எலக்ட்ரிக் பிரேக்குகளுடன் டிரெய்லரை எப்படி வயர் செய்வது

Christopher Dean 26-07-2023
Christopher Dean

உள்ளடக்க அட்டவணை

உங்கள் டிரெய்லருக்கு பிரேக்குகள் தேவைப்பட்டாலும், அவை ஏற்கனவே வயர்டாக இல்லாமலும் இருந்தால், அதை நீங்களே செய்வது எப்படி என்று நீங்கள் யோசித்துக்கொண்டிருக்கலாம். அதிர்ஷ்டவசமாக, இது மிகவும் எளிமையான செயலாகும், மேலும் நீங்கள் அதைச் செய்வதற்கு அதிக நேரம் எடுக்க வேண்டியதில்லை.

இந்த வழிகாட்டியில், உங்கள் டிரெய்லரை எலக்ட்ரிக் பிரேக்குகள் மற்றும் வேறு சில பயனுள்ள வகையில் வயர் செய்வது எப்படி என்பதைப் பற்றிய படிகளை நாங்கள் வகுத்துள்ளோம். உதவிக்குறிப்புகள்.

எனக்கு டிரெய்லர் பிரேக்குகள் தேவையா?

உங்களிடம் லைட் டிரெய்லர் இருந்தால், சட்டப்பூர்வமாக உங்கள் பிரேக்குகளாக சுயாதீன டிரெய்லர் பிரேக்குகளை நிறுவ வேண்டிய அவசியமில்லை. இழுத்துச் செல்லும் வாகனம் உங்களைப் பாதுகாப்பாக நிறுத்துவதற்குப் போதுமானதாக இருக்க வேண்டும்.

இருப்பினும், பெரும்பாலான மாநிலங்களில், டிரெய்லர் முழுவதுமாக ஏற்றப்படும்போது 3,000 பவுண்டுகளுக்கு மேல் எடை இருந்தால் அதற்கு பிரேக்குகள் வைத்திருக்க வேண்டும் என்று சட்டங்கள் உள்ளன.

சட்டங்கள் மாநிலங்களுக்கு இடையே மாறுபடும், எனவே நீங்கள் புறப்படுவதற்கு முன் எந்த மாநிலத்தின் குறிப்பிட்ட தேவைகளைச் சரிபார்ப்பது முக்கியம்.

உதாரணமாக, கலிபோர்னியாவில், நீங்கள் பிரேக்குகளை இயக்க வேண்டும். உங்கள் டிரெய்லர் ஏற்றப்படும்போது 1,500 பவுண்டுகளுக்கு மேல் எடை இருந்தால், ஆனால் அலாஸ்காவில், சட்டப்பூர்வ வரம்பு 5,000 பவுண்டுகள்.

பொதுவாக, உங்கள் டிரெய்லருக்கு பிரேக்குகளை நிறுவுவது சிறந்தது, நீங்கள் எந்த மாநிலங்களில் பயணம் செய்தாலும், அவை உங்களைப் பெரிதும் அதிகரிக்கின்றன. இழுக்கும் போது பாதுகாப்பு.

உங்கள் தோண்டும் அனுபவத்தை மேம்படுத்த பிரேக் கன்ட்ரோலரை நிறுவவும் பரிந்துரைக்கிறோம். பிரேக் கன்ட்ரோலர்கள் நிறுவ மிகவும் எளிதாக இருக்கும் மற்றும் பொதுவாக அழகாக இருக்கும்மலிவு.

8 உங்கள் எலக்ட்ரிக் பிரேக்குகளை வயரிங் செய்வதற்கான படிகள்

எல்லா டிரெய்லர்களுக்கும், வயரிங் செய்யும்போது குறைந்தபட்சம் 4 செயல்பாடுகள் தேவை. இவை பிரேக் விளக்குகள், டெயில் விளக்குகள், இடது திருப்ப சமிக்ஞை மற்றும் வலது திருப்ப சமிக்ஞை ஆகும்.

