टोइंग ब्रेक कंट्रोलर कसे स्थापित करावे: स्टेपबायस्टेप मार्गदर्शक

Christopher Dean 24-07-2023
Christopher Dean

सामग्री सारणी

तुम्ही वाहन टोइंग करत असताना ट्रेलर ब्रेक कंट्रोलर तुम्हाला अधिक नियंत्रणाची अनुमती देतो. तुमच्या कारच्या ब्रेक पेडलवर विसंबून राहिल्याने ट्रेलर सरकण्यास कारणीभूत ठरू शकतात कारण तुमचे टो वाहन वेगळ्या गतीने मंद होईल.

ट्रेलर ब्रेक कंट्रोलर वापरून तुम्ही थांबण्याचे अंतर कमी करून तुमचे वाहन अधिक जलद थांबवू शकता. मोठी किंवा लहान वाहने टोइंग करताना ते एक आवश्यक साधन आहेत आणि ते तुम्हाला मानसिक शांती देतात कारण ते ब्रेकिंगमुळे होणारे अपघात टाळतील.

ट्रेलर ब्रेक कंट्रोलर म्हणजे काय?

ब्रेक कंट्रोलर ट्रेलरच्या इलेक्ट्रिक ब्रेकचे नियमन करतो आणि ड्रायव्हरला कॅबमधून ट्रेलर ब्रेकचे निरीक्षण आणि नियंत्रण करण्याची परवानगी देतो.

त्यांच्याकडे सामान्यत: भिन्न नियंत्रणे असतात, ज्यामध्ये इंटरफेसचा समावेश असतो ज्यामुळे ड्रायव्हर ब्रेक नियंत्रित करू शकतो आउटपुट आणि मॅन्युअल अॅक्टिव्हेशनसाठी परवानगी देते.

मला ट्रेलर ब्रेक कंट्रोलरची गरज आहे का?

तुमच्या टो वाहनाचे वजन 751kg ते 2000kg दरम्यान असल्यास, तुम्हाला दोन्हीवर ब्रेक लावणे आवश्यक आहे. एका एक्सलवर चाके. 4500kg पर्यंतचे काहीही आणि तुमच्या ट्रेलरच्या सर्व चाकांवर ब्रेक लावणे आवश्यक आहे.

हे वजन सामावून घेण्यासाठी डिझाइन केलेल्या कोणत्याही ट्रेलरमध्ये इलेक्ट्रिक ट्रेलर ब्रेक्स तयार केलेले असतील परंतु तुमच्या कॅबमध्ये ट्रेलर ब्रेक कंट्रोलरशिवाय, तुम्ही' ब्रेक्सवर त्यांचे नियंत्रण राहणार नाही, ज्यामुळे तुम्हाला आणि तुमच्या आजूबाजूच्या इतर ड्रायव्हर्सना धोका निर्माण होईल.

काही ट्रेलर अंगभूत 'सर्ज ब्रेक्स'सह येतात, एक हायड्रॉलिक ब्रेकिंग सिस्टम जी ट्रेलरचा वापर करतेसामान्यत: टो पॅकेजमध्ये फक्त एक हिच प्लॅटफॉर्म, ट्रान्समिशन आणि इंजिन कूलिंग, तसेच टोइंग वायरिंग हार्नेस आणि तुमची हिच माउंट करण्यासाठी एक मजबूत फ्रेम समाविष्ट असेल. हार्नेस तुम्हाला ब्रेक कंट्रोलरला तुमच्या वाहनाच्या वायरिंगमध्ये जोडल्याशिवाय कनेक्ट करण्याची परवानगी देईल.

तुमच्या डीलरची चौकशी करा, कारण काही डीलरशिपमध्ये त्यांच्या टो पॅकेजमध्ये ऑनबोर्ड ब्रेक कंट्रोलर समाविष्ट असतात.

ट्रेलर ब्रेक किती काळ टिकतात?

