ഫോക്‌സ്‌വാഗണിലോ ഓഡിഐയിലോ ഇപിസി ലൈറ്റ് എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, നിങ്ങൾക്ക് അത് എങ്ങനെ പരിഹരിക്കാനാകും?

Christopher Dean 18-10-2023
Christopher Dean

VW, AUDI ഉടമകൾക്ക് EPC മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് അസാധാരണമായ ഒരു കാഴ്ചയല്ല, അത് ഓണായിരിക്കുകയും അതിൽ തുടരുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ അത് ഭയപ്പെടുത്തുന്നതാണ്. ചോദ്യം എന്നാൽ ഇത് കൃത്യമായി എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, നിങ്ങൾ ആശങ്കപ്പെടേണ്ടതുണ്ടോ, അങ്ങനെയെങ്കിൽ അത് പരിഹരിക്കാൻ നിങ്ങൾ എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടത്?

ഇതും കാണുക: ഒരു കാർ ട്യൂൺ അപ്പ് ചെലവ് എത്രയാണ്?

ഈ ലേഖനത്തിൽ EPC മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് എന്ന് ഞങ്ങൾ വിശദീകരിക്കുകയും അത് എങ്ങനെയെന്ന് നിങ്ങളെ അറിയിക്കുകയും ചെയ്യും നിങ്ങൾ ആയിരിക്കണമെന്ന് ആശങ്കപ്പെടുന്നു. ഇത് സംഭവിക്കാനിടയുള്ള ചില കാരണങ്ങൾ ലൗകികമായിരിക്കാം, എന്നാൽ മറ്റുള്ളവ വലിയ ആശങ്കയ്ക്ക് കാരണമായേക്കാം, അതിനാൽ കൂടുതൽ കണ്ടെത്തുന്നതിന് വായിക്കുക.

ഇപിസി ലൈറ്റ് എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്?

ചിലപ്പോൾ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്‌ത പേരുകൾ നൽകാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, അവ കൂടുതൽ നൂതനമാണെന്ന് തോന്നിപ്പിക്കും, ഇപിസിയുടെ കാര്യവും ഇതാണ്. അടിസ്ഥാനപരമായി, ഇലക്‌ട്രോണിക് പവർ കൺട്രോൾ അഥവാ (ECP) ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഒരു ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പതിപ്പാണ്.

പിന്നീട് കമ്പനികളിൽ നിന്നുള്ള പുതിയ കാറുകളിൽ ഈ സംവിധാനവും മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റും നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും. AUDI, SKODA, SEAT എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഫോക്‌സ്‌വാഗന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളത്. ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഏതെങ്കിലും അനുബന്ധ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് പ്രശ്‌നമുണ്ടാകുമ്പോൾ ഈ മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് ദൃശ്യമാകും.

പലപ്പോഴും എഞ്ചിൻ, എബിഎസ് അല്ലെങ്കിൽ ഇഎസ്‌പി എന്നിവയ്‌ക്കുള്ള മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റിന്റെ അതേ സമയം തന്നെ ESP മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് ഓണാകും. സംവിധാനങ്ങൾ. പ്രശ്‌നം എവിടെയാണെന്ന് ഇത് നിങ്ങൾക്ക് ചില ആശയങ്ങൾ നൽകും.

ഇപിസി ലൈറ്റിന് എന്താണ് കാരണമാകുന്നത്?

സൂചിപ്പിച്ചത് പോലെ ഇപിസി ആരംഭിക്കുന്നതിന് ചില കാരണങ്ങളുണ്ടാകാം. സാധ്യമായ മുന്നറിയിപ്പ് വെളിച്ചംവിവിധ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ നിന്ന് വരുന്നു. ഇവയിൽ ഉൾപ്പെടാം:

