It EPC-warskôgingsljocht is net in ûngewoan sicht foar VW- en AUDI-eigners en as it oankomt en bliuwt, kin it alarmearjend wêze. De fraach is lykwols wat it krekt betsjut, moatte jo soargen wêze en as dat sa is wat jo moatte dwaan om it te reparearjen?

Yn dit artikel sille wy útlizze wat it EPC-warskôgingsljocht betsjut en jo witte krekt hoe't benaud dat jo moatte wêze. Guon fan 'e redenen dat it kin komme kinne gewoanlik wêze, mar oaren kinne in oarsaak wêze foar grutte soargen, dus lês fierder om mear te finen.

Wat betsjut it EPC-ljocht?

Autofabrikanten soms graach har systemen ferskillende nammen jaan om se ynnovativer te meitsjen en dit is it gefal mei EPC. Yn essinsje is Electronic Power Control of (ECP) de ferzje fan de Volkswagen Group fan in traksjekontrôlesysteem.

Dêrnei sille jo dit systeem en warskôgingsljocht fine yn 'e nijere auto's fan bedriuwen eigendom fan Volkswagen ynklusyf AUDI, SKODA en SEAT. Dit warskôgingsljocht sil yn wêzen ferskine as d'r in probleem is fan in assosjearre systeem ferbûn mei traksjekontrôle.

Faak sil it ESP-warskôgingsljocht tagelyk opkomme as in warskôgingsljocht foar de motor, ABS of de ESP systemen. Dit sil jo wat idee jaan wêr't it probleem is, hoewol net altyd krekt wat it probleem is.

Wat feroarsaket in EPC-ljocht?

Lykas neamd kinne d'r in pear oarsaken wêze dy't de EPC sille inisjearje warskôging ljocht dat kinkomme út ferskate ferskillende systemen. Dizze kinne omfetsje:

Failing fan gaskleplichaam

It gaskleplichaam is in komponint dat de ynlaat fan lucht nei de motor kontrolearret. As it gaspedaal yndrukt wurdt, iepenet it in klep om de loft yn te litten wêr't it mei de brânstof minget en in fonk om de ferbaarning te meitsjen dy't nedich is om de motor te rinnen.

As it gaspedaal yndrukt wurdt. d'r is in probleem of fout mei it gaskleplichem dan kinne jo in EPC-warskôging krije. Om't dizze komponint elektrysk fan aard is en motorrelatearre is, sille jo wierskynlik ek in kontrôlemotorljocht krije.

Failed Brake Pedal Switch

Ek bekend as de remljochtskeakel, de rempedaalskeakel. lykas jo miskien foarstelle, leit yn it rempedaal sels. As it rempedaal yndrukt wurdt, stjoert dizze skeakel in elektrysk berjocht nei de remljochten dy't oansette, en warskôget de bestjoerders efter jo dat jo remmen.

Dizze skeakel docht lykwols mear dan de remljochten te kontrolearjen, om't it helpt de remljochten. cruise control funksjes en fansels it EPC systeem. As d'r in probleem is mei dizze skeakel, dan erkent de EPC wol oft de rem yndrukt is of net. Dit sil it RPC-warskôgingsljocht begjinne en in flaterkoade opnimme.

Bad ABS-sensor

It anty-lock-remsysteem (ABS) is in wichtich ûnderdiel fan it EPC-systeem, De ABS-sensors binne fûn op alle fjouwer tsjillen en folgje de snelheid wêrmei't de tsjillen draaie. Dizze sensoren kinne wurdesmoarch of roast yn 'e rin fan' e tiid, wêrtroch't se mislearje kinne.

As de EPC gjin ynformaasje krijt fan mar ien fan dizze sensoren kin it net goed funksjonearje. Dit sil liede ta it EPC-warskôgingsljocht en mooglik it ABS-warskôgingsljocht op jo dashboard.

Brake Pressure Sensor

In oare rem-relatearre sensor, de remdruksensor mjit de oanbrochte druk, net ferrassend t ,o de remmen. As dizze sensor de skuld hat, kin it EPC-warskôgingsljocht opkomme en mooglik it ABS-ljocht ek.

Dizze sensor is mear beskerme fan 'e eleminten, om't it yn' e ABS-kontrôlemodule ferstoppe is. Dit betsjut lykwols dat as it mislearret, jo miskien de hiele module ferfange moatte, om't d'r gjin maklike manier is om allinich de sensor te ferfangen.

Stuurhoeksensor

Dizze sensor sit efter it stjoer en mjit de posysje fan it stjoer. Dizze gegevens wurde trochjûn oan de EPC dy't it brûkt om de rjochting te bepalen wêr't jo it stjoer draaie en de remkrêft dêrmei korrigearje.

As der in probleem is mei dizze sensor of de klokfear yn 'e stjoerkolom sels dan jo meie krije in EPC warskôging ljocht. Dit is om't it systeem no net de remkrêft kin bepale by it draaien.

Motorsensor

Der binne in protte sensoren yn 'e motor dy't troch de EPC nedich binne foar juste funksje. It duorret mar ien min sensor oanbeynfloedzje de EPC systeem sadat der kin wêze meardere redenen út de motor allinnich foar in warskôging ljocht. Sensoren dy't de skuld kinne wêze omfetsje de MAF-sensor, de IAT-sensor, de ECT-sensor, of de O2-sensor.

Bedradingproblemen

Bedradingproblemen binne heul gewoan yn moderne auto's, yn prinsipe om't d'r is der safolle fan yn ferliking mei jierren lyn. Al dizze tûke systemen en helpmiddels foar bestjoerders binne elektroanysk, sadat se triedden nedich binne. Dit betsjut dat triedden perfoarst in mooglike oarsaak wêze kinne fan in EPC-warskôgingsljocht.

Draden kinne stikken, los, korrodearre of útbaarnd wêze. Mei safolle dy't skuld kinne wêze, sil dit wierskynlik in drege oplossing wêze en kin kostber wêze. As alle oare potinsjele oarsaken binne útsletten, dan is it nei alle gedachten bedrading relatearre.

How to Fix the EPC Light

As neamd binne d'r ferskate mooglike problemen dy't de EPC warskôging kinne triggerje ljocht dus fansels moatte jo bepale hokker ien jo te krijen hawwe.

Kontrolearje op probleemkoades

Opslein yn jo Volkswagen's kompjûter sil in log wêze fan alle flaters dy't ûntdutsen binne. Elke flater sil in koade hawwe dy't jo mear spesifyk sil fertelle wat it waarnommen probleem is en wêr't it weikomt.

Jo kinne dit sels kontrolearje as jo in OBD2-scanner-ark hawwe of jo kinne in monteur besykje dy't hat noch kompleksere scanners. Op dizze manier kinne jo útfine wat it probleem is sûnder jild te fergriemenop in rieden dy't ferkeard blykt.

Test de remljochtskeakel

Dit is in fergese test dy't jo besykje kinne om te bepalen oft it probleem te krijen hat mei de remljochtskeakel. Alles wat jo nedich hawwe is twa minsken, ien om yn 'e auto te sitten as dy rint en de rem yndrukke en de oare om te sjen en te sjen oft de remljochten oangeane.

As de remljochten net oangeane, hawwe jo in probleem mei de remljochtskeakel dy't jo perfoarst moatte reparearje. Dit kin ek de oarsaak wêze fan 'e EPC-flater, mar d'r is noch altyd de kâns dat in oar probleem oan it spul is.

Sensorgegevens kontrolearje

Jo auto kin jo nei guon fan sjen litte de gegevens ûntfongen troch bepaalde sensoren ynklusyf de remdruksensor. Lykas neamd, kin dizze sensor de boarne fan it probleem wêze, dus as de gegevensnivo's fan dizze sensor net oerienkomme mei de ferwachte parameters, kin dit jo nei it probleem wize.

Praat mei in Pro

Selfdiagnoaze problemen relatearre oan in wichtich en yngewikkeld systeem lykas EPC kinne lestich wêze, dus as jo fiele dat it bûten jo selsbetrouwen feardigensnivo is, sykje advys fan in profesjonele. Wês noait ferlegen om in profesjonele te krijen om it probleem te behanneljen, om't besykje dit probleem allinich te reparearjen kin mear skea feroarsaakje as goed.

Is EPC in Big Deal?

Lykas by de measte warskôgingsljochten de EPC-ljocht kaam om in reden oan en it moat net wurde negearre. Jo kinne tinke dat jo kinne dwaanprima sûnder traksjekontrôle en ja, dat kin wol, mar dizze warskôging seit jo ek dat er earne wat mis is.

It negearjen fan in brutsen komponint kin liede ta skea fan oare relatearre ûnderdielen en dit kin gau frij kostber wurde yn termen fan reparaasjes.

Konklúzje

It Electronic Power Control (EPC) systeem is yn essinsje Volkswagen's ferzje fan traksjekontrôle, dus as d'r in probleem is mei dit systeem kin it komme fan ferskate oare wichtige systemen yn 'e auto ynklusyf de motor en remmen.

Der binne ferskate mooglike oarsaken foar it sjen fan dit warskôgingsljocht en in oantal mooglike reparaasjes. It is wichtich om út te finen wat it probleem is en te besluten oft jo it kinne reparearje of as jo miskien in profesjoneel nedich hawwe om jo te helpen.

Link nei of ferwize dizze side

Wy besteegje in protte tiid it sammeljen, skjinmeitsjen, gearfoegjen en opmaak fan de gegevens dy't op 'e side wurde werjûn om sa nuttich mooglik foar jo te wêzen.

As jo ​​de gegevens of ynformaasje op dizze side nuttich fûn hawwe yn jo ûndersyk, brûk asjebleaft it ark hjirûnder om goed te sitearjen of te ferwizen as de boarne. Wy wurdearje jo stipe!