सरासरी ब्रेक 6-24 महिन्यांदरम्यान टिकतात, ही संख्या तुमच्या लोडच्या वजनावर आणि तुम्ही घड्याळात किती मैल मारता यावर अवलंबून असते. ब्रेक उत्तमरीत्या काम करत असल्याची खात्री करण्यासाठी दर 6 महिन्यांनी ते तपासणे शहाणपणाचे आहे.

हे देखील पहा: विविध ट्रेलर हिच क्लासेस काय आहेत?

अंतिम विचार

तुम्ही टोइंग करत असाल तर इलेक्ट्रिक ब्रेक कंट्रोलर आवश्यक घटक आहे 751kg पेक्षा जास्त वजन, तुमचे ब्रेक पॅडल आणि तुमच्या कॅरेजच्या ब्रेक्समध्ये सुरक्षित आणि गुळगुळीत ट्रान्समिशन प्रदान करते.

एखाद्याशिवाय, तुम्ही टोइंग करत असलेल्या वाहनावर तुमचे महत्त्वपूर्ण नियंत्रण नसते जे धोकादायक आणि बेकायदेशीर दोन्ही आहे.

आमच्या चरण-दर-चरण सूचना इन्स्टॉलेशन सोपे करतात परंतु जर तुम्ही तुमच्या वाहनाच्या इलेक्ट्रिकशी परिचित नसाल किंवा तुमच्या वाहनाचे कोणतेही अनपेक्षित नुकसान होण्याचा धोका नसेल तर व्यावसायिक ते तुलनेने स्वस्त आणि त्वरीत स्थापित करू शकतात. .

या पृष्ठाशी दुवा साधा किंवा त्याचा संदर्भ घ्या

आम्ही साइटवर दर्शविलेल्या डेटाचे संकलन, साफसफाई, विलीनीकरण आणि स्वरूपन करण्यात बराच वेळ घालवतो.तुम्ही शक्य तितके.

तुम्हाला या पानावरील डेटा किंवा माहिती तुमच्या संशोधनात उपयुक्त वाटल्यास, कृपया स्रोत म्हणून योग्यरित्या उद्धृत करण्यासाठी किंवा संदर्भ देण्यासाठी खालील साधन वापरा. आम्ही तुमच्या समर्थनाची प्रशंसा करतो!

चालू करण्यासाठी गती.

त्यांना तुमच्या वाहनाच्या ब्रेकपर्यंत वायर जोडण्याची गरज नाही, त्यामुळे ही एकमेव परिस्थिती आहे जिथे तुम्हाला ट्रेलर ब्रेक कंट्रोलरची गरज भासणार नाही.

ट्रेलर ब्रेक कंट्रोलर कसे काम करतो?

कोणताही इलेक्ट्रिक ब्रेक कंट्रोलर दोन भिन्न तत्त्वे वापरून ऑपरेट करतो: वेळ विलंब आणि प्रमाण. हे दोन्ही ब्रेकिंगवर पुरेसे नियंत्रण लागू करतात, जरी एक आनुपातिक ऑपरेशन सिस्टम सुरळीत थांबणे आणि अधिक नियंत्रण प्रदान करते.

वेळ विलंब

जेव्हा ड्रायव्हर ब्रेक पेडल लावतो, टाइम डिले ब्रेक कंट्रोलर ट्रेलर ब्रेकला 'गेन', हळूहळू ब्रेकिंग पॉवर लागू करेल. टाइम डिले ब्रेक कंट्रोलरचा फायदा वेगवेगळ्या आकाराच्या ट्रेलरसाठी इंटरफेसवर नियंत्रित केला जाऊ शकतो.

प्रपोर्शनल

हा ट्रेलर ब्रेक कंट्रोलर शोधण्यासाठी एक्सीलरोमीटर वापरतो गती बदल. जेव्हा ड्रायव्हर ब्रेक पेडल वापरतो, तेव्हा ब्रेक कंट्रोलर संवेगातील बदल ओळखतो आणि ट्रेलरला आनुपातिक ब्रेकिंग पॉवर लागू करतो.

ही सिस्टम ड्रायव्हिंगच्या विविध परिस्थितींवर अधिक अचूक नियंत्रण ठेवण्याची परवानगी देते, जसे की ड्रायव्हिंग टेकडी.

