तुम्ही अनेकदा तुमच्या राज्याभोवती जड भार ओढत असल्याचे आढळल्यास, तुम्हाला कदाचित हे करण्यासाठी लागू होणारे राज्य कायदे आणि नियमांची काही कल्पना असेल. काही लोकांना कदाचित हे माहित नसेल की काहीवेळा कायदे राज्यानुसार भिन्न असू शकतात. याचा अर्थ असा होऊ शकतो की तुम्ही एका राज्यात कायदेशीर असाल परंतु सीमा ओलांडल्यास तुम्हाला अशा उल्लंघनासाठी खेचले जाईल ज्याची तुम्हाला अपेक्षा नव्हती.

या लेखात आम्ही नेवाडासाठी कायदे पाहणार आहोत जे बदलू शकतात. तुम्ही ज्या राज्यातून वाहन चालवत असाल. असे काही नियम देखील असू शकतात ज्यांची तुम्हाला राज्यातील मूळ निवासी म्हणून माहिती नव्हती ज्यामुळे तुमची सुटका होऊ शकते. तर वाचा आणि आम्ही तुम्हाला महागड्या तिकिटांपासून दूर ठेवण्याचा प्रयत्न करूया.

नेवाडामध्ये ट्रेलरची नोंदणी करणे आवश्यक आहे का?

नेवाडामधील सार्वजनिक रस्त्यांसाठी असलेल्या युटिलिटी किंवा ट्रॅव्हल ट्रेलरची नोंदणी करणे आवश्यक आहे आणि राज्य कायद्यानुसार शीर्षक आहे. 1,000 lbs पेक्षा कमी वजनाचे ट्रेलर. अनलोड केल्यावर एक लहान परवाना प्लेट प्राप्त होईल जी वर्तमान नोंदणी माहिती प्रदर्शित करेल.

नोंदणी मिळविण्यासाठी तुम्हाला मालकीचा काही पुरावा आवश्यक असेल जसे की शीर्षक आणि बाहेर राज्य ट्रेलर्ससाठी व्हीआयएन तपासणी देखील आवश्यक आहे. DMV तुमच्याकडून राज्याबाहेरील विक्री कर तसेच नेवाडाच्या बाहेर खरेदी केलेल्या युनिट्ससाठी नोंदणी शुल्क देखील आकारू शकते.

नेवाडा सामान्य टोइंग कायदे

हे नेवाडामधील टोइंग संदर्भात सामान्य नियम आहेत जर तुम्ही नसाल तर तुम्हाला वाईट वाटेलत्यांच्याबद्दल जागरूक. काहीवेळा तुम्ही या नियमांचे उल्लंघन करून सुटू शकता कारण तुम्हाला ते माहित नव्हते परंतु तुम्ही असे गृहीत धरू शकत नाही की असे असेल.

सामान्य टोइंग बाबत नेवाडामध्ये कोणतेही विशिष्ट कायदे नाहीत परंतु जेव्हा ही परिस्थिती असते तेव्हा मग रस्त्याचे मूलभूत नियम लागू होतील. हायवेवर ट्रेलर नसलेल्या कारमध्ये हे बेकायदेशीर असेल तर टोइंग करताना ते स्वीकारले जाणार नाही.

नेवाडा ट्रेलर डायमेंशन नियम

आकारांचे नियमन करणारे राज्य कायदे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे भार आणि ट्रेलरचे. तुम्हाला काही भारांसाठी परवान्यांची आवश्यकता असू शकते तर काहींना काही विशिष्ट प्रकारच्या रस्त्यांवर परवानगी नसावी.

• राज्यात सार्वजनिक रस्त्यांवरून ट्रेलर आणला जात असताना तुम्ही त्यात स्वार किंवा राहू शकत नाही.
• टो वाहन आणि ट्रेलरची एकूण लांबी 70 फूट पेक्षा जास्त असू शकत नाही.
• ट्रेलरची कमाल लांबी निर्दिष्ट केलेली नाही.
• ट्रेलरची कमाल रुंदी 102 आहे इंच.
• ट्रेलरची कमाल उंची आणि लोड १४ फूट आहे.

नेवाडा ट्रेलर हिच आणि सिग्नल कायदे

नेवाडामध्ये असे कायदे आहेत जे ट्रेलर द्वारे प्रदर्शित ट्रेलर अडचण आणि सुरक्षा सिग्नल. हे कायदे सुरक्षेवर आधारित असल्यामुळे त्याबाबत जागरूक असणे महत्त्वाचे आहे त्यामुळे संभाव्यत: मोठा दंड आकारला जाऊ शकतो.

नेवाडा राज्याला हे आवश्यक आहे की प्राथमिक अडथळे कनेक्शन व्यतिरिक्त तुम्ही कपलिंगची पहिली पद्धत असल्यास सुरक्षा साखळी देखील वापरणे आवश्यक आहेअयशस्वी.

