Đèn EPC có ý nghĩa gì trên Volkswagen hoặc AUDI và bạn có thể khắc phục nó như thế nào?

Christopher Dean 18-10-2023
Christopher Dean

Đèn cảnh báo EPC không phải là hiện tượng hiếm gặp đối với chủ sở hữu VW và AUDI và khi nó bật sáng liên tục có thể gây báo động. Câu hỏi đặt ra là nó chính xác có nghĩa là gì, bạn có nên lo lắng không và nếu có thì bạn nên làm gì để khắc phục?

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải thích ý nghĩa của đèn cảnh báo EPC và cho bạn biết cách thức lo lắng bạn nên được. Một số lý do khiến đèn có thể xuất hiện có thể là bình thường nhưng những lý do khác có thể là nguyên nhân gây lo ngại lớn, vì vậy hãy đọc tiếp để tìm hiểu thêm.

Đèn EPC có ý nghĩa gì?

Đôi khi các nhà sản xuất ô tô muốn đặt cho hệ thống của họ những cái tên khác nhau để làm cho chúng có vẻ đổi mới hơn và đây là trường hợp của EPC. Về cơ bản, Hệ thống kiểm soát lực điện tử hay (ECP) là phiên bản hệ thống kiểm soát lực kéo của Tập đoàn Volkswagen.

Sau đó, bạn sẽ tìm thấy hệ thống này và đèn cảnh báo trên những chiếc xe mới hơn của các công ty thuộc sở hữu của Volkswagen bao gồm AUDI, SKODA và SEAT. Về cơ bản, đèn cảnh báo này sẽ xuất hiện khi có sự cố từ bất kỳ hệ thống liên quan nào được kết nối với kiểm soát lực kéo.

Xem thêm: Bạn có thể tự mình cài đặt một đoạn giới thiệu không?

Thường thì đèn cảnh báo ESP sẽ bật sáng cùng lúc với đèn cảnh báo động cơ, ABS hoặc ESP các hệ thống. Điều này sẽ cung cấp cho bạn một số ý tưởng về vị trí của vấn đề mặc dù không phải lúc nào vấn đề cũng chính xác là gì.

Điều gì gây ra đèn EPC?

Như đã đề cập, có thể có một vài nguyên nhân sẽ bắt đầu EPC đèn cảnh báo có thểđến từ nhiều hệ thống khác nhau. Những lỗi này có thể bao gồm:

Hỏng thân bướm ga

Thân bướm ga là bộ phận kiểm soát lượng không khí nạp vào động cơ. Khi nhấn bàn đạp ga, nó sẽ mở một van để cho phép không khí đi vào nơi nó trộn với nhiên liệu và tia lửa điện để tạo ra quá trình đốt cháy cần thiết để chạy động cơ.

Nếu có vấn đề hoặc lỗi với thân van tiết lưu thì bạn có thể nhận được cảnh báo EPC. Vì bộ phận này có bản chất là điện và liên quan đến động cơ nên bạn cũng có thể sẽ nhận được đèn kiểm tra động cơ.

Hỏng công tắc bàn đạp phanh

Còn được gọi là công tắc đèn phanh, công tắc bàn đạp phanh như bạn có thể tưởng tượng nằm ở chính bàn đạp phanh. Khi nhấn bàn đạp phanh, công tắc này sẽ gửi một thông báo điện đến đèn phanh đang bật, cảnh báo những người lái xe phía sau bạn rằng bạn đang giảm tốc độ.

Tuy nhiên, công tắc này không chỉ điều khiển đèn phanh vì nó giúp chức năng kiểm soát hành trình và tất nhiên là hệ thống EPC. Nếu có vấn đề với công tắc này thì EPC sẽ nhận ra liệu phanh đã được nhấn hay chưa. Thao tác này sẽ kích hoạt đèn cảnh báo RPC và ghi lại mã lỗi.

Cảm biến ABS kém

Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) là một phần quan trọng của hệ thống EPC, Các cảm biến ABS là trên cả bốn bánh xe và theo dõi tốc độ mà các bánh xe đang quay. Các cảm biến này có thể trở thànhbẩn hoặc gỉ theo thời gian có thể khiến chúng bị hỏng.

