Het EPC-waarschuwingslampje is niet ongewoon voor VW- en AUDI-eigenaars en als het gaat branden en blijft branden, kan het alarmerend zijn. De vraag is echter wat het precies betekent, moet je je zorgen maken en zo ja, wat moet je doen om het te repareren?

In dit artikel leggen we uit wat het EPC-waarschuwingslampje betekent en hoe ongerust je je moet maken. Sommige redenen waarom het lampje gaat branden kunnen alledaags zijn, maar andere kunnen reden tot grote bezorgdheid zijn, dus lees verder voor meer informatie.

Wat betekent het EPC-lampje?

Autofabrikanten geven hun systemen soms graag andere namen om ze innovatiever te laten lijken en dit is het geval met EPC. In wezen is Electronic Power Control of (ECP) de versie van een tractiecontrolesysteem van de Volkswagen Groep.

Vervolgens zul je dit systeem en waarschuwingslampje aantreffen in de nieuwere auto's van bedrijven die eigendom zijn van Volkswagen, waaronder AUDI, SKODA en SEAT. Dit waarschuwingslampje verschijnt in wezen wanneer er een probleem is met een bijbehorend systeem dat is aangesloten op tractiecontrole.

Vaak gaat het ESP-waarschuwingslampje tegelijk branden met een waarschuwingslampje voor de motor, ABS of het ESP-systeem. Dit geeft je een idee waar het probleem zit, maar niet altijd precies wat het probleem is.

Wat veroorzaakt een EPC Light?

Zoals gezegd kunnen er een aantal oorzaken zijn waardoor het EPC-waarschuwingslampje gaat branden. Deze oorzaken kunnen afkomstig zijn van verschillende systemen, bijvoorbeeld:

Gasklephuis defect

Het gasklephuis is een onderdeel dat de toevoer van lucht naar de motor regelt. Wanneer het gaspedaal wordt ingetrapt, wordt een klep geopend om de lucht binnen te laten, waar deze zich mengt met de brandstof en een vonk om de verbranding tot stand te brengen die nodig is om de motor te laten draaien.

Als er een probleem of storing is met het gasklephuis, kun je een EPC-waarschuwing krijgen. Aangezien dit onderdeel elektrisch van aard is en motor gerelateerd, zul je waarschijnlijk ook een controlelampje krijgen.

Defecte rempedaalschakelaar

De rempedaalschakelaar, ook bekend als de remlichtschakelaar, bevindt zich in het rempedaal zelf. Wanneer het rempedaal wordt ingetrapt, stuurt deze schakelaar een elektrisch bericht naar de remlichten die aangaan om bestuurders achter je te waarschuwen dat je afremt.

Deze schakelaar doet echter meer dan alleen de remlichten bedienen, want hij helpt de cruisecontrolfuncties en natuurlijk het EPC-systeem. Als er een probleem is met deze schakelaar, herkent de EPC of de rem is ingedrukt of niet. Hierdoor gaat het RPC-waarschuwingslampje branden en wordt er een foutcode geregistreerd.

Slechte ABS-sensor

Het antiblokkeerremsysteem (ABS) is een belangrijk onderdeel van het EPC-systeem. De ABS-sensoren bevinden zich op alle vier de wielen en houden de snelheid bij waarmee de wielen draaien. Deze sensoren kunnen na verloop van tijd vuil of roestig worden, waardoor ze defect kunnen raken.

Als de EPC geen informatie krijgt van slechts één van deze sensoren, kan deze niet correct functioneren. Dit leidt ertoe dat het EPC-waarschuwingslampje en mogelijk ook het ABS-waarschuwingslampje op je dashboard gaan branden.

Remdruksensor

Een andere remgerelateerde sensor, de remdruksensor, meet de druk die op de remmen wordt uitgeoefend. Als deze sensor defect is, kan het waarschuwingslampje voor EPC gaan branden en mogelijk ook het ABS-lampje.

Deze sensor is beter beschermd tegen weersinvloeden omdat hij is weggestopt in de ABS-regelmodule. Dit betekent echter wel dat als hij defect raakt, je mogelijk de hele module moet vervangen, omdat er geen eenvoudige manier is om alleen de sensor te vervangen.

Stuurhoeksensor

Deze sensor bevindt zich achter het stuurwiel en meet de positie van het stuurwiel. Deze gegevens worden doorgegeven aan de EPC, die ze gebruikt om te bepalen in welke richting je het stuurwiel draait en om de remkracht overeenkomstig te corrigeren.

Als er een probleem is met deze sensor of met de klokveer in de stuurkolom zelf, kun je een EPC-waarschuwingslampje krijgen. Dit komt omdat het systeem nu de remkracht niet kan bepalen bij het draaien.