ത്രോട്ടിൽ ബോഡി പരാജയം

എഞ്ചിനുള്ള എയർ ഇൻടേക്ക് നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒരു ഘടകമാണ് ത്രോട്ടിൽ ബോഡി. ഗ്യാസ് പെഡൽ ഞെരുക്കപ്പെടുമ്പോൾ, അത് ഇന്ധനവുമായി കലരുന്നിടത്ത് വായു അനുവദിക്കുന്നതിനായി ഒരു വാൽവ് തുറക്കുകയും എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ ജ്വലനം നടത്താൻ ഒരു തീപ്പൊരി ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഇതും കാണുക: 2023-ലെ മികച്ച 7സീറ്റർ ഇലക്ട്രിക് അല്ലെങ്കിൽ ഹൈബ്രിഡ് കാറുകൾ

ത്രോട്ടിൽ ബോഡിയിൽ ഒരു പ്രശ്‌നമോ തകരാറോ ഉണ്ടെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു EPC മുന്നറിയിപ്പ് ലഭിച്ചേക്കാം. ഈ ഘടകം വൈദ്യുത സ്വഭാവമുള്ളതും എഞ്ചിനുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതുമായതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ചെക്ക് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റും ലഭിച്ചേക്കാം.

പരാജയപ്പെട്ട ബ്രേക്ക് പെഡൽ സ്വിച്ച്

ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് സ്വിച്ച്, ബ്രേക്ക് പെഡൽ സ്വിച്ച് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു. നിങ്ങൾ സങ്കൽപ്പിക്കുന്നതുപോലെ ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ തന്നെ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ബ്രേക്ക് പെഡൽ അമർത്തുമ്പോൾ, ഈ സ്വിച്ച് ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകളിലേക്ക് ഒരു വൈദ്യുത സന്ദേശം അയയ്‌ക്കുന്നു, അത് നിങ്ങളുടെ പുറകിലുള്ള ഡ്രൈവർമാർക്ക് നിങ്ങൾ വേഗത കുറയ്ക്കുകയാണെന്ന് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും ഈ സ്വിച്ച് ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകളെ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ചെയ്യുന്നു. ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ഫംഗ്ഷനുകളും തീർച്ചയായും ഇപിസി സിസ്റ്റവും. ഈ സ്വിച്ചിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് അമർത്തിയോ ഇല്ലയോ എന്ന് EPC തിരിച്ചറിയുന്നു. ഇത് RPC മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് ആരംഭിക്കുകയും ഒരു തകരാർ കോഡ് രേഖപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.

Bad ABS സെൻസർ

ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം (ABS) EPC സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്, ABS സെൻസറുകൾ നാല് ചക്രങ്ങളിലും കണ്ടെത്തി ചക്രങ്ങൾ കറങ്ങുന്ന വേഗത ട്രാക്ക് ചെയ്യുക. ഈ സെൻസറുകൾ മാറിയേക്കാംകാലക്രമേണ വൃത്തികെട്ടതോ തുരുമ്പിച്ചതോ ആയതിനാൽ അവ പരാജയപ്പെടാൻ ഇടയാക്കും.

ഈ സെൻസറുകളിൽ ഒന്നിൽ നിന്ന് EPC-ക്ക് വിവരങ്ങൾ ലഭിച്ചില്ലെങ്കിൽ അത് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല. ഇത് നിങ്ങളുടെ ഡാഷ്‌ബോർഡിൽ EPC മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റിലേക്കും ഒരുപക്ഷേ ABS മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റിലേക്കും നയിക്കും.

ബ്രേക്ക് പ്രഷർ സെൻസർ

മറ്റൊരു ബ്രേക്ക് പ്രഷർ സെൻസർ, ബ്രേക്ക് പ്രഷർ സെൻസർ പ്രയോഗിച്ച മർദ്ദം അളക്കുന്നു, അതിശയിക്കാനില്ല. ,ഓ ബ്രേക്കുകൾ. ഈ സെൻസറിന് തകരാർ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് EPC മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് ഓണാകാനും എബിഎസ് ലൈറ്റ് വരാനും ഇടയാക്കും.

എബിഎസ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളിൽ ഒതുക്കിയിരിക്കുന്നതിനാൽ ഈ സെൻസർ ഘടകങ്ങളിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ പരിരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, സെൻസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ എളുപ്പവഴിയില്ലാത്തതിനാൽ മൊഡ്യൂൾ മുഴുവൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതായി വരാം എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.