नेवाडा ट्रेलर लाइटिंग कायदे

जेव्हा तुम्ही टोइंग करत असाल जे तुमच्या टो वाहनाच्या मागील दिवे अस्पष्ट करेल तेव्हा संवाद साधण्यात सक्षम असणे महत्वाचे आहे तुमच्या आगामी आणि वर्तमान क्रिया दिव्याच्या स्वरूपात. म्हणूनच ट्रेलर लाइटिंगचे नियम आहेत.

• पोल ट्रेलरसाठी फक्त आवश्यक प्रकाशांमध्ये रिफ्लेक्टर, स्टॉप दिवे, टर्न सिग्नल दिवे आणि लोडच्या मागील बाजूस टेल लॅम्प यांचा समावेश होतो.
• कमीत कमी 80 इंच रुंद असलेल्या सर्व ट्रेलर्स किंवा सेमी ट्रेलरमध्ये 2 फ्रंट क्लीयरन्स दिवे (प्रत्येक बाजूला 1), 2 मागील क्लिअरन्स दिवे आणि 3 ओळख दिवे असणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, वाहनाच्या प्रत्येक बाजूला 2 साइड मार्कर दिवे आणि 2 रिफ्लेक्टर (1 समोर आणि 1 मागील बाजूस) असणे आवश्यक आहे.
• 30 फूट किंवा त्यापेक्षा जास्त लांबीचे ट्रेलर, प्रत्येक बाजूला 1 एम्बर साइड असणे आवश्यक आहे. मार्कर दिवा आणि 1 मध्यवर्ती स्थित एम्बर रिफ्लेक्टर.
• पोल ट्रेलर्समध्ये लोडच्या पुढील बाजूस 1 एम्बर साइड मार्कर दिवा आणि 1 एम्बर रिफ्लेक्टर प्रत्येक बाजूला असणे आवश्यक आहे.
• ओळखण्यासाठी वापरलेले दिवे 6 ते 12 इंच अंतरावर दिव्यांच्या केंद्रांसह, आडव्या पंक्तीमध्ये ठेवा. शक्य असल्यास हे दिवे उभ्या मध्यभागी शक्य तितक्या जवळ बसवलेले आहेत याची खात्री करा.
• नौका वाहून नेण्यासाठी डिझाइन केलेल्या ट्रेलरमध्ये सामान्यत: पुढील आणि मागील क्लिअरन्स दिवे ट्रेलरच्या प्रत्येक बाजूला मध्यबिंदूवर किंवा जवळ असले पाहिजेत. च्या मध्येट्रेलरच्या पुढील आणि मागील बाजूस.
• सर्व रिफ्लेक्टर रात्री 100 ते 600 फूट अंतरावर दिसले पाहिजेत.
• सर्व पुढचे आणि मागील क्लिअरन्स दिवे आणि बाजूचे मार्कर दिवे दृश्यमान आणि स्पष्टपणे वेगळे केले जावेत. 50-500 फूट अंतर.

नेवाडा वेग मर्यादा

जेव्हा वेग मर्यादांचा विचार केला जातो तेव्हा हे बदलते आणि विशिष्ट क्षेत्राच्या पोस्ट केलेल्या वेगांवर अवलंबून असते. तुम्ही स्पष्टपणे कोणत्याही क्षेत्रात पोस्ट केलेली गती मर्यादा ओलांडू नये. जेव्हा सामान्य टोइंगचा विचार केला जातो तेव्हा कोणत्याही विशिष्ट भिन्न मर्यादा नसतात परंतु वेग योग्य पातळीवर ठेवला जाणे अपेक्षित असते.

तुमचा ट्रेलर वेगामुळे डोलत असेल किंवा नियंत्रण गमावत असेल तर तुम्हाला ओढले जाऊ शकते. तुम्ही पोस्ट केलेल्या मर्यादेत असलात तरीही. याचे कारण असे की ट्रेलर सार्वजनिक सुरक्षेला धोका निर्माण करत असेल आणि तुम्हाला वेग कमी करण्यास सांगितले जाईल.

नेवाडा ट्रेलर मिरर कायदे

नेवाडामधील आरशांसाठी नियम नमूद केलेले नाहीत तरीही ते कदाचित आवश्यक आहे आणि तुमच्याकडे काहीही नसल्यास किंवा ते निरुपयोगी असल्यास तुम्हाला ओढले जाऊ शकते. जर तुमचे दृश्य तुमच्या लोडच्या रुंदीने तडजोड करत असेल तर तुम्ही तुमच्या विद्यमान मिररच्या विस्तारांचा विचार करू शकता. हे मिरर एक्स्टेंडरच्या रूपात असू शकतात जे आधीपासून अस्तित्वात असलेल्या विंग मिरर्सवर स्लॉट करतात.