Motorsensor

Er zijn veel sensoren in de motor die door de EPC nodig zijn voor een correcte werking. Er is maar één slechte sensor nodig om het EPC-systeem te beïnvloeden, dus er kunnen meerdere redenen zijn voor een waarschuwingslampje, alleen al vanuit de motor. Sensoren die de schuld kunnen zijn, zijn onder andere de MAF-sensor, de IAT-sensor, de ECT-sensor of de O2-sensor.

Problemen met bedrading

Problemen met bedrading komen vaak voor in moderne auto's, eigenlijk omdat er zoveel bedrading is vergeleken met jaren geleden. Al deze slimme systemen en hulpmiddelen voor de bestuurder zijn elektronisch en hebben dus draden nodig. Dit betekent dat draden zeker een mogelijke oorzaak kunnen zijn van een EPC-waarschuwingslampje.

De bedrading kan gebroken, los, gecorrodeerd of doorgebrand zijn. Met zo veel mogelijke oorzaken is dit waarschijnlijk een lastige en dure oplossing. Als alle andere mogelijke oorzaken zijn uitgesloten, is het hoogstwaarschijnlijk bedrading gerelateerd.

Het EPC-lampje repareren

Zoals gezegd zijn er verschillende mogelijke problemen die het EPC-waarschuwingslampje kunnen activeren, dus uiteraard moet je bepalen met welke je te maken hebt.

Controleren op foutcodes

In de computer van je Volkswagen is een logboek opgeslagen van alle fouten die zijn gedetecteerd. Elke fout heeft een code die je specifieker vertelt wat het probleem is en waar het vandaan komt.

Je kunt dit zelf controleren als je een OBD2-scanner hebt of je kunt naar een monteur gaan die nog complexere scanners heeft. Op deze manier kun je erachter komen wat het probleem is zonder geld te verspillen aan een gok die onjuist blijkt te zijn.

De remlichtschakelaar testen

Dit is een gratis test die je kunt proberen om vast te stellen of het probleem te maken kan hebben met de remlichtschakelaar. Het enige wat je nodig hebt is twee mensen, één die in de auto gaat zitten terwijl deze draait en op de rem drukt en de ander die kijkt of de remlichten gaan branden.

Als de remlichten niet branden, dan heb je een probleem met de remlichtschakelaar dat je zeker moet oplossen. Dit kan ook de oorzaak zijn van de EPC-fout, maar er is nog steeds een kans dat er een ander probleem in het spel is.

Sensorgegevens bekijken

Het is mogelijk dat je in je auto de gegevens kunt bekijken die door bepaalde sensoren worden ontvangen, waaronder de remdruksensor. Zoals gezegd kan deze sensor de bron van het probleem zijn, dus als de gegevensniveaus van deze sensor niet overeenkomen met de verwachte parameters, kan dit je in de richting van het probleem wijzen.

Praat met een professional

Het zelf diagnosticeren van problemen met een belangrijk en gecompliceerd systeem als EPC kan lastig zijn, dus als je het gevoel hebt dat het je zelfvertrouwen te boven gaat, vraag dan advies aan een professional. Schaam je er nooit voor om het probleem door een professional te laten oplossen, want als je dit probleem alleen probeert op te lossen, kan dat meer kwaad dan goed doen.

Is EPC een big deal?

Zoals de meeste waarschuwingslampjes gaat het EPC-lampje niet voor niets branden en je moet het niet negeren. Je zou kunnen denken dat je prima zonder tractiecontrole kunt, en dat is misschien ook wel zo, maar deze waarschuwing vertelt je ook dat er ergens iets mis is.

Het negeren van een kapot onderdeel kan leiden tot schade aan andere gerelateerde onderdelen en dit kan al snel behoorlijk duur worden in termen van reparaties.

Conclusie

Het Electronic Power Control (EPC) systeem is in wezen Volkswagen's versie van tractiecontrole, dus als er een probleem is met dit systeem kan het komen door verschillende andere belangrijke systemen in de auto, waaronder de motor en de remmen.

Er zijn verschillende mogelijke oorzaken voor het zien van dit waarschuwingslampje en een aantal mogelijke oplossingen. Het is belangrijk om uit te zoeken wat het probleem is en te beslissen of je het zelf kunt oplossen of dat je de hulp van een professional nodig hebt.

Link naar of verwijzing naar deze pagina

We besteden veel tijd aan het verzamelen, opschonen, samenvoegen en formatteren van de gegevens die op de site worden weergegeven om ze zo nuttig mogelijk voor je te maken.

Als u de gegevens of informatie op deze pagina nuttig vond voor uw onderzoek, gebruik dan de onderstaande tool om de bron op de juiste manier te citeren of verwijzen. We stellen uw steun op prijs!