Xem thêm: Cách khắc phục sự cố về bước nguồn nghiên cứu AMP

Nếu EPC không nhận được thông tin từ chỉ một trong những cảm biến này thì nó không thể hoạt động chính xác. Điều này sẽ dẫn đến đèn cảnh báo EPC và có thể là đèn cảnh báo ABS sáng trên bảng điều khiển của bạn.

Cảm biến áp suất phanh

Một cảm biến khác liên quan đến phanh, cảm biến áp suất phanh đo áp suất tác dụng, không có gì ngạc nhiên khi t , o phanh. Nếu cảm biến này bị lỗi, nó có thể làm cho đèn cảnh báo EPC bật sáng và có khả năng là cả đèn ABS.

Cảm biến này được bảo vệ tốt hơn khỏi các yếu tố do nó được giấu trong mô-đun điều khiển ABS. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là nếu nó không thành công thì bạn có thể cần phải thay thế toàn bộ mô-đun vì không có cách nào dễ dàng chỉ thay thế cảm biến.

Cảm biến góc lái

Cảm biến này nằm phía sau vô lăng và đo vị trí của vô lăng. Dữ liệu này được cung cấp cho EPC. Hệ thống này sẽ sử dụng dữ liệu này để xác định hướng bạn xoay vô lăng và điều chỉnh lực phanh cho phù hợp.

Nếu có vấn đề với cảm biến này hoặc lò xo đồng hồ trong chính cột lái thì bạn có thể nhận được đèn cảnh báo EPC. Điều này là do hệ thống hiện không thể xác định lực phanh khi rẽ.

Cảm biến động cơ

Có rất nhiều cảm biến trong động cơ mà EPC yêu cầu để hoạt động chính xác. Nó chỉ mất một cảm biến xấu đểảnh hưởng đến hệ thống EPC nên có thể có nhiều nguyên nhân từ riêng động cơ dẫn đến đèn cảnh báo. Các cảm biến có thể là nguyên nhân bao gồm cảm biến MAF, cảm biến IAT, cảm biến ECT hoặc cảm biến O2.

Các vấn đề về dây điện

Các vấn đề về dây điện rất phổ biến trên ô tô hiện đại về cơ bản là do có là rất nhiều so với những năm trước đây. Tất cả các hệ thống thông minh và thiết bị hỗ trợ lái xe này đều là điện tử nên chúng cần có dây. Điều này có nghĩa là dây điện chắc chắn có thể là nguyên nhân có thể gây ra đèn cảnh báo EPC.

Dây điện có thể bị đứt, lỏng, bị ăn mòn hoặc cháy hết. Với rất nhiều lỗi có thể xảy ra, đây có thể là một cách khắc phục khó khăn và có thể tốn kém. Nếu tất cả các nguyên nhân tiềm ẩn khác đã được loại trừ thì rất có thể nguyên nhân đó liên quan đến hệ thống dây điện.

Cách khắc phục đèn EPC

Như đã đề cập, có một số sự cố có thể gây ra cảnh báo EPC sáng rõ ràng nên bạn cần phải xác định mình đang xử lý lỗi nào.

Kiểm tra mã sự cố

Được lưu trữ trong máy tính Volkswagen của bạn sẽ là nhật ký của bất kỳ và tất cả các lỗi đã được phát hiện. Mỗi lỗi sẽ có một mã cho bạn biết cụ thể hơn vấn đề đã biết là gì và vấn đề bắt nguồn từ đâu.

Bạn có thể tự kiểm tra điều này nếu có công cụ quét OBD2 hoặc bạn có thể đến gặp một thợ máy có máy quét thậm chí phức tạp hơn. Bằng cách này, bạn có thể tìm ra vấn đề là gì mà không lãng phí tiền bạckhi đoán sai.

Kiểm tra công tắc đèn phanh

Đây là một thử nghiệm miễn phí mà bạn có thể thử để xác định xem sự cố có thể liên quan đến công tắc đèn phanh hay không. Bạn chỉ cần có hai người, một người ngồi trong xe khi xe đang chạy và nhấn phanh và người còn lại quan sát xem đèn phanh có sáng không.

Nếu đèn phanh không sáng thì bạn có vấn đề với công tắc đèn phanh và bạn chắc chắn cần phải sửa. Đây cũng có thể là nguyên nhân gây ra lỗi EPC nhưng vẫn có khả năng xảy ra sự cố khác.

Xem lại dữ liệu cảm biến

Xe của bạn có thể cho phép bạn xem xét một số dữ liệu nhận được bởi một số cảm biến bao gồm cả cảm biến áp suất phanh. Như đã đề cập, cảm biến này có thể là nguồn gốc của sự cố, vì vậy nếu mức dữ liệu từ cảm biến này không khớp với các thông số dự kiến, thì điều này có thể giúp bạn giải quyết vấn đề.

Trao đổi với Chuyên gia

Tự chẩn đoán các vấn đề liên quan đến một hệ thống quan trọng và phức tạp như EPC có thể phức tạp, vì vậy nếu bạn cảm thấy nó vượt quá trình độ kỹ năng tự tin của mình, hãy tìm lời khuyên từ một chuyên gia. Đừng bao giờ cảm thấy xấu hổ khi nhờ một chuyên gia giải quyết vấn đề vì chỉ cố gắng khắc phục sự cố này có thể gây hại nhiều hơn là có lợi.

EPC có phải là vấn đề lớn không?

Giống như hầu hết các đèn cảnh báo, Đèn EPC bật sáng là có lý do và không nên bỏ qua. Bạn có thể nghĩ rằng bạn có thể làmvẫn ổn nếu không có hệ thống kiểm soát lực kéo và vâng, bạn có thể làm tốt nhưng cảnh báo này cũng cho bạn biết có điều gì đó không ổn ở đâu đó.

Việc bỏ qua một bộ phận bị hỏng có thể dẫn đến hư hỏng các bộ phận liên quan khác và điều này có thể nhanh chóng trở nên khá tốn kém về mặt chi phí sửa chữa.

Kết luận

Hệ thống Kiểm soát Công suất Điện tử (EPC) thực chất là phiên bản kiểm soát lực kéo của Volkswagen nên khi hệ thống này gặp sự cố có thể xuất phát từ một số hệ thống quan trọng khác trên xe bao gồm cả động cơ và phanh.

Có một số nguyên nhân có thể khiến đèn cảnh báo này xuất hiện và một số cách khắc phục khả thi. Điều quan trọng là tìm hiểu xem vấn đề là gì và quyết định xem bạn có thể khắc phục vấn đề đó hay không hoặc liệu bạn có thể cần một chuyên gia trợ giúp hay không.

Liên kết tới hoặc Tham khảo Trang này

Chúng tôi dành rất nhiều thời gian để thu thập, làm sạch, hợp nhất và định dạng dữ liệu được hiển thị trên trang web sao cho hữu ích nhất có thể với bạn.

Nếu bạn thấy dữ liệu hoặc thông tin trên trang này hữu ích cho nghiên cứu của mình, vui lòng sử dụng công cụ bên dưới để trích dẫn hoặc tham chiếu đúng nguồn. Chúng tôi đánh giá cao sự hỗ trợ của bạn!

Christopher Dean

Christopher Dean là một người đam mê ô tô và là một chuyên gia về tất cả những thứ liên quan đến kéo xe. Với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong ngành công nghiệp ô tô, Christopher đã có được kiến ​​thức sâu rộng về định mức sức kéo và khả năng kéo của các loại xe khác nhau. Mối quan tâm sâu sắc của anh ấy đối với chủ đề này đã khiến anh ấy tạo ra blog có nhiều thông tin, Cơ sở dữ liệu về xếp hạng kéo xe. Thông qua blog của mình, Christopher mong muốn cung cấp thông tin chính xác và đáng tin cậy để giúp chủ phương tiện đưa ra quyết định sáng suốt khi kéo xe. Chuyên môn và sự tận tụy với nghề của Christopher đã khiến anh trở thành một nguồn đáng tin cậy trong cộng đồng ô tô. Khi anh ấy không nghiên cứu và viết về khả năng kéo, bạn có thể thấy Christopher đang khám phá thế giới ngoài trời tuyệt vời bằng chiếc xe kéo đáng tin cậy của chính mình.