EPC brīdinājuma indikators nav nekas neparasts VW un AUDI īpašniekiem, un, kad tas iedegas un paliek ieslēgts, tas var radīt satraukumu. Jautājums ir, ko tieši tas nozīmē, vai jums vajadzētu uztraukties un, ja jā, tad ko darīt, lai to novērstu?

Šajā rakstā mēs izskaidrosim, ko nozīmē EPC brīdinājuma indikators, un sniegsim jums informāciju par to, cik ļoti jums vajadzētu uztraukties. Daži no iemesliem, kāpēc tas var ieslēgties, var būt ikdienišķi, bet citi var būt iemesls nopietnām bažām, tāpēc lasiet tālāk, lai uzzinātu vairāk.

Ko nozīmē EPC indikators?

Automašīnu ražotājiem dažkārt patīk savām sistēmām piešķirt dažādus nosaukumus, lai tās šķistu inovatīvākas, un tāds ir arī EPC gadījums. Būtībā elektroniskā jaudas kontrole jeb (ECP) ir Volkswagen grupas vilces kontroles sistēmas versija.

Pēc tam šo sistēmu un brīdinājuma signāllampiņu atradīsiet jaunākajos Volkswagen piederošo uzņēmumu, tostarp AUDI, SKODA un SEAT, automobiļos. Šī brīdinājuma signāllampiņa būtībā parādās, ja ir kāda ar vilces kontroli saistītas sistēmas problēma.

Bieži vien ESP brīdinājuma lampiņa iedegas vienlaikus ar dzinēja, ABS vai ESP sistēmas brīdinājuma lampiņu. Tas jums dos zināmu priekšstatu par problēmu, lai gan ne vienmēr tā ir precīza.

Kas izraisa EPC indikatoru?

Kā minēts, var būt vairāki iemesli, kas izraisa EPC brīdinājuma indikatora iedegšanos, ko var izraisīt vairākas dažādas sistēmas. Tie var būt šādi:

Droseles pārslēgšanas orgāna atteice

Droseles aizbīdnis ir komponents, kas kontrolē gaisa ieplūdi dzinējā. Kad gāzes pedālis ir nospiests, tas atver vārstu, lai ieplūstu gaisu, kur tas sajaucas ar degvielu un dzirksteli, lai nodrošinātu dzinēja darbināšanai nepieciešamo sadegšanu.

Ja ir kāda problēma vai defekts ar droseļvārpstu, var parādīties EPC brīdinājums. Tā kā šī detaļa ir elektriska un saistīta ar dzinēju, iespējams, parādīsies arī kontrollampiņa "check engine".

Neveiksmīgs bremžu pedāļa slēdzis

Bremžu pedāļa slēdzis, kas pazīstams arī kā bremžu gaismu slēdzis, kā jūs varat iedomāties, atrodas pašā bremžu pedālī. Kad bremžu pedālis ir nospiests, šis slēdzis nosūta elektrisko ziņojumu bremžu gaismām, kuras ieslēdzas, brīdinot aiz jums braucošos autovadītājus par to, ka bremzējat.

Tomēr šis slēdzis ne tikai kontrolē bremžu gaismas, bet arī palīdz kruīza kontroles funkcijām un, protams, EPC sistēmai. Ja ar šo slēdzi ir problēmas, tad EPC sistēma atpazīst, vai bremzes ir nospiestas vai nē. Tas iedarbina RPC brīdinājuma signālu un reģistrē kļūdas kodu.

Slikts ABS sensors

Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS) ir svarīga EPC sistēmas daļa, ABS sensori atrodas uz visiem četriem riteņiem un nosaka riteņu griešanās ātrumu. Laika gaitā šie sensori var kļūt netīri vai sarūsējuši, kas var izraisīt to bojājumus.

Ja EPC nesaņem informāciju tikai no viena no šiem sensoriem, tas nevar pareizi darboties. Tā rezultātā uz paneļa iedegas EPC brīdinājuma indikators un, iespējams, ABS brīdinājuma indikators.

Bremžu spiediena sensors

Vēl viens ar bremzēm saistīts sensors ir bremžu spiediena sensors, kas mēra spiedienu uz bremzēm. Ja šis sensors ir bojāts, tas var izraisīt EPC brīdinājuma un, iespējams, arī ABS indikatora iedegšanos.

Šis sensors ir vairāk aizsargāts no laikapstākļiem, jo tas ir ievietots ABS vadības modulī. Tomēr tas nozīmē, ka tā bojājuma gadījumā var nākties nomainīt visu moduli, jo nav iespējams vienkārši nomainīt tikai sensoru.

Stūres leņķa sensors

Šis sensors atrodas aiz stūres rata un mēra stūres rata stāvokli. Šie dati tiek nosūtīti uz EPC, kas tos izmanto, lai noteiktu stūres rata pagriešanas virzienu un attiecīgi koriģētu bremžu spēku.

Ja ir problēmas ar šo sensoru vai ar stūres statņa pulksteni, tad var parādīties EPC brīdinājuma indikators. Tas ir tāpēc, ka sistēma tagad nevar noteikt bremzēšanas spēku pagriešanās laikā.

