যদি আপনি প্রায়ই নিজেকে আপনার রাজ্যের চারপাশে ভারী বোঝা টানতে দেখেন তবে আপনার সম্ভবত রাজ্যের আইন এবং নিয়মগুলি সম্পর্কে কিছু ধারণা রয়েছে যা এটি করার জন্য প্রযোজ্য। কিছু লোক সচেতন নাও হতে পারে যে কখনও কখনও আইন রাষ্ট্র দ্বারা পৃথক হতে পারে। এর অর্থ হতে পারে আপনি একটি রাজ্যে আইনী হতে পারেন কিন্তু সীমান্ত অতিক্রম করলে আপনি এমন লঙ্ঘনের জন্য ভালভাবে টেনে নিয়ে যেতে পারেন যা আপনি আশা করেননি৷

এই নিবন্ধে আমরা নেভাদার আইনগুলি দেখতে যাচ্ছি যা পরিবর্তিত হতে পারে আপনি যে রাজ্য থেকে গাড়ি চালাচ্ছেন সেখান থেকে। এমন কিছু নিয়মও থাকতে পারে যেগুলি রাজ্যের একজন স্থানীয় হিসাবে আপনি জানেন না যা আপনাকে ধরতে পারে। তাই পড়ুন এবং আসুন আমরা আপনাকে ব্যয়বহুল টিকিট থেকে দূরে রাখার চেষ্টা করি।

নেভাদায় কি ট্রেলারদের নিবন্ধন করা দরকার?

নেভাদার সর্বজনীন রাস্তার জন্য অভিপ্রেত ইউটিলিটি বা ভ্রমণ ট্রেলারগুলি অবশ্যই নিবন্ধিত হতে হবে এবং রাষ্ট্র আইন অনুযায়ী একটি শিরোনাম আছে. 1,000 পাউন্ডের কম ওজনের ট্রেলার। আনলোড করা হলে একটি ছোট লাইসেন্স প্লেট পাবেন যা বর্তমান রেজিস্ট্রেশন তথ্য প্রদর্শন করবে।

রেজিস্ট্রেশন পাওয়ার জন্য আপনাকে মালিকানার কিছু প্রমাণের প্রয়োজন হবে যেমন শিরোনাম এবং এর বাইরে রাষ্ট্রীয় ট্রেলারগুলির একটি ভিআইএন পরিদর্শনও প্রয়োজন। DMV আপনাকে রাজ্যের বাইরের বিক্রয় কর এবং সেইসাথে নেভাদার বাইরে কেনা ইউনিটগুলির জন্য রেজিস্ট্রেশন ফিও নিতে পারে৷

নেভাদা সাধারণ টোয়িং আইন

এগুলি নেভাদার টোয়িং সংক্রান্ত সাধারণ নিয়ম আপনি যদি না হতে পারেন তাহলে আপনি খারাপ হতে পারেতাদের সম্পর্কে সচেতন। কখনও কখনও আপনি এই নিয়মগুলি লঙ্ঘন করে পালিয়ে যেতে পারেন কারণ আপনি সেগুলি জানেন না তবে আপনি অনুমান করতে পারবেন না যে এটি হবে৷

নেভাদায় সাধারণ টোয়িং সম্পর্কিত কোনও নির্দিষ্ট আইন নেই তবে যখন এটি হয় তাহলে রাস্তার প্রাথমিক নিয়ম প্রযোজ্য হবে। হাইওয়েতে ট্রেলার ছাড়া গাড়িতে এটি বেআইনি হলে টোয়িংয়ের সময় এটি গ্রহণযোগ্য হবে না।

নেভাদা ট্রেলারের মাত্রা নিয়ম

আকার নিয়ন্ত্রণকারী রাষ্ট্রীয় আইনগুলি জানা গুরুত্বপূর্ণ লোড এবং ট্রেলার. আপনার কিছু লোডের জন্য অনুমতির প্রয়োজন হতে পারে যখন অন্যদের নির্দিষ্ট ধরণের রাস্তায় অনুমতি দেওয়া নাও হতে পারে৷

• রাজ্যের সর্বজনীন রাস্তার সাথে টানা করার সময় আপনি ট্রেলারে চড়তে বা বাস করতে পারবেন না৷
• টো গাড়ি এবং ট্রেলারের মোট দৈর্ঘ্য 70 ফুটের বেশি হওয়া যাবে না।
• ট্রেলারের সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য নির্দিষ্ট করা নেই।
• একটি ট্রেলারের সর্বোচ্চ প্রস্থ হল 102 ইঞ্চি।
• একটি ট্রেলারের সর্বোচ্চ উচ্চতা এবং লোড হল 14 ফুট।

নেভাদা ট্রেলার হিচ এবং সিগন্যাল আইন

নেভাদাতে এমন আইন রয়েছে যা এর সাথে সম্পর্কিত ট্রেলারের বাধা এবং ট্রেলার দ্বারা প্রদর্শিত নিরাপত্তা সংকেত। এই আইনগুলি সম্পর্কে সচেতন হওয়া গুরুত্বপূর্ণ কারণ এগুলি নিরাপত্তা ভিত্তিক তাই সম্ভাব্য বড় জরিমানা বহন করতে পারে৷

নেভাদা রাজ্যের প্রয়োজন যে প্রাথমিক বাধা সংযোগ ছাড়াও আপনি সংযোগের প্রথম পদ্ধতির ক্ষেত্রে অবশ্যই নিরাপত্তা চেইন ব্যবহার করতে হবেব্যর্থ হয়৷

নেভাদা ট্রেলার আলোর আইন

যখন আপনি এমন কিছু টানছেন যা আপনার টো গাড়ির পিছনের আলোকে অস্পষ্ট করবে তখন যোগাযোগ করতে সক্ষম হওয়া গুরুত্বপূর্ণ আলোর আকারে আপনার আসন্ন এবং বর্তমান কর্ম। এই কারণেই ট্রেলার লাইটিং সম্পর্কিত নিয়ম রয়েছে৷

• পোল ট্রেলারগুলির জন্য শুধুমাত্র প্রয়োজনীয় আলোর মধ্যে রয়েছে প্রতিফলক, স্টপ ল্যাম্প, টার্ন সিগন্যাল ল্যাম্প এবং লোডের পিছনে টেল ল্যাম্প৷
• সকল ট্রেলার বা আধা ট্রেলার যেগুলি কমপক্ষে 80 ইঞ্চি চওড়া, তাদের অবশ্যই 2টি সামনের ক্লিয়ারেন্স ল্যাম্প (প্রতিটি পাশে 1টি), 2টি পিছনের ক্লিয়ারেন্স ল্যাম্প এবং 3টি সনাক্তকরণ ল্যাম্প থাকতে হবে৷ অতিরিক্তভাবে, গাড়ির প্রতিটি পাশে 2টি সাইড মার্কার ল্যাম্প এবং 2টি প্রতিফলক (1টি সামনে এবং 1টি পিছনে) থাকতে হবে।
• 30 ফুট বা তার বেশি লম্বা ট্রেলারগুলির প্রতিটি পাশে 1টি অ্যাম্বার সাইড থাকতে হবে। মার্কার ল্যাম্প এবং 1টি কেন্দ্রীয়ভাবে অবস্থিত অ্যাম্বার প্রতিফলক৷
• মেরু ট্রেলারগুলিতে লোডের সামনের দিকের কাছে প্রতিটি পাশে 1টি অ্যাম্বার সাইড মার্কার ল্যাম্প এবং 1টি অ্যাম্বার প্রতিফলক থাকতে হবে৷
• শনাক্তকরণের উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত ল্যাম্পগুলি উচিত একটি অনুভূমিক সারিতে স্থাপন করা হবে, ল্যাম্পগুলির কেন্দ্রগুলি 6 থেকে 12 ইঞ্চি ব্যবধানে থাকবে। যদি সম্ভব হয় তবে নিশ্চিত করুন যে এই ল্যাম্পগুলি উল্লম্ব কেন্দ্রের লাইনের যতটা সম্ভব কাছাকাছি মাউন্ট করা হয়েছে৷
• নৌকা বহন করার জন্য ডিজাইন করা ট্রেলারগুলিতে সাধারণত মধ্যবিন্দুতে বা কাছাকাছি ট্রেলারের প্রতিটি পাশে সামনে এবং পিছনের ক্লিয়ারেন্স ল্যাম্প থাকা উচিত৷ মধ্যেট্রেলারের সামনে এবং পিছনে।
• সকল প্রতিফলক অবশ্যই রাতে 100 থেকে 600 ফুট দূরে দৃশ্যমান হতে হবে।
• সমস্ত সামনের এবং পিছনের ক্লিয়ারেন্স ল্যাম্প এবং সাইড মার্কার ল্যাম্পগুলি অবশ্যই দৃশ্যমান এবং স্পষ্টভাবে আলাদা করা যাবে 50-500 ফুট দূরত্ব।

নেভাদা গতির সীমা

গতির সীমার ক্ষেত্রে এটি পরিবর্তিত হয় এবং নির্দিষ্ট এলাকার পোস্ট করা গতির উপর নির্ভর করে। আপনার স্পষ্টতই কোনো এলাকায় পোস্ট করা গতিসীমা অতিক্রম করা উচিত নয়। সাধারণ টোয়িংয়ের ক্ষেত্রে কোন নির্দিষ্ট ভিন্ন সীমা নেই তবে এটি প্রত্যাশিত যে গতি একটি বোধগম্য স্তরে রাখা হবে৷

যদি আপনার ট্রেলারটি গতির কারণে দুলতে থাকে বা নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলে তবে আপনাকে টানা হতে পারে আপনি পোস্ট করা সীমার মধ্যে থাকলেও বেশি। এর কারণ হল ট্রেলারটি জননিরাপত্তার জন্য হুমকি হয়ে উঠতে পারে এবং আপনাকে ধীরগতি করতে বলা হবে।

নেভাদা ট্রেলার মিরর আইন

নেভাদাতে আয়নার নিয়মগুলি নির্দিষ্ট করা নেই যদিও সেগুলি সম্ভবত প্রয়োজন এবং যদি আপনার কাছে কোনটি না থাকে বা সেগুলি অব্যবহৃত হয় তবে আপনাকে টেনে নিয়ে যাওয়া হতে পারে। যদি আপনার ভিউ আপনার লোডের প্রস্থের সাথে আপস করে থাকে তাহলে আপনি আপনার বিদ্যমান আয়নাতে এক্সটেনশন বিবেচনা করতে চাইতে পারেন। এগুলি মিরর এক্সটেন্ডারের আকারে হতে পারে যা ইতিমধ্যে বিদ্যমান উইং মিররগুলিতে স্লট করে৷

• একটি বডি সহ সমস্ত ট্রাক যা তাদের পিছনের রাস্তার চালকের দৃষ্টিভঙ্গি অস্পষ্ট করে এমন একটি আয়না দিয়ে সজ্জিত করা আবশ্যক৷ পজিশন যা ড্রাইভারকে যেকোনও দেখতে দেয়পিছনের দিক থেকে ট্রাফিকের কাছে আসছে।
• সমস্ত গাড়ির একটি আয়না এমনভাবে স্থাপন করতে হবে যাতে ড্রাইভার তাদের অন্তত 200 ফুট পিছনে দেখতে দেয়

।<1

নেভাদা ব্রেক আইন

আপনার টো গাড়ির ব্রেকগুলি এবং সম্ভাব্যভাবে আপনার ট্রেলারে থাকা যেকোনো টোয়িং অপারেশনের নিরাপত্তার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। নিশ্চিত করুন যে তারা রাষ্ট্রীয় নির্দেশিকা পূরণ করে এবং ট্রেলারের সাথে রাস্তায় ব্যবহারের জন্য উল্লিখিত নিয়মগুলি মেনে চলে৷

• সকল ট্রেলার, আধা ট্রেলার, বা পোল ট্রেলার 1লা জুলাই, 1975 এর পরে নির্মিত যার ওজন কমপক্ষে 1,500 পাউন্ড সব চাকায় সার্ভিস ব্রেক থাকতে হবে। 1লা জুলাই, 1975 এর আগে নির্মিত ট্রেলার, যার ওজন 3,000 পাউন্ডের কম। সব চাকায় ব্রেক থাকার প্রয়োজন নেই।
• এয়ার বা ভ্যাকুয়াম ব্রেক দিয়ে সজ্জিত সমস্ত ট্রেলার এবং 3,000 পাউন্ডের বেশি ট্রেলার। 1লা জুলাই, 1969-এর পরে নির্মিত সমস্ত চাকায় ব্রেক থাকা প্রয়োজন যেগুলি 15 মিনিটের জন্য প্রয়োগ করার জন্য যথেষ্ট মজবুত যদি ট্রেলারটি সংযুক্ত গাড়ি থেকে দূরে চলে যায়।
• সমস্ত ট্রেলার যেগুলির ওজন বেশি 3,000 পাউন্ডেরও বেশি। পার্কিং ব্রেক থাকতে হবে যা ট্রেলারটিকে যেকোনো গ্রেডে এবং সব আবহাওয়ায় স্থির রাখার জন্য পর্যাপ্ত।
• যে কোনো যানবাহন অন্য যানবাহনকে টেনে নিয়ে যাচ্ছে এবং যেটিতে বায়ু-নিয়ন্ত্রিত ব্রেক রয়েছে তাদের জরুরি প্রয়োগের জন্য দুটি উপায় প্রয়োজন। ব্রেকগুলি এই ব্রেকিং পদ্ধতিগুলির মধ্যে একটিতে কমানো হলে ব্রেকগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রয়োগ করা উচিত৷টোয়িং গাড়ির এয়ার সাপ্লাই এবং অন্যটি চালকের দ্বারা চালিত একটি ম্যানুয়ালি নিয়ন্ত্রিত ডিভাইস হওয়া উচিত।
• সমস্ত টোয়িং যানবাহন যেগুলি অন্য যানবাহনকে টো করে এবং ভ্যাকুয়াম ব্রেক আছে তাদের একটি সেকেন্ডারি কন্ট্রোল ডিভাইস থাকতে হবে যা তারা টোয়েড গাড়ি চালানোর জন্য ব্যবহার করতে পারে জরুরী অবস্থায় ব্রেক করুন।
• সেকেন্ডারি কন্ট্রোল অবশ্যই ব্রেক এয়ার, হাইড্রোলিক বা অন্য কোনো চাপের উপর নির্ভর করবে না এবং অন্য যেকোনো নিয়ন্ত্রণ থেকে সত্যিকারের স্বাধীন হতে হবে।

উপসংহার

নেভাদায় এমন অনেকগুলি আইন রয়েছে যা টোয়িং এবং ট্রেলারগুলির সাথে সম্পর্কিত যা রাস্তা এবং রাস্তা ব্যবহারকারীদের নিরাপদ রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ নেভাদা রাজ্যে ব্যাপক আলো এবং ব্রেক করার নিয়ম রয়েছে যখন রাজ্যে টোয়িং করার কথা আসে তাই নিশ্চিত করুন যে আপনি কোনও আইনি সমস্যা এড়াতে এই নিয়মগুলি সম্পূর্ণরূপে বুঝেছেন৷

এই পৃষ্ঠার লিঙ্ক বা উল্লেখ করুন

আপনার জন্য যতটা সম্ভব উপযোগী হতে সাইটে দেখানো ডেটা সংগ্রহ, পরিষ্কার, মার্জ এবং ফর্ম্যাট করার জন্য আমরা অনেক সময় ব্যয় করি৷

যদি আপনি এই পৃষ্ঠার ডেটা বা তথ্যগুলি আপনার জন্য দরকারী বলে মনে করেন গবেষণা, উৎস হিসাবে সঠিকভাবে উদ্ধৃতি বা উল্লেখ করতে নীচের টুলটি ব্যবহার করুন। আমরা আপনার সমর্থনের প্রশংসা করি!