Kako pričvrstiti auto na prikolicu

Christopher Dean 30-07-2023
Christopher Dean

Vjerovatno imate puno pitanja kada je u pitanju vezanje automobila na prikolicu, na primjer da li trebam koristiti najlonske kaiševe ili lance? Trebam li ukrštati trake? Kako da znam da li će moj auto biti siguran?

Sva su ovo dobra pitanja i vezanje automobila po prvi put može biti zastrašujući zadatak, ali proces je zapravo prilično jednostavan kada znate šta ste

Sigurnost je, naravno, prioritet i trebali biste odvojiti vrijeme kako biste bili sigurni da pažljivo slijedite svaki od potrebnih koraka kako biste smanjili rizik za vas, vaš automobil i druge vozače.

U ovom vodiču ćemo vam dati potpuni pregled kako uspješno pričvrstiti svoj automobil na prikolicu tako da to možete učiniti bezbedno svaki put.

Odabir Pravo vezivanje

Prije nego započnete proces vezivanja automobila za prikolicu, morat ćete se uvjeriti da koristite prave trake za zatezanje za taj posao. Da biste to učinili, morate biti sigurni da trake s čegrtaljkom koje odaberete mogu pravilno osigurati težinu vašeg vozila.

Prvo morate saznati kolika je bruto težina vašeg vozila da biste identificirali ograničenje radnog opterećenja traka s čegrtaljkom planirate koristiti i uvjerite se da su prikladni.

Ovo je najbolji način da se uvjerite da je vaš teret siguran i da je rizik od oštećenja prikolice, vozila ili drugih vozača kao low asvrećicu tako da ne budu izložene sunčevoj svjetlosti i vlazi.

Koliko se kravate rastežu?

Vezice od poliestera rastežu se do 3% od ukupnog broja dužina veza nakon što su osigurani. Ovo je jedan od glavnih razloga zašto biste se trebali zaustavljati svakih nekoliko milja kako biste provjerili da li vezice još uvijek drže vozilo na mjestu.

Ovo će vam također dati priliku da vidite da li je neka veza -dole imaju tragove opeklina, habanja ili oštećenja od oštrih ivica.

Kako mogu znati da li će moje vozilo biti sigurno osigurano?

Najjednostavniji način vježbanja ako će vaša metoda vezivanja biti dovoljna za sigurno osiguranje vašeg vozila je da počnete tako što ćete saznati koliko je vaše vozilo teško.

Težina vašeg vozila može biti prikazana unutar vozačevih vrata ili u uputstvu za upotrebu . Ako ne, samo brzo pretražite Google.

Potom ćete morati saznati koje je ograničenje radnog opterećenja za svaku od traka koje namjeravate koristiti i pobrinite se da je vaše vozilo sigurno unutar ovog domet. Ako jeste, onda će vaše vozilo biti sigurno osigurano pomoću ovih vezica.

U suprotnom, morat ćete kupiti nova koja imaju pravo ograničenje radnog opterećenja.

Koja je razlika između traka za vuču i traka za automobile?

Kamene za vuču su dizajnirane za vuču automobila i vozila za oporavak koja su se zaglavila u stvarima poput blata, pijeska ili snijega. Trake za auto ili kravatapadovi, dizajnirani su posebno da osiguraju automobil kada se vuče na prikolici.

Neke vezice, kao što su određene marke remenja sa čegrtaljkom, mogu se koristiti za vuču automobila, ali obično je najbolje držati se da ih koristite za pričvršćivanje vozila na prikolice.

Završne misli

Ako ste novi u vuči automobila na prikolicama ili jednostavno nemate puno iskustva, proces se u početku može činiti malo neodoljivim.

Postoji niz različitih traka i postupaka s kojima se treba upoznati i može biti teško zapamtiti određene detalje koji mogu izgledati trivijalno, ali su zapravo prilično važni.

Srećom, ako slijedite jednostavne korake koje smo izložili u ovom vodiču, trebali biste se uhvatiti ukoštac s tim prilično brzo. Glavna stvar koju treba zapamtiti je da uvijek još jednom provjerite da li su sve trake kotača učvršćene i da se redovno zaustavljate tokom putovanja kako biste bili sigurni da se ništa nije olabavilo.

Vidi_takođe: Louisiana Trailer zakoni i propisi

Ako to učinite, niste trebali bilo kakvih problema sa sigurnošću i možete biti sigurni da će vaš automobil biti siguran svaki put kada ga vežete na prikolicu. Dakle, sada ste na brzinu, ostalo je samo da kažete sretan put!