ट्रेलर ब्रेक कंट्रोलर कसे इन्स्टॉल करावे

टोइंग ब्रेक कंट्रोलर इन्स्टॉलेशन हे सोपे काम आहे आणि मेकॅनिकला पैसे न देता स्वस्तात करता येते.

इलेक्ट्रिक ब्रेक कंट्रोलर्सचे दोन प्रकार आहेत, जे प्लग-अँड-प्ले फंक्शनसह आणिस्प्लिस-इन वायरिंग. आम्ही आज प्लग-अँड-प्ले ब्रेक कंट्रोलर इन्स्टॉलेशनवर जाऊन दोन्ही गोष्टी कव्हर करू.

ट्रेलर ब्रेक इन्स्टॉलेशन आणि ते तुमच्या वाहनापर्यंत वायरिंग करण्यासाठी पाच प्राथमिक पायऱ्या आहेत ज्यांचे आम्ही आता तपशीलवार वर्णन करू.

या कामासाठी तुम्हाला खालील टूल्सची आवश्यकता असेल:

  • एक कनेक्टर
  • स्क्रू
  • स्क्रू ड्रायव्हर

चरण 1: नकारात्मक बॅटरी डिस्कनेक्ट करा

जेव्हा तुम्ही तुमच्या वाहनाच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टीमवर काम करत असाल तेव्हा वाहनाचे नुकसान टाळण्यासाठी किंवा स्वत:ला इजा होऊ नये म्हणून प्रथम बॅटरी डिस्कनेक्ट करणे महत्वाचे आहे.

या स्टेजसाठी, तुम्हाला फक्त नकारात्मक बॅटरी केबल अनबोल्ट करून ती बाहेर ठेवायची आहे.

स्टेप 2: तुमचा कंट्रोलर कुठे इन्स्टॉल करायचा ते ठरवा

तुम्ही तुमचा ट्रेलर ब्रेक कंट्रोलर जिथे स्थापित करता ते ठिकाण तुमच्या वाहनावर अवलंबून असते.

तुम्ही ब्रेक कंट्रोलर डेस्कच्या खाली किंवा डॅशच्या वर बसवू शकता, जरी एसयूव्ही किंवा मोठ्या ट्रकमध्ये सर्वोत्तम जागा खाली असते. स्टीयरिंग कॉलमच्या बाजूला.

इलेक्ट्रिक ब्रेक कंट्रोलर तुमच्या वाहनात असलेल्या कोणत्याही RF ट्रान्समीटर किंवा CB रेडिओपासून सुरक्षित अंतरावर असल्याची खात्री करा जेणेकरून कंट्रोलर त्यांच्या इलेक्ट्रॉनिक्समध्ये व्यत्यय आणू नये.

चरण 3: माउंटिंग होल ड्रिल करा

तुमचा इलेक्ट्रिक ब्रेक कंट्रोलर कुठे जाईल हे तुम्ही ठरविल्यानंतर, तुम्हाला ते माउंट करावे लागेल. तुम्ही कुठे असाल यासाठी तुमचा मार्गदर्शक म्हणून माउंटिंग ब्रॅकेटवरील माउंटिंग होल वापराड्रिलिंग.

जेव्हा तुम्ही तुमच्या माउंटसाठी छिद्रे पाडत असाल तेव्हा पॅनेलच्या मागे असलेल्या इलेक्ट्रॉनिक्सला नुकसान होणार नाही याची काळजी घ्या. माउंटिंग होलमध्ये स्क्रू करा, त्यांना पानाने घट्ट करा. तुमचा इलेक्ट्रिक ब्रेक कंट्रोलर सेल्फ-टॅपिंग स्क्रूसह येऊ शकतो.

तुम्ही ड्रिल केलेली छिद्रे काढू नयेत यासाठी स्क्रू जास्त घट्ट करू नका याची खात्री करा.

