ڊيش بورڊ تي ڪجھ بتيون آھن جيڪي پڌريون آھن ۽ ٻيون به آھن جيڪي شايد وڌيڪ ڄاڻندڙ گاڏين جي ماهرن کي سمجھن ٿيون. انهن مان هڪ اينگما شايد ڪجهه لاءِ VSC لائيٽ ٿي سگهي ٿي جيڪا ڪجهه ٽويوٽا ۽ ليڪسس ماڊلز ۾ ظاهر ٿئي ٿي.

هن آرٽيڪل ۾ اسين هن خاص خبرداري واري روشني کي ختم ڪنداسين ۽ توهان جي مسئلي کي حل ڪرڻ ۾ مدد ڪنداسين. ان جو مطلب ٿي سگھي ٿو مرمت ڪرڻ ڪنھن مسئلي کي حل ڪرڻ لاءِ يا ٿي سگھي ٿو سادو ريٽ ڪرڻ جيترو. جيڪو به هجي، اميد آهي ته هي پوسٽ توهان جي مدد ڪندي.

مان ڪهڙن ڪارن ۾ وي ايس سي لائيٽ ڏسندس؟

هن آرٽيڪل ۾ اسان ٽويوٽا ۽ ليڪسس ماڊلز کي ڏسي رهيا آهيون جيڪي شايد هي ڊيڄاريندڙ ڏيکاري سگهن ٿيون. روشني. هي هڪ نئين ٽيڪنالاجي آهي تنهنڪري امڪان آهي ته توهان ان کي صرف هيٺين ماڊلز ۾ ڏسندا:

• Toyota Camry
• Toyota Avensis
• Toyota Verso
• ٽويوٽا سينا
• ليڪسس RX400H
• ليڪسس is250
• ليڪسس Is220d

1>

VSC لائيٽ ڇا آهي مطلب؟

جيڪڏهن چيڪ VSC يا VSC وارننگ لائٽ توهان جي ڊيش بورڊ تي اچي ٿي ته ان جو مطلب آهي ته گاڏي جي ڪمپيوٽر توهان جي ٽريڪشن ڪنٽرول سسٽم ۾ مسئلو محسوس ڪيو آهي. ان جو مطلب ٿي سگھي ٿو ته توھان جا VSC ۽ ABS (اينٽي لاڪ بريڪس) سسٽم عارضي طور تي بند ڪيا ويندا.

VSC، يا گاڏين جي استحڪام جو ڪنٽرول، توھان جي گاڏي جي ٽريڪشن ڪنٽرول کي سنڀالڻ لاءِ ٽويوٽا ۽ ليڪسس سسٽم آھي. هي ٽريڪشن ڪنٽرول اهو آهي جيڪو توهان کي ڦلجي روڊن تي گرفت برقرار رکڻ ۾ مدد ڪري ٿو، سائيڪلن ڏانهن موڪليل طاقت کي گهٽائڻ ۾۽ ڪڏهن ڪڏهن خود بخود بريڪ لڳندي آهي جڏهن خراب حالتون معلوم ٿينديون آهن.

اهو VSC ۽ ABS جو ميلاپ آهي جيڪو ٽريڪشن ڪنٽرول ڪمن کي برقرار رکي ٿو، پوءِ جيڪڏهن توهان ڏسو ٿا ”VSC OFF“ آن توهان جي ڊيش بورڊ توهان کي ٽريڪشن ڪنٽرول جي مدد نه آهي. يقيناً سڀني ڪارن ۾ ٽريڪشن ڪنٽرول نه هوندو آهي تنهنڪري اهو خوفناڪ ناهي پر ان جو مطلب اهو آهي ته توهان کي وڌيڪ احتياط سان ڊرائيو ڪرڻ جي ضرورت آهي خاص طور تي جيڪڏهن روڊ جون حالتون بهتر کان گهٽ هجن.

توهان کي VSC وارننگ ڇو ملي سگهي ٿي؟

انجڻ جو مسئلو VSC سان مسئلو جو سڀ کان وڏو سبب آهي جيڪڏهن توهان انجڻ جي روشني کي به ڏسندا آهيو. توھان کي شايد ABS سسٽم سان مسئلا ھجن جن جو ذڪر ڪيو ويو آھي VSC سسٽم سان ڪم ڪري ٿو. مسئلا ناقص سينسر جيترو سادو يا وائرنگ يا ٽٽل حصن جيترو پيچيده ٿي سگھن ٿا.

