ٹرک ڈرائیور وقتاً فوقتاً خود کو یہ خواہش کرتے ہیں کہ جب ان کی گاڑی کی بات آتی ہے تو ان کے پاس اپنی طرف متوجہ ہونے کی تھوڑی زیادہ طاقت ہوتی۔ عام طور پر تمام ٹرکوں کی ایک بالائی حد ہوتی ہے جو وہ کر سکتے ہیں جو بعض اوقات مایوس کن ثابت ہو سکتے ہیں۔

اس میں ایک استثناء ہے تاہم کچھ میں eTorque سسٹم کی صورت میں پایا جاتا ہے۔ رام ٹرک اور جیپ۔ یہ ایک جدید نظام ہے لیکن تمام چیزوں کی طرح مکینیکل کچھ عام مسائل کا شکار ہو سکتا ہے۔ اس پوسٹ میں ہم eTorque اور اس سے ہونے والی پریشانیوں کو مزید قریب سے دیکھیں گے۔

eTorque کیا ہے؟

رام 1500 اور جیپ کے کچھ ماڈلز میں پایا جانے والا eTorque سسٹم بہت چالاک ہے۔ نئ تیکنیک. بنیادی طور پر یہ اسی رگ میں ایک سکیلڈ ڈاون ہائبرڈ سسٹم ہے جیسا کہ ٹویوٹا پریئس میں پایا جاتا ہے۔ یہ واضح طور پر اتنا پیچیدہ نہیں ہے اور رام 1500 کو ہائبرڈ نہیں بناتا۔

پرائیس کی طرح ای ٹارک سسٹم ٹرک کی حرکت سے پیدا ہونے والی توانائی کو جمع اور ذخیرہ کرتا ہے۔ اس توانائی کو پھر ضرورت کے مطابق ٹرک کی ٹونگ پاور کو بڑھانے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ اس نظام کے فوائد میں شامل ہیں۔

• بہتر ایندھن کی معیشت
• بڑھانے کی صلاحیت
• ہولنے کی صلاحیت میں اضافہ
• زیادہ ڈرائیو ایبلٹی
<8

eTorque کیسے کام کرتا ہے؟

eTorque سسٹم کو صحیح معنوں میں سمجھنے کے لیے یہ جاننا ضروری ہے کہ یہ کیسے کام کرتا ہے اس لیے ہم یہاں جاتے ہیں۔ ایک پاور ٹرین جس میں eTorque لگائی گئی ہے اس میں معیاری الٹرنیٹر کے بجائے بیلٹ سے چلنے والی موٹر ہوگی۔زیادہ تر گاڑیوں میں پایا جاتا ہے۔



یہ جنریٹر ایک الٹرنیٹر کے معیاری کام سے ہٹ کر بہت سے افعال انجام دیتا ہے جو ان لوگوں کے لیے جو شاید نہیں جانتے ہیں صرف بنیادی طور پر گاڑی کی بیٹری کو چارج کرنا ہے۔ eTorque موٹر ایک وقف شدہ بیٹری پیک کو بجلی فراہم کرے گی جس میں اوسط گاڑی کی بیٹریوں سے زیادہ ذخیرہ کرنے کی گنجائش ہے۔

یہ 430 واٹ گھنٹے کے لیتھیم آئن نکل مینگنیج کوبالٹ گریفائٹ کو 48 وولٹ کرنٹ فراہم کرتی ہے۔ بیٹری جب بھی ٹرک کا انجن چل رہا ہو گا تو یہ کرنٹ بیٹری پیک میں بہہ جائے گا اور اسے بعد میں استعمال کرنے کے لیے چارج کیا جائے گا۔

گاڑی میں اب بھی معیاری 12V انجن کی بیٹری ہوگی جو کار کے الیکٹرک کو پاور کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے اور یہ eTorque سسٹم کے ذریعے چارج کیا جائے گا۔

eTorque اصل میں کیا کرتا ہے؟

eTorque سسٹم کے دو اہم کام ہیں جن میں سے ایک انجن کے سٹاپ اسٹارٹ فنکشن کے نام سے جانا جاتا ہے۔ جب ٹرک بمپر ٹو بمپر ٹریفک میں یا سٹاپ لائٹ میں سست ہو رہا ہو تو یہ فنکشن خود بخود رک جاتا ہے اور انجن کو شروع کر دیتا ہے۔

یہ ایک اچھا فنکشن نہیں لگتا ہے لیکن درحقیقت ذخیرہ شدہ توانائی ٹرک کو اتنی تیزی سے دوبارہ شروع ہونے دے گی۔ کہ وہاں بمشکل تاخیر ہوئی ہے۔ اس فنکشن کا مقصد اسٹیشنری رہتے ہوئے ایندھن کی بچت کرنا ہے۔

دوسرا فنکشن ٹرک کے کرینک شافٹ میں 90 فٹ-lbs تک ٹارک شامل کرنا ہے۔ اس سے اسٹارٹ کو تیز کرنے میں مدد ملتی ہے اور بھاری بھرکم باندھنے یا لے جانے کے دوران اضافی طاقت بھی ملتی ہے۔لوڈ۔

eTorque سسٹم کے ساتھ عام مسائل کیا ہیں؟

جیسا کہ تمام چیزوں کے ساتھ مکینیکل کا ذکر کیا گیا ہے عام مسائل ہیں جنہیں وقتاً فوقتاً حل کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ ای ٹارک سسٹم بھی اس سے مستثنیٰ نہیں ہے۔ چار عام مسائل ہیں جو سسٹم کو متاثر کر سکتے ہیں لہذا یہ جاننے کے لیے پڑھیں کہ وہ کیا ہیں اور انہیں کیسے ٹھیک کیا جائے۔