चरण 4: इलेक्ट्रिक ब्रेक कंट्रोलर जागेवर बांधा

तुम्ही छिद्र ड्रिल केल्यावर आणि सेल्फ-टॅपिंग स्क्रू ठेवल्यानंतर, समाविष्ट बोल्ट वापरून बोल्ट वापरून डिव्हाइस संलग्न करा. जर तुम्ही या टप्प्यावर पॅनेल काढले असेल तर तुम्ही ते पुन्हा जोडू शकता.

स्टेप 5: ब्रेक कंट्रोलरला प्लग करा

आता तुमचा इलेक्ट्रिक ब्रेक कंट्रोलर प्लग करण्याची वेळ आली आहे तुमच्या वाहनाच्या इलेक्ट्रिकमध्ये. तुमच्या डिव्हाइसवरील स्क्रू टर्मिनल्सशी वायरिंग कनेक्ट करा.

एक टोक डॅशबोर्डच्या खाली वाहनाच्या फॅक्टरी हार्नेसशी कनेक्ट होईल आणि दुसरे ब्रेक कंट्रोलरशी कनेक्ट होईल.

वायरिंग हार्नेसचे स्थान तुमच्या कारच्या मेक आणि मॉडेलवर अवलंबून बदलू शकतात. प्रत्येक प्रकारच्या वायरिंगला B अक्षराने आणि नंतर एका क्रमांकाने सूचित केले जाते, तुमच्या वाहनात वायरिंग कुठे आहे हे पाहण्यासाठी खालील सूची आणि तुमच्या मालकाच्या मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या.

  • BH1 - डॅशच्या खाली, स्टीयरिंग कॉलमच्या डावीकडे, आणीबाणीच्या ब्रेक पेडलजवळ
  • BH2 -डॅशच्या खाली, मध्यवर्ती कन्सोलद्वारे
  • BH3 - डॅशच्या खाली, स्टीयरिंग कॉलमच्या डावीकडे जंक्शन बॉक्समध्ये
  • BH4 - स्टोरेज पॉकेटच्या मागे, अॅशट्रेच्या वर
  • BH5 - डॅशच्या खाली, पॅसेंजरच्या बाजूला मध्यभागी प्रवेश पॅनेलच्या मागे
  • BH6 - डॅशच्या खाली, ब्रेक पेडलजवळ
  • BH7 - डॅशच्या मध्यभागी असलेल्या स्टोरेज पॉकेटच्या मागे
  • BH8 - डॅशच्या खाली, आणीबाणीच्या ब्रेक पेडलच्या उजवीकडे

स्प्लाइस-इन ब्रेक कंट्रोलर इंस्टॉलेशन

तुमच्या वाहनात फॅक्टरी कनेक्टर नसेल तुमचा ब्रेक कंट्रोलर कनेक्ट करण्यासाठी वापरू शकता. तसे असल्यास, तुम्हाला ते तुमच्या ब्रेक आउटपुट वायरिंगमध्ये विभाजित करावे लागेल. सुदैवाने हे इलेक्ट्रिक ब्रेक कंट्रोलर इन्स्टॉलेशन फॅक्टरी कनेक्टर वापरण्यापेक्षा अधिक क्लिष्ट नाही.

स्टेप 1: बॅटरी डिस्कनेक्ट करा

पूर्वीप्रमाणे, वीज पुरवठा खंडित करणे महत्वाचे आहे तुमच्या वाहनाच्या वायरिंग सिस्टीमवर कोणतेही काम करण्यापूर्वी.

स्वतःला कोणतीही हानी होऊ नये आणि इलेक्ट्रिकचे नुकसान होऊ नये यासाठी हे दोन्ही आहे. वाहनाच्या बॅटरीमधून नकारात्मक केबल डिस्कनेक्ट करा आणि ती बाहेर ठेवा.

चरण 2: ब्रेक वायरिंग शोधा

त्यात अंगभूत नसल्यास- फॅक्टरी कनेक्टरमध्ये, तुमच्या वाहनात अजूनही ब्रेकसाठी ब्लंट-कट कंट्रोलर वायरिंग असेल. तुम्हाला तारांचा हा बंडल डॅशच्या खाली कुठेतरी सापडेल.

