Wenn Ihr Anhänger Bremsen braucht und diese nicht bereits verkabelt sind, fragen Sie sich wahrscheinlich, wie Sie das selbst machen können. Zum Glück ist das ein ziemlich einfacher Prozess, der nicht allzu lange dauern sollte.

In diesem Leitfaden haben wir die Schritte für die Verkabelung Ihres Anhängers mit elektrischen Bremsen sowie einige andere nützliche Tipps zusammengestellt.

Brauche ich Anhängerbremsen?

Wenn Sie einen leichten Anhänger haben, sind Sie möglicherweise nicht gesetzlich verpflichtet, unabhängige Anhängerbremsen einzubauen, da die Bremsen an Ihrem Zugfahrzeug ausreichen sollten, um Sie sicher zum Stehen zu bringen.

In den meisten Staaten gibt es jedoch Gesetze, die vorschreiben, dass Sie Bremsen für Ihren Anhänger haben müssen, wenn er voll beladen über 3.000 Pfund wiegt.

Die Gesetze sind von Staat zu Staat unterschiedlich, daher ist es wichtig, dass Sie sich vor Ihrer Reise über die spezifischen Anforderungen des jeweiligen Staates informieren.

In Kalifornien müssen Sie zum Beispiel Bremsen an Ihrem Anhänger haben, wenn er beladen mehr als 1.500 Pfund wiegt, aber in Alaska liegt die gesetzliche Grenze bei 5.000 Pfund.

Im Allgemeinen ist es am besten, Bremsen für Ihren Anhänger zu installieren, unabhängig davon, in welchen Staaten Sie unterwegs sind, da sie Ihre Sicherheit beim Ziehen erheblich erhöhen.

Wir empfehlen außerdem den Einbau eines Bremsensteuergeräts, um Ihr Schlepperlebnis zu verbessern. Bremsensteuergeräte lassen sich recht einfach einbauen und sind in der Regel recht günstig.

8 Schritte zur Verkabelung Ihrer elektrischen Bremsen

Bei allen Anhängern sind für die Verkabelung mindestens 4 Funktionen vorgeschrieben: Bremslicht, Rücklicht, linker Blinker und rechter Blinker.

Bei leichten Anhängern wie kleinen Wohnmobilen, Off-Road-Anhängern, leichten Bootsanhängern und kleinen Nutzanhängern werden 4 Drähte an einen 4-poligen Stecker angeschlossen, um diese Grundfunktionen zu ermöglichen.

Bei dieser Art der Verkabelung ist das weiße Kabel das Massekabel, das braune Kabel ist mit den Rückleuchten, den Fahrlichtern und den Seitenmarkierungsleuchten verbunden, das gelbe Kabel ist mit dem linken Bremslicht und dem linken Blinker verbunden, und das grüne Kabel ist mit dem rechten Bremslicht und dem rechten Blinker verbunden.

Bei Anhängern, die Bremsen benötigen, wird ein Stecker mit mindestens 5 Pins benötigt, um ein fünftes blaues Kabel aufzunehmen, das Strom für die Betätigung oder Deaktivierung der Bremsen des Anhängers liefert.

Nachfolgend finden Sie eine einfache Erklärung für die Verdrahtung Ihrer elektrischen Bremsen, die ziemlich universell ist und in den meisten Situationen verwendet werden kann. In einigen Fällen gibt es jedoch spezielle Industrienormen, die Sie beachten müssen.

Schritt 1

Zunächst müssen Sie das 6-adrige Kabel in den Rahmen Ihres Anhängers verlegen und es dann so aufteilen, dass die blaue, gelbe und braune Ader auf der linken Seite des Anhängers und die grüne Ader auf der rechten Seite verlegt werden kann.

Sie können das schwarze Kabel ignorieren, da es nicht verwendet wird.

Schritt 2

Nehmen Sie nun das grüne Kabel und verbinden Sie es mit dem rechten Blinker.

Schritt 3

Nehmen Sie das gelbe Kabel und schließen Sie es an den linken Blinker an.

Schritt 4

Nehmen Sie das blaue Kabel und schließen Sie es an die elektrische Bremse an.

Schritt 5

Nehmen Sie nun das braune Kabel und schließen Sie es an die Rückleuchten auf der rechten und linken Seite des Anhängers sowie an die Seitenmarkierungsleuchten an. Wenn Ihr Anhänger mehr als 80 Zoll breit ist, benötigen Sie einen dreifachen Lichtbalken in der hinteren Mitte.

