Zure estatuan zama astunak atoian eramaten sarritan aurkitzen bazara, ziurrenik, horretarako aplikatzen diren estatuko lege eta arauen ideiaren bat izango duzu. Batzuek agian ez dakite, hala ere, batzuetan legeak estatuz estatu desberdinak izan daitezkeela. Horrek esan nahi du estatu batean legezkoa izan zarela, baina muga zeharkatzean espero ez zenituen arau-hauste batengatik geldiaraziko zarela agian.

Artikulu honetan Nevadako legeak aldatu daitezke. gidatzen ari zaren egoeratik. Baliteke estatuko jatorrizko gisa ezagutzen ez zenituen arauak ere harrapa ditzaketenak. Beraz, jarraitu irakurtzen eta saia gaitezen sarrera garestietatik babesten.

Nevadan erregistratu behar al dira atoiak?

Nevadako bide publikoetara zuzendutako utilitate edo bidai-trailerak erregistratu eta erregistratu behar dira. estatuko legearen araberako titulua izatea. 1.000 lb baino gutxiagoko atoiak. deskargatuek matrikularen uneko matrikularen informazioa erakutsiko duen matrikula txiki bat jasoko du.

Erregistroa lortzeko, titulartasunaren froga batzuk beharko dituzu, hala nola titulua eta estatuko atoiak VIN ikuskapena ere beharrezkoa da. DMV-k estatuz kanpoko salmenta-zergak kobra ditzake, baita Nevadatik kanpo erositako unitateen erregistro-kuota ere.

Nevadako Atoiaren Lege Orokorra

Horiek Nevadako atoiari buruzko arau orokorrak dira. ez bazara gaiztotu zintezkeelahorien jakitun. Batzuetan, arau hauen urraketarekin ihes egin dezakezu ezagutzen ez zenituztelako, baina ezin duzu suposatu hori horrela izango denik.

Nevadan ez dago atoi orokorrari buruzko lege zehatzik, hala ere, hori horrela denean. orduan, errepideko oinarrizko arauak aplikatuko dira. Autobidean atoirik ez duen auto batean legez kanpokoa bada, ziurrenik ez litzateke onargarria izango atoian eramatean.

Nevada Trailer Dimension Arauak

Garrantzitsua da neurriak arautzen dituzten estatuko legeak ezagutzea. zamak eta atoiak. Baliteke karga batzuetarako baimena behar izatea, eta beste batzuk errepide mota batzuetan baimenduta ez egotea.

• Ezin duzu atoi batean sartu edo bizi estatuko bide publikoetatik atoian eramaten ari den bitartean.
• Atoi-ibilgailuaren eta atoiaren luzera osoa ezin da 70 oin baino gehiagokoa izan.
• Atoiaren gehienezko luzera ez da zehazten.
• Atoi baten gehienezko zabalera 102koa da. hazbeteko.
• Atoi baten eta kargaren gehieneko altuera 14 oin-koa da.

Nevadako atoiaren engantxa eta seinaleen legeak

Nevadaren legeak daude. atoiaren atopalekua eta atoiak bistaratzen dituen segurtasun-seinaleak. Garrantzitsua da lege hauek ezagutzea, segurtasunean oinarritzen direlako, eta ondorioz isun handiak izan ditzakete.

Nevadako estatuak behar du lehen mailako konexioaz gain Era berean, segurtasun-kateak erabili behar da lehen akoplamendu metodoa kasuanhuts egiten du.

Nevada Trailer Lighting Legeak

Garaigailuaren atzeko argiak ezkutatuko dituen zerbait garatzen ari zarenean garrantzitsua da komunikatu ahal izatea. zure datozen eta oraingo ekintzak argi moduan. Horregatik, atoiaren argiztapenari buruzko arauak daude.

• Atoiaren atoietarako beharrezkoa den argiztapen bakarrak islatzaileak, geldialdi-lanparak, txandakako argiak eta kargaren atzealdean dauden atzeko lanparak dira.
• Gutxienez 80 hazbeteko zabalera duten atoi edo erdi atoi guztiek aurreko 2 argi argi (1 albo bakoitzean), 2 atzeko argia eta 3 identifikazio lanpara izan behar dituzte. Gainera, ibilgailuaren alde bakoitzak 2 albo-marka-lanpara eta 2 islatzaile izan behar ditu (1 aurrealdean eta 1 atzeko aldean).
• 30 oin edo gehiagoko atoiek, alde bakoitzean alde anbarra bat izan behar dute. adierazle-lanpara eta erdialdean kokatutako anbarrako islatzaile 1.
• Atoi-artoiek kargaren aurrealdetik gertu alboko marka-lanpara 1 eta karga-aurrealdetik gertu dauden alboetako argi-lanparak izan behar dituzte.
• Identifikaziorako erabiltzen diren lanparak behar dira. errenkada horizontalean kokatuko dira, lanpararen erdiguneak 6 eta 12 hazbete artean tartekatuta. Ahal izanez gero, ziurtatu lanpara hauek erdiko lerro bertikaletik ahalik eta gertuen muntatuta daudela.
• Ontziak garraiatzeko diseinatutako atoiek normalean aurrealdeko eta atzeko argiak izan behar dituzte atoiaren alde bakoitzean erdiko puntuan edo gertu. arteanatoiaren aurrealdea eta atzealdea.
• Islagailu guztiak gauez ikusgai egon behar dira 100 eta 600 oinetik 600 metrora.
• Aurrealdeko eta atzeko argi-lanpara eta alboko argi-marka guztiak ikusgai egon behar dira eta argi eta garbi bereiz daitezke. 50-500 oineko distantzia.