तुम्ही वायर वेगळे करता आणि चिकटवता काढता तेव्हा बंडल काळजीपूर्वक हाताळात्यांना एकत्र धरून ठेवा.

चरण 3: वायरिंग ओळखा

ब्रेक कंट्रोलर ब्रेक लाईट स्विचशी कनेक्ट होतात, त्यामुळे ब्रेक कंट्रोलर वायरिंग समजून घेणे आवश्यक आहे. जेव्हा तुम्ही ब्रेक पेडल दाबाल तेव्हा हे तुमच्या ब्रेक कंट्रोलरला पॉवर पुरवठा करेल आणि प्रक्रियेतील एक महत्त्वाचा टप्पा आहे.

एकूण चार वायर असतील, प्रत्येक वायरचा रंग त्यांचा उद्देश दर्शवेल, त्या खालीलप्रमाणे आहेत. :

  • ब्लू वायर - ब्रेक आउटपुट
  • लाल वायर - 12+ व्होल्ट
  • पांढरी वायर - ग्राउंड
  • निळ्या पट्ट्यासह पांढरी वायर - थांबा दिवे

चरण 4: संबंधित वायर्स स्प्लाइस करा

तुम्हाला या स्टेजसाठी वायर जोडण्यासाठी स्प्लाईसची आवश्यकता असेल आणि आवश्यक असल्यास त्या कापून टाकाव्या लागतील . खालीलप्रमाणे तारा जुळवा:

1 - निळ्या वाहनाची तार संबंधित निळ्या ब्रेक कंट्रोलर वायरशी जोडा

2 - लाल 12+ व्होल्ट वायर कनेक्ट करा काळ्या ब्रेक कंट्रोलर वायरला.

3 - व्हाईट ग्राउंड वायरला व्हाईट ब्रेक कंट्रोल वायरशी जोडा.

4 - व्हाईट कनेक्ट करा आणि लाल ब्रेक कंट्रोल वायरला निळ्या पट्टेदार वायर.

स्टेप 5: तुमचा ब्रेक कंट्रोलर माउंट करा

जेव्हा स्प्लाईस वापरून वायर सुरक्षितपणे जोडल्या जातात तेव्हा तुम्ही हे करू शकता त्यांना वाहनाच्या ब्रेक कंट्रोलर युनिटमध्ये प्लग करा.

तुमचा ब्रेक कंट्रोलर कुठे बसवायचा ते ठरवा, तुम्हाला तुमच्या डॅशमध्ये कुठे ड्रिल करावे लागेल यासाठी मार्गदर्शक ब्रॅकेट वापरून. तुम्ही पोझिशनिंग करत असल्याची खात्री करातुमचा इलेक्ट्रिक ब्रेक कंट्रोलर कुठेतरी सहज दिसतो आणि प्रवेश करता येतो परंतु तुमच्या वाहनाच्या डॅशच्या मार्गाने नाही.

तुम्ही ड्रिल करत असताना इलेक्ट्रिकला कोणतेही नुकसान होऊ नये म्हणून तुम्ही पॅनल या ठिकाणी काढून टाकू शकता.

बहुतेक ब्रेक कंट्रोलर माउंटला जोडण्यासाठी सेल्फ-टॅपिंग स्क्रूसह येतात एकदा तुम्ही छिद्र पाडले की, नंतर ब्रेक कंट्रोलरला माउंटला जोडण्यासाठी बोल्ट वापरा.

स्टेप 6: कनेक्ट करा बॅटरीला पॉवर वायर

तुम्ही तुमचा ब्रेक कंट्रोलर वायर्ड आणि माउंट केल्यावर, शेवटची पायरी म्हणजे त्याला वीज पुरवणे. तुम्ही हे तुमच्या वाहनामध्ये स्थापित केलेल्या फॅक्टरी पॉवर फीडसह कराल जे तुम्हाला फ्यूज बॉक्सद्वारे हुडखाली सापडेल. ही केबल तुमच्या वाहनाच्या फ्यूज बॉक्समधील सहाय्यक पॉवर इनपुटला जोडा.

