Subaru berøringsskjerm fungerer ikke

Christopher Dean 27-09-2023
Christopher Dean

Det var en tid da berøringsskjermteknologi var en virkelig nyhet, men i dag er de overalt fra telefonene våre til DMV, gatekjøkken og til og med bilens dashbord. I de tidlige dagene var de svært utsatt for feil og brudd, men over tid har de blitt mer pålitelige.

Selv om de har blitt bedre i kvalitet med årene, kan de fortsatt lide av problemer. I dette innlegget skal vi se på Subaru-berøringsskjermer, selv om mange av disse problemene også kan oversettes til berøringsskjermer i alle kjøretøymerker og -modeller.

Hvorfor er berøringsskjermer viktige?

Berøringsskjermer skjermer har vært i biler siden så tidlig som i 1986, da en først ble bygget inn i Buick Riviera. Dette var et rudimentært system som ikke kunne gjøre mye, men i dag har berøringsskjermer blitt ekstremt høyteknologiske.

Det som en gang krevde knotter og brytere for å betjene, kan nå gjøres med et trykk på en fingertupp. Du kan kontrollere lydinnstillinger, miljøkontroller, kjøreoppsett og mer ved å bruke en enkelt skjerm. Den ultimate bonusen er at du bruker mindre tid på å dreie på en skive og mer tid med øynene på veien.

Bekvemmelighet ved bruk er åpenbart en stor faktor med berøringsskjermer, men også sikkerheten til bruk. Vi øver oss daglig på å bruke berøringsskjermer på telefonene våre, så navigering på skjermen i bilen blir raskt en annen natur.

Å håndtere urskiver for AC, radio og spesifikkekjøreinnstillinger kan være svært distraherende. De er vanligvis spredt over hele dashbordet på førersiden. Med en berøringsskjerm er alt rett foran deg, og det er ingen søking på dashbordet etter en skive å vri eller knapp å trykke på.

Se også: Hvorfor fungerer ikke Ford-rattknappene?

Grunner til at en Subaru berøringsskjerm kanskje ikke fungerer

Vi bli avhengig av berøringsskjermene våre, og når det kommer til Subaru-modeller har vi noen fancy alternativer for hvordan de skal brukes. En av disse er navigasjon som betyr at vi kan få en bedre opplevelse når vi bruker den for å finne veien.

En større skjerm og bruk av bilens lydsystem gir oss fordelen i forhold til en håndholdt navigasjonsenhet som f.eks. smarttelefon eller uavhengig navigasjonssystem. Ofte kan vi koble telefonene våre til berøringsskjermen også

Når det kommer til at berøringsskjermene våre ikke fungerer, er det tre hovedårsaker til at dette kan være tilfelle.

  • Bug eller problem i operativsystemet
  • Kortslutning
  • Strømforsyningsproblemer

Det er åpenbart andre potensielle problemer, men de tre ovennevnte er oftest hovedproblemet når vår Subaru berøringsskjermen fungerer ikke.

Hva om en berøringsskjerm ikke svarer?

Hele ideen med berøringsskjermer er at de skal betjenes av, ja du gjettet riktig, berøring. Et trykk på skjermen med en fingertupp skal hjelpe deg å nå målet ditt. Derfor er en av de mest frustrerende problemene noen mennesker oppleverskjermen reagerer ikke på berøring.

Se også: Hvor mye koster det å pulverlakkere felger?

Det kan være mange årsaker til at en berøringsskjerm ikke reagerer, en av de viktigste er en feil som får skjermen til å fryse. Dette er ikke et uvanlig problem, og heldigvis er det ofte veldig enkelt å fikse. En myk tilbakestilling vil vanligvis gjøre susen når det gjelder å frigjøre berøringsskjermen.

For å utføre en tilbakestilling trenger du vanligvis bare trykke på strømknappen, tune/scroll-knappen og CD Eject-knappen samtidig. Hold alle tre i 10 – 15 sekunder til skjermen slås av. Skjermen skal da slå seg på igjen automatisk og forhåpentligvis vil være ufrosset og fullstendig responsiv igjen.

Hvis en myk tilbakestilling ikke fungerer, kan det være et større problem, for eksempel en feil i operativsystemet. Dette kan da bety at du trenger hjelp fra en ekspert for å løse problemet.

Tilfeldig slå på og av

Problemer med en berøringsskjerm som slår seg av og på tilfeldig uten grunn har også vært et ofte rapportert problem, spesielt med visse årsmodeller av Subaru Forester. Generelt sett er hovedårsaken til at dette kan skje en kortslutning.

I hovedsak er det noen forstyrrelser i strømstrømmen gjennom kretsene som kan være forårsaket av en defekt sikring eller til og med en løs ledningsforbindelse. De med det elektriske vet hvordan de skal håndtere dette kan sjekke sikringene og ledningene for å se om noe måerstattet eller ganske enkelt strammet.