Nevadako Abiadura Mugak

Abiadura-mugei dagokienez, hori aldatu egiten da eta eremu zehatzeko bidalketa-abiaduren araberakoa da. Jakina, ez duzu inongo eremutan argitaratutako abiadura muga gainditu behar. Atoi arruntari dagokionez, ez dago muga desberdin zehatzik, baina abiadura zentzuzko maila batean mantentzea espero da.

Atoia balantzea edo abiaduraren ondorioz kontrola galtzen ari bazara, baliteke tira egitea. baino gehiago argitaratutako mugen barruan egon arren. Hau da, atoiak segurtasun publikorako mehatxua izan dezakeelako eta moteltzea eskatuko zaizulako.

Nevada Trailer Mirror Legeak

Nevadako ispiluen arauak ez daude zehaztuta dauden arren. litekeena da beharrezkoa eta kendu egin zaitezke ez baduzu edo erabilezinak badira. Zure kargaren zabaleraren arabera zure ikuspegia arriskuan badago, baliteke lehendik dauden ispiluen luzapenak kontuan hartu nahi izatea. Horiek lehendik dauden hegal-ispiluetan sartzen diren ispilu-luzagailuak izan daitezke.

• Gitariaren atzetik errepidearen ikuspegia ezkutatzen duen karrozeria duten kamioi guztiek ispilu batekin hornitu behar dute. gidariari edozein ikusteko aukera emango dion posizioatrafikoa atzealdetik hurbilduz.
• Auto guztiek ispilu bat izan behar dute kokatuta, gidariari atzetik gutxienez 200 oin ikus dezan

bitartean.

Nevada Brake Laws

Zure atoi-ibilgailuaren balaztak eta, agian, zure atoiarenak, garrantzitsuak dira atoi-eragiketen segurtasunerako. Ziurtatu estatuko jarraibideak betetzen dituztela eta errepidean atoiarekin erabiltzeko adierazitako arauak betetzen dituztela.

• Gutxienez 1.500 pisatzen duten 1975eko uztailaren 1etik aurrera eraikitako atoi, erdi atoi edo zutoin atoi guztiak. lbs. zerbitzu-balaztak izan behar ditu gurpil guztietan. 1975eko uztailaren 1a baino lehen eraikitako atoiak, 3.000 lb baino gutxiagoko pisua dutenak. ez dira gurpil guztietan balaztarik eduki behar.
• Airezko edo hutsezko balaztak dituzten atoi guztiak eta 3.000 lb gainditzen dituzten atoiak. 1969ko uztailaren 1etik aurrera eraikitako balaztak izan behar dituzte gurpil guztietan, 15 minutuz aplikatuta irauteko nahikoa indartsua den atoia atxikita dagoen ibilgailutik apurtzen bada.
• Pisatzen duten atoi guztiek. 3.000 kilo baino gehiago. Atoia edozein mailatan eta eguraldi-baldintza guztietan geldirik mantentzeko egokiak diren aparkaleku-balaztak eduki behar ditu.
• Beste ibilgailu bat garatzen ari den eta airez kontrolatutako balaztak dituen ibilgailu bakoitzak bi bide behar ditu aipaturiko larrialdietarako. balaztak Balazta metodo hauetako batek balaztak automatikoki aplikatu beharko lituzke murrizketarik badagoGarraia-ibilgailuaren aire-hornidura eta bestea gidariak eskuz kontrolatutako gailu bat izan behar dute.
• Beste ibilgailuak garatzen dituzten eta hutsezko balaztak dituzten atoi-ibilgailu guztiek kontrol-gailu sekundario bat izan beharko dute, atoian dagoen ibilgailuaren funtzionatzeko erabil dezaketena. balaztak larrialdietan.
• Bigarren mailako kontrolak ez du balaztaren airean, hidraulikoan edo beste edozein presiotan oinarritu behar, eta beste edozein kontrolekiko benetan independentea izan behar du.

Ondorioa

Nevadan hainbat lege daude atoiak eta atoiak errepideak eta errepideak seguru mantentzeko diseinatuta daudenak. Nevadako estatuak argiztapen- eta balazta-arau zabalak ditu estatuan atoian eramateko orduan, beraz, ziurtatu arau hauek guztiz ulertzen dituzula legezko arazorik ekiditeko.

Esteka edo erreferentzia orri honetara

Denbora asko ematen dugu webgunean agertzen diren datuak biltzen, garbitzen, batzen eta formateatzen, zuretzat ahalik eta baliagarriena izan dadin.

Orri honetako datuak edo informazioa erabilgarria iruditu bazaizu zure gunean. ikerketa, erabili beheko tresna iturri gisa behar bezala aipatzeko edo erreferentzia egiteko. Zure laguntza eskertzen dugu!