சிறிய கேம்பர்ஸ், ஆஃப்-ரோட் டிரெய்லர்கள், லைட் போட் டிரெய்லர்கள் மற்றும் சிறிய பயன்பாட்டு டிரெய்லர்கள் போன்ற லைட்-டூட்டி டிரெய்லர்களுக்கு 4 கம்பிகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த அடிப்படை செயல்பாடுகளை செயல்படுத்த 4-முள் இணைப்பிக்கு.

இந்த வகை வயரிங்க்கு, வெள்ளை கம்பி தரை கம்பி, பழுப்பு நிற கம்பி டெயில் விளக்குகள், இயங்கும் விளக்குகள் மற்றும் பக்க மார்க்கர் விளக்குகள், மஞ்சள் கம்பி இடது பிரேக் லைட் மற்றும் இடது திருப்ப சமிக்ஞையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பச்சை கம்பி வலது பிரேக் லைட் மற்றும் வலது டர்ன் சிக்னலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

பிரேக்குகள் தேவைப்படும் டிரெய்லர்களுக்கு, குறைந்தபட்சம் 5 கொண்ட கனெக்டர் ஊசிகள் தேவைப்படும். டிரெய்லரில் உள்ள பிரேக்குகளை இயக்க அல்லது முடக்குவதற்கான சக்தியை வழங்கும் 5வது நீல வயருக்கு இது இடமளிக்கிறது.

கீழே, உங்கள் மின்சார பிரேக்குகளை வயரிங் செய்வது பற்றிய எளிய விளக்கத்தை நாங்கள் தருகிறோம், அது மிகவும் பொதுவானது மற்றும் பெரும்பாலான சூழ்நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படலாம். . இருப்பினும், சில சந்தர்ப்பங்களில், நீங்கள் பின்பற்ற வேண்டிய குறிப்பிட்ட தொழில்துறை தரநிலைகள் இருக்கும்.

படி 1

முதலில், நீங்கள் 6-கண்டக்டரை நிறுவ வேண்டும். உங்கள் டிரெய்லர் சட்டத்தில் கேபிள். நீங்கள் கேபிளைப் பிரிக்க வேண்டும், இதனால் நீலம், மஞ்சள் மற்றும் பழுப்பு நிற கம்பிகள் இடது புறம் கீழே செல்லலாம்.டிரெய்லரும் பச்சைக் கம்பியும் வலது பக்கமாகச் செல்லலாம்.

கருப்பு கம்பியைப் புறக்கணிக்கலாம், ஏனெனில் இது பயன்படுத்தப்படாது.

படி 2 7>

இப்போது, ​​பச்சை வயரை எடுத்து வலதுபுறம் திரும்பும் சமிக்ஞையுடன் இணைக்கவும்.

படி 3

மஞ்சள் கம்பியை எடுத்து இடதுபுறமாக இணைக்கவும் டர்ன் சிக்னல்.

படி 4

நீல கம்பியை எடுத்து மின்சார பிரேக்குகளுடன் இணைக்கவும்.

படி 5 7>

இப்போது, ​​நீங்கள் பழுப்பு நிற வயரை எடுத்து, டிரெய்லரின் வலது மற்றும் இடது பக்கங்களில் உள்ள டெயில் லைட்கள் மற்றும் பக்க மார்க்கர் விளக்குகளுடன் இணைக்க வேண்டும். உங்கள் டிரெய்லர் 80 அங்குலத்திற்கு மேல் அகலமாக இருந்தால், அதற்கு பின்புற மையத்தில் டிரிபிள் லைட் பார் தேவைப்படும்.

இப்படி இருந்தால், பிரவுன் வயரையும் இதனுடன் இணைக்க வேண்டும்.

படி 6

சுய-தட்டுதல் திருகு பயன்படுத்தி, டிரெய்லர் சட்டத்துடன் வெள்ளைக் கம்பியை இணைக்க வேண்டும்.

