ઠ છે. જ્યાં શક્ય હોય ત્યાં તમને અને અન્ય ડ્રાઇવરોને શક્ય તેટલું સુરક્ષિત રાખવું.

જો મારી પાસે ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક્સ હોય તો શું મારે બ્રેક કંટ્રોલરની જરૂર છે?

ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક્સ ધરાવતા ટ્રેઇલર્સજ્યાં સુધી તમારી પાસે બ્રેક કંટ્રોલર ઇન્સ્ટોલ ન હોય ત્યાં સુધી ખેંચી શકાતું નથી. બ્રેક કંટ્રોલર તમને તમારા ટોઇંગ વાહનની કેબની અંદરથી તમારા ટ્રેલર પરના બ્રેક્સને નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. કંટ્રોલર વિના, તમારા ટ્રેલર પરની બ્રેક્સ કામ કરશે નહીં.

ટ્રેલર બ્રેક વિના ભારે ટ્રેલરને ટોઇંગ કરવાના જોખમો શું છે?

જો તમારી પાસે ભારે ટ્રેલર કે જેમાં બ્રેક લગાવેલી હોવી જોઈએ પરંતુ શું તમે તમારી જાતને અને અન્ય ડ્રાઈવરોને મોટા જોખમમાં મૂકતા નથી. ટ્રેલરનું વધારાનું વજન તમારા રોકવાના અંતરને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે અને જો તમારા ટ્રેલરમાં બ્રેક્સ ન હોય તો તમે જેક-નાઇફિંગનું વાસ્તવિક જોખમ ચલાવો છો.

બ્રેક અને બ્રેક કંટ્રોલર હોવાનો અર્થ એ પણ છે કે તમે ટ્રેલરને નિયંત્રિત કરી શકો છો. રસ્તા પર બહાર નીકળો ત્યારે ડોલવું જે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. જો તમે ભારે ટ્રેલરને બ્રેક વિના ખેંચી રહ્યા હોવ અને તે ડગમગવા લાગે તો તેને સુરક્ષિત રીતે પાછું નિયંત્રણમાં લાવવું તમારા માટે અતિ મુશ્કેલ હશે.

મારા ટ્રેલરમાં પહેલેથી જ ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક્સ છે કે કેમ તે હું કેવી રીતે જાણું? ?

સામાન્ય રીતે, તમે કહી શકો છો કે શું તમારા ટ્રેલરમાં પહેલાથી જ ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક્સ છે જો તેમાં બ્રેક્સ ઇન્સ્ટોલ કરેલ છે પણ તેમાં એક્ટ્યુએટર નથી.

માત્ર આ કેસ નથી. જો ટ્રેલરમાં હાઇડ્રોલિક બ્રેક્સ હોય પરંતુ અગાઉના માલિકે સામાન્ય કપ્લર માટે એક્ટ્યુએટર સ્વિચ કર્યું હોય અને બ્રેક્સનો ઉપયોગ ન કરવાનું નક્કી કર્યું હોય.

અંતિમ વિચારો

સાચી રીતે વાયરિંગ તમને સુરક્ષિત રાખવા માટે તમારા ટ્રેલર માટે ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક્સ મહત્વપૂર્ણ છેજ્યારે તમે રસ્તા પર હશો. જેમ તમે જોઈ શકો છો, તે વધુ પડતું જટિલ નથી અને આ માર્ગદર્શિકામાંની સલાહમાં તમારે તે જાતે કરવું જોઈએ.

સ્ત્રોતો

//itstillruns.com/ wire-boss-snowplow-12064405.html

//mechanicalelements.com/trailer-wiring-diagram/

//www.elecbrakes.com/blog/can-standard-trailer-wiring -power-electric-brakes/

//www.rvandplaya.com/how-much-can-you-tow-without-trailer-brakes/

તમારા માટે શક્ય તેટલો ઉપયોગી થાય તે માટે અમે સાઇટ પર બતાવેલ ડેટાને એકત્રિત કરવા, સાફ કરવા, મર્જ કરવા અને ફોર્મેટ કરવામાં ઘણો સમય વિતાવીએ છીએ.

જો તમને આના પર ડેટા અથવા માહિતી મળી હોય આ પૃષ્ઠ તમારા સંશોધનમાં ઉપયોગી છે, કૃપા કરીને સ્રોત તરીકે યોગ્ય રીતે ટાંકવા અથવા સંદર્ભ આપવા માટે નીચેના ટૂલનો ઉપયોગ કરો. અમે તમારા સમર્થનની પ્રશંસા કરીએ છીએ!

Christopher Dean

ક્રિસ્ટોફર ડીન પ્રખર ઓટોમોટિવ ઉત્સાહી છે અને જ્યારે ટોઇંગને લગતી તમામ બાબતોની વાત આવે છે ત્યારે તે નિષ્ણાત છે. ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં એક દાયકાથી વધુના અનુભવ સાથે, ક્રિસ્ટોફરે વિવિધ વાહનોના ટોઇંગ રેટિંગ અને ટોઇંગ ક્ષમતા વિશે વિસ્તૃત જ્ઞાન મેળવ્યું છે. આ વિષયમાં તેમની ઊંડી રુચિએ તેમને અત્યંત માહિતીપ્રદ બ્લોગ, ડેટાબેઝ ઓફ ટોઇંગ રેટિંગ્સ બનાવવા તરફ દોરી. તેના બ્લોગ દ્વારા, ક્રિસ્ટોફરનો ઉદ્દેશ્ય વાહન માલિકોને જ્યારે ટોઈંગની વાત આવે ત્યારે જાણકાર નિર્ણય લેવામાં મદદ કરવા માટે સચોટ અને વિશ્વસનીય માહિતી પ્રદાન કરવાનો છે. ક્રિસ્ટોફરની કુશળતા અને તેની હસ્તકલા પ્રત્યેના સમર્પણએ તેને ઓટોમોટિવ સમુદાયમાં એક વિશ્વસનીય સ્ત્રોત બનાવ્યો છે. જ્યારે તે અનુકર્ષણ ક્ષમતાઓ વિશે સંશોધન અને લખતો ન હોય, ત્યારે તમે ક્રિસ્ટોફરને તેના પોતાના વિશ્વાસુ ટોવ વ્હિકલ વડે મહાન બહારની શોધખોળ કરી શકો છો.