Volkswagen veya AUDI'de EPC Işığı Ne Anlama Gelir ve Nasıl Onarabilirsiniz?

Christopher Dean 18-10-2023
Christopher Dean

EPC uyarı ışığı VW ve AUDI sahipleri için alışılmadık bir durum değildir ve yandığında ve yanık kaldığında endişe verici olabilir. Soru şu ki, tam olarak ne anlama geliyor, endişelenmeli misiniz ve eğer öyleyse düzeltmek için ne yapmalısınız?

Bu makalede EPC uyarı ışığının ne anlama geldiğini açıklayacak ve ne kadar endişelenmeniz gerektiğini size bildireceğiz. Yanmasının nedenlerinden bazıları sıradan olabilir, ancak diğerleri büyük bir endişe kaynağı olabilir, bu nedenle daha fazla bilgi edinmek için okumaya devam edin.

EPC Işığı Ne Anlama Geliyor?

Otomobil üreticileri bazen sistemlerine daha yenilikçi görünmeleri için farklı isimler vermeyi severler ve EPC'de de durum böyledir. Esasen Elektronik Güç Kontrolü veya (ECP) Volkswagen Grubu'nun çekiş kontrol sistemi versiyonudur.

Daha sonra bu sistemi ve uyarı ışığını AUDI, SKODA ve SEAT dahil olmak üzere Volkswagen'in sahip olduğu şirketlerin yeni araçlarında bulacaksınız. Bu uyarı ışığı esasen çekiş kontrolüne bağlı herhangi bir ilişkili sistemden kaynaklanan bir sorun olduğunda görünecektir.

Genellikle ESP uyarı ışığı motor, ABS veya ESP sistemleri için bir uyarı ışığı ile aynı anda yanar. Bu size sorunun tam olarak ne olduğu konusunda her zaman olmasa da sorunun nerede olduğu konusunda bir fikir verecektir.

EPC Işığına Ne Sebep Olur?

Belirtildiği gibi, EPC uyarı ışığını başlatacak birkaç neden olabilir ve bunlar birkaç farklı sistemden gelebilir. Bunlar şunları içerebilir:

Gaz Kelebeği Gövdesi Arızası

Gaz kelebeği gövdesi motora hava girişini kontrol eden bir parçadır. Gaz pedalına basıldığında bir valf açılarak havanın içeri girmesini sağlar ve burada yakıtla karışarak motoru çalıştırmak için gereken yanmayı sağlayacak kıvılcımı oluşturur.

Gaz kelebeği gövdesinde bir sorun veya arıza varsa, bir EPC uyarısı alabilirsiniz. Bu bileşen doğası gereği elektrikli ve motorla ilgili olduğundan, muhtemelen bir kontrol motoru ışığı da alacaksınız.

Arızalı Fren Pedalı Şalteri

Fren lambası anahtarı olarak da bilinen fren pedalı anahtarı tahmin edebileceğiniz gibi fren pedalının içinde bulunur. Fren pedalına basıldığında bu anahtar fren lambalarına elektriksel bir mesaj göndererek yanmalarını sağlar ve arkanızdaki sürücüleri yavaşladığınız konusunda uyarır.

Ancak bu şalter fren lambalarını kontrol etmekten daha fazlasını yapar, çünkü hız sabitleyici işlevlerine ve tabii ki EPC sistemine yardımcı olur. Bu şalterde bir sorun varsa, EPC frene basılıp basılmadığını algılar. Bu, RPC uyarı ışığını başlatır ve bir arıza kodu kaydeder.

Bozuk ABS Sensörü

Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi (ABS) EPC sisteminin önemli bir parçasıdır, ABS sensörleri dört tekerleğin tümünde bulunur ve tekerleklerin dönme hızını izler. Bu sensörler zamanla kirlenebilir veya paslanabilir, bu da arızalanmalarına neden olabilir.

EPC bu sensörlerden sadece birinden bilgi alamazsa doğru şekilde çalışamaz. Bu durum EPC uyarı ışığının ve muhtemelen ABS uyarı ışığının gösterge panelinizde yanmasına neden olur.

Fren Basınç Sensörü

Frenle ilgili bir başka sensör olan fren basınç sensörü, şaşırtıcı olmayan bir şekilde frenlere uygulanan basıncı ölçer. Bu sensör arızalıysa, EPC uyarı ışığının ve potansiyel olarak ABS ışığının yanmasına neden olabilir.

Bu sensör ABS kontrol modülünün içine yerleştirildiği için dış etkenlerden daha fazla korunur. Ancak bu, arızalanması durumunda sadece sensörü değiştirmenin kolay bir yolu olmadığı için tüm modülü değiştirmeniz gerekebileceği anlamına gelir.

Ayrıca bakınız: Susturucu Silme Nedir ve Sizin İçin Doğru mudur?

Direksiyon Açısı Sensörü

Bu sensör direksiyon simidinin arkasında bulunur ve direksiyon simidinin konumunu ölçer. Bu veriler, direksiyon simidini çevirdiğiniz yönü belirlemek ve fren kuvvetini buna göre düzeltmek için kullanan EPC'ye gönderilir.

Bu sensörde veya direksiyon kolonundaki saat yayında bir sorun varsa, EPC uyarı ışığı alabilirsiniz. Bunun nedeni, sistemin artık dönerken fren kuvvetini belirleyememesidir.

Motor Sensörü

Motorda, EPC'nin doğru çalışması için gerekli olan çok sayıda sensör vardır. EPC sistemini etkilemek için yalnızca bir kötü sensör yeterlidir, bu nedenle bir uyarı ışığı için yalnızca motordan kaynaklanan birden fazla neden olabilir. Suçlu olabilecek sensörler arasında MAF sensörü, IAT sensörü, ECT sensörü veya O2 sensörü bulunur.

Ayrıca bakınız: Teksas Treyler Yasaları ve Yönetmelikleri

Kablolama Sorunları

Kablolama sorunları günümüz otomobillerinde çok yaygındır, çünkü yıllar öncesine kıyasla çok fazla kablo vardır. Tüm bu akıllı sistemler ve sürücü yardımcıları elektroniktir, bu nedenle kablolara ihtiyaç duyarlar. Bu, kabloların kesinlikle EPC uyarı ışığının olası bir nedeni olabileceği anlamına gelir.

Kablolar kopmuş, gevşemiş, aşınmış veya yanmış olabilir. Hatalı olabilecek pek çok şey olduğundan, bu muhtemelen zor bir onarım olacaktır ve maliyetli olabilir. Diğer tüm olası nedenler elendiyse, büyük olasılıkla kablolama ile ilgilidir.

EPC Işığı Nasıl Onarılır

Belirtildiği gibi, EPC uyarı ışığını tetikleyebilecek birkaç olası sorun vardır, bu nedenle hangisiyle karşı karşıya olduğunuzu belirlemeniz gerekecektir.

Hata Kodlarını Kontrol Edin

Volkswagen'inizin bilgisayarında, tespit edilen tüm hataların bir kaydı tutulacaktır. Her hata, algılanan sorunun ne olduğunu ve nereden kaynaklandığını size daha spesifik olarak söyleyecek bir koda sahip olacaktır.

OBD2 tarayıcı aracınız varsa bunu kendiniz kontrol edebilir veya daha karmaşık tarayıcıları olan bir tamirciye gidebilirsiniz. Bu şekilde, yanlış olduğu ortaya çıkan bir tahmin için para harcamadan sorunun ne olduğunu öğrenebilirsiniz.

Fren Lambası Anahtarını Test Edin

Bu, sorunun fren lambası anahtarıyla ilgili olup olmadığını belirlemek için deneyebileceğiniz ücretsiz bir testtir. İhtiyacınız olan tek şey iki kişi, biri araç çalışır durumdayken araçta oturup frene basacak ve diğeri de fren lambalarının yanıp yanmadığını izleyecek.