Izvori

//www.motortrend.com/features/proper- trailer-tie-down-techniques/

//www.ratchetstraps.com/the-complete-beginners-guide-on-car-tie-downs-straps

//grassrootsmotorsports.com /forum/grm/how-do-you-vezi-dolje-vaš-auto-za-prikolicu-i-sa-what/176778/page1/

//www.wikihow.com/Tie-Down-a-Car-on-a-Trailer?amp=1

Provodimo puno vremena na prikupljanje, čišćenje, spajanje i formatiranje podataka koji su prikazani na stranici kako bi vam bili što korisniji.

Ako ste pronašli podatke ili informacije na ova stranica korisna u vašem istraživanju, koristite alat u nastavku da pravilno citirate ili referencirate kao izvor. Cijenimo vašu podršku!

moguće.

Vezivanje remenom ili lančano vezivanje?

Dva najpopularnija oblika vezivanja za transport automobila na prikolici su lanci i trake. Oba rade dobar posao, ali koji je najbolji izbor?

Lanci

Lanci su napravljeni od čelika visoke čvrstoće i općenito se smatra da su jači od traka . Jedna od glavnih prednosti vezica za lance je ta što se ne kidaju ili rastežu na isti način kao remenje. Ovo je jedan od razloga zašto ih koriste profesionalci.

Međutim, postoje i neke negativne strane korištenja lanaca koje uvijek morate imati na umu.

Njihova krutost znači da mogu oštetiti okvir vozila na prikolici ako nisu pravilno pričvršćeni. Kako je oštećenje okvira automobila strukturno, to može dovesti do spašavanja automobila.

Još jedan nedostatak korištenja lanaca je da se moraju zakačiti direktno na okvir vozila. Budući da su lanci tako kruti, to znači da kuke mogu jako povući dijelove okvira.

Također, ako su lanci pričvršćeni na okvir korištenjem pogrešne vrste kuka, mogu se osloboditi i vozilo bi moglo čak i padnu s prikolice.

Kaiševi

Kamenčići za vezivanje često mogu biti jednako jaki kao i lanci, a kako su napravljeni od poliesterske trake, vrlo ih je malo mogućnost da prouzrokuju bilo kakvu štetu na vozilu dok je vezano za prikolicu.

Oniolakšavaju pričvršćivanje vozila jer njihova meka traka znači da mogu kliziti oko osovina ili preko kotača.

Jedina stvarna negativna strana korištenja traka je da se tokom upotrebe mogu rastegnuti do 3%. To može uzrokovati da se vozilo olabavi i počne kretati po prikolici. Zbog toga, ako koristite trake za vezivanje, trebali biste ih temeljito provjeriti svaki put kada se zaustavite.

I lanci i trake su dobra opcija za vuču vozila na prikolici i koji odaberete će se na kraju svesti na preferencije, tip vozila koje osiguravate i zakone država kroz koje ćete se voziti.

U svrhu ovog vodiča, mi ćemo fokusiranje na pričvršćivanje automobila za prikolicu pomoću vezica.

4 jednostavna koraka za vezivanje automobila na prikolicu

Ako nikada niste vezali auto do prikolice prije toga može izgledati kao pomalo zastrašujući zadatak. Međutim, sa odgovarajućom opremom, to je prilično jednostavno i ne bi trebalo da vam stvara previše problema.

Dakle, pogledajmo najbolji i najsigurniji način vezivanja automobila za prikolicu.

1) Utovarite vozilo

parkirajte prikolicu

Prva stvar koju ćete morati učiniti je pronaći neki nivo prizemljite i parkirajte svoju prikolicu. Obavezno izbjegavajte svako koso tlo kao što su prilazi. Zatim stavite vučno vozilo u parkiranje i aktivirajte parkingkočnice.

Da biste bili sigurni, uvijek je najbolje postaviti klinove iza i ispred prednjih i stražnjih guma.

proširite rampe

Prikolice koje su posebno dizajnirane za vuču automobila imat će dvije teške rampe koje se protežu sa stražnje strane. Ako je to slučaj s vašom prikolicom, onda ih potpuno izvucite tako da budu sigurne i paralelne.

Za prikolice bez proširivih rampi, morat ćete ih sami kupiti i spojiti na stražnji dio prikolice . Nikada ne pokušavajte kreirati svoje rampe jer to može biti stvarno opasno.

Ako imate zatvorenu prikolicu, morate otvoriti zadnja vrata, a zatim ili produžiti rampe ili pričvrstiti rampe koje ste kupili.

postrojite automobil

Sada postavite automobil iza prikolice tako da mu točkovi budu u liniji sa rampama prikolice. Uvijek biste trebali pokušati izbjeći okretanje automobila na prikolicu jer bi to moglo dovesti do problema kao što su ljuljanje i šibanje.

vozite se na prikolicu

Sljedeće, potrebno je staviti automobil u pogon i voziti polako uz rampu sve dok automobil nije u potpunosti na prikolici i njegova težina bude ravnomjerno raspoređena. Uvjerite se da je volan ravan dok to radite kako ne biste vozili na rampu pod uglom.

