Sut i Wireio Trelar Gyda Braciau Trydan

Christopher Dean 26-07-2023
Christopher Dean

Os oes angen breciau ar eich trelar ac nad ydyn nhw wedi'u gwifrau'n barod, mae'n debyg eich bod chi'n pendroni sut i fynd ati eich hun. Yn ffodus, mae'n broses eithaf syml ac ni ddylai gymryd gormod o amser i chi ei wneud.

Yn y canllaw hwn, rydym wedi gosod allan y camau ar gyfer gwifrau'ch trelar gyda breciau trydan yn ogystal â rhai defnyddiol eraill awgrymiadau.

Oes Angen Breciau Trelars arnaf?

Os oes gennych drelar ysgafn yna efallai na fydd yn ofynnol yn gyfreithiol i chi osod breciau trelar annibynnol fel y breciau ar eich dylai cerbyd tynnu fod yn ddigon i ddod â chi i stop yn ddiogel.

Fodd bynnag, yn y rhan fwyaf o daleithiau, mae cyfreithiau ar waith sy'n ei gwneud yn ofynnol i chi gael breciau ar gyfer eich trelar os yw'n pwyso dros 3,000 o bunnoedd pan fydd wedi'i lwytho'n llawn.

Mae'r cyfreithiau'n amrywio rhwng taleithiau felly mae'n bwysig eich bod yn gwirio gofynion penodol unrhyw dalaith yr ydych yn bwriadu teithio drwyddi cyn cychwyn.

Er enghraifft, yng Nghaliffornia, mae'n rhaid i chi gael breciau ymlaen eich trelar os yw'n pwyso dros 1,500 o bunnoedd pan gaiff ei lwytho ond yn Alaska, y terfyn cyfreithiol yw 5,000 o bunnoedd.

Yn gyffredinol, mae'n well gosod breciau ar gyfer eich trelar waeth pa gyflwr rydych chi'n teithio drwyddo gan eu bod yn cynyddu'ch trelar yn fawr. diogelwch wrth dynnu.

Byddem hefyd yn argymell gosod rheolydd brêc i wella eich profiad tynnu. Gall rheolwyr brêc fod yn weddol hawdd i'w gosod ac maent fel arfer yn bertfforddiadwy.

8 Cam Ar Gyfer Gwifro Eich Braciau Trydan

Ar gyfer pob trelar, mae angen o leiaf 4 swyddogaeth o ran gwifrau. Mae'r rhain yn oleuadau brêc, goleuadau cynffon, signal troi i'r chwith, a signal troi i'r dde.

Ar gyfer trelars ysgafn fel gwersyllwyr bach, trelars oddi ar y ffordd, trelars cychod ysgafn, a threlars cyfleustodau bach mae 4 gwifren wedi'u cysylltu i gysylltydd 4-pin i alluogi'r swyddogaethau sylfaenol hyn.

Ar gyfer y math hwn o wifrau, y wifren wen yw'r wifren ddaear, mae'r wifren frown wedi'i chysylltu â'r goleuadau cynffon, y goleuadau rhedeg, a'r goleuadau marciwr ochr, mae'r wifren felen wedi'i chysylltu â'r golau brêc chwith a'r signal troi i'r chwith, ac mae'r wifren werdd wedi'i chysylltu â'r golau brêc i'r dde a'r signal troi i'r dde.

Ar gyfer trelars sydd angen breciau, cysylltydd ag o leiaf 5 bydd angen pinnau. Mae hyn ar gyfer 5ed gwifren las sy'n darparu pŵer ar gyfer gweithredu neu analluogi'r breciau ar y trelar.

Isod, rydym yn rhoi esboniad syml ar gyfer gwifrau eich breciau trydan sy'n weddol gyffredinol a gellir ei ddefnyddio yn y rhan fwyaf o sefyllfaoedd . Fodd bynnag, mewn rhai achosion, bydd safonau diwydiannol penodol y bydd angen i chi eu dilyn.

