Wêrom fyn ik oalje op myn bougies?

Christopher Dean 23-08-2023
Christopher Dean

Dit is net hoe jo bougies derút moatte sjen, sadat jo in probleem hawwe. De smoargens kin roet wêze fan ferkearde ferbaarning en de oalje moat der net echt wêze. Yn dit artikel sille wy mear útlizze oer bougies en wat kin feroarsaakje dat se vet wurde.

Wat binne bougies?

It is begrepen dat de trije dingen dy't jo nedich binne om ferbaarning te feroarsaakje binne brânstof, soerstof en in fonk. Dit is wier foar de ynterne ferbaarningsmotor dy't ús auto's en oare motorauto's oandriuwt. Binnen fan ús motoren sille wy lytse dielen fine bekend as spark plugs.

Dizze lytse apparaten leverje in elektryske stroom fan in ûntstekkingssysteem nei de ferbaarningskeamer fan in spark-ûntstekkingsmotor . Dizze stroom is yn essinsje de fonk dy't it komprimearre brânstof en loftgemik oanstekt. En in grutte komponint fan it luchtgemik is fansels soerstof.

Dus yn essinsje spylje de sparkpluggen in tige essensjele rol by it oansette fan ús motoren. Wy moatte it brânstof- en loftgemik oanstekke om it proses fan brânstof te ferbaarnen om ús auto te ferbaarnen.

Kin in sparkstekker in auto net starte?

No, lit ús weromgean nei ús trije dingen nedich foar ferbaarning: brânstof, soerstof en in fonk. Jo hawwe alle trije nedich foar ûntstekking, as der ien is, bart der neat. Dus as in bougie ûntbrekt of net yn steat is om in fonk te meitsjen dan sil de ûntstekking net foarkomme.

Sjoch ek: Wêrom wurket de Ford F150 Radio net?

As wy it ferbaarnen fan 'e brânstof net begjinne kinne dande auto sil net starte en it sil wis net rinne. Dus as de spark plug is net sparking dan de brânstof en lucht net burn dat betsjut dat de pistons net bewege en de motor sil net rinne. in vonk dus sels as de auto begjint, mar de stekker ynienen stopt mei wurkjen, sil de auto fluch begjinne te ferliezen macht en mooglik stopje. D'r binne lykwols meastentiids meardere bougies, sadat jo miskien in bytsje ride kinne.

Hoe kinne jo in minne bougie werkenne

It is net dreech om in bougie út te lûken en te nimmen in blik op it te beoardieljen oft it kin wêze defect of brutsen. Tekenen fan in defekte of smoarge bougie omfetsje:

  • Bewiis fan oaljebedekking fan de stekker
  • Brânstof dy't de stekker bedekt
  • Tekens fan brânen lykas koalstof
  • Blistering feroarsake troch de plug dy't te hyt rint

It moat opmurken wurde dat brânstof op 'e spark plug is wat bart as jo "de motor oerstreame." Yn wêzen besykje de motor te folle kearen sûnder súkses te draaien, ûntstiet in brânstofrike omjouwing mei net genôch soerstof om de brânstof te ûntstean.

De reden dat jo in skoft wachtsje foardat jo besykje de auto opnij te starten is dat de brânstof moat ferdampe en mear soerstof moat de ferbaarningskeamer yn. As it noch net wurket, moatte jo miskien de bougies ruilje foar nije.

Wat feroarsaket oalje op 'e sparkPluggen?

Der kinne in oantal problemen wêze dy't it mooglik meitsje dat oalje yn 'e silinders komt en dêrtroch de bougies bedekke mei oalje. Yn dizze seksje sille wy nauwer sjen nei guon fan dizze problemen dy't kinne ûntstean en ferklearje wêrom't se in probleem kinne wêze.

Leaking Valve Cover Gasket

Yn it bêste gefal as jo sjogge oalje op 'e triedden fan jo bougies it goede nijs is dat de oalje net fan binnen de motor komt. Dit kin in maklikere fix betsjutte en hooplik in minder djoere. In lekkende klepdekselpakking kin de putten opfolje, wêrtroch't oalje op 'e triedden fan' e pluggen komt, mar net direkt op 'e ûntstekkingsspoelen.

Sjoch ek: Wat is in trekhaak? In folsleine gids

Rûnom de bougiegaten binne der O-ringen dy't eksterne of eksterne wêze kinne. yntegrearre yn it klepdekselpakking. As dizze min wurde troch waarmte kinne se begjinne te lekken en begjint der oalje yn de bougiegaten te kommen.