Može biti od pomoći da zamolite nekoga da vas odvede na rampu kako biste bili sigurni da auto je ravno.

parkiraj auto naprikolica

Kada je automobil potpuno na prikolici, potrebno ga je staviti u parkiranje, ugasiti motor i upaliti parkirnu kočnicu. Zatim izađite iz automobila i provjerite da li je pravilno postavljen na prikolici.

2) Osigurajte automobil

pričvršćivanjem automobila trakama za gume

Korišćenje traka za gume za osiguranje automobila najprikladnije je za novija vozila koja su proizvedena nakon 1990. godine i za male automobile. Ako automobil ima vrlo velike gume, one se neće moći postaviti.

Kamenovi za gume neće uzrokovati nikakva oštećenja mehaničkih dijelova ili karoserije automobila ako su pravilno pričvršćeni i koriste težinu prikolice kako bi vozilo bilo stabilno.

Vidi_takođe: Gdje se nalazi katalizator

počnite pričvršćivati ​​prednju lijevu gumu

Provucite otvoreni kraj trake za laso kroz drugi, omčavi kraj. Stavite traku za laso preko gornjeg dijela vaše prednje lijeve gume, povucite je do pola tako da pokrije poklopac, a zatim je čvrsto zategnite.

dodajte remen sa čegrtaljkom

Sada uzmite remen sa čegrtaljkom i počnite povlačiti otvoreni kraj laso remena kroz središnji otvor na kopči remena sa čegrtaljkom. Pazite da ostavite malu količinu labavosti.

Zatim, dajte ručki remena sa zatezanjem 3 ili 4 poluge da spojite remene zajedno.

pričvrstite remen sa čegrtaljkom na jedan od d-prstenovi

D-prstenovi su mali prstenovi koji su pričvršćeni vijcima u svakom uglu prikolice. Od četiri D-prstena, morate pronaćionaj u prednjem lijevom uglu. Zatim uzmite remen sa začepljenjem i zakačite otvoreni kraj na ovaj D-prsten.

zategnite trake za laso i čegrtaljku

Kada provjerite da li je remen za laso i remen sa čegrtaljkom su povezani i učvršćeni, potrebno je da okrenete ručicu čegrtaljke sve dok se laso remen ne stisne u bočne strane guma.

Ako trake za laso ili čegrtaljku dođu u kontakt sa karoserijom automobila u bilo kom trenutku ih jednostavno olabavite, premjestite u drugi položaj i zatim nastavite sa zatezanjem.

pričvrstite ostale kotače

Ako je prvi kotač sigurno pričvršćen onda je sada vrijeme da ponovite isti postupak za preostala tri točka. Pobrinite se da na kraju procesa provjerite svaku od traka kotača pojedinačno za bilo kakve greške.

3) Korištenje osovinskih traka

pričvršćivanje automobila sa Osovinske trake

Osovine se najbolje koriste za velika vozila kao što su kamioni ili stariji automobili koji su proizvedeni prije 1990. Osovinske trake drže vozilo na mjestu pomoću njegovog ovjesa i težine. Nisu prikladni za novija ili manja vozila jer ih vrlo lako mogu oštetiti.

učvrstite zadnju osovinu

Uzmite remen za osovinu i omotajte ga oko stražnje strane osovina automobila na lijevoj strani. Zatim pričvrstite osovinski remen zatvaranjem metalne kopče. Neke osovinske trake imaju podstavljeni dio, a ako je vaš, budite sigurni da je to onodio koji je u kontaktu sa zadnjom osovinom.

U slučaju da niste sigurni, stražnja osovina je horizontalna šipka koja prolazi između dva zadnja točka automobila.

koristite remen sa čegrtaljkom

Uzmite jednu od traka sa čegrtaljkom i uvjerite se da ima metalnu kopču na kraju. Pronađite D-prsten u stražnjem lijevom uglu prikolice i zakačite remen na njega. Čvrsto povucite remen kako biste bili sigurni da se drži na mjestu.

spojite remen s čegrtaljkom na remen za osovinu

Uzmite remen s čegrtaljkom i zatim provucite slobodni kraj osovinskog remena kroz središnji otvor na kopči remena sa čegrtaljkom i ostavite malo opušteno. Dajte ručki na čegrtaljci 3 ili 4 poluge tako da se remen učvrsti na mjestu.

zategnite trake

Kada ste sigurni da su trake potpuno sigurno morate zakrenuti ručku na hvataljci dok trake ne budu lijepe i naučene. Ako primijetite da se trake počnu uvijati, olabavite ih i ispravite ih, a zatim nastavite sa zatezanjem.

Ako primijetite da se trake naprežu, trebali biste ih malo olabaviti kako biste izbjegli oštećenje osovine. Također, sve labave krajeve remena zavežite vezicama za kablove ili bungee užadima.

ponovite postupak

Sada uzmite još jednu od četiri trake sa čegrtaljkom i jednu od osovinske trake i ponovite postupak za desnu stranu stražnje osovine. Zapamtite, morat ćete priložitiovaj put trake za D-prsten u zadnjem desnom uglu.

pričvrstite prednju osovinu

Proces za prednji dio vozila je isti kao i kod samo straga ovaj put koristite prednju osovinu kao sigurnosnu tačku.

Povucite osovinske trake oko lijeve i desne sigurnosne točke na prednjoj osovini i pričvrstite ih na prednje lijeve i prednje desne D-prstenove a zatim jednostavno ponovite postupak koji ste koristili za stražnji dio.

Također možete pričvrstiti prednje trake na šinu šasije automobila ili A-ruku, ali pazite da ih ne pričvrstite ni na jedan od donjih kontrolne poluge, letve upravljača, kormilarske poluge ili klinaste šipke.

4) Provjerite sigurnost automobila

pričvrstite sigurnosni lanac prikolice

Provjerite da li vaša prikolica ima stražnji sigurnosni lanac. Ako jeste, uzmite sigurnosni lanac i povucite ga oko A-krake ili šine šasije automobila. Okrenite lanac i zatim pričvrstite kuku za lanac na jednu od petlji lanca. Stražnji sigurnosni lanac ne mora biti zategnut sve dok je siguran.

Svrha lanca je da osigura vozilo u slučaju da bilo koja od traka pukne.

provjere remena

Sljedeće, morate izvršiti temeljitu provjeru svih remena kako biste bili sigurni da su potpuno sigurni i da ne pritišću kočione vodove, vodove za ulje ili tijelo auto.

Da biste pronašli svoje ulje i vodove kočnica pogledajte ispod automobila. Oni su mršavilinije koje izgledaju kao užad.

spremite rampe

Posljednja faza vezivanja automobila je preklapanje rampi koje se mogu produžiti natrag u stražnji dio prikolice. Za vanjske rampe, uklonite ih i odložite na sigurno mjesto.

odvezite prikolicu na probnu vožnju

Kada završite vezanje automobila, trebate uzeti prikolica za probnu vožnju na praznom parkingu ili mirnom kvartu. Iskoristite ovo vrijeme da se uvjerite da je vozilo sigurno i također vježbajte široke zaokrete, kočenje i vožnju unazad.

zastanite i provjerite

Kada krenete na putovanja, trebali biste se zaustaviti nakon 10 do 25 milja i još jednom provjeriti sve trake kako biste bili sigurni da su i dalje sigurni. Ovo je posebno važno za osiguranje teškog tereta kao što su kamioni jer je veća vjerovatnoća da će se olabaviti.

Ako se u bilo kojem trenutku morate naglo zaustaviti ili zauzeti oštre krivine, trebate se zaustaviti i provjeriti da li vozilo je i dalje sigurno.

Česta pitanja

Koji je najbolji način da spriječite lomljenje vezica?

Jedan od načini da spriječite lomljenje vezica je da osigurate da se ne trljaju o bilo kakve oštre ivice kada pričvrstite vozilo za prikolicu.

Način na koji pohranjujete vezice kada nisu u upotrebi je takođe ključ za izbegavanje pauza. Trebali biste ih uredno smotati, a zatim ih pričvrstiti gumenom trakom nakon što ih završite s korištenjem i spremiti ih u

Christopher Dean

Christopher Dean je strastveni automobilski entuzijasta i stručnjak za sve što se tiče vuče. Sa više od decenije iskustva u automobilskoj industriji, Christopher je stekao opsežno znanje o vučnim ocjenama i kapacitetu vuče različitih vozila. Njegovo veliko interesovanje za ovu temu dovelo ga je do stvaranja veoma informativnog bloga Database of Towing Ratings. Kroz svoj blog, Christopher ima za cilj pružiti tačne i pouzdane informacije kako bi pomogao vlasnicima vozila da donesu informirane odluke kada je u pitanju vuča. Christopherova stručnost i posvećenost svom zanatu učinili su ga pouzdanim izvorom u automobilskoj zajednici. Kada ne istražuje i ne piše o kapacitetima za vuču, možete pronaći Christophera kako istražuje prirodu sa svojim vlastitim pouzdanim vučnim vozilom.