eTorque کے مسائل	ممکنہ حل
خود بخود بند ہو جاتا ہے	انجن کو بند کریں اور دوبارہ شروع ہونے کے لیے 30 سیکنڈ انتظار کریں
صرف AC بند ہونے پر کام کرتا ہے۔	ڈیلر سے رابطہ کریں۔ 16 جب آپ گاڑی چلا رہے ہوں تو اڈاپٹیو کروز کنٹرول (ACC)۔ یہ خوفناک لگ سکتا ہے لیکن یہ شاذ و نادر ہی حادثات کا باعث بنتا ہے۔ اے سی سی کو لات مارنا ٹرک کے اچانک رکنے سے روکتا ہے حالانکہ اگر آپ بہت تیز رفتاری سے گاڑی چلا رہے ہیں تو رفتار میں اچانک کمی ہو سکتی ہے۔ یہ ACC سسٹم دیکھتا ہے کہ انجن رک گیا ہے اس لیے یہ کروز کنٹرول میں کِک کرتا ہے تاکہ آپ کو حرکت میں رکھ کر آپ کو محفوظ طریقے سے اوور کر سکیں بند کریں اور کم از کم 30 سیکنڈ تک انتظار کریں۔لیکن ترجیحی طور پر چند منٹ کے لیے۔ انجن کو دوبارہ سٹارٹ کریں اور پارکنگ لاٹ کے ارد گرد ایک کروز لیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ آپ جانے کے لیے اچھے ہیں۔ اکثر ایسا ہو سکتا ہے کہ صورتحال لگاتار چند بار دہرائے گی لہذا آپ کو اسے دہرانا پڑ سکتا ہے۔ مکمل طور پر دوبارہ شروع ہونے سے پہلے چند بار عمل کریں۔ ایک بار جب آپ دوبارہ جاتے ہیں تو آپ اپنے میکینک کے ساتھ ٹرک کی بکنگ کے بارے میں صرف اس مسئلے کی مستقبل کی اقساط سے بچنے کے لیے سسٹم میں کسی بھی مسئلے کی جانچ کرنا چاہتے ہیں۔ سسٹم صرف اس وقت کام کرتا ہے جب AC اور ہوادار نشستیں بند ہیں یہ ایک عام مسئلہ ہے جو 2020 کے Ram eTorque سسٹمز میں پایا جاتا ہے۔ بنیادی طور پر اگر AC اور ہوادار سیٹیں آن ہیں تو eTorque سسٹم کام نہیں کرتا اور دوسری طرف بھی ایسا ہی ہوتا ہے۔ لہذا اگر AC چل رہا ہے تو آپ کو آپ کی ڈسپلے اسکرین پر ایک پیغام ملے گا جس میں آپ کو بتایا جائے گا کہ eTorque کام نہیں کر رہا ہے۔ اس معاملے میں مسئلہ اندرونی مسئلہ ہوسکتا ہے AC یونٹ جو کہ جب تک کہ آپ ماہر نہ بنیں اسے کسی ماہر کے ذریعے ہی نمٹا جانا چاہیے۔ اس کے لیے کوئی آسان حل نہیں ہے کیونکہ سسٹم میں کوئی مسئلہ ہونا چاہیے۔ eTorque اچانک کام کرنا بند کر دیتا ہے اگر آپ ٹرک اسٹارٹ کرتے ہیں اور eTorque صرف مشغول نہیں ہوتا ہے تو یہ ایک ہو سکتا ہے۔ نشانی کریں کہ سٹوریج بیٹری کے ساتھ مسائل ہیں۔ یہ عام طور پر پرانے ٹرکوں یا ایسے ٹرکوں میں ہوتا ہے جو طویل عرصے تک بیکار بیٹھے رہتے ہیں۔ ایک ٹرک گیراج میں بیٹھامنسلک بیٹری کے ساتھ مہینے کے آخر میں اسٹوریج کی صلاحیت کو نقصان پہنچا سکتا ہے. شروع ہونے پر چیزیں ٹھیک ہو سکتی ہیں لیکن پھر بعد میں ڈرائیو میں eTorque کام کرنا بند کر دے گا۔ اس کا آسان حل یہ ہوگا کہ بیٹری کو تبدیل کیا جائے یا ہر مختصر فاصلے کے سفر سے پہلے بیٹری کو چارج کیا جائے۔ غلط بیٹری وولٹیج کی خرابی ایک اور عام مسئلہ ایک ایرر کوڈ وصول کر رہا ہے جو کہ "غلط بیٹری وولٹیج" پڑھتا ہے۔ سسٹم پڑھ رہا ہے کہ صحیح طریقے سے کام کرنے کے لیے وولٹیج بہت کم ہے۔ یہ ایک بڑا مسئلہ ہو سکتا ہے اس لیے آپ اس سے جلد نمٹنا چاہیں گے۔ چونکہ یہ ایک پیچیدہ نظام ہے اس کا امکان نہیں ہے کہ آپ خود اس مسئلے کو حل کر سکیں گے اور تمام مکینکس کے پاس ضروری نہیں ہوگا۔ یا تو اس مثال میں مدد کرنے کے لیے آلات اور علم۔ اس کے بعد بہترین آپشن یہ ہوگا کہ ٹرک کو رام ڈیلرشپ پر لے جائیں اور ان کے ماہرین سے آپ کے لیے اس مسئلے سے نمٹا جائے۔ eTorque کتنی دیر تک چلتا ہے اس کے مقابلے میں یہ کوئی سستا نظام نہیں ہے۔ ایک معیاری الٹرنیٹر لہذا آپ شاید سوچ رہے ہوں گے کہ آپ کو اسے تبدیل کرنے سے پہلے کتنا وقت ہونا چاہیے۔ عام طور پر ایک eTorque سسٹم کی متوقع زندگی اوسطاً 8 سال یا 80,000 میل ہونی چاہیے۔ ظاہر ہے کہ یہ بہت سارے عوامل پر منحصر ہے اور بعض اوقات غیر متوقع حالات وقت سے پہلے سسٹم کے ناکام ہونے کا باعث بن سکتے ہیں۔ نتیجہ eTorque ایک آسان نظام ہے جوایندھن کی بچت اور آپ کے ٹرک کی کارکردگی کو بہتر بنا سکتا ہے۔ جتنا اچھا ہو اگرچہ مسائل پیدا ہو سکتے ہیں اور ہو سکتا ہے کہ آپ خود کو مرمت کرنے کی ضرورت محسوس کریں۔ یہ ایک مہنگا نظام ہے لہذا مرمت جیسا کہ آپ تصور کر سکتے ہیں سستا نہیں ہے۔ بھی دیکھو: فورڈ ٹوونگ گائیڈ: ہر وہ چیز جو آپ کو جاننے کی ضرورت ہے۔ اس صفحہ سے لنک کریں یا اس کا حوالہ دیں ہم ڈیٹا کو جمع کرنے، صاف کرنے، انضمام کرنے اور فارمیٹ کرنے میں کافی وقت صرف کرتے ہیں۔ آپ کے لیے ممکنہ حد تک مفید ہونے کے لیے سائٹ پر دکھایا گیا ہے۔ اگر آپ کو اس صفحہ پر موجود ڈیٹا یا معلومات اپنی تحقیق میں کارآمد معلوم ہوتی ہیں، تو براہ کرم ذیل میں دیے گئے ٹول کا استعمال کریں تاکہ صحیح طریقے سے ماخذ کے طور پر حوالہ یا حوالہ دیں۔ ہم آپ کے تعاون کی تعریف کرتے ہیں!