Dit is fansels net goed foar de ûntstekkingsspoelen as de oalje sil har úteinlik berikke en dit kin liede ta motor misfires. As de hiele plug is bedekt mei oalje dan is de pakking al in skoft lek en moat gau reparearre wurde en de plugs skjinmakke of ferfongen.

Stopke Crankcase Ventilation

As jo ​​oalje fine op de tip fan jo spark plugs dit kin wurde feroarsake troch oalje yn de ferbaarning keamer of silinder. Dit is net in goede saak, om't it betsjut dat it wierskynlik in ynterne motorprobleem is lykasin ferstoppe crankcase fentilaasje.

Oer druk feroarsake troch dit probleem twingt oalje yn 'e ferbaarning keamers dêr't it kin fergrieme de brânstof / lucht mix wêrtroch misfires. De oalje sil baarne, it meitsjen fan reek en in minne geur, lykas oalje op 'e spark plugs.

Jo wolle de crankcase fentilaasje kontrolearje om te soargjen dat it net ferstoppe is en de ien-rjochte ademhalingskleppen wurkje oarder.

Turbocharger Issue

As jo ​​auto in turbocharger hat, kinne jo fine dat de turbo-ynlaatkompressordichtingen lekke. Dit kin maklik tastean oalje yn 'e ferbaarning keamers dêr't it sil ek fluch einigje coating de spark plugs ek.

Worn Out Intake Valve Seals

As it giet om silinders yn de ynterne ferbaarningsmotor d'r binne in protte ferskillende kleppen belutsen by it soargjen dat jo de juste brânstof / lucht-minging krije. As klepdichtingen wearze kinne jo fluids krije dy't normaal net yn 'e motor mingje. Dit is hielendal net goed.

As de ynlaatklepdichtingen begjinne te degradearjen, kinne jo maklik oalje fine dy't har paad yn 'e crankcase ferbaarningskeamer makket. As dit bart, sille jo blauwe útlaatreek begjinne te sjen fan 'e útlaat en mooglik ûnder de motorkap. Dit moat sûnder fertraging reparearre wurde, om't it grutte problemen kin feroarsaakje.

Pistons en pistonringen

Lykas by alle bewegende dielen binne pistons ûntworpen om te smerjen mei oalje sadat se frij kinne bewegen. Sy binneek ûntworpen om dizze oalje net yn 'e keamer te krijen. Dit wurdt berikt troch har algemiene ûntwerp en zuigerringen oan sawol de boppe- as ûnderkant fan 'e zuiger.

As de zuiger skansearre wurdt of de zuigerringen falle, dan kin oalje syn fine wei yn de ferbaarningskeamers. Skea kin wêze yn 'e foarm fan barsten of sels smelte pistons.

Konklúzje

Der binne in pear redenen dat jo motoroalje kinne fine op jo bougies en de measten fan harren betsjutte ek dat jo hawwe hân de oalje yn jo ferbaarningssilinders ek. Oalje kin net allinich feroarsaakje dat de bougies net vonkje, mar it kin ek misbrânen feroarsaakje.

It lokalisearjen fan it probleem dat oalje tastean wêr't it net wêze moat is sa heul wichtich, om't trochgeande lekken yn 'e ferbaarningskeamers grutte kinne dwaan skea oan de motor. Dus as jo bougies fet binne, moatte jo begjinne mei it kontrolearjen fan guon fan 'e mooglike oarsaken.

Wy besteegje in protte tiid oan it sammeljen, skjinmeitsjen, gearfoegjen en opmaak fan de gegevens dy't op 'e side wurde werjûn om sa nuttich mooglik foar jo te wêzen.

As jo ​​de gegevens of ynformaasje op dizze side nuttich fûnen yn jo ûndersyk, brûk dan it ark hjirûnder om goed te sitearjen of te ferwizen as de boarne. Wy wurdearje jo stipe!

Christopher Dean

Christopher Dean is in hertstochtlike automotive-entûsjast en in go-to-ekspert as it giet om alle dingen yn ferbân mei towing. Mei mear as in desennium ûnderfining yn 'e auto-yndustry hat Christopher wiidweidige kennis opdien oer towingwurdearrings en towingkapasiteit fan ferskate auto's. Syn grutte belangstelling foar dit ûnderwerp late him ta it meitsjen fan it heul ynformative blog, Database of Towing Ratings. Troch syn blog is Christopher fan doel om krekte en betroubere ynformaasje te leverjen om auto-eigners te helpen ynformeare besluten te nimmen as it giet om slepen. Christopher's ekspertize en tawijing oan syn ambacht hawwe him in fertroude boarne makke yn 'e automienskip. As hy net ûndersiket en skriuwt oer sleepkapasiteiten, kinne jo Christopher fine dy't it grutte bûtenlân ferkent mei syn eigen trouwe sleepauto.