Dzinēja sensors

Dzinējā ir daudz sensoru, kas ir nepieciešami EPC pareizai darbībai. Lai ietekmētu EPC sistēmu, pietiek ar vienu sliktu sensoru, tāpēc brīdinājuma signāla ieslēgšanai var būt vairāki iemesli, kas saistīti tikai ar dzinēju. Vainīgi varētu būt šādi sensori: MAF sensors, IAT sensors, ECT sensors vai O2 sensors.

Elektroinstalācijas problēmas

Mūsdienu automašīnām elektroinstalācijas problēmas ir ļoti bieži sastopamas galvenokārt tāpēc, ka to ir tik daudz, salīdzinot ar gadiem atpakaļ. Visas šīs gudrās sistēmas un autovadītāja palīgierīces ir elektroniskas, tāpēc tām ir nepieciešami vadi. Tas nozīmē, ka vadi noteikti var būt iespējamais EPC brīdinājuma indikatora iemesls.

Vadi var būt salauzti, vaļīgi, sarūsējuši vai izdeguši. Tā kā vaina varētu būt tik daudzos gadījumos, tas, visticamāk, būs sarežģīts un dārgs risinājums. Ja visi pārējie iespējamie iemesli ir izslēgti, tad, visticamāk, tas ir saistīts ar elektroinstalāciju.

Kā salabot EPC indikatoru

Kā minēts, ir vairākas iespējamās problēmas, kas var izraisīt EPC brīdinājuma indikatoru, tāpēc acīmredzot jums būs jānosaka, ar kuru no tām saskaraties.

Pārbaudiet, vai nav problēmu kodu

Jūsu Volkswagen datorā ir saglabāts visu konstatēto kļūdu žurnāls. Katrai kļūdai ir kods, kas precīzāk norāda, kāda ir iespējamā problēma un no kurienes tā rodas.

To varat pārbaudīt pats, ja jums ir OBD2 skenera rīks, vai arī varat apmeklēt mehāniķi, kuram ir vēl sarežģītāki skeneri. Šādā veidā jūs varat noskaidrot, kāda ir problēma, netērējot naudu par minējumiem, kas izrādās nepareizi.

Bremžu gaismas slēdža pārbaude

Šis ir bezmaksas tests, ko varat izmēģināt, lai noteiktu, vai problēma varētu būt saistīta ar bremžu gaismu slēdzi. Jums ir vajadzīgi tikai divi cilvēki, no kuriem viens sēž automašīnā, kad tā ir iedarbināta, un nospiež bremzi, bet otrs vēro, vai ieslēdzas bremžu gaismas.

Ja bremžu gaismas neiedegas, tad jums ir problēma ar bremžu gaismu slēdzi, kas noteikti jānovērš. Tas var būt arī EPC kļūdas cēlonis, taču joprojām pastāv iespēja, ka ir cita problēma.

Sensoru datu pārskatīšana

Jūsu transportlīdzeklis var ļaut jums apskatīt dažus datus, ko saņem daži sensori, tostarp bremžu spiediena sensors. Kā minēts, šis sensors var būt problēmas avots, tāpēc, ja datu līmenis no šī sensora neatbilst gaidītajiem parametriem, tas var norādīt uz problēmu.

Sazinieties ar profesionāli

Patstāvīgi diagnosticēt problēmas, kas saistītas ar tādu svarīgu un sarežģītu sistēmu kā EPC, var būt sarežģīti, tāpēc, ja jums šķiet, ka tas pārsniedz jūsu pārliecinošo prasmju līmeni, vērsieties pēc padoma pie profesionāļa. Nekad nekautrējieties vērsties pie profesionāļa, lai risinātu šo problēmu, jo, mēģinot atrisināt šo problēmu vienatnē, var nodarīt vairāk ļaunuma nekā labuma.

Vai EPC ir liela lieta?

Tāpat kā lielākajai daļai brīdinājuma signāllampiņu, arī EPC lampiņai iedegās iemesls, un to nevajadzētu ignorēt. Jūs varētu domāt, ka varat iztikt bez vilces kontroles, un, iespējams, ka arī iztiksiet, taču arī šis brīdinājums jums norāda, ka kaut kur kaut kas nav kārtībā.

Bojātas detaļas ignorēšana var izraisīt citu saistīto detaļu bojājumus, un tas var ātri izmaksāt diezgan dārgi, veicot remontu.

Secinājums

Elektroniskā jaudas kontroles sistēma (EPC) būtībā ir Volkswagen vilces kontroles versija, tāpēc, ja rodas problēmas ar šo sistēmu, tās var būt saistītas ar vairākām citām svarīgām automašīnas sistēmām, tostarp dzinēju un bremzēm.

Ir vairāki iespējamie iemesli, kāpēc šī brīdinājuma lampiņa ir redzama, un vairāki iespējamie tās novēršanas veidi. Ir svarīgi noskaidrot, kas ir problēma, un izlemt, vai varat to novērst pats, vai arī jums būs nepieciešama profesionāla palīdzība.

Saite uz šo lapu vai atsauce uz to

Mēs pavadām daudz laika, vācot, tīrot, apvienojot un formatējot vietnē redzamos datus, lai tie būtu pēc iespējas noderīgāki jums.

Ja šajā lapā sniegtie dati vai informācija jums ir noderīga jūsu pētījumā, lūdzu, izmantojiet zemāk redzamo rīku, lai pareizi citētu vai norādītu kā avotu. Mēs novērtējam jūsu atbalstu!