Drita paralajmëruese EPC nuk është një pamje e pazakontë për pronarët e VW dhe AUDI dhe kur ndizet dhe qëndron ndezur mund të jetë alarmante. Pyetja është se çfarë do të thotë saktësisht, a duhet të shqetësoheni dhe nëse po çfarë duhet të bëni për ta rregulluar?

Në këtë artikull ne do të shpjegojmë se çfarë do të thotë drita paralajmëruese EPC dhe do t'ju tregojmë se si i shqetësuar duhet të jesh. Disa nga arsyet që mund të ndizet mund të jenë të zakonshme, por të tjerat mund të jenë shkak për shqetësim të madh, prandaj lexoni për të mësuar më shumë.

Çfarë do të thotë drita EPC?

Ndonjëherë prodhuesit e makinave u pëlqen t'u japin sistemeve të tyre emra të ndryshëm për t'i bërë ato të duken më inovative dhe ky është rasti me EPC. Në thelb, Electronic Power Control ose (ECP) është versioni i Grupit Volkswagen i një sistemi të kontrollit të tërheqjes.

Më pas do të gjeni këtë sistem dhe dritë paralajmëruese në makinat më të reja nga kompanitë në pronësi të Volkswagen duke përfshirë AUDI, SKODA dhe SEAT. Kjo dritë paralajmëruese në thelb do të shfaqet kur ka një problem nga ndonjë sistem i lidhur me kontrollin e tërheqjes.

Shpesh drita paralajmëruese ESP do të ndizet në të njëjtën kohë me një dritë paralajmëruese për motorin, ABS ose ESP sistemeve. Kjo do t'ju japë një ide se ku është problemi, megjithëse jo gjithmonë saktësisht se çfarë është çështja.

Çfarë e shkakton një dritë EPC?

Siç u përmend, mund të ketë disa shkaqe që do të inicojnë EPC drita paralajmëruese e cila mundvijnë nga disa sisteme të ndryshme. Këto mund të përfshijnë:

Dështimi i trupit të mbytjes

Trupi i mbytjes është një komponent që kontrollon marrjen e ajrit në motor. Kur shtypet pedali i gazit, ai hap një valvul për të lejuar ajrin ku përzihet me karburantin dhe një shkëndijë për të bërë djegien e nevojshme për të ndezur motorin.

Nëse ka një problem ose defekt me trupin e mbytjes, atëherë mund të merrni një paralajmërim EPC. Meqenëse ky komponent ka natyrë elektrike dhe ka lidhje me motorin, ju ndoshta do të merrni gjithashtu një dritë kontrolli të motorit.

Dështimi i ndërprerësit të pedalit të frenave

I njohur gjithashtu si çelësi i dritës së frenave, çelësi i pedalit të frenave siç mund ta imagjinoni është e vendosur në vetë pedalin e frenave. Kur shtypet pedali i frenave, ky çelës dërgon një mesazh elektrik te dritat e frenave të cilat ndizen, duke paralajmëruar drejtuesit pas jush se po ngadalësoni shpejtësinë.

Megjithatë, ky ndërprerës bën më shumë sesa kontrollin e dritave të frenave pasi ndihmon funksionet e kontrollit të lundrimit dhe sigurisht sistemi EPC. Nëse ka një problem me këtë çelës, atëherë EPC e njeh nëse frena është shtypur apo jo. Kjo do të ndezë dritën paralajmëruese RPC dhe do të regjistrojë një kod defekti.

Sensori i keq ABS

Sistemi i frenave kundër bllokimit (ABS) është një pjesë e rëndësishme e sistemit EPC, Sensorët ABS janë gjendet në të katër rrotat dhe gjurmoni shpejtësinë me të cilën rrotullohen rrotat. Këta sensorë mund të bëhentë pista ose të ndryshkura me kalimin e kohës, gjë që mund të shkaktojë dështimin e tyre.

Nëse EPC nuk merr informacion vetëm nga një prej këtyre sensorëve, ai nuk mund të funksionojë siç duhet. Kjo do të çojë që drita paralajmëruese EPC dhe ndoshta drita paralajmëruese ABS të ndizet në pultin tuaj.

Sensori i presionit të frenave

Një sensor tjetër i lidhur me frenimin, sensori i presionit të frenimit mat presionin e aplikuar, çuditërisht t ,o frenat. Nëse ky sensor është në gabim, mund të shkaktojë ndezjen e dritës paralajmëruese EPC dhe potencialisht edhe të dritës ABS.

Ky sensor është më i mbrojtur nga elementët pasi është i mbyllur në modulin e kontrollit ABS. Megjithatë, kjo do të thotë se nëse dështon, atëherë mund t'ju duhet të zëvendësoni të gjithë modulin pasi nuk ka asnjë mënyrë të lehtë për të zëvendësuar vetëm sensorin.

Sensori i këndit të drejtimit

Ky sensor ndodhet prapa timonin dhe mat pozicionin e timonit. Këto të dhëna i dërgohen EPC-së, e cila i përdor ato për të përcaktuar drejtimin e rrotullimit të timonit dhe për të korrigjuar forcën e frenimit në përputhje me rrethanat.

Nëse ka një problem me këtë sensor ose me sustën e orës në vetë kolonën e timonit, atëherë mund të merrni një dritë paralajmëruese EPC. Kjo është për shkak se sistemi tani nuk mund të përcaktojë forcën e frenimit kur rrotullohet.