Fren lambaları yanmıyorsa, fren lambası anahtarında kesinlikle düzeltmeniz gereken bir sorun var demektir. EPC hatasının nedeni de bu olabilir, ancak hala başka bir sorunun söz konusu olma ihtimali vardır.

Sensör Verilerini Gözden Geçirin

Aracınız fren basınç sensörü de dahil olmak üzere bazı sensörler tarafından alınan bazı verilere bakmanıza izin verebilir. Belirtildiği gibi bu sensör sorunun kaynağı olabilir, bu nedenle bu sensörden gelen veri seviyeleri beklenen parametrelerle eşleşmiyorsa bu sizi soruna yönlendirebilir.

Bir Profesyonel ile Konuşun

EPC gibi önemli ve karmaşık bir sistemle ilgili sorunları kendi kendinize teşhis etmek zor olabilir, bu nedenle kendinize olan güveninizin ötesinde olduğunu düşünüyorsanız bir profesyonelden tavsiye alın. Sorunla ilgilenmesi için bir profesyonel bulmaktan asla utanmayın çünkü bu sorunu tek başına çözmeye çalışmak yarardan çok zarara neden olabilir.

EKB Büyük Bir Mesele mi?

Çoğu uyarı ışığında olduğu gibi EPC ışığının yanmasının da bir nedeni vardır ve göz ardı edilmemelidir. Çekiş kontrolü olmadan da idare edebileceğinizi düşünebilirsiniz ve evet edebilirsiniz de ancak bu uyarı da size bir yerlerde bir sorun olduğunu söylüyor.

Bozuk bir bileşenin göz ardı edilmesi, ilgili diğer parçaların hasar görmesine yol açabilir ve bu durum onarım açısından kısa sürede oldukça maliyetli hale gelebilir.

Sonuç

Elektronik Güç Kontrolü (EPC) sistemi esasen Volkswagen'in çekiş kontrolü versiyonudur, bu nedenle bu sistemde bir sorun olduğunda motor ve frenler de dahil olmak üzere araçtaki diğer birçok önemli sistemden kaynaklanabilir.

Bu uyarı ışığını görmenin birkaç olası nedeni ve bir dizi olası düzeltme vardır. Sorunun ne olduğunu bulmak ve bunu düzeltip düzeltemeyeceğinize veya size yardımcı olması için bir profesyonele ihtiyacınız olup olmayacağına karar vermek önemlidir.

Bu Sayfaya Bağlantı Verin veya Referans Gösterin

Sitede gösterilen verileri toplamak, temizlemek, birleştirmek ve size mümkün olduğunca faydalı olacak şekilde biçimlendirmek için çok zaman harcıyoruz.

Bu sayfadaki verileri veya bilgileri araştırmanızda yararlı bulduysanız, lütfen kaynak olarak uygun şekilde alıntı yapmak veya referans vermek için aşağıdaki aracı kullanın. Desteğiniz için teşekkür ederiz!

Christopher Dean

Christopher Dean, tutkulu bir otomotiv tutkunu ve konu çekme ile ilgili her şey olduğunda başvurulması gereken bir uzmandır. Otomotiv endüstrisinde on yıldan fazla bir deneyime sahip olan Christopher, çeşitli araçların çekme değerleri ve çekme kapasiteleri hakkında kapsamlı bilgi edinmiştir. Bu konuya olan yoğun ilgisi, onu son derece bilgilendirici bir blog olan Çekme Derecelendirmeleri Veritabanı'nı yaratmaya yöneltti. Christopher, blogu aracılığıyla araç sahiplerinin çekme söz konusu olduğunda bilinçli kararlar vermesine yardımcı olmak için doğru ve güvenilir bilgiler sağlamayı amaçlıyor. Christopher'ın uzmanlığı ve sanatına olan bağlılığı, onu otomotiv camiasında güvenilir bir kaynak haline getirdi. Çekme kapasiteleri hakkında araştırma yapmadığı ve yazmadığı zamanlarda, Christopher'ı kendi güvenilir çekici aracıyla harika doğayı keşfederken bulabilirsiniz.