La luz de advertencia EPC no es una visión poco común para los propietarios de VW y AUDI y cuando se enciende y se queda encendida puede ser alarmante. La pregunta es, sin embargo, ¿qué significa exactamente, debe preocuparse y, en caso afirmativo, qué debe hacer para solucionarlo?

En este artículo le explicaremos lo que significa la luz de advertencia del EPC y le haremos saber hasta qué punto debe preocuparse. Algunas de las razones por las que puede encenderse pueden ser mundanas, pero otras podrían ser motivo de gran preocupación, así que siga leyendo para obtener más información.

¿Qué significa la luz EPC?

A veces, a los fabricantes de automóviles les gusta dar a sus sistemas nombres diferentes para que parezcan más innovadores y este es el caso del EPC. Esencialmente, el Control Electrónico de Potencia o (ECP) es la versión del Grupo Volkswagen de un sistema de control de tracción.

Posteriormente, encontrará este sistema y la luz de advertencia en los coches más nuevos de las empresas propiedad de Volkswagen, incluyendo AUDI, SKODA y SEAT. Esta luz de advertencia esencialmente aparecerá cuando hay un problema de cualquier sistema asociado conectado al control de tracción.

A menudo, el testigo del ESP se enciende al mismo tiempo que el del motor, el del ABS o el del ESP, lo que le dará una idea de dónde está el problema, aunque no siempre sea exactamente así.

¿Qué causa una luz EPC?

Como se ha mencionado puede haber algunas causas que iniciarán la luz de advertencia EPC que puede provenir de varios sistemas diferentes. Estos podrían incluir:

Fallo del cuerpo del acelerador

El cuerpo del acelerador es un componente que controla la entrada de aire al motor. Cuando se pisa el acelerador, se abre una válvula para permitir la entrada de aire, donde se mezcla con el combustible y una chispa para realizar la combustión necesaria para que el motor funcione.

Si hay un problema o fallo con el cuerpo del acelerador, entonces usted podría obtener una advertencia EPC. Como este componente es de naturaleza eléctrica y relacionados con el motor también es probable que obtenga una luz de revisar el motor también.

Interruptor del pedal de freno averiado

También conocido como el interruptor de la luz de freno, el interruptor del pedal de freno como se puede imaginar se encuentra en el pedal del freno en sí. Cuando se presiona el pedal del freno este interruptor envía un mensaje eléctrico a las luces de freno que se encienden, advirtiendo a los conductores detrás de usted que está disminuyendo la velocidad.

Este interruptor, sin embargo, hace más que controlar las luces de freno, ya que ayuda a las funciones de control de crucero y, por supuesto, el sistema EPC. Si hay un problema con este interruptor, entonces el EPC no reconoce si el freno ha sido presionado o no. Esto iniciará la luz de advertencia RPC y registrar un código de avería.

Sensor ABS defectuoso

El sistema antibloqueo de frenos (ABS) es una parte importante del sistema EPC. Los sensores del ABS se encuentran en las cuatro ruedas y controlan la velocidad a la que giran las ruedas. Estos sensores pueden ensuciarse u oxidarse con el tiempo, lo que puede hacer que fallen.

Si el EPC no recibe información de uno solo de estos sensores, no puede funcionar correctamente, lo que hará que se encienda en su salpicadero el testigo de advertencia del EPC y, posiblemente, el testigo de advertencia del ABS.

Sensor de presión de los frenos

Otro sensor relacionado con los frenos, el sensor de presión de frenado mide la presión aplicada, como es lógico, a los frenos. Si este sensor falla, puede hacer que se encienda la luz de advertencia EPC y, potencialmente, también la luz ABS.

Este sensor está más protegido de los elementos, ya que está escondido en el módulo de control del ABS. Sin embargo, esto significa que si falla, puede que tenga que reemplazar todo el módulo, ya que no hay manera fácil de reemplazar sólo el sensor.

Sensor de ángulo de dirección

Este sensor está situado detrás del volante y mide la posición del volante. Estos datos se transmiten al EPC, que los utiliza para determinar la dirección en la que giras el volante y corregir la fuerza de frenado en consecuencia.