Sensori i motorit

Ka shumë sensorë në motor që kërkohen nga EPC për funksionimin e duhur. Duhet vetëm një sensor i keq për tëndikojnë në sistemin EPC kështu që mund të ketë shumë arsye vetëm nga motori për një dritë paralajmëruese. Sensorët që mund të fajësohen përfshijnë sensorin MAF, sensorin IAT, sensorin ECT ose sensorin O2.

Çështjet e instalimeve elektrike

Çështjet e instalimeve elektrike janë shumë të zakonshme në makinat moderne kryesisht sepse atje është shumë në krahasim me vite më parë. Të gjitha këto sisteme të zgjuara dhe mjete ndihmëse për shoferin janë elektronike kështu që kanë nevojë për tela. Kjo do të thotë se telat mund të jenë padyshim një shkak i mundshëm i një drite paralajmëruese EPC.

Telat mund të prishen, të lirohen, të gërryhen ose të digjen. Me kaq shumë që mund të jenë fajtorë, kjo ka të ngjarë të jetë një zgjidhje e vështirë dhe mund të jetë e kushtueshme. Nëse të gjitha shkaqet e tjera të mundshme janë përjashtuar, ka shumë të ngjarë që ka të bëjë me instalime elektrike.

Si të rregulloni dritën EPC

Siç u përmend, ka disa çështje të mundshme që mund të shkaktojnë paralajmërimin EPC dritë kështu që padyshim që do t'ju duhet të përcaktoni se me cilin keni të bëni.

Kontrollo për kodet e problemeve

Të ruajtura në kompjuterin e Volkswagen-it tuaj do të jetë një regjistër i të gjitha gabimeve që janë zbuluar. Çdo gabim do të ketë një kod që do t'ju tregojë në mënyrë më specifike se cili është problemi i perceptuar dhe nga e ka origjinën.

Këtë mund ta kontrolloni vetë nëse keni një mjet skaner OBD2 ose mund të vizitoni një mekanik që ka skanerë edhe më komplekse. Në këtë mënyrë mund të zbuloni se cili është problemi pa humbur paranë një supozim që rezulton i pasaktë.

Testoni çelësin e dritës së frenimit

Ky është një test falas që mund të provoni për të përcaktuar nëse problemi mund të lidhet me çelësin e dritës së frenave. Gjithçka që ju nevojiten është dy persona, njëri të ulet në makinë kur ajo është në lëvizje dhe të shtypë frenimin dhe tjetri për të parë nëse ndizen dritat e frenave.

Nëse dritat e frenave nuk ndizen, atëherë keni një problem me çelësin e dritës së frenave, të cilin patjetër duhet ta rregulloni. Ky mund të jetë gjithashtu shkaku i gabimit EPC, por ekziston ende mundësia që një problem tjetër mund të jetë në lojë.

Rishiko të dhënat e sensorit

Mjeti juaj mund t'ju lejojë të shikoni disa nga të dhënat e marra nga sensorë të caktuar duke përfshirë sensorin e presionit të frenimit. Siç u përmend, ky sensor mund të jetë burimi i problemit, kështu që nëse nivelet e të dhënave nga ky sensor nuk përputhen me parametrat e pritur, kjo mund t'ju drejtojë drejt problemit.

Flisni me një profesionist

Vetëdiagnostikues Çështjet që lidhen me një sistem të rëndësishëm dhe të komplikuar si EPC mund të jenë të ndërlikuara, kështu që nëse mendoni se është përtej nivelit të aftësisë suaj të sigurt, kërkoni këshilla nga një profesionist. Asnjëherë mos kini turp të kërkoni një profesionist për t'u marrë me këtë çështje, sepse përpjekja për ta rregulluar këtë problem vetëm mund të shkaktojë më shumë dëm sesa dobi.

A është EPC një punë e madhe?

Ashtu si me shumicën e dritave paralajmëruese, Drita EPC u ndez për një arsye dhe nuk duhet të injorohet. Ju mund të mendoni se mund të bënimirë pa kontrollin e tërheqjes dhe po, mund ta bëni mirë, por ky paralajmërim po ju tregon gjithashtu se diçka nuk shkon diku.

Injorimi i një komponenti të thyer mund të çojë në dëmtimin e pjesëve të tjera të lidhura dhe kjo mund të bëhet shpejt mjaft e kushtueshme për sa i përket riparime.

Përfundim

Sistemi i kontrollit elektronik të fuqisë (EPC) është në thelb versioni i kontrollit të tërheqjes nga Volkswagen, kështu që kur ka një problem me këtë sistem ai mund të vijë nga disa sisteme të tjera të rëndësishme në makinë duke përfshirë motorin dhe frenat.

Ka disa shkaqe të mundshme për të parë këtë dritë paralajmëruese dhe një numër rregullimesh të mundshme. Është e rëndësishme të zbuloni se cili është problemi dhe të vendosni nëse jeni në gjendje ta rregulloni atë ose nëse mund t'ju duhet një profesionist për t'ju ndihmuar.

Lidhja ose referojuni kësaj faqeje

Ne shpenzojmë shumë kohë për mbledhjen, pastrimin, bashkimin dhe formatimin e të dhënave që shfaqen në sajt për të qenë sa më të dobishme për ju.

Nëse të dhënat ose informacionet në këtë faqe ju gjetën të dobishme në kërkimin tuaj, ju lutemi përdorni mjetin e mëposhtëm për të cituar ose referuar siç duhet si burim. Ne e vlerësojmë mbështetjen tuaj!