• मागील रस्त्याचे ड्रायव्हरचे दृश्य अस्पष्ट करणारे बॉडी असलेले सर्व ट्रक अशा प्रकारे आरशाने सुसज्ज असले पाहिजेत. अशी स्थिती जी ड्रायव्हरला काहीही पाहण्यास अनुमती देईलमागील बाजूने ट्रॅफिक जवळ येत आहे.
• सर्व कारमध्ये मिरर अशा प्रकारे लावलेला असणे आवश्यक आहे ज्यामुळे चालकाला त्यांच्या मागे किमान 200 फूट दिसू शकेल

.<1

नेवाडा ब्रेक कायदे

तुमच्या टो वाहनावरील ब्रेक आणि संभाव्यतः तुमच्या ट्रेलरवरील ब्रेक हे कोणत्याही टोइंग ऑपरेशनच्या सुरक्षिततेसाठी महत्त्वाचे आहेत. ते राज्याच्या मार्गदर्शक तत्त्वांची पूर्तता करतात आणि ट्रेलरसह रस्त्यावर वापरण्यासाठी सांगितलेल्या नियमांचे पालन करतात याची खात्री करा.

• सर्व ट्रेलर, सेमी ट्रेलर किंवा 1 जुलै 1975 नंतर बांधलेले पोल ट्रेलर ज्यांचे वजन किमान 1,500 असेल एलबीएस सर्व चाकांवर सर्व्हिस ब्रेक असणे आवश्यक आहे. 1 जुलै 1975 पूर्वी बांधलेले ट्रेलर, ज्यांचे वजन 3,000 पौंडांपेक्षा कमी आहे. सर्व चाकांवर ब्रेक असणे आवश्यक नाही.
• वायु किंवा व्हॅक्यूम ब्रेकसह सुसज्ज असलेले सर्व ट्रेलर आणि 3,000 एलबीएस पेक्षा जास्त ट्रेलर. 1 जुलै, 1969 नंतर बांधलेल्या सर्व चाकांवर ब्रेक असणे आवश्यक आहे जे 15 मिनिटे लागू राहतील इतके मजबूत आहे की ट्रेलर ज्या वाहनाला जोडला आहे त्या वाहनापासून दूर गेला.
• अधिक वजनाचे सर्व ट्रेलर 3,000 lbs पेक्षा. कोणत्याही ग्रेडवर आणि सर्व हवामान परिस्थितीत ट्रेलरला स्थिर ठेवण्यासाठी पुरेसे पार्किंग ब्रेक्स असणे आवश्यक आहे.
• दुसरे वाहन टोइंग करत असलेल्या आणि एअर-नियंत्रित ब्रेक असलेल्या प्रत्येक वाहनाला सांगितलेल्या आपत्कालीन वापरासाठी दोन साधनांची आवश्यकता आहे. ब्रेक यापैकी एक ब्रेकिंग पद्धती जर कमी होत असेल तर ब्रेक आपोआप लागू होईलटोइंग वाहनाचा हवा पुरवठा आणि दुसरे हे ड्रायव्हरद्वारे चालवता येणारे मॅन्युअली नियंत्रित उपकरण असावे.
• सर्व टोइंग वाहने जे इतर वाहनांना टोइंग करतात आणि व्हॅक्यूम ब्रेक असतात त्यांच्याकडे दुय्यम नियंत्रण यंत्र असावे जे ते टोइंग वाहन चालवण्यासाठी वापरू शकतात. आपत्कालीन स्थितीत ब्रेक.
• दुय्यम नियंत्रण हे ब्रेक एअर, हायड्रॉलिक किंवा इतर कोणत्याही दाबावर अवलंबून नसावे आणि इतर कोणत्याही नियंत्रणापासून खरोखर स्वतंत्र असले पाहिजे.

निष्कर्ष

नेवाडामध्ये असे अनेक कायदे आहेत जे टोइंग आणि ट्रेलरशी संबंधित आहेत जे रस्ते आणि रस्ते वापरकर्त्यांना सुरक्षित ठेवण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. नेवाडा राज्यामध्ये टोइंगच्या बाबतीत विस्तृत प्रकाश आणि ब्रेक नियम आहेत त्यामुळे कोणत्याही कायदेशीर समस्या टाळण्यासाठी हे नियम तुम्हाला पूर्णपणे समजले आहेत याची खात्री करा.

या पृष्ठाचा दुवा किंवा संदर्भ द्या

तुमच्यासाठी शक्य तितक्या उपयुक्त ठरण्यासाठी आम्ही साइटवर दाखवलेला डेटा गोळा करणे, साफ करणे, विलीन करणे आणि स्वरूपित करण्यात बराच वेळ घालवतो.

तुम्हाला या पृष्ठावरील डेटा किंवा माहिती उपयुक्त वाटली तर संशोधन, कृपया स्त्रोत म्हणून योग्यरित्या उद्धृत करण्यासाठी किंवा संदर्भ देण्यासाठी खालील साधन वापरा. आम्ही तुमच्या समर्थनाची प्रशंसा करतो!