Si hay un problema con este sensor o con el muelle del reloj en la propia columna de dirección, entonces puede aparecer una luz de advertencia EPC. Esto se debe a que el sistema no puede determinar ahora la fuerza de frenado al girar.

Sensor del motor

Hay una gran cantidad de sensores en el motor que son requeridos por el EPC para su correcto funcionamiento. Sólo se necesita un sensor malo para afectar el sistema EPC por lo que puede haber múltiples razones sólo del motor para una luz de advertencia. Los sensores que podrían ser culpables incluyen el sensor MAF, el sensor IAT, el sensor ECT, o el sensor de O2.

Problemas de cableado

Los problemas de cableado son muy comunes en los coches de hoy en día, básicamente porque hay mucho en comparación con hace años. Todos estos sistemas inteligentes y ayudas al conductor son electrónicos por lo que necesitan cables. Esto significa que los cables pueden ser definitivamente una posible causa de una luz de advertencia EPC.

Los cables podrían estar rotos, sueltos, corroídos o quemados. Con tantas causas que podrían ser la causa, es probable que sea una solución difícil y costosa. Si se han descartado todas las demás causas posibles, lo más probable es que esté relacionado con el cableado.

Cómo reparar la luz EPC

Como se ha mencionado, hay varios problemas posibles que pueden desencadenar la luz de advertencia EPC por lo que, obviamente, tendrá que determinar cuál es el que está tratando.

Comprobación de los códigos de avería

En el ordenador de su Volkswagen se almacenará un registro de todos y cada uno de los errores que se hayan detectado. Cada error tendrá un código que le indicará más específicamente cuál es el problema percibido y de dónde procede.

Puede comprobarlo usted mismo si dispone de una herramienta de escáner OBD2 o puede visitar a un mecánico que disponga de escáneres aún más complejos. De esta forma podrá averiguar cuál es el problema sin gastar dinero en una suposición que resulte incorrecta.

Prueba del interruptor de la luz de freno

Esta es una prueba gratuita que puede intentar para determinar si el problema podría estar relacionado con el interruptor de la luz de freno. Todo lo que necesita son dos personas, una para sentarse en el coche cuando está en marcha y pisar el freno y la otra para mirar y ver si las luces de freno se encienden.

Si las luces de freno no se encienden, entonces usted tiene un problema con el interruptor de la luz de freno que definitivamente tiene que arreglar. Esta puede ser la causa del error EPC, así, pero todavía existe la posibilidad de que otro problema puede estar en juego.

Revisar los datos del sensor

Es posible que su vehículo le permita ver algunos de los datos recibidos por ciertos sensores, incluido el sensor de presión de los frenos. Como se ha mencionado, este sensor puede ser el origen del problema, por lo que si los niveles de datos de este sensor no coinciden con los parámetros esperados, esto puede indicarle cuál es el problema.

Hable con un profesional

Autodiagnosticar problemas relacionados con un sistema tan importante y complicado como el EPC puede ser complicado, por lo que si cree que está más allá de su nivel de confianza, pida consejo a un profesional. No se avergüence nunca de acudir a un profesional para que se ocupe del problema, ya que intentar solucionarlo usted solo podría causarle más daños que beneficios.

¿Es importante el EPC?

Al igual que con la mayoría de las luces de advertencia de la luz EPC se encendió por una razón y no debe ser ignorada. Usted puede pensar que usted puede hacer bien sin control de tracción y sí que puede muy bien hacer, pero esta advertencia también le está diciendo que algo está mal en alguna parte.

Ignorar un componente roto puede provocar daños en otras piezas relacionadas y esto podría resultar muy costoso en términos de reparaciones.

Conclusión

El sistema de Control Electrónico de Potencia (EPC) es esencialmente la versión de Volkswagen de control de tracción por lo que cuando hay un problema con este sistema puede venir de varios otros sistemas importantes en el coche, incluyendo el motor y los frenos.

Hay varias causas posibles para ver esta luz de advertencia y una serie de posibles soluciones. Es importante averiguar cuál es el problema y decidir si usted es capaz de solucionarlo o si es posible que necesite un profesional para ayudarle.

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