Hvis du imidlertid ikke har noen erfaring med å håndtere elektriske problemer, kan det være bedre å kontakte forhandleren og få en ekspert til å utføre reparasjonen. Faktisk, hvis kjøretøyet ditt fortsatt er under garanti, bør du sannsynligvis gjøre dette i stedet for å risikere å ugyldiggjøre dekningen.

Berøringsskjermen vil ikke slå seg på

Et veldig tydelig tegn på at det er en berøring skjermproblemet vil være at skjermen ikke slår seg på i det hele tatt. Dette er et tydelig tegn på et strømforsyningsproblem. Igjen kan dette være forårsaket av defekte sikringer eller løse ledninger som hindrer strømmen i å nå enheten.

En sikring som har gått vil for eksempel stoppe den elektriske strømmen i sporene og hindre den i å sirkulere kretsen. Som et resultat vil ikke enheten slå seg på. Så du må kanskje bytte ut sikringen eller få den erstattet av en ekspert.

Det er alltid en mulighet for at strømforsyningsproblemet går dypere enn berøringsskjermen. Noen ganger kan problemet være bilens batteri. Med så mange elektriske elementer i noen Subarus er det bare ikke nok batteristrøm til å kjøre dem alle.

Det kan bare trenges en programvareoppdatering

Du kan ha opplevd dette med telefonen din som noen ganger de kjører sakte eller feiler til du går videre og tillater den siste oppdateringen. Vi må huske at disse berøringsskjermene er ekstremt høyteknologiske og trenger ofte programvareoppdateringer.

En feil kan oppstå fordi den gamle programvaren ikke fungerer så bra som den pleide og systemet trenger den oppdaterte informasjonen. Så hvis du blir bedt om å oppdatere systemprogramvaren, fortsett og gjør det, siden det faktisk kan løse eventuelle problemer du har.

Kan jeg fikse min egen berøringsskjerm?

Jeg har ofte folk still dette spørsmålet angående ulike aspekter av bilene deres, og dessverre kan du ikke svare definitivt på dette spørsmålet. Det avhenger veldig av dine personlige evner. De fleste som er sterke nok kan skifte dekk for eksempel. Den gjennomsnittlige personen kan imidlertid ikke endre en bilmotor.

Når det kommer til en berøringsskjerm, kan hvem som helst utføre en tilbakestilling eller la programvaren oppdateres. Hvis dette er det eneste problemet, ja, de kan fikse det selv. Det er også folk som kan bytte en sikring i et elektrisk system og identifisere en løs ledning.

Det krever litt kunnskap for å håndtere billedninger og sikringer, så hvis dette er noe du aldri har prøvd før ikke være rett tid til å bare prøve det. Husk at alt du prøver å fikse selv som kan føre til verre skade, kan påvirke garantien din.

Hvis bilen din fortsatt er under garanti, få mest mulig ut av det og få en ekspert til å hjelpe deg med reparasjonen. Berør bare elektronikken til bilen din hvis du vet hva du gjør.

Konklusjon

Berøringsskjermer kan være temperamentsfulle og kanikke fungerer av flere årsaker. De er utsatt for å fryse og kan ofte trenge tilbakestilling, men også elektriske feil kan hindre dem i å fungere.

Eldre biler med skiver og brytere har færre ting å gå galt, men de har ikke de klare fordelene med en berøringsskjerm . Vi betaler prisen for teknologi, og som jeg en gang ble informert om "Jo smartere elektrisiteten er, jo flere ting kan gå i stykker."

Vi bruker mye tid på å samle inn , rense, slå sammen og formatere dataene som vises på nettstedet for å være så nyttige for deg som mulig.

Hvis du fant dataene eller informasjonen på denne siden nyttig i forskningen din, vennligst bruk verktøyet nedenfor å sitere eller referere som kilden. Vi setter pris på din støtte!

Christopher Dean

Christopher Dean er en lidenskapelig bilentusiast og en ekspert når det kommer til alt relatert til tauing. Med over et tiår med erfaring i bilindustrien har Christopher fått omfattende kunnskap om tauevurderinger og tauekapasitet for ulike kjøretøy. Hans store interesse for dette emnet førte til at han opprettet den svært informative bloggen Database of Towing Ratings. Gjennom bloggen sin har Christopher som mål å gi nøyaktig og pålitelig informasjon for å hjelpe kjøretøyeiere med å ta informerte beslutninger når det gjelder tauing. Christophers ekspertise og dedikasjon til håndverket hans har gjort ham til en pålitelig kilde i bilmiljøet. Når han ikke undersøker og skriver om slepekapasitet, kan du finne Christopher som utforsker naturen med sitt eget pålitelige slepekjøretøy.