படி 7

இப்போது, ​​5-பின் கனெக்டருக்குச் சென்று, கனெக்டரில் ஒரே வண்ணக் கம்பியில் நீங்கள் இணைத்துள்ள இந்த வயர்கள் அனைத்தையும் இணைக்கவும்.

படி 8

இவை அனைத்தும் முடிந்ததும், நீங்கள் அனைத்து இணைப்புகளையும் டேப் செய்ய வேண்டும், இதனால் அவை முழுவதுமாக பாதுகாப்பாக இருக்கும்.

7-பின் கனெக்டருடன் வயரிங் டிரெய்லர் பிரேக்குகள்

சில டிரெய்லர்களில் 7-பின் கனெக்டர் உள்ளது, இதில் துணை சக்தி மற்றும் காப்பு விளக்குகள் போன்ற செயல்பாடுகளுக்கு 2 கூடுதல் இணைப்புகள் உள்ளன. 7-பின் கனெக்டருடன் கூடிய டிரெய்லருக்கு மின்சார பிரேக்குகளை வயரிங் செய்வதும் அதே செயல்முறையாகும்5-முள் இணைப்பிக்கு.

முதல் 5 கம்பிகளை நாம் மேலே குறிப்பிட்டுள்ள அதே வழியில் இணைக்க வேண்டும். பின்னர், நீங்கள் மற்ற இரண்டு இணைப்புகளையும் புறக்கணிக்கலாம் அல்லது துணை சக்தி போன்ற பிற செயல்பாடுகளுக்கு அவற்றை இணைக்கலாம்.

பிரேக்அவே கிட்களுக்கான டிரெய்லர் வயரிங்

அதேபோல் பிரேக்குகளும் இருக்கும் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், பல டிரெய்லர்களுக்கு ஒரு பிரேக்அவே கிட் நிறுவப்பட்டிருப்பது சட்டப்பூர்வ தேவையாகும். பெரும்பாலான மாநிலங்களில், உங்கள் டிரெய்லரின் எடை முழுமையாக ஏற்றப்படும்போது 3,000 பவுண்டுகளுக்கு மேல் இருந்தால் இது தேவைப்படும், ஆனால் மீண்டும், இது மாநிலங்களுக்கு இடையே மாறுபடும்.

பிரேக்அவே கிட்கள் டிரெய்லர் பிரிக்கப்பட்டால் தானாகவே அதன் மீது பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இழுத்துச் செல்லும் வாகனத்திலிருந்து, எனவே நீங்கள் டிரெய்லரை இழுக்கும் போதெல்லாம் ஒன்றைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம்.

வெவ்வேறு பிரிந்த கிட் அமைப்புகள் சில நேரங்களில் வெவ்வேறு வயரிங் வண்ணத் திட்டங்களைக் கொண்டிருக்கும், எனவே ஒன்றை நிறுவும் முன் உற்பத்தியாளரின் வழிமுறைகளை எப்போதும் சரிபார்க்கவும். .

பொதுவாக, பிரிந்து செல்லும் கருவிக்கான வயரிங் திட்டம் பின்வருமாறு. பேட்டரி சிவப்பு கம்பியால் சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது (எப்போதாவது கருப்பு கம்பி), நீல கம்பி பிரேக்குகளை இயக்க பயன்படுகிறது, மற்றும் வெள்ளை கம்பி தரை கம்பியாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மேலும் பார்க்கவும்: பென்சில்வேனியா டிரெய்லர் சட்டங்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகள்

குறிப்பிட்டபடி, சரிபார்க்கவும் திட்டவட்டங்கள் வேறுபட்டால் உங்கள் குறிப்பிட்ட அமைப்பிற்கான வழிமுறைகள்.

மேலும் பார்க்கவும்: மேற்கு வர்ஜீனியா டிரெய்லர் சட்டங்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகள்

டிரெய்லர் வயரிங் ரூட்டிங்

எனவே, கம்பிகளை தொடர்புடைய கூறுகளுடன் எவ்வாறு இணைப்பது என்பதை நாங்கள் இப்போது நிறுவியுள்ளோம். உண்மையில் எப்படி என்று நீங்கள் யோசிக்கலாம்அவற்றை வழிசெலுத்தவும்.

வயர்களை வழியனுப்புவதற்கான சிறந்த மற்றும் பாதுகாப்பான வழி, அவற்றைச் சுற்றிலும் டிரெய்லர் சட்டகத்தினுள் அடைப்பதாகும். அவை கூடு கட்டப்பட்டவுடன், அவற்றை ஒரு பிளாஸ்டிக் வழித்தடம் அல்லது ஒரு நெகிழ்வான வழித்தடம் மூலம் மூடுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, அவை உறுப்புகளிலிருந்தும் கசப்புகளிலிருந்தும் நல்ல பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன.

நீங்கள் பயன்படுத்தும் மூடுதல் இல்லை. முழுவதுமாக நீர் புகாததாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் நீங்கள் வயர்களில் பிளவுபடும் போது வானிலை பாதுகாப்பை பயன்படுத்துமாறு நாங்கள் மிகவும் பரிந்துரைக்கிறோம்.

வெவ்வேறு வகையான டிரெய்லர் வயரிங் பற்றிய குறிப்புகள்

டிரெய்லர் வயரிங் அளவுகள்

நீங்கள் தேர்வுசெய்ய பல்வேறு கம்பி அளவுகள் உள்ளன, மேலும் அவை வழக்கமாக 'கேஜ்' மூலம் பட்டியலிடப்பட்டிருப்பதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். சிறிய எண், கம்பி தடிமனாக இருக்கும்.

பொதுவாக, நீங்கள் விளக்குகளுக்கு 16 கேஜ் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கம்பியையும், பிரேக்குகளுக்கு 12 அல்லது 14 கேஜ் போன்ற தடிமனான கம்பியையும் பயன்படுத்துவீர்கள்.

நீல வயர்

நீல கம்பி என்பது உங்கள் டிரெய்லரில் மின்சார பிரேக்குகளை இயக்க பயன்படும் வயர் ஆகும். இது இணைப்பியின் 5வது பின்னுடன் இணைகிறது, ஆனால் இது எப்போதும் தரநிலையாக பட்டியலிடப்படுவதில்லை.

சில நேரங்களில் 5வது முள் 'ரிவர்ஸ் லைட்டுகள்' என லேபிளிடப்படும் மற்றும் சில சமயங்களில் 5வது முள் தலைகீழாக மாற்றும் போது பிரேக்குகளை முடக்க பயன்படுத்தப்படும். . அதாவது 5-பின் கனெக்டரைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​உங்கள் காரில் உள்ள கம்பிகள் உங்கள் டிரெய்லரின் செயல்பாடுகளுடன் பொருந்துகிறதா என்பதை நீங்கள் எப்போதும் சரிபார்க்க வேண்டும்.

கயிறு வாகனத்தில்,மின்சார பிரேக்குகளுக்கான நீல கம்பி பிரேக் கன்ட்ரோலருக்கு செல்லும்.

வெள்ளை கம்பி

வெள்ளை கம்பி மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் இது நெகட்டிவ் அல்லது கிரவுண்ட் கம்பியை இணைக்கிறது. வாகன பேட்டரியின் மைனஸ் பக்கம். டிரெய்லரின் அனைத்து விளக்குகள் மற்றும் பிரேக்குகளுக்கும், துணை சக்தி மற்றும் காப்பு விளக்குகள் போன்ற கூடுதல் செயல்பாடுகளுக்கும் இது உதவுகிறது.

டிரெய்லர் உரிமையாளர்கள் அதை டிரெய்லர் சட்டத்துடன் இணைத்து, பின்னர் அனைத்தையும் இணைப்பது பொதுவானது. சட்டத்திற்கு மற்ற கம்பிகளின். பெரும்பாலான நேரங்களில் இது வேலை செய்யும் ஆனால் சர்க்யூட்டின் தரைப் பகுதி எப்போதுமே தோல்வியடையும் மற்றும் உங்கள் டிரெய்லருக்கு மின்சாரப் பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தும்.

மின்சாரச் சிக்கல்களைத் தவிர்ப்பதற்கான சிறந்த வழி, தரை வயரை அதனுடன் சேர்த்து இயக்குவதே ஆகும். மற்ற எல்லா வயர்களும், பின்னர் ஒவ்வொரு கம்பியிலிருந்தும் தரையை நேரடியாக வெள்ளை நிறத்துடன் இணைக்கவும்

அமெரிக்காவின் பெரும்பாலான மாநிலங்களில், உங்கள் டிரெய்லர் முழுவதுமாக ஏற்றப்படும்போது, ​​அதன் எடை 3,000 பவுண்டுகளுக்கு மேல் இருந்தால், உங்களுக்கு உடைந்த கிட் தேவைப்படும். இது மாநிலத்திற்கு மாநிலம் வேறுபடும், எனவே உங்கள் பயணத்தைத் தொடங்கும் முன், நீங்கள் இழுக்கத் திட்டமிடும் எந்த மாநிலங்களின் சட்டங்களையும் சரிபார்த்துள்ளீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும்.

ஒரு விதியாக, எந்த டிரெய்லரிலும் பிரேக்அவே கிட்டை நிறுவுவது நல்லது. உங்களையும் மற்ற ஓட்டுனர்களையும் முடிந்தவரை பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க முடியும்.

எனக்கு எலக்ட்ரிக் பிரேக்குகள் இருந்தால், எனக்கு பிரேக் கன்ட்ரோலர் தேவையா?

எலக்ட்ரிக் பிரேக்குகளைக் கொண்ட டிரெய்லர்கள்பிரேக் கன்ட்ரோலர் நிறுவப்பட்டிருந்தால் தவிர இழுக்க முடியாது. பிரேக் கன்ட்ரோலர் உங்கள் டிரெய்லரில் உள்ள பிரேக்குகளை உங்கள் இழுத்துச் செல்லும் வாகனத்தின் வண்டிக்குள் இருந்து கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. கன்ட்ரோலர் இல்லாமல், உங்கள் டிரெய்லரில் உள்ள பிரேக்குகள் வேலை செய்யாது.

டிரெய்லர் பிரேக்குகள் இல்லாமல் கனமான டிரெய்லரை இழுப்பதால் ஏற்படும் ஆபத்துகள் என்ன?

உங்களிடம் இருந்தால் பிரேக்குகள் நிறுவப்பட்டிருக்க வேண்டிய கனமான டிரெய்லர் ஆனால் உங்களையும் மற்ற ஓட்டுனர்களையும் பெரும் ஆபத்தில் ஆழ்த்தவில்லையா. டிரெய்லரின் கூடுதல் எடை உங்கள் நிறுத்தும் தூரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது, மேலும் உங்கள் டிரெய்லரில் பிரேக்குகள் இல்லை என்றால், நீங்கள் பலா கத்தியால் தாக்கும் அபாயம் உள்ளது.

பிரேக்குகள் மற்றும் பிரேக் கன்ட்ரோலர் இருந்தால், டிரெய்லரை நீங்கள் கட்டுப்படுத்தலாம் என்று அர்த்தம். சாலையில் செல்லும்போது ஆடுங்கள், இது மிகவும் முக்கியமானது. நீங்கள் பிரேக்குகள் இல்லாமல் ஒரு கனமான டிரெய்லரை இழுத்துக்கொண்டு, அது அசையத் தொடங்கினால், அதைப் பாதுகாப்பாகக் கட்டுக்குள் கொண்டுவருவது உங்களுக்கு நம்பமுடியாத அளவிற்கு கடினமாக இருக்கும்.

எனது டிரெய்லரில் ஏற்கனவே மின்சார பிரேக்குகள் உள்ளதா என்று எனக்கு எப்படித் தெரியும் ?

பொதுவாக, உங்கள் டிரெய்லரில் ஏற்கனவே எலக்ட்ரிக் பிரேக்குகள் உள்ளதா, அதில் பிரேக்குகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும், ஆக்சுவேட்டர் இல்லை என்றால், உங்களால் சொல்ல முடியும்.

ஒரே ஒரு முறை அப்படி இருக்காது. டிரெய்லரில் ஹைட்ராலிக் பிரேக்குகள் இருந்தால், ஆனால் முந்தைய உரிமையாளர் ஒரு சாதாரண கப்ளருக்கு ஆக்சுவேட்டரை மாற்றி, பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் என முடிவு செய்திருந்தால்.

இறுதிச் சிந்தனைகள்

சரியாக வயரிங் உங்கள் டிரெய்லருக்கான மின்சார பிரேக்குகள் உங்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க முக்கியம்நீங்கள் சாலையில் இருக்கும்போது. நீங்கள் பார்ப்பது போல், இது மிகவும் சிக்கலானது அல்ல, மேலும் இந்த வழிகாட்டியில் உள்ள ஆலோசனையின்படி, எந்த நேரத்திலும் அதை நீங்களே செய்ய வேண்டும்.

ஆதாரங்கள்

//itstillruns.com/ wire-boss-snowplow-12064405.html

//mechanicalelements.com/trailer-wiring-diagram/

//www.elecbrakes.com/blog/can-standard-trailer-wiring -power-electric-brakes/

//www.rvandplaya.com/how-much-can-you-tow-without-trailer-brakes/

இந்தப் பக்கத்தை இணைக்கவும் அல்லது குறிப்பிடவும்

தளத்தில் காட்டப்படும் தரவைச் சேகரித்தல், சுத்தம் செய்தல், ஒன்றிணைத்தல் மற்றும் வடிவமைத்தல் ஆகியவற்றில் நாங்கள் அதிக நேரம் செலவிடுகிறோம்.

நீங்கள் தரவு அல்லது தகவலைக் கண்டறிந்தால் இந்த பக்கம் உங்கள் ஆராய்ச்சியில் பயனுள்ளதாக இருக்கிறது, தயவுசெய்து கீழே உள்ள கருவியை சரியாக மேற்கோள் காட்ட அல்லது ஆதாரமாகக் குறிப்பிடவும். உங்கள் ஆதரவைப் பாராட்டுகிறோம்!

Christopher Dean

கிறிஸ்டோபர் டீன் ஒரு ஆர்வமுள்ள வாகன ஆர்வலர் மற்றும் இழுவை தொடர்பான அனைத்து விஷயங்களிலும் ஒரு நிபுணராக இருக்கிறார். வாகனத் துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவத்துடன், கிறிஸ்டோபர் தோண்டும் மதிப்பீடுகள் மற்றும் பல்வேறு வாகனங்களின் தோண்டும் திறன் பற்றி விரிவான அறிவைப் பெற்றுள்ளார். இந்த விஷயத்தில் அவரது தீவிர ஆர்வம் அவரை மிகவும் தகவலறிந்த வலைப்பதிவு, டேட்டாபேஸ் ஆஃப் டோவிங் ரேட்டிங்ஸ் உருவாக்க வழிவகுத்தது. கிறிஸ்டோபர் தனது வலைப்பதிவின் மூலம், வாகன உரிமையாளர்கள் இழுத்துச் செல்லும்போது தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவும் வகையில் துல்லியமான மற்றும் நம்பகமான தகவல்களை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளார். கிறிஸ்டோபரின் நிபுணத்துவம் மற்றும் அவரது கைவினைத்திறன் மீதான அர்ப்பணிப்பு அவரை வாகன சமூகத்தில் நம்பகமான ஆதாரமாக ஆக்கியுள்ளது. அவர் இழுத்துச் செல்லும் திறன்களைப் பற்றி ஆராய்ச்சி செய்து எழுதாதபோது, ​​கிறிஸ்டோபர் தனது சொந்த நம்பகமான கயிறு வாகனத்துடன் சிறந்த வெளிப்புறங்களை ஆராய்வதை நீங்கள் காணலாம்.