Wenn dies der Fall ist, müssen Sie das braune Kabel auch an diese Leitung anschließen.

Schritt 6

Befestigen Sie das weiße Kabel mit einer selbstschneidenden Schraube am Anhängerrahmen.

Schritt 7

Gehen Sie nun zurück zum 5-poligen Stecker und verbinden Sie alle Drähte, die Sie gerade angeschlossen haben, mit dem gleichfarbigen Draht am Stecker.

Schritt 8

Wenn das alles erledigt ist, müssen Sie nur noch alle Verbindungen mit Klebeband befestigen, damit sie absolut sicher sind.

Verkabelung von Anhängerbremsen mit einem 7-poligen Stecker

Einige Anhänger verfügen über einen 7-poligen Stecker mit 2 zusätzlichen Anschlüssen für Funktionen wie Hilfsenergie und Rückfahrscheinwerfer. Die Verkabelung der elektrischen Bremsen für einen Anhänger mit einem 7-poligen Stecker ist derselbe Prozess wie bei einem 5-poligen Stecker.

Die ersten 5 Drähte müssen so angeschlossen werden, wie wir es oben beschrieben haben. Dann können Sie die anderen beiden Anschlüsse entweder ignorieren oder sie für andere Funktionen, wie z. B. die Hilfsstromversorgung, verdrahten.

Anhängerverkabelung für Breakaway Kits

In den meisten Staaten ist dies erforderlich, wenn das Gewicht des Anhängers bei voller Beladung über 3.000 Pfund liegt, aber auch hier gibt es Unterschiede zwischen den Staaten.

Abreißsicherungen betätigen automatisch die Bremsen des Anhängers, wenn er sich vom Zugfahrzeug löst. Wir empfehlen daher immer, eine Abreißsicherung zu verwenden, wenn Sie einen Anhänger ziehen.

Verschiedene Abreißsicherungssysteme haben manchmal unterschiedliche Farbschemata für die Verdrahtung, daher sollten Sie vor dem Einbau immer die Anweisungen des Herstellers prüfen.

Im Allgemeinen sieht der Schaltplan für ein Abreißset wie folgt aus: Die Batterie wird durch das rote Kabel (manchmal auch durch das schwarze Kabel) aufgeladen, das blaue Kabel wird für die Stromversorgung der Bremsen verwendet und das weiße Kabel dient als Erdungskabel.

Wie bereits erwähnt, sollten Sie die Anweisungen für Ihr spezifisches System überprüfen, falls die Schaltpläne unterschiedlich sind.

Verlegung der Anhängerverkabelung

Jetzt haben wir also herausgefunden, wie die Drähte an die entsprechenden Komponenten angeschlossen werden, und Sie fragen sich vielleicht, wie sie tatsächlich verlegt werden sollen.

Die beste und sicherste Art, die Kabel zu verlegen, besteht darin, sie um den Rahmen des Anhängers herum und in diesen hinein zu verlegen. Wenn sie einmal verlegt sind, empfiehlt es sich außerdem, sie mit einem Kunststoffrohr oder einem flexiblen Rohr zu ummanteln, um sie gut vor den Elementen und vor dem Einklemmen zu schützen.

Die von Ihnen verwendete Ummantelung muss nicht völlig wasserdicht sein, aber wir würden Ihnen dringend empfehlen, eine Form des Wetterschutzes zu verwenden, wenn Sie die Drähte verbinden.

Tipps zu den verschiedenen Arten der Anhängerverkabelung

Größen der Anhängerverkabelung

Es gibt viele verschiedene Drahtgrößen, aus denen Sie wählen können, und Sie werden feststellen, dass sie in der Regel nach "Gauge" aufgelistet sind. Je kleiner die Zahl, desto dicker ist der Draht.

In der Regel verwenden Sie für die Beleuchtung ein Kabel mit 16 oder mehr Gauge und für die Bremsen ein dickeres Kabel, z. B. mit 12 oder 14 Gauge.

Blaues Kabel

Das blaue Kabel ist das Kabel, das für die Stromversorgung der elektrischen Bremsen Ihres Anhängers verwendet wird. Es wird an den 5. Pin des Steckers angeschlossen, der jedoch nicht immer als Standard aufgeführt ist.