Cam 1

Yn gyntaf, bydd angen i chi osod y 6-conductor cebl i mewn i'ch ffrâm trelar. Yna bydd angen i chi hollti'r cebl fel bod y gwifrau glas, melyn a brown yn gallu mynd i lawr ochr chwith ytrelar a gall y wifren werdd fynd i lawr yr ochr dde.

Gallwch anwybyddu'r wifren ddu gan nad yw hon yn mynd i gael ei defnyddio.

Cam 2

Nawr, cymerwch y wifren werdd a'i chysylltu â'r signal troi i'r dde.

Cam 3

Cymerwch y wifren felen a'i chysylltu i'r chwith trowch y signal.

Cam 4

Cymerwch y wifren las a'i chysylltu â'r breciau trydan.

Gweld hefyd: Beth Mae Golau Rhybuddio'n Buan y Peiriant Gwasanaeth yn ei olygu & Sut Ydych Chi'n Ei Atgyweirio?

Cam 5

Nawr, bydd angen i chi gymryd y wifren frown a'i chysylltu â'r goleuadau cynffon ar ochr dde a chwith y trelar, yn ogystal â'r goleuadau marciwr ochr. Os yw eich trelar yn fwy nag 80 modfedd o led yna bydd angen bar golau triphlyg yn y canol cefn.

> Os felly, bydd angen i chi gysylltu'r wifren frown i hwn hefyd.<1

Cam 6

Gan ddefnyddio sgriw hunan-dapio, bydd angen i chi atodi'r wifren wen i ffrâm y trelar.

Cam 7

Nawr, ewch yn ôl at y cysylltydd 5-pin a sbleisiwch yr holl wifrau hyn rydych newydd eu cysylltu â'r un lliw gwifren ar y cysylltydd.

Cam 8

Ar ôl gwneud hyn, y cyfan sydd angen i chi ei wneud yw tapio'r holl gysylltiadau fel eu bod yn gwbl ddiogel.

Weirio Braciau Trelars Gyda Chysylltydd 7-Pin

Mae gan rai trelars gysylltydd 7-pin sydd â 2 gysylltiad ychwanegol ar gyfer swyddogaethau fel pŵer ategol a goleuadau wrth gefn. Yr un broses â gwifrau breciau trydan ar gyfer trelar gyda chysylltydd 7-pinar gyfer cysylltydd 5-pin.

Mae angen cysylltu'r 5 gwifren gyntaf yn yr un ffordd ag yr ydym wedi'i amlinellu uchod. Yna, gallwch naill ai anwybyddu'r ddau gysylltiad arall neu weiren nhw i fyny ar gyfer swyddogaethau eraill megis pŵer ategol.

Gwifrau Trelar Ar Gyfer Pecynnau Ymwahanu

Yn ogystal â chael breciau wedi'u gosod, mae hefyd yn ofyniad cyfreithiol i lawer o drelars gael pecyn ymwahanu. Yn y mwyafrif o daleithiau, mae angen hyn os yw pwysau eich trelar dros 3,000 pwys pan fydd wedi'i lwytho'n llawn ond eto, mae hyn yn amrywio rhwng taleithiau. o'r cerbyd tynnu, felly byddem bob amser yn argymell defnyddio un pryd bynnag y byddwch yn tynnu trelar.

Bydd gan systemau cit torri i ffwrdd gwahanol gynlluniau lliwiau gwifrau gwahanol weithiau felly gwiriwch gyfarwyddiadau'r gwneuthurwr bob amser cyn gosod un .

Gweld hefyd: Faint Mae Cyd-newid Pêl yn ei Gostio?

Yn gyffredinol, mae'r sgematig weirio ar gyfer pecyn torri i ffwrdd fel a ganlyn. Mae'r batri yn cael ei wefru gan y wifren goch (y wifren ddu weithiau), defnyddir y wifren las i bweru'r breciau, a defnyddir y wifren wen fel y wifren ddaear.

Fel y crybwyllwyd, gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio'r cyfarwyddiadau ar gyfer eich system benodol rhag ofn bod y sgematics yn wahanol.

Trelar Wiring Routeing

Felly, rydym bellach wedi sefydlu sut i gysylltu'r gwifrau i'r cydrannau perthnasol a efallai eich bod yn pendroni sut i wneud hynny mewn gwirioneddllwybrwch nhw.

Y ffordd orau a mwyaf diogel i lwybro'r gwifrau yw eu nythu o gwmpas ac i mewn i ffrâm y trelar. Unwaith y byddant wedi'u swatio i mewn, mae hefyd yn argymell eu gorchuddio â naill ai cwndid plastig neu gwndid hyblyg i roi haen dda o amddiffyniad iddynt rhag yr elfennau a rhag rhwystr.

Nid yw'r gorchudd a ddefnyddiwch yn gwneud hynny. rhaid i chi fod yn gwbl ddwrglos ond byddem yn argymell yn gryf eich bod yn defnyddio rhyw fath o amddiffyniad rhag y tywydd pan fyddwch yn sbeisio i mewn i'r gwifrau.

Awgrymiadau Ar Y Mathau Gwahanol O Weirio Trelars

<6 Meintiau gwifrau trelar

Mae llawer o wahanol feintiau gwifrau ar gael i chi ddewis ohonynt a byddwch yn sylwi eu bod fel arfer wedi'u rhestru yn ôl 'mesurydd'. Po leiaf yw'r rhif, y mwyaf trwchus fydd y wifren.

Yn nodweddiadol, byddech chi'n defnyddio gwifren 16 medr neu uwch ar gyfer goleuo a gwifren dewach, fel medrydd 12 neu 14, ar gyfer breciau.

Gwifren las

Y wifren las yw'r wifren sy'n cael ei defnyddio i bweru'r breciau trydan ar eich trelar. Mae'n cysylltu â phumed pin y cysylltydd ond nid yw hwn bob amser wedi'i restru'n safonol.

Weithiau bydd y 5ed pin yn cael ei labelu fel 'goleuadau gwrthdro' ac weithiau bydd y 5ed pin yn cael ei ddefnyddio ar gyfer analluogi'r brêcs wrth wrthdroi . Mae hyn yn golygu, wrth ddefnyddio cysylltydd 5-pin, bydd angen i chi sicrhau eich bod bob amser yn gwirio bod y gwifrau yn eich car yn cyd-fynd â swyddogaethau eich trelar.

Yn y cerbyd tynnu,bydd y wifren las ar gyfer breciau trydan yn mynd i'r rheolydd brêc.

Gwifren wen

Mae'r wifren wen yn bwysig iawn gan mai'r wifren negatif neu ddaear sy'n cysylltu â ochr minws y batri cerbyd. Mae'n gwasanaethu'r swyddogaeth hon ar gyfer holl oleuadau a breciau'r trelar, yn ogystal ag unrhyw swyddogaethau ychwanegol fel pŵer ategol a goleuadau wrth gefn.

Mae'n gyffredin i berchnogion trelars ei gysylltu â ffrâm y trelar ac yna cysylltu'r cyfan o'r gwifrau eraill i'r ffrâm hefyd. Y rhan fwyaf o'r amser bydd hyn yn gweithio ond rhan ddaear y gylched bob amser sydd fwyaf tebygol o fethu ac achosi problemau trydanol i'ch trelar.

Y ffordd orau o osgoi problemau trydanol yw rhedeg y wifren ddaear ynghyd â yr holl wifrau eraill ac yna cysylltu'r ddaear o bob gwifren unigol yn syth i'r wen.

Cwestiynau Cyffredin

A oes angen pecyn torri i ffwrdd arnaf?

Yn y rhan fwyaf o daleithiau'r UD, mae angen pecyn ymwahanu arnoch os yw'ch trelar yn pwyso dros 3,000 o bunnoedd pan fydd wedi'i lwytho'n llawn. Mae hyn yn wahanol o dalaith i dalaith felly mae angen i chi wneud yn siŵr eich bod yn gwirio cyfreithiau unrhyw daleithiau yr ydych yn bwriadu eu tynnu i mewn cyn cychwyn ar eich taith.

Fel rheol, mae'n well gosod pecyn ymwahanu ar unrhyw drelar lle bo modd i'ch cadw chi a gyrwyr eraill mor ddiogel â phosib.

Os oes gen i freciau trydan a oes angen i mi gael rheolydd brêc?

Trelars sydd â breciau trydanni ellir ei dynnu oni bai bod gennych reolwr brêc wedi'i osod. Mae rheolydd brêc yn eich galluogi i reoli'r breciau ar eich trelar o'r tu mewn i gab eich cerbyd tynnu. Heb reolydd, ni fydd y breciau ar eich trelar yn gweithio.

Beth yw'r risgiau o dynnu trelar trwm heb frêcs trelar?

Os oes gennych chi trelar trwm y dylid gosod breciau ond onid ydych yn rhoi eich hun a gyrwyr eraill mewn perygl mawr. Mae pwysau ychwanegol trelar yn lleihau eich pellteroedd stopio yn sylweddol ac os nad oes gan eich trelar frêcs yna rydych chi mewn perygl gwirioneddol o gyllyll jac.

Mae cael breciau a rheolydd brêc hefyd yn golygu y gallwch reoli trelar siglo pan fyddwch allan ar y ffordd sy'n bwysig iawn. Os ydych chi'n tynnu ôl-gerbyd trwm heb freciau a'i fod yn dechrau siglo bydd yn hynod o anodd i chi ddod ag ef yn ôl o dan reolaeth yn ddiogel.

Sut ydw i'n gwybod a oes gan fy ôl-gerbyd breciau trydan eisoes ?

Yn gyffredinol, gallwch ddweud a oes gan eich trelar freciau trydan eisoes os oes breciau wedi'u gosod arno ond nad oes ganddo actiwadydd.

Yr unig dro na fyddai hyn yn wir yw os oes gan y trelar freciau hydrolig ond mae perchennog blaenorol wedi newid yr actuator am gyplydd arferol ac wedi penderfynu peidio â defnyddio'r breciau. mae breciau trydan ar gyfer eich trelar yn bwysig i'ch cadw'n ddiogelpan fyddwch allan ar y ffyrdd. Fel y gallwch weld, nid yw'n rhy gymhleth a dylai'r cyngor yn y canllaw hwn olygu eich bod yn ei wneud eich hun mewn dim o dro.

Ffynonellau

//itstillruns.com/ wire-boss-snowplow-12064405.html

//mechanicalelements.com/trailer-weirio-diagram/

//www.elecbrakes.com/blog/can-standard-trailer-weirio -power-electric-brakes/

//www.rvandplaya.com/how-much-can-you-tow-without-trailer-brakes/

Cysylltu I'r Dudalen Hon neu Gyfeirnod iddi

Rydym yn treulio llawer o amser yn casglu, glanhau, uno, a fformatio'r data a ddangosir ar y wefan i fod mor ddefnyddiol i chi â phosibl.

Os daethoch o hyd i'r data neu'r wybodaeth ar Mae'r dudalen hon yn ddefnyddiol yn eich ymchwil, defnyddiwch yr offeryn isod i ddyfynnu neu gyfeirio'n gywir fel y ffynhonnell. Rydym yn gwerthfawrogi eich cefnogaeth!

Christopher Dean

Mae Christopher Dean yn frwd dros foduron ac mae'n arbenigwr ar fynd i'r afael â phopeth sy'n ymwneud â thynnu. Gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol, mae Christopher wedi ennill gwybodaeth helaeth am gyfraddau tynnu a gallu tynnu cerbydau amrywiol. Arweiniodd ei ddiddordeb brwd yn y pwnc hwn at greu'r blog hynod addysgiadol, Database of Towing Ratings . Trwy ei flog, nod Christopher yw darparu gwybodaeth gywir a dibynadwy i helpu perchnogion cerbydau i wneud penderfyniadau gwybodus o ran tynnu. Mae arbenigedd ac ymroddiad Christopher i'w grefft wedi ei wneud yn ffynhonnell ddibynadwy yn y gymuned fodurol. Pan nad yw'n ymchwilio ac yn ysgrifennu am alluoedd tynnu, gallwch ddod o hyd i Christopher yn archwilio'r awyr agored gyda'i gerbyd tynnu dibynadwy ei hun.