സ്റ്റിയറിങ് ആംഗിൾ സെൻസർ

ഈ സെൻസർ പിന്നിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ സ്ഥാനം അളക്കുന്നു. നിങ്ങൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തിരിക്കുന്ന ദിശ നിർണ്ണയിക്കാനും അതിനനുസരിച്ച് ബ്രേക്ക് ഫോഴ്‌സ് ശരിയാക്കാനും ഈ ഡാറ്റ EPC-ക്ക് നൽകുന്നു.

ഈ സെൻസറിനോ സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിലെ തന്നെ ക്ലോക്ക് സ്‌പ്രിംഗിനോ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്‌നമുണ്ടെങ്കിൽ അത് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഇപിസി മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് ലഭിച്ചേക്കാം. കാരണം, ഇപ്പോൾ തിരിയുമ്പോൾ ബ്രേക്ക് ഫോഴ്‌സ് നിർണ്ണയിക്കാൻ സിസ്റ്റത്തിന് കഴിയില്ല.

എഞ്ചിൻ സെൻസർ

ശരിയായ പ്രവർത്തനത്തിന് EPC-ന് ആവശ്യമായ ധാരാളം സെൻസറുകൾ എൻജിനിലുണ്ട്. ഇതിന് ഒരു മോശം സെൻസർ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂEPC സിസ്റ്റത്തെ ബാധിക്കുന്നതിനാൽ മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റിന് എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് മാത്രം ഒന്നിലധികം കാരണങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം. കുറ്റപ്പെടുത്താവുന്ന സെൻസറുകളിൽ MAF സെൻസർ, IAT സെൻസർ, ECT സെൻസർ അല്ലെങ്കിൽ O2 സെൻസർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

വയറിംഗ് പ്രശ്‌നങ്ങൾ

ആധുനിക കാലത്തെ കാറുകളിൽ വയറിംഗ് പ്രശ്‌നങ്ങൾ വളരെ സാധാരണമാണ്. വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പുള്ളതിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഇത് വളരെ കൂടുതലാണ്. ഈ സമർത്ഥമായ സംവിധാനങ്ങളും ഡ്രൈവർ സഹായങ്ങളും ഇലക്ട്രോണിക് ആയതിനാൽ അവയ്ക്ക് വയറുകൾ ആവശ്യമാണ്. ഇതിനർത്ഥം വയറുകൾ തീർച്ചയായും ഒരു EPC മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റിന് കാരണമാകാം എന്നാണ്.

വയറുകൾ പൊട്ടിപ്പോയതോ, അയഞ്ഞതോ, തുരുമ്പെടുത്തതോ, കത്തിച്ചതോ ആകാം. തെറ്റുപറ്റിയേക്കാവുന്ന പലതും ഉള്ളതിനാൽ, ഇത് ഒരു കഠിനമായ പരിഹാരമായിരിക്കും, അത് ചെലവേറിയതാകാം. മറ്റെല്ലാ സാധ്യതയുള്ള കാരണങ്ങളും ഒഴിവാക്കിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് മിക്കവാറും വയറിങ്ങുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാകാം.

ഇപിസി ലൈറ്റ് എങ്ങനെ ശരിയാക്കാം

പ്രസ്താവിച്ചത് പോലെ, ഇപിസി മുന്നറിയിപ്പ് ട്രിഗർ ചെയ്‌തേക്കാവുന്ന നിരവധി പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ട് നിങ്ങൾ ഏതാണ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതെന്ന് വ്യക്തമായും നിങ്ങൾ തീരുമാനിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

പ്രശ്ന കോഡുകൾ പരിശോധിക്കുക

നിങ്ങളുടെ ഫോക്‌സ്‌വാഗന്റെ കമ്പ്യൂട്ടറിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന എല്ലാ പിശകുകളുടെയും ഒരു ലോഗ് ഉണ്ടായിരിക്കും. ഓരോ പിശകിനും മനസ്സിലാക്കാവുന്ന പ്രശ്നം എന്താണെന്നും അത് എവിടെ നിന്നാണ് ഉത്ഭവിക്കുന്നതെന്നും കൂടുതൽ വ്യക്തമായി നിങ്ങളോട് പറയുന്ന ഒരു കോഡ് ഉണ്ടായിരിക്കും.

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു OBD2 സ്കാനർ ടൂൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇത് സ്വയം പരിശോധിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്കൊരു മെക്കാനിക്കിനെ സന്ദർശിക്കാനാവും. കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ സ്കാനറുകൾ. ഇതുവഴി പണം പാഴാക്കാതെ എന്താണ് പ്രശ്‌നമെന്ന് കണ്ടെത്താനാകുംഒരു ഊഹത്തിൽ അത് തെറ്റാണെന്ന് തെളിഞ്ഞു.

ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് പരീക്ഷിക്കുക

ഇത് ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് സ്വിച്ചുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണോ പ്രശ്നം എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ശ്രമിക്കാവുന്ന ഒരു സൗജന്യ പരിശോധനയാണ്. നിങ്ങൾക്ക് വേണ്ടത് രണ്ട് പേർ മാത്രം, ഒരാൾ കാർ ഓടുമ്പോൾ അതിൽ ഇരുന്ന് ബ്രേക്ക് അമർത്തുക, മറ്റൊരാൾ ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് തെളിയുന്നുണ്ടോ എന്ന് നോക്കുക.

ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ ഓണാകുന്നില്ലെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് സ്വിച്ചിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രശ്നമുണ്ട്, അത് നിങ്ങൾ തീർച്ചയായും പരിഹരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് EPC പിശകിന് കാരണമായേക്കാം, പക്ഷേ മറ്റൊരു പ്രശ്‌നമുണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്.

സെൻസർ ഡാറ്റ അവലോകനം ചെയ്യുക

നിങ്ങളുടെ വാഹനം നിങ്ങളെ ചിലത് കാണാൻ അനുവദിച്ചേക്കാം ബ്രേക്ക് പ്രഷർ സെൻസർ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ചില സെൻസറുകൾക്ക് ലഭിച്ച ഡാറ്റ. സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ഈ സെൻസർ പ്രശ്നത്തിന്റെ ഉറവിടമാകാം, അതിനാൽ ഈ സെൻസറിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റാ ലെവലുകൾ പ്രതീക്ഷിച്ച പാരാമീറ്ററുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഇത് നിങ്ങളെ പ്രശ്നത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.

ഒരു പ്രോ

സ്വയം രോഗനിർണയം EPC പോലെയുള്ള പ്രധാനപ്പെട്ടതും സങ്കീർണ്ണവുമായ ഒരു സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്‌നങ്ങൾ തന്ത്രപരമായിരിക്കാം, അതിനാൽ ഇത് നിങ്ങളുടെ ആത്മവിശ്വാസമുള്ള നൈപുണ്യ നിലവാരത്തിനപ്പുറമാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് തോന്നുന്നുവെങ്കിൽ ഒരു പ്രൊഫഷണലിൽ നിന്ന് ഉപദേശം തേടുക. പ്രശ്നം കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണലിനെ ലഭിക്കാൻ ഒരിക്കലും ലജ്ജിക്കരുത്, കാരണം ഈ പ്രശ്നം മാത്രം പരിഹരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നത് ഗുണത്തേക്കാളേറെ ദോഷം ചെയ്യും.

ഇപിസി ഒരു വലിയ ഇടപാടാണോ?

മിക്കവാണിംഗ് ലൈറ്റുകളും പോലെ ഒരു കാരണത്താൽ EPC ലൈറ്റ് ഓണായി, അത് അവഗണിക്കാൻ പാടില്ല. നിങ്ങൾക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് നിങ്ങൾ ചിന്തിച്ചേക്കാംട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ ഇല്ലാതെ നന്നായിരിക്കുന്നു, അതെ നിങ്ങൾക്ക് നന്നായി ചെയ്യാം, പക്ഷേ ഈ മുന്നറിയിപ്പ് നിങ്ങളോട് എവിടെയോ എന്തോ കുഴപ്പമുണ്ടെന്ന് പറയുന്നുണ്ട്.

ഒരു തകർന്ന ഘടകത്തെ അവഗണിക്കുന്നത് മറ്റ് അനുബന്ധ ഭാഗങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയേക്കാം, ഇത് വളരെ ചെലവേറിയതായിരിക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ.

ഉപസംഹാരം

ഇലക്‌ട്രോണിക് പവർ കൺട്രോൾ (ഇപിസി) സിസ്റ്റം അടിസ്ഥാനപരമായി ഫോക്‌സ്‌വാഗന്റെ ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ പതിപ്പാണ്, അതിനാൽ ഈ സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ടാകുമ്പോൾ കാറിലെ മറ്റ് പല പ്രധാന സിസ്റ്റങ്ങളിൽ നിന്നും ഇത് വരാം. എഞ്ചിനും ബ്രേക്കുകളും ഉൾപ്പെടെ.

ഈ മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് കാണുന്നതിന് നിരവധി കാരണങ്ങളും സാധ്യമായ നിരവധി പരിഹാരങ്ങളും ഉണ്ട്. പ്രശ്‌നം എന്താണെന്ന് കണ്ടെത്തുകയും നിങ്ങൾക്ക് അത് പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുമോ അതോ നിങ്ങളെ സഹായിക്കാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണലിനെ ആവശ്യമുണ്ടോ എന്ന് തീരുമാനിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.

ഈ പേജിലേക്ക് ലിങ്ക് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ റഫറൻസ് ചെയ്യുക

ഞങ്ങൾ ചെലവഴിക്കുന്നു സൈറ്റിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ഡാറ്റ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്നത്ര ഉപയോഗപ്രദമാക്കുന്നതിന് ധാരാളം സമയം ശേഖരിക്കുകയും വൃത്തിയാക്കുകയും ലയിപ്പിക്കുകയും ഫോർമാറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.

നിങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിൽ ഈ പേജിലെ ഡാറ്റയോ വിവരങ്ങളോ ഉപയോഗപ്രദമാണെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, ഉറവിടമായി ശരിയായി ഉദ്ധരിക്കുന്നതിനോ പരാമർശിക്കുന്നതിനോ ചുവടെയുള്ള ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങളുടെ പിന്തുണയെ ഞങ്ങൾ അഭിനന്ദിക്കുന്നു!

Christopher Dean

ക്രിസ്റ്റഫർ ഡീൻ ഒരു ആവേശകരമായ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രേമിയും ടോവിങ്ങുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ കാര്യങ്ങളിലും പോകാനുള്ള വിദഗ്ധനുമാണ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ പരിചയമുള്ള ക്രിസ്റ്റഫർ, വിവിധ വാഹനങ്ങളുടെ ടോവിംഗ് റേറ്റിംഗുകളെക്കുറിച്ചും ടോവിംഗ് ശേഷിയെക്കുറിച്ചും വിപുലമായ അറിവ് നേടിയിട്ടുണ്ട്. ഈ വിഷയത്തിലുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ തീക്ഷ്ണമായ താൽപ്പര്യം, ടോവിംഗ് റേറ്റിംഗുകളുടെ ഡാറ്റാബേസ് എന്ന ഉയർന്ന വിജ്ഞാനപ്രദമായ ബ്ലോഗ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലേക്ക് അദ്ദേഹത്തെ നയിച്ചു. തന്റെ ബ്ലോഗിലൂടെ, ക്രിസ്റ്റഫർ, വാഹന ഉടമകളെ വലിച്ചുകയറ്റുന്ന കാര്യത്തിൽ അറിവുള്ള തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് കൃത്യവും വിശ്വസനീയവുമായ വിവരങ്ങൾ നൽകാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ക്രിസ്റ്റഫറിന്റെ വൈദഗ്ധ്യവും തന്റെ കരകൗശലത്തോടുള്ള അർപ്പണബോധവും അദ്ദേഹത്തെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയിലെ വിശ്വസനീയമായ ഉറവിടമാക്കി മാറ്റി. അവൻ വലിച്ചെടുക്കൽ ശേഷിയെക്കുറിച്ച് ഗവേഷണം നടത്തുകയും എഴുതുകയും ചെയ്യാത്തപ്പോൾ, ക്രിസ്റ്റഫർ സ്വന്തം വിശ്വസനീയമായ ടൗ വാഹനം ഉപയോഗിച്ച് അതിഗംഭീരം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകും.