Шта ЕПЦ светло значи на Волксваген или АУДИ и како га можете поправити?

Christopher Dean 18-10-2023
Christopher Dean

ЕПЦ лампица упозорења није неуобичајен призор власницима ВВ-а и АУДИ-ја и када се упали и остане упаљена може бити алармантна. Питање је шта то тачно значи, да ли треба да будете забринути и ако јесте шта да урадите да то поправите?

У овом чланку ћемо објаснити шта значи ЕПЦ лампица упозорења и обавестити вас како забринути да би требало да будете. Неки од разлога због којих се може појавити могу бити свакодневни, али други могу бити разлог за велику забринутост, па прочитајте даље да бисте сазнали више.

Шта значи ЕПЦ лампица?

Произвођачи аутомобила понекад воле да својим системима дају различита имена како би изгледали иновативније, а то је случај са ЕПЦ. У суштини, електронска контрола снаге или (ЕЦП) је верзија система за контролу проклизавања Волксваген групе.

Након тога ћете наћи овај систем и лампицу упозорења у новијим аутомобилима компанија у власништву Фолксвагена укључујући АУДИ, СКОДА и СЕАТ. Ова лампица упозорења ће се у суштини појавити када постоји проблем са било којим повезаним системом повезаним са контролом проклизавања.

Такође видети: Најбоља жица за чамац 2023

Често ће се ЕСП лампица упозорења упалити истовремено са лампом упозорења за мотор, АБС или ЕСП система. Ово ће вам дати неку идеју где је проблем, иако није увек тачно у чему је проблем.

Шта узрокује ЕПЦ светло?

Као што је поменуто, може постојати неколико узрока који ће покренути ЕПЦ светло упозорења које можедолазе из неколико различитих система. То може укључивати:

Квар кућишта лептира за гас

Куло лептира за гас је компонента која контролише усис ваздуха у мотор. Када се педала гаса притисне, отвара се вентил како би се омогућио ваздух у месту где се меша са горивом и варница да би се дошло до сагоревања потребног за покретање мотора.

Ако постоји проблем или грешка са кућиштем лептира за гас онда можете добити ЕПЦ упозорење. Пошто је ова компонента по природи електрична и повезана са мотором, вероватно ћете добити и лампицу за проверу мотора.

Неисправан прекидач педале кочнице

Такође познат као прекидач кочионог светла, прекидач педале кочнице као што можете замислити налази се у самој папучици кочнице. Када се педала кочнице притисне, овај прекидач шаље електричну поруку кочионим светлима која се пале, упозоравајући возаче иза вас да успоравате.

Овај прекидач, међутим, не само да контролише светла кочнице јер помаже функције темпомата и наравно ЕПЦ систем. Ако постоји проблем са овим прекидачем, ЕПЦ препознаје да ли је кочница притиснута или не. Ово ће покренути светло упозорења РПЦ и забележити код грешке.

Лош АБС сензор

Систем против блокирања кочница (АБС) је важан део ЕПЦ система, АБС сензори су наћи на сва четири точка и пратити брзину којом се точкови ротирају. Ови сензори могу постатипрљави или зарђали током времена што може довести до њиховог квара.

Ако ЕПЦ не добије информације само од једног од ових сензора, не може исправно да функционише. Ово ће довести до тога да ЕПЦ лампица упозорења и вероватно АБС лампица упозорења засветле на вашој контролној табли.

Сензор притиска кочнице

Још један сензор који се односи на кочницу, сензор притиска кочнице мери примењени притисак, што није изненађујуће т , о кочнице. Ако је овај сензор неисправан, то може проузроковати да се упали ЕПЦ лампица упозорења и потенцијално АБС лампица.

Овај сензор је заштићенији од елемената јер је скривен у АБС контролном модулу. Међутим, то значи да ако не успе, можда ћете морати да замените цео модул јер не постоји лак начин да замените само сензор.

Сензор угла управљања

Овај сензор се налази иза волан и мери положај волана. Ови подаци се шаљу у ЕПЦ који их користи да одреди смер у коме окрећете волан и у складу са тим исправи кочиону силу.

Ако постоји проблем са овим сензором или са сахат опругом у самом стубу управљача, онда можда ћете добити лампицу упозорења ЕПЦ. То је зато што систем сада не може да одреди силу кочнице при окретању.

Сензор мотора

Постоји много сензора у мотору које ЕПЦ захтева за исправан рад. За то је потребан само један лош сензорутичу на ЕПЦ систем, тако да може постојати више разлога за светло упозорења из самог мотора. Сензори који би могли бити криви укључују МАФ сензор, ИАТ сензор, ЕЦТ сензор или О2 сензор.

Проблеми са ожичењем

Проблеми са ожичењем су веома чести у модерним аутомобилима, углавном зато што је толико тога у поређењу са годинама уназад. Сви ови паметни системи и помагала за возача су електронски тако да су им потребне жице. То значи да жице дефинитивно могу бити могући узрок ЕПЦ лампице упозорења.

Жице могу бити поломљене, лабаве, кородиране или изгореле. Са толико много оних који би могли бити криви, ово ће вероватно бити тешко решење и могло би бити скупо. Ако су сви други потенцијални узроци искључени, онда је то највероватније повезано са ожичењем.

Како поправити ЕПЦ светло

Као што је поменуто, постоји неколико могућих проблема који могу да изазову ЕПЦ упозорење светло тако да је очигледно да ћете морати да одредите са којим имате посла.

Проверите кодове проблема

У вашем Волксваген рачунару ће бити евиденција свих и свих откривених грешака. Свака грешка ће имати код који ће вам прецизније рећи шта је уочени проблем и одакле потиче.

Ово можете сами да проверите ако имате алатку за ОБД2 скенер или можете да посетите механичара који има још сложенији скенери. На овај начин можете сазнати у чему је проблем без губљења новцана претпоставку која се испостави да је нетачна.

Тестирајте прекидач кочионог светла

Ово је бесплатан тест којим можете покушати да утврдите да ли је проблем можда повезан са прекидачем кочионог светла. Све што вам треба су две особе, једна да седне у аутомобил док је у погону и притисне кочницу, а друга да гледа и види да ли се светла кочнице пале.

Ако се кочиона светла не пале, онда имате проблем са прекидачем кочионог светла који свакако морате да поправите. Ово такође може бити узрок ЕПЦ грешке, али и даље постоји шанса да се појави неки други проблем.

Прегледајте податке сензора

Ваше возило вам може омогућити да погледате неке од податке које добијају одређени сензори укључујући сензор притиска кочнице. Као што је поменуто, овај сензор може бити извор проблема, тако да ако се нивои података са овог сензора не поклапају са очекиваним параметрима, то може да вас укаже на проблем.

Разговарајте са професионалцем

самосталном дијагностиком Питања у вези са важним и компликованим системом као што је ЕПЦ могу бити незгодна, па ако осећате да је изнад вашег нивоа вештине, потражите савет од професионалца. Никада се немојте стидети да позовете професионалца да се позабави проблемом јер покушај да решите овај проблем сам може проузроковати више штете него користи.

Да ли је ЕПЦ велика ствар?

Као и код већине лампица упозорења, ЕПЦ лампица се упалила са разлогом и не треба га занемарити. Можда мислите да можетеу реду без контроле проклизавања и да, можете, али ово упозорење вам такође говори да негде нешто није у реду.

Игнорисање покварене компоненте може довести до оштећења других повезаних делова и то би брзо могло да постане прилично скупо у смислу поправке.

Закључак

Систем електронске контроле снаге (ЕПЦ) је у суштини Волксвагенова верзија контроле проклизавања, тако да када постоји проблем са овим системом, може доћи из неколико других важних система у аутомобилу укључујући мотор и кочнице.

Постоји неколико могућих узрока да видите ову лампицу упозорења и низ могућих поправки. Важно је да сазнате у чему је проблем и одлучите да ли сте у могућности да га решите или ће вам можда требати професионалац да вам помогне.

Такође видети: Флорида Траилер закони и прописи

Ми трошимо много времена за прикупљање, чишћење, спајање и форматирање података који су приказани на сајту како би вам били што кориснији.

Ако сматрате да су подаци или информације на овој страници корисни у вашем истраживању, молимо користите алатку испод да бисте исправно цитирали или референцирали као извор. Ценимо вашу подршку!

Christopher Dean

Кристофер Дин је страствени аутомобилски ентузијаста и стручњак за све што се тиче вуче. Са више од деценије искуства у аутомобилској индустрији, Цхристопхер је стекао опсежна знања о вучним оценама и капацитету вуче различитих возила. Његово велико интересовање за ову тему довело га је до стварања веома информативног блога, Датабасе оф Товинг Ратингс. Кроз свој блог, Кристофер има за циљ да пружи тачне и поуздане информације како би помогао власницима возила да донесу информисане одлуке када је у питању вуча. Кристоферова стручност и посвећеност свом занату учинили су га поузданим извором у аутомобилској заједници. Када не истражује и не пише о капацитетима за вучу, можете наћи Кристофера како истражује природу са својим сопственим поузданим вучним возилом.