Lamun anjeun mindeng manggihan diri towing beban beurat sabudeureun kaayaan anjeun, Anjeun meureun gaduh sababaraha gagasan ngeunaan hukum nagara jeung aturan anu lumaku pikeun ngalakukeun ieu. Sababaraha urang bisa jadi teu sadar kumaha ogé yén kadang hukum bisa béda kaayaan ku kaayaan. Ieu tiasa hartosna anjeun tiasa janten sah dina hiji kaayaan tapi meuntas wates anjeun tiasa ditarik pikeun ngalanggar anu anjeun henteu ngarepkeun.

Dina tulisan ieu urang badé ningali undang-undang pikeun Nevada anu tiasa rupa-rupa. ti nagara anjeun bisa jadi nyetir ti. Aya ogé pangaturan anu anjeun henteu terang salaku pituin nagara anu tiasa nyéépkeun anjeun. Janten baca sareng hayu urang nyobian ngajauhan anjeun tina tiket anu mahal.

Naha Trailer Perlu Didaptarkeun di Nevada?

Gandeng Utiliti atanapi perjalanan anu dimaksudkeun pikeun jalan umum di Nevada kedah didaptarkeun sareng boga judul per hukum nagara. Trailer beuratna kirang ti 1.000 lbs. unloaded bakal nampa plat lisénsi leutik nu bakal mintonkeun informasi pendaptaran ayeuna.

Pikeun meunangkeun pendaptaran anjeun bakal merlukeun sababaraha bukti kapamilikan saperti judul jeung kaluar ti trailer kaayaan hiji inspeksi VIN diperlukeun ogé. DMV ogé tiasa ngecas anjeun pajeg penjualan di luar nagara ogé biaya pendaptaran pikeun unit anu dipésér di luar Nevada.

Undang-Undang Penarik Umum Nevada

Ieu aturan umum di Nevada ngeunaan penarik. nu bisa datang foul tina lamun henteusadar aranjeunna. Kadang-kadang anjeun tiasa lolos tina palanggaran aturan ieu kusabab anjeun henteu terang tapi anjeun henteu tiasa nganggap ieu bakal kajadian.

Teu aya undang-undang khusus di Nevada ngeunaan towing umum kumaha ogé nalika ieu masalahna. lajeng aturan dasar jalan bakal nerapkeun. Lamun éta ilegal dina mobil tanpa trailer di ngerek di jalan tol, kamungkinan moal bisa ditarima mun towing.

Aturan Dimensi Trailer Nevada

Penting pikeun nyaho hukum nagara nu ngatur ukuran. tina beban sarta trailer. Anjeun panginten peryogi idin pikeun sababaraha beban sedengkeun anu sanésna henteu diidinan dina sababaraha jinis jalan.

• Anjeun teu tiasa naek atanapi cicing dina gandeng nalika ditarik sapanjang jalan umum di nagara éta.
• Panjang total kandaraan jeung trailer teu bisa ngaleuwihan 70 ft.
• Panjang maksimum trailer teu dieusian.
• Lebar maksimum pikeun trailer nyaéta 102 inci.
• Jangkungna maksimum gandeng jeung muatan nyaéta 14 ft.

Nevada Trailer Hitch jeung Hukum Sinyal

Aya hukum di Nevada nu patali jeung hitch trailer jeung sinyal kaamanan dipintonkeun ku trailer. Penting pikeun sadar kana undang-undang ieu sabab dumasar kana kasalametan sahingga tiasa nyababkeun denda anu ageung.

Nagara Nevada meryogikeun yén salian ti sambungan halangan utama anjeun ogé kudu make ranté kaamanan bisi metoda munggaran gandenggagal.

Undang-undang Pencahayaan Trailer Nevada

Nalika anjeun ngerek barang anu bakal ngahalangan lampu tukang kendaraan anjeun, penting pikeun tiasa komunikasi. lampah anjeun anu bakal datang sareng ayeuna dina bentuk lampu. Ieu naha aya aturan ngeunaan cahaya trailer.

• Pikeun gandeng kutub, hiji-hijina cahaya anu diperlukeun ngawengku pemantul, lampu eureun, lampu sinyal péngkolan, jeung lampu buntut di tukangeun beban.
• Sadaya trailer atanapi semi trailer anu lega sahenteuna 80 inci kedah gaduh 2 lampu clearance hareup (1 dina unggal sisi), 2 lampu clearance pungkur, sareng 3 lampu identifikasi. Salaku tambahan, unggal sisi kendaraan kedah gaduh 2 lampu spidol samping sareng 2 pemantul (1 di payun sareng 1 di tukang).
• Trailer anu panjangna 30 suku atanapi langkung panjang, kedah gaduh 1 sisi amber dina unggal sisi. lampu spidol jeung 1 pemantul amber lokasina sentral.
• Gandeng kutub kudu boga 1 lampu spidol sisi Amber jeung 1 pemantul Amber dina unggal sisi deukeut hareup beban.
• Lampu dipaké pikeun tujuan idéntifikasi kudu ditempatkeun dina baris horizontal, kalayan puseur lampu dipisahkeun antara 6 jeung 12 inci eta. Upami mungkin, pastikeun lampu-lampu ieu dipasang sacaket-caketna kana garis tengah vertikal.
• Trailer anu dirancang pikeun ngangkut parahu biasana kedah gaduh lampu clearance hareup sareng tukang anu aya dina unggal sisi trailer di atanapi caket titik tengah. antarahareup jeung pungkur trailer.
• Sadaya pemantul kudu katingali peuting ti 100 nepi ka 600 suku jauhna.
• Sadaya lampu clearance hareup jeung pungkur jeung lampu spidol samping kudu katempo jeung jelas dibédakeun ti. jarakna 50-500 kaki.

Batesan Laju Nevada

Lamun datang ka wates laju ieu beda-beda sarta gumantung kana laju anu dipasang di wewengkon husus. Anjeun écés henteu kedah ngaleuwihan wates laju anu dipasang di daérah mana waé. Lamun datang ka towing normal teu aya wates husus béda tapi diperkirakeun yén speed dijaga dina tingkat wijaksana.

Mun trailer Anjeun keur disababkeun ngayun atawa leungit kontrol alatan speed Anjeun bisa jadi ditarik. leuwih sanajan anjeun dina wates dipasang. Ieu alatan trailer bisa jadi posing anceman pikeun kaamanan umum jeung anjeun bakal dipenta pikeun ngalambatkeun turun.

Nevada Trailer Eunteung Hukum

Aturan pikeun kaca spion di Nevada teu dieusian sanajan aranjeunna kamungkinan diperlukeun tur Anjeun bisa jadi ditarik leuwih lamun teu boga atawa aranjeunna unusable. Upami pandangan anjeun dikompromi ku lebar beban anjeun, anjeun panginten hoyong mertimbangkeun ekstensi kana kaca spion anjeun anu tos aya. Ieu bisa dina wangun extenders eunteung anu slot kana kaca spion geus aya.

• Sakabéh treuk kalawan awak anu nyamar pandangan supir ngeunaan jalan di tukangeunana kudu dilengkepan eunteung sapertos kitu. posisi nu bakal ngidinan supir ningali sagalangadeukeutan lalulintas ti pungkur.
• Sakabéh mobil kudu boga eunteung diposisikan dina cara nu ngidinan supir ningali sahenteuna 200 suku di tukangeun aranjeunna bari

.

Undang-undang Rem Nevada

Rem dina kandaraan derek anjeun sareng anu berpotensi dina treler anjeun penting pikeun kasalametan operasi derek. Pastikeun yén aranjeunna minuhan tungtunan kaayaan sarta taat kana aturan nyatakeun pikeun pamakéan di jalan kalawan trailer.

• Sadaya trailer, semi trailer, atawa gandeng kutub diwangun sanggeus 1 Juli 1975 nu beuratna sahenteuna 1.500 lbs. kudu boga rem layanan dina sakabéh roda. Trailer diwangun sateuacan 1 Juli 1975, anu beuratna kirang ti 3,000 lbs. teu kudu boga rem dina sakabéh roda.
• Sadaya trailer anu dilengkepan hawa atawa rem vakum, sarta trailer anu ngaleuwihan 3.000 lbs. diwangun sanggeus 1 Juli 1969 kudu boga rem dina sakabéh roda nu cukup kuat pikeun tetep dilarapkeun pikeun 15 menit dina acara nu trailer megatkeun jauh ti kandaraan eta napel na.
• Sadaya trailer anu beuratna leuwih. ti 3.000 lbs. kudu mibanda rem parkir nu nyukupan pikeun ngajaga trailer stasioner dina sagala kelas jeung dina sagala kondisi cuaca.
• Unggal kandaraan nu towing kandaraan sejen tur boga rem dikawasa hawa perlu dua cara pikeun aplikasi darurat ceuk rem Salah sahiji metodeu ngerem ieu kedah nerapkeun rem sacara otomatis upami aya pangurangansuplai hawa kandaraan ngerek jeung nu sejenna kudu alat dikawasa sacara manual bisa dioperasikeun ku supir.
• Sadaya kandaraan towing nu ngerek kandaraan sejen tur boga rem vakum kudu alat kontrol sekundér nu bisa dipaké pikeun ngoperasikeun kandaraan towed urang. rem dina kaayaan darurat.
• Kadali sekundér henteu kedah ngandelkeun hawa rem, hidrolik, atanapi tekanan anu sanés, sareng kedah leres-leres bebas tina kadali anu sanés.

Kacindekan

Aya sababaraha undang-undang di Nevada anu aya hubunganana sareng towing sareng trailer anu dirancang pikeun ngajaga jalan sareng pangguna jalan aman. Nagara bagian Nevada gaduh aturan pencahayaan sareng rem anu éksténsif nalika ngérek di nagara éta, janten pastikeun anjeun ngartos kana peraturan ieu sapinuhna pikeun ngahindarkeun masalah hukum.

Tumbu Ka atanapi Rujukan Halaman Ieu

Urang méakkeun loba waktu pikeun ngumpulkeun, meresihan, ngagabung, jeung pormat data nu dipintonkeun dina loka pikeun jadi mangpaat pikeun anjeun sabisa-bisa.

Lamun anjeun manggihan data atawa informasi dina kaca ieu mangpaat dina anjeun. panalungtikan, punten nganggo alat di handap pikeun leres disebatkeun atanapi rujukan salaku sumber. Kami ngahargaan dukungan anjeun!