Manchmal ist der 5. Pin mit "Rückfahrscheinwerfer" beschriftet, und manchmal wird der 5. Pin für die Deaktivierung der Bremsen beim Rückwärtsfahren verwendet. Das bedeutet, dass Sie bei der Verwendung eines 5-poligen Steckers immer sicherstellen müssen, dass die Drähte in Ihrem Auto mit den Funktionen Ihres Anhängers übereinstimmen.

Im Zugfahrzeug wird das blaue Kabel für die elektrischen Bremsen zum Bremsensteuergerät geführt.

Weißes Kabel

Das weiße Kabel ist sehr wichtig, da es das Minus- oder Massekabel ist, das an die Minusseite der Fahrzeugbatterie angeschlossen wird und diese Funktion für alle Lichter und Bremsen des Anhängers sowie für alle zusätzlichen Funktionen wie Hilfsstrom und Rückfahrscheinwerfer erfüllt.

Es ist üblich, dass Anhängerbesitzer sie einfach an den Rahmen des Anhängers anschließen und dann alle anderen Drähte ebenfalls an den Rahmen anschließen. In den meisten Fällen funktioniert dies, aber der Erdungsabschnitt des Stromkreises ist immer derjenige, der am ehesten ausfällt und elektrische Probleme für Ihren Anhänger verursacht.

Der beste Weg, um elektrische Probleme zu vermeiden, besteht darin, das Erdungskabel zusammen mit allen anderen Kabeln zu verlegen und dann die Masse jedes einzelnen Kabels direkt mit dem weißen Kabel zu verbinden.

FAQS

Brauche ich ein Abreißset?

In den meisten US-Bundesstaaten benötigen Sie ein Abreißset, wenn Ihr Anhänger voll beladen mehr als 3.000 Pfund wiegt. Dies ist von Bundesstaat zu Bundesstaat unterschiedlich, so dass Sie sich vor Antritt Ihrer Reise über die Gesetze aller Bundesstaaten informieren sollten, in denen Sie schleppen möchten.

In der Regel ist es am besten, eine Abreißvorrichtung in jeden Anhänger einzubauen, um Sie und andere Fahrer so sicher wie möglich zu machen.

Brauche ich bei elektrischen Bremsen einen Bremsregler?

Anhänger mit elektrischen Bremsen können nur mit einem Bremsensteuergerät gezogen werden. Mit einem Bremsensteuergerät können Sie die Bremsen Ihres Anhängers von der Kabine Ihres Zugfahrzeugs aus steuern. Ohne ein Steuergerät funktionieren die Bremsen Ihres Anhängers einfach nicht.

Welche Risiken bestehen beim Ziehen eines schweren Anhängers ohne Anhängerbremsen?

Wenn Sie einen schweren Anhänger haben, der eigentlich gebremst werden sollte, aber nicht gebremst wird, setzen Sie sich und andere Fahrer einem großen Risiko aus: Das zusätzliche Gewicht eines Anhängers verkürzt den Bremsweg erheblich, und wenn Ihr Anhänger nicht gebremst wird, besteht die Gefahr, dass er umkippt.

Wenn Sie einen schweren Anhänger ohne Bremsen ziehen und dieser ins Schlingern gerät, wird es für Sie unglaublich schwierig sein, ihn wieder sicher unter Kontrolle zu bringen.

Woher weiß ich, ob mein Anhänger bereits über elektrische Bremsen verfügt?

Im Allgemeinen können Sie feststellen, ob Ihr Anhänger bereits über elektrische Bremsen verfügt, wenn er zwar Bremsen, aber keine Betätigungseinrichtung hat.

Dies ist nur dann nicht der Fall, wenn der Anhänger mit hydraulischen Bremsen ausgestattet ist, der Vorbesitzer aber die Betätigungsvorrichtung gegen eine normale Kupplung ausgetauscht und beschlossen hat, die Bremsen nicht zu benutzen.

Abschließende Überlegungen

Die korrekte Verkabelung der elektrischen Bremsen Ihres Anhängers ist wichtig für Ihre Sicherheit im Straßenverkehr. Wie Sie sehen, ist es nicht übermäßig kompliziert, und mit den Ratschlägen in diesem Leitfaden sollten Sie es im Handumdrehen selbst tun können.

Quellen

//itstillruns.com/wire-boss-snowplow-12064405.html

//mechanicalelements.com/trailer-wiring-diagram/

//www.elecbrakes.com/blog/can-standard-trailer-wiring-power-electric-brakes/

//www.rvandplaya.com/how-much-can-you-tow-without-trailer-brakes/

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