हे पूर्ण झाल्यावर तुम्ही तुमच्या वाहनाच्या बॅटरीला नकारात्मक कनेक्शन जोडू शकता.

इलेक्ट्रिक ब्रेकची चाचणी कशी करावी कंट्रोलर

तुमच्या ट्रेलर कनेक्शनची चाचणी घेण्यासाठी तुम्हाला मल्टीमीटरची आवश्यकता असेल.

ट्रेलरमध्ये सामान्यतः दोन ब्रेक असतात, प्रत्येक एक्सलसाठी एक. आम्ही आधी चर्चा केल्याप्रमाणे, 751-2000kg च्या दरम्यानच्या ट्रेलरच्या वजनासाठी एक्सलवर ब्रेक आवश्यक असतात, 4500kg पर्यंतच्या कोणत्याही गोष्टीला दोन्ही एक्सलवर ब्रेक लावणे आवश्यक आहे.

तुम्हाला तुमचा आकार माहित असणे आवश्यक आहे ट्रेलर ब्रेक्स आणि कनेक्शनची चाचणी करताना तुमच्या ट्रेलरमध्ये किती आहेत.

तुम्हाला 7-पिन ट्रेलर प्लगचे मूलभूत ज्ञान आणि चाचणीसाठी पूर्ण चार्ज केलेल्या 12-व्होल्ट बॅटरीची आवश्यकता असेलकनेक्‍शन.

मल्टीमीटरवर निळ्या वायरला जोडा, जे ट्रेलर कनेक्‍टर आणि ब्रेक कंट्रोलमध्‍ये करंट मोजते, अॅम्मीटर सेटिंगवर सेट केले जाते.

तुमच्या ट्रेलरच्या ब्रेकच्या व्यासावर अवलंबून तुम्हाला खालील रिडिंग मिळायला हवे:

ब्रेकचा व्यास 10-12″

  • 2 ब्रेक - 7.5-8.2 amps
  • 4 ब्रेक - 15.0-16.3 amps
  • 6 ब्रेक - 22.6-24.5 amps

ब्रेक व्यास 7″

  • 2 ब्रेक - 6.3-6.8 amps
  • 4 ब्रेक - 12.6-13.7 amps
  • 6 ब्रेक - 19.0-20.6 amps

तुमचा ट्रेलर अयशस्वी झाल्यास चाचणी, तुम्हाला गंजलेल्या तारा किंवा सैल कनेक्शन तपासण्याची आवश्यकता असू शकते. सल्ला द्या की तुम्ही येथे नेमके काय करत आहात हे तुम्हाला माहीत नसल्यास तुम्ही ते एखाद्या व्यावसायिकाकडे नेले पाहिजे कारण हे अत्यंत धोकादायक काम असू शकते.

याशिवाय, नियमित व्यावसायिक ट्रेलर तपासणी कायद्यानुसार आवश्यक आहे आणि ते दोषपूर्ण आहे. ट्रेलर कनेक्शन हे सूचित करू शकते की तुमच्या वाहनाची वेळ आली आहे.

मला प्रपोर्शनल किंवा टाइम डिले इलेक्ट्रिक ब्रेक कंट्रोलर मिळावा का?

एकंदरीत, एक आनुपातिक ब्रेक कंट्रोलर आहे अधिक प्रभावी ब्रेकिंग सिस्टीम कारण ती तुमच्या टो लोडवर अवलंबून नियमित कॅलिब्रेशन न करता तुमच्या वाहनाच्या ब्रेकची थेट प्रतिकृती बनवते.

याचा अर्थ तुम्ही ब्रेक पेडलवर स्लॅम केले किंवा हळूहळू दाब लावला तरीही तुमच्या टो वाहनाचे ब्रेक्स ड्रायव्हिंग अधिक सुरळीत बनवून समान लाभाची प्रतिकृती कराप्रक्रिया.

ते अधिक महाग आहेत आणि अधिक गुंतलेली इन्स्टॉलेशन आवश्यक आहे परंतु जलद प्रतिक्रियेच्या वेळेमुळे तुमच्या टो वाहनावर कमी ताण येतो तसेच ते अधिक सुरक्षित असतात.