جيئن ته VSC انجڻ مينيجمينٽ ۽ بريڪ ڪنٽرول سسٽم سان ڳنڍيل آهي اتي ممڪن سببن جي هڪ ڊگهي فهرست آهي. ڪجهه امڪاني مسئلن کي ڏسڻ لاءِ پڙهو ۽ توهان ان مسئلي کي ڪيئن حل ڪري سگهو ٿا.

انجن جا مسئلا

جيئن اڳ ۾ حوالو ڏنو ويو آهي، هڪ VSC لائيٽ جو هڪ اهم سبب توهانجي ڊيش انجڻ ۾ هڪ مسئلو ٿي سگهي ٿو. جيڪڏهن VSC چيڪ انجڻ جي روشني سان گڏ آهي ته اهو لڳ ڀڳ يقيني طور تي هڪ انجڻ جو مسئلو آهي جيڪو هن معاملي ۾ غلط آهي.

جديد گاڏين ۾ انجڻ جي لڳ ڀڳ هر پاسو لاءِ سينسرز موجود آهن، جيستائين توهان ميڪيڪل نه آهيو. نفسياتي صلاحيتن سان توهان نه آهيوجيتوڻيڪ اهو اندازو لڳائڻ جي قابل هوندو ته واقعي مسئلو ڇا آهي. مھرباني ڪري جيتوڻيڪ غلطيون جيڪي ڊيڄاريندڙ بتيون شروع ڪيون ويون آھن انجڻ ڪنٽرول ماڊل ۾ ھڪڙو مسئلو ڪوڊ رڪارڊ ڪيو ھوندو.

سڀ کان وڌيڪ عام سببن مان ٿي سگھي ٿو:

• غلط MAF سينسر
• خراب O2 سينسر
• لوز گيس ڪيپ
• غلط ايڪسيليٽر پيڊل
• خراب ڪرينڪ شافٽ / ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر
• وائرنگ جا مسئلا

ٻيا بيشمار مسئلا ٿي سگهن ٿا پر پوءِ پهريون قدم اهو آهي ته ان مسئلي جي ڪوڊ کي پڙهڻ لاءِ جيڪو اسڪينر ٽول استعمال ڪري ڪري سگهجي ٿو.

نقصان ABS سينسر

جيئن ذڪر ڪيو ويو آهي ABS VSC پارٽنرشپ جو هڪ وڏو حصو آهي ان ڪري هن سسٽم سان مسئلا انتباہ جي روشني کي اچڻ جو سبب بڻجي سگهن ٿا. مسئلو شايد ناقص سينسر جي ڪري پيدا ٿئي ٿو جنهن ۾ چار آهن، هڪ ڪار جي هر هڪ ڦيٿي تي.

ABS سينسرز ڦيٿي جي رفتار کي مانيٽر ڪن ٿا جنهن کي نه رڳو هن سسٽم ذريعي ٽريڪ ڪيو وڃي ٿو پر ٻين ڪنٽرول سسٽم جهڙوڪ ECM ۽ TCM. جيئن ته اهي سينسرز وهيل اسپنڊل هب تي هوندا آهن اهي پاڻي، زنگ ۽ مٽيءَ جي رحم ڪرم تي هوندا آهن تنهنڪري وقت گذرڻ سان تمام آسانيءَ سان خراب ٿي سگهن ٿا.

جيئن ته VSC انهن سينسرز مان ڊيٽا استعمال ڪري ٿو، جيڪڏهن اهي ناڪام ٿي وڃن ته پوءِ سسٽم وٽ معلومات نه آهي جيڪا ان کي صحيح طريقي سان ڪم ڪرڻ جي ضرورت آهي ان ڪري ان کي ڪم ڪرڻ بند ڪرڻو پوندو. ان کان پوءِ توهان کي واضح طور تي ڊيڄاريندڙ روشني ملي ويندي انهي کي ظاهر ڪرڻ لاءِ.

سنسرز کان علاوه مسئلو شايد وائرنگ سان لاڳاپيل هجي، ABSريليڪٽر رِنگز يا اسٽيئرنگ اينگل سينسر.

غلط بريