Slik fjerner du en fast eller strippet låsemutter

Christopher Dean 16-08-2023
Christopher Dean

I denne artikkelen skal vi se på problemet med fastsittende og avisolerte hjulmuttere når det gjelder fjerning av hjul. Vi vil snakke om hva som kan forårsake disse problemene, og viktigst av alt hva vi kan gjøre for å omgå dem for å fullføre oppgaven vår.

Se også: Hva er en slepepakke?

Hva kan forårsake en avisolert ryggmutter?

Det er flere grunner til at en stangmutter kan sette seg fast eller fjernes, og noen kan unngås. Andre er litt vanskeligere å kontrollere, men med noen vedlikeholdstips kan du i stor grad redusere risikoen for denne irriterende situasjonen.

The Elements

Hjulene er på det laveste punktet av våre biler og de er i nærmeste kontakt med veibanen. Dette betyr at når det er vått ute, blir hjulene våte, og det samme gjør metallmutterne som holder hjulene på plass.

Utsatt for vann, skitt, skitt og i kaldere vinter klima veisalt disse metall lug nuts kommer til å ta juling. Korrosjon kan lett utvikle seg, og når det kommer inn i gjengene på stangmutrene kan dette deformere dem.

Over tid kan formen bli så endret at stangmutterne rett og slett ikke vil bevege seg når du prøver å skru dem ut. Dette er ofte den vanligste årsaken til at en mutter sitter fast eller er avskavet, og det er selvfølgelig frustrerende å forholde seg til.

Du bruker feil sokkel

Det er alltid en mulighet for at lug nut er faktisk ok, og situasjonen handler mer om menneskelige feil. Du trenger åsørg for at du bruker riktig verktøy for jobben, for hvis størrelsen på sokkelen din er for stor, vil den ganske enkelt skli og ikke gripe tak i låsemutteren.

Hvis du prøver å bruke en sokkel som er for liten da vil den rett og slett ikke passe over låsemutteren. Hvis du ærlig talt ikke innser at sokkelen er for liten når den ikke passer til mutteren, kan du få større problemer.

Det bør bemerkes at du kan få en stangmutter av med en overdimensjonert sokkel, men å gjøre det kan faktisk forårsake skade. Sørg for at du har riktig størrelse på stikkontakten og at selve verktøyet er i god stand. Du kan ende opp med å fullføre oppgaven din i dag, men kommer neste gang du kan ha forårsaket et problem.

Feil dreiemoment

Du tror kanskje at du ikke trenger å vurdere hvor stram låsemutteren er. er og hvor mye dreiemoment som skal brukes. Faktisk er det meningen at låsemuttere skal strammes for å angi fabrikkspesifikasjoner. Du finner denne verdien i bilens servicehåndbok.

Hvis du trekker til mutteren med feil mengde dreiemoment, kan det faktisk føre til at den setter seg fast neste gang du prøver å ta den av.

Hvordan fjerner du en fast eller avisolert låsemutter?

I en perfekt verden bør momentnøkkelen og fatningen din fungere helt fint, men når disse låsemutterne setter seg fast, må du kanskje ta dem litt middelaldersk. Avhengig av hvordan du klarer å trekke ut låsemutteren kan du til og med finne ut at du må bytte den ut.

UttrekkerSocket/Breaker Bar/Hammer

Dette er en litt involvert prosess, men det store flertallet av tiden har dette en stor sjanse til å fungere for deg. Verktøyet som er involvert bør være en del av de fleste hjemmegarasjer, spesielt hvis du har for vane å gjøre noen av dine egne grunnleggende reparasjoner.

Bortsett fra avtrekkskontakten, bryterstangen og hammer vil du også ha litt penetrerende olje på hånden også. Nedenfor er en grunnleggende trinnvis veiledning for å prøve å trekke ut den fastklemte eller avisolerte låsemutteren:

  • Parker kjøretøyet ditt på et flatt underlag, aktiver nødbremsen og blokker hjulene for å hindre at den ruller.
  • Start med å bløtlegge den fornærmende stangmutteren med penetrerende olje. Hvis det viser tegn til rust, ikke vær gjerrig med den oljen. Bruk en hammer for å løsne eventuelle store rustbiter du kan se.
  • Bruk en lang sokkel med riktig størrelse for mutteren din og plasser den over låsemutteren. Bruk den store hammeren din til å treffe fatningen et par ganger for å sikre at den får et godt grep og for å løsne tettheten til kjeglen. Du kan nå kanskje skru ut mutteren helt (husk at du dreier mot klokken for å løsne). Hvis dette ikke gjør jobben gjort, er det noen andre trinn:
  • Bytt ut muffen til en mutteruttrekkssokkel av passende størrelse, og bruk hammeren igjen for å få denne tett til låsemutteren.
  • Fest bryterstangen til stikkontakten for ekstra innflytelse ogbruk kraft på håndtaket. Hvis det ikke fungerer, kan du også legge til en lengde med jernrør til håndtaket for å øke kraften din. Alternativt kan du bruke en slagnøkkel.

Silig merknad: Vær forsiktig når du hamrer fatningen på låsemutteren at du ikke treffer felgene eller gjør noen ekstra skade.

Se også: Hvordan fikse AMP Research Power Step-problemer

Blowtorch

Denne metoden fungerer utmerket og er noen ganger et av de raskeste alternativene, men har sine ulemper. Hvis du tilfeldigvis har en blåselampe i arsenalet ditt, er det imidlertid en rask løsning.

Vitenskapen forteller oss at når vi varmer opp metall, utvider det seg, og det er dette som vil hjelpe oss i blåsebrennermetoden. Du trenger litt tålmodighet og også være veldig forsiktig ettersom varme er involvert.

Det første poenget å huske på å bruke denne metoden er å ikke bruke olje for å løsne tappen mutter først. Olje kan antennes og dette er ikke noe du ønsker skal skje. Du trenger en hjulnøkkel og tang for hånden for denne metoden, og å huske å ta tak i en varm mutter med bare hender vil gjøre vondt.

Varm gradvis opp den problematiske låsemutteren og la den avkjøles, gjenta behandle et par ganger. Hjulmutteren vil utvide seg i størrelse, så du bør enkelt kunne fjerne låsemutteren etter noen oppvarmingssykluser.

Siste merknad: Hvis du har dyre felger kan denne prosessen skade dem, så husk dette. Det kan være en av de enklere metodene, men det kan gjøre skade.

Kvernog skiftenøkkel

Noen ganger må du endre formen på mutterne slik at du kan bruke et mer passende verktøy for uttrekkingen. I dette tilfellet vil du bruke en håndholdt kvern for å lage kanter rundt mutteren som lar deg gripe den med en skiftenøkkel.

Du vil imidlertid først starte med penetrerende olje og rustfjerning for å gjøre ting til en litt lettere. Det bør bemerkes at denne metoden er vanskeligere å oppnå hvis du har aluminiumsfelger, så det kan være lurt å velge et annet alternativ.

Skrutrekker/Hammer/Meisel

Hvis alt annet har feilet, vil du kanskje ønske deg for å prøve dette alternativet. Det krever mer tålmodighet, men det kan fungere når andre alternativer har kommet til kort.

Igjen vil du få penetrasjonsolje til å fungere på den skrumutteren og prøve å fjerne så mye overflaterust du kan. Bruk meiselen til å lage et hakk i overflaten av mutteren.

Du kan nå kile skrutrekkeren inn i det nyopprettede hakket. Hammeren kan nå brukes til å banke skrutrekkeren mot klokken, som skal begynne å rotere skrumutteren. Du bør gradvis være i stand til å skru mutteren gradvis til den til slutt løsner.

Hvordan kan du unngå avisolerte låsemuttere?

Som med alt bilbransjen vil du prøve å avverge et problem før det blir en. Lugmuttere er intet unntak fra denne tenkningen, så det er bare smart å ta skritt for å forhindre strippede lugnøtter.

Det første du børgjør er å sørge for at hvis du noen gang fjerner hjulet at du gjør det riktig og til spesifikasjonene som er angitt i bilens manual. Hvis du betaler for dekkbytte eller andre hjulbaserte tjenester, må du også sørge for at du bruker anerkjente teknikere.

Dårlig fjernede og festede låsemuttere kan utvikle problemer, og hvis personen som utfører arbeidet ikke vet hva de gjør, kan de enkelt avmonter låsemutteren i prosessen.

Et annet godt tips er å minimere effekten av elementene ved å vaske og tørke kjøretøyet, inkludert hjulene, ofte. Smuss som bygger seg opp hjelper korrosjonen å ta tak, og før du innser det har hjulmutterne dine begynt å ruste og du har et fremtidig problem på hendene.

Du kan også regelmessig behandle hjulmutterne med en spray av WD40. Dette er en penetrerende olje som vil synke ned i gjengene og holde dem smurt og beskytter mot utvikling av rust. En liberal spray på og rundt hjulmutteren kan være et godt forebyggende skritt.

Konklusjon

Stick eller strippet lugmutter kan være et mareritt, spesielt hvis du trenger å skifte et flatt dekk. Hvis du er strandet ute på veien, er dette ikke tiden for å være ute av stand til å fjerne en låsemutter. Ta forebyggende skritt for å holde disse låsemutterne i god stand.

En god garasje i hjemmet bør være godt utstyrt med verktøy, inkludert stikkontakter, hammere, brytestenger og forskjellige nøkler. Planlegg for eventualiteter som f.ekssitter fast ved muttere fordi det er mange muttere og bolter som kan bli rustne på kjøretøyet ditt, og du kan finne ut at du trenger noen verktøy for å få en jobb gjort.

Vi bruke mye tid på å samle inn, rense, slå sammen og formatere dataene som vises på nettstedet for å være så nyttige for deg som mulig.

Hvis du fant dataene eller informasjonen på denne siden nyttig i forskningen din , vennligst bruk verktøyet nedenfor for å sitere eller referere som kilden. Vi setter pris på din støtte!

Christopher Dean

Christopher Dean er en lidenskapelig bilentusiast og en ekspert når det kommer til alt relatert til tauing. Med over et tiår med erfaring i bilindustrien har Christopher fått omfattende kunnskap om tauevurderinger og tauekapasitet for ulike kjøretøy. Hans store interesse for dette emnet førte til at han opprettet den svært informative bloggen Database of Towing Ratings. Gjennom bloggen sin har Christopher som mål å gi nøyaktig og pålitelig informasjon for å hjelpe kjøretøyeiere med å ta informerte beslutninger når det gjelder tauing. Christophers ekspertise og dedikasjon til håndverket hans har gjort ham til en pålitelig kilde i bilmiljøet. Når han ikke undersøker og skriver om slepekapasitet, kan du finne Christopher som utforsker naturen med sitt eget pålitelige slepekjøretøy.