वेळ विलंब ब्रेक सिस्टम कॅलिब्रेट करणे आवश्यक आहे ड्रायव्हरद्वारे लोड-बाय-लोड आधारावर. कॅज्युअल RV ड्रायव्हर्ससाठी ते अधिक शहाणपणाचे पर्याय आहेत कारण इंस्टॉलेशन सोपे आहे आणि ते आनुपातिक ब्रेक कंट्रोलर्सपेक्षा बोर्डवर स्वस्त आहेत.

म्हणजे, वेळ उशीर झाल्यामुळे तुम्हाला आवश्यक असल्यास ब्रेक अधिक झीज होऊ शकतात. ब्रेक पेडल त्वरीत लावण्यासाठी.

तुम्हाला आवश्यक असलेल्या इलेक्ट्रिक ब्रेक कंट्रोलरचा प्रकार अनेक घटकांवर अवलंबून असतो, जसे की तुम्ही किती वेळा टोवता, तुम्ही टोइंग करत असलेले वजन आणि तुमचे टो वाहन. कोणत्याही परिस्थितीत, दोन्ही प्रकार सुरक्षित ड्रायव्हिंगसाठी आवश्यक प्रमाणात नियंत्रण प्रदान करतील.

हे देखील पहा: इंजिन जप्त करण्याचे कारण काय आहे आणि आपण त्याचे निराकरण कसे करावे?

FAQs

ब्रेक कंट्रोलरसाठी किती खर्च येतो इन्स्टॉल केले आहे का?

ट्रेलर ब्रेक कंट्रोलरची किंमत वायरलेस किंवा ट्रेलरसाठी $240-$340 पर्यंत वाढत असताना, मूलभूत वेळ-विलंब किंवा आनुपातिक प्रणालीसाठी अनुक्रमे $60-$85 दरम्यान बदलते. -माउंट सिस्टीम, जे दोन्ही आनुपातिक ब्रेक कंट्रोलर आहेत.

तुम्ही तुमचा ब्रेक कंट्रोलर व्यावसायिकपणे बसवायचे ठरवले तर तुम्ही $225-$485 च्या दरम्यान भाग आणि मजुरांसाठी $300 च्या सरासरी खर्चाची अपेक्षा करू शकता.<1

मी टो पॅकेज खरेदी केल्यास मला इलेक्ट्रिक ब्रेक कंट्रोलरची गरज आहे का?

होय,

Christopher Dean

क्रिस्टोफर डीन एक उत्कट ऑटोमोटिव्ह उत्साही आहे आणि टोइंगशी संबंधित सर्व गोष्टींचा विचार करता तो तज्ञ आहे. ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक दशकाहून अधिक अनुभवासह, क्रिस्टोफरने टोइंग रेटिंग आणि विविध वाहनांच्या टोइंग क्षमतेबद्दल विस्तृत ज्ञान प्राप्त केले आहे. या विषयातील त्यांच्या उत्सुकतेमुळे त्यांनी अत्यंत माहितीपूर्ण ब्लॉग, डेटाबेस ऑफ टोइंग रेटिंग्स तयार करण्यास प्रवृत्त केले. त्याच्या ब्लॉगद्वारे, क्रिस्टोफरचे लक्ष्य वाहन मालकांना टोइंगच्या बाबतीत माहितीपूर्ण निर्णय घेण्यास मदत करण्यासाठी अचूक आणि विश्वासार्ह माहिती प्रदान करणे आहे. ख्रिस्तोफरचे कौशल्य आणि त्याच्या कलाकुसरातील समर्पण यामुळे त्याला ऑटोमोटिव्ह समुदायातील एक विश्वासार्ह स्रोत बनले आहे. जेव्हा तो टोइंग क्षमतेबद्दल संशोधन करत नाही आणि लिहित नाही, तेव्हा तुम्हाला ख्रिस्तोफर त्याच्या स्वत:च्या विश्वासार्ह टो वाहनाने घराबाहेर शोधताना सापडेल.