Kumaha Kawat A trailer jeung rem listrik

Christopher Dean 26-07-2023
Christopher Dean

Upami trailer anjeun peryogi rem sareng aranjeunna henteu acan dipasang, anjeun panginten panginten kumaha cara ngalakukeunana nyalira. Kabeneran, éta prosés anu cukup lugas sareng teu kedah nyandak anjeun lami teuing pikeun ngalakukeunana.

Dina pituduh ieu, kami parantos netepkeun léngkah-léngkah kumaha cara ngahubungkeun trailer anjeun nganggo rem listrik ogé sababaraha mangpaat anu sanés. tips.

Naha Abdi Peryogi Rem Trailer?

Upami anjeun gaduh trailer anu ringan, anjeun panginten henteu kedah sacara sah gaduh rem trailer mandiri dipasang salaku rem dina anjeun. kandaraan ngerek kedah cekap pikeun ngeureunkeun anjeun.

Tapi, di kalolobaan nagara bagian, aya undang-undang anu meryogikeun anjeun gaduh rem pikeun trailer anjeun upami beuratna langkung ti 3.000 pon nalika dimuat pinuh.

Undang-undang éta béda-béda antara nagara bagian, jadi penting pikeun anjeun pariksa sarat khusus nagara bagian mana waé anu anjeun badé angkat sateuacan angkat.

Misalna, di California, anjeun kedah gaduh rem. trailer anjeun lamun beuratna leuwih ti 1.500 pon lamun dimuat tapi di Alaska, wates légal nyaeta 5.000 pon.

Sacara umum, leuwih sae pikeun masang rem pikeun trailer anjeun paduli nu nyatakeun anjeun keur iinditan ngaliwatan sabab greatly ningkatkeun Anjeun. kaamanan nalika towing.

Kami ogé nyarankeun masang controller rem pikeun ningkatkeun pangalaman towing Anjeun. Controllers marake tiasa cukup gampang dipasang sareng biasana lumayanaffordable.

8 Léngkah Pikeun Wiring Rem Éléktronik Anjeun

Kanggo sakabéh trailer, aya sarat pikeun minimum 4 fungsi lamun datang ka wiring. Ieu lampu rem, lampu buntut, sinyal belok kenca, jeung sinyal belok katuhu.

Pikeun treler tugas-ringan sapertos campers leutik, trailer off-road, trailer parahu lampu, jeung trailer utiliti leutik 4 kabel disambungkeun. ka konektor 4-pin pikeun ngaktipkeun pungsi dasar ieu.

Pikeun kabel jenis ieu, kawat bodas mangrupa kawat taneuh, kawat coklat disambungkeun ka lampu buntut, lampu jalan, jeung lampu spidol samping, kawat konéng disambungkeun ka lampu marake kénca jeung sinyal belok kénca, sarta kawat héjo disambungkeun ka lampu marake katuhu jeung sinyal belok katuhu.

Pikeun gandeng nu merlukeun rem, hiji konektor kalawan sahenteuna 5 pin bakal diperlukeun. Ieu pikeun nampung kawat biru ka-5 nu nyadiakeun kakuatan pikeun ngoperasikeun atawa nganonaktipkeun rem dina trailer.

Di handap ieu, kami masihan katerangan basajan pikeun wiring rem listrik Anjeun nu cukup universal tur bisa dipaké dina kalolobaan kaayaan. . Nanging, dina sababaraha kasus, bakal aya standar industri khusus anu anjeun kedah laksanakeun.

Lengkah 1

Mimitina, anjeun kedah masang 6-konduktor. kabel kana pigura trailer Anjeun. Anjeun teras kedah ngabagi kabel supados kabel biru, koneng, sareng coklat tiasa turun di sisi kéncatrailer sareng kawat héjo tiasa turun ka sisi katuhu.

Anjeun tiasa malire kawat hideung sabab ieu moal dianggo.

Lengkah 2

Ayeuna, cokot kawat hejo teras sambungkeun ka sinyal belok katuhu.

Lengkah 3

Cabut kabel koneng teras sambungkeun ka kenca. sinyal péngkolan.

Lengkah 4

Candak kawat biru terus sambungkeun kana rem listrik.

Lengkah 5

Ayeuna, anjeun kedah nyandak kawat coklat teras sambungkeun kana lampu buntut anu aya di sisi katuhu sareng kénca trailer, kitu ogé lampu spidol samping. Upami trailer anjeun lebarna langkung ti 80 inci, teras peryogi palang lampu triple di tengah tukang.

Upami ieu masalahna, anjeun kedah nyambungkeun kawat coklat ka ieu ogé.

Lengkah 6

Maké sekrup ngetok sorangan, anjeun kudu masang kawat bodas kana pigura trailer.

Lengkah 7

Ayeuna, balik deui ka konektor 5-pin jeung sambungkeun sakabeh kabel ieu nu karek disambungkeun kana kawat warna nu sarua dina konektor.

Tempo_ogé: Naha Anjeun Naek Dina Trailer Nalika Ditarik?

Lengkah 8

Saparantos rengse, anjeun ngan saukur kedah nyelapkeun sadaya sambungan supados aman sapinuhna.

Kabel Rem Trailer Sareng Panyambung 7-Pin

Sababaraha gandeng boga konektor 7-pin nu boga 2 sambungan tambahan pikeun fungsi saperti kakuatan tambahan jeung lampu cadangan. Wiring rem listrik pikeun trailer kalayan konektor 7-pin nyaéta prosés sarua salakupikeun panyambungna 5-pin.

5 kawat kahiji kudu disambungkeun ku cara nu sarua nu geus digariskeun di luhur. Teras, anjeun tiasa malire dua sambungan anu sanés atanapi ngahubungkeun éta pikeun fungsi sanés sapertos kakuatan bantu.

Kabel Trailer Pikeun Kit Breakaway

Sareng gaduh rem dipasangan, eta oge sarat légal pikeun loba gandeng boga kit breakaway dipasang. Dina mayoritas nagara bagian, ieu diperlukeun lamun beurat trailer anjeun leuwih ti 3.000 pon lamun pinuh dimuat tapi deui, ieu teu beda-beda antara nagara bagian.

Breakaway kit otomatis nerapkeun rem dina trailer lamun jadi detached. ti kandaraan nu ngerek, ku kituna kami salawasna nyarankeun ngagunakeun hiji iraha wae Anjeun keur towing trailer a.

Sistem breakaway kit béda kadang bakal boga skéma warna wiring béda jadi salawasna pariksa parentah ti produsén saméméh anjeun masang hiji. .

Sacara umum, skématik kabel pikeun kit breakaway nyaéta kieu. Batré dieusi ku kawat beureum (kadang-kadang kawat hideung), kawat bulao dipaké pikeun kakuatan rem, sarta kawat bodas dipaké salaku kawat taneuh.

Salaku disebutkeun, pastikeun pikeun pariksa parentah pikeun sistem husus Anjeun bisi skéma béda.

Trailer Wiring Routing

Ku kituna, urang ayeuna geus ngadegkeun kumaha nyambungkeun kawat ka komponén relevan sarta Anjeun meureun wondering kumaha sabenernajalur aranjeunna.

Cara pangalusna sarta aman pikeun ruteu kawat nyaeta nestle aranjeunna sabudeureun tur kana pigura trailer. Sakali aranjeunna dipasang, disarankeun ogé ditutupan ku saluran plastik atanapi saluran anu fleksibel pikeun masihan aranjeunna lapisan panyalindungan anu saé tina unsur-unsur sareng tina snagging.

Panutup anu anjeun anggo henteu. kudu pinuh kedap cai tapi kami nyarankeun pisan yén anjeun nganggo sababaraha bentuk panyalindungan cuaca nalika anjeun nyambungkeun kabel.

Tips Ngeunaan Jenis-jenis Wiring Trailer

Ukuran kabel trailer

Aya seueur ukuran kawat anu tiasa anjeun pilih sareng anjeun bakal perhatikeun yén aranjeunna biasana didaptarkeun ku 'gauge'. Nu leuwih leutik jumlahna, kawat bakal leuwih kandel.

Ilaharna, Anjeun bakal make kawat 16 gauge atawa nu leuwih luhur pikeun cahaya jeung kawat kandel, kayaning 12 atawa 14 gauge, pikeun rem.

Kawat biru

Kawat biru nyaéta kawat anu dipaké pikeun ngadayakeun rem listrik dina trailer anjeun. Ieu nyambung ka pin 5 tina konektor tapi ieu teu salawasna didaptarkeun salaku standar.

Sakapeung pin 5 bakal dilabélan salaku 'lampu sabalikna' sarta kadangkala pin 5 bakal dipaké pikeun nganonaktipkeun rem nalika ngabalikeun. . Ieu ngandung harti yén nalika maké konektor 5-pin anjeun bakal kudu mastikeun yén anjeun salawasna pariksa yen kabel dina mobil anjeun cocog pungsi trailer Anjeun.

Dina kandaraan ngerek,kawat bulao pikeun rem listrik bakal asup ka controller marake.

Kawat bodas

Kawat bodas pohara penting sabab mangrupa kawat négatif atawa taneuh nu nyambung ka sisi minus batré kendaraan. Ieu ngalayanan pungsi ieu pikeun sakabéh lampu trailer sarta rem, kitu ogé sagala fungsi tambahan kawas kakuatan tambahan jeung lampu cadangan.

Ulah ilahar pikeun nu boga trailer ngan saukur nyambungkeun ka pigura trailer lajeng nyambungkeun sadayana. tina kawat séjén pikeun pigura ogé. Kalolobaan waktu ieu bakal bisa dipaké tapi bagian taneuh sirkuit sok paling kamungkinan gagal sarta ngabalukarkeun masalah listrik pikeun trailer Anjeun.

Cara pangalusna pikeun nyingkahan masalah listrik nyaéta ngajalankeun kawat taneuh babarengan jeung sakabeh kabel sejenna lajeng nyambungkeun taneuh ti unggal kawat individu langsung ka bodas.

FAQS

Naha abdi peryogi kit breakaway?

Di kalolobaan nagara bagian di AS, anjeun peryogi kit breakaway upami trailer anjeun beuratna langkung ti 3,000 pon nalika pinuh dimuat. Ieu béda ti nagara bagian ka nagara bagian jadi Anjeun kudu mastikeun yén anjeun pariksa hukum nagara bagian mana wae nu rencanana pikeun ngerek di saméméh dimimitian lalampahan anjeun.

Tempo_ogé: Naha Mobil Kuring Dianggurkeun Tinggi Nalika Dimimitian?

Salaku aturan, leuwih sae pikeun masang kit breakaway dina trailer mana wae. mana mungkin pikeun ngajaga anjeun jeung supir séjén saaman-gancang.

Upami abdi gaduh rem listrik naha abdi kedah gaduh kontroler rem?

Trailer anu gaduh rem listrikteu bisa towed iwal mun geus dipasang controller marake. A controller marake ngidinan Anjeun pikeun ngadalikeun rem on trailer anjeun ti jero kabin tina kandaraan towing Anjeun. Tanpa controller, rem dina trailer Anjeun ngan moal jalan.

Naon resiko mun towing trailer beurat tanpa rem trailer?

Lamun anjeun boga trailer beurat nu kuduna rem dipasang tapi teu anjeun nempatkeun diri jeung supir séjén dina resiko hébat. Beurat tambahan tina trailer nyata ngurangan jarak eureun anjeun sarta lamun trailer anjeun teu boga rem mangka anjeun ngajalankeun résiko nyata jack-kifing.

Ngagaduhan rem jeung controller rem ogé hartina anjeun bisa ngadalikeun trailer sway nalika kaluar di jalan nu pohara penting. Upami anjeun ngerek trailer anu beurat tanpa rem sareng mimiti ngayun, éta bakal sesah pisan pikeun anjeun tiasa ngontrol deui kalayan aman.

Kumaha kuring terang upami trailer kuring parantos gaduh rem listrik. ?

Sacara umum, anjeun tiasa terang upami trailer anjeun parantos gaduh rem listrik upami rem dipasang tapi henteu gaduh aktuator.

Hiji-hijina waktos ieu henteu bakal kajadian. nyaeta lamun trailer boga rem hidrolik tapi nu boga saméméhna geus switched actuator pikeun coupler normal sarta mutuskeun teu make rem.

Pikiran Final

Leres wiring nu rem listrik pikeun trailer anjeun penting pikeun ngajaga anjeun amannalika anjeun kaluar di jalan. Sakumaha anjeun tiasa tingali, éta henteu pajeulit teuing sareng naséhat dina pituduh ieu kedah anjeun lakukeun nyalira dina waktos anu sanés.

Sumber

//itstillruns.com/ wire-boss-snowplow-12064405.html

//mechanicalelements.com/trailer-wiring-diagram/

//www.elecbrakes.com/blog/can-standard-trailer-wiring -power-electric-brakes/

//www.rvandplaya.com/how-much-can-you-tow-without-trailer-brakes/

Tumbu Ka atawa Rujukan Kaca Ieu

Urang méakkeun loba waktu pikeun ngumpulkeun, beberesih, ngahiji, jeung pormat data nu dipintonkeun dina loka pikeun jadi mangpaat pikeun anjeun sabisa-bisa.

Lamun anjeun manggihan data atawa informasi dina kaca ieu mangpaat dina panalungtikan anjeun, mangga nganggo alat handap pikeun leres disebatkeun atawa rujukan salaku sumber. Kami ngahargaan dukungan anjeun!

Christopher Dean

Christopher Dean mangrupikeun enthusiast otomotif anu gairah sareng ahli lebet dina sagala hal anu aya hubunganana sareng towing. Kalawan leuwih dasawarsa pangalaman dina industri otomotif, Christopher geus miboga pangaweruh éksténsif ngeunaan ratings towing sarta kapasitas towing rupa-rupa kandaraan. Minat pisan kana subjek ieu nyababkeun anjeunna nyiptakeun blog anu informatif pisan, Database of Towing Ratings. Ngaliwatan blog na, Christopher boga tujuan pikeun nyadiakeun informasi akurat tur bisa dipercaya pikeun mantuan boga kandaraan nyieun kaputusan informed lamun datang ka towing. Kaahlian sareng dedikasi Christopher kana karajinanna ngajantenkeun anjeunna sumber anu dipercaya dina komunitas otomotif. Nalika anjeunna henteu nalungtik sareng nyerat ngeunaan kamampuan ngerek, anjeun tiasa mendakan Christopher ngajalajah alam luar anu saé kalayan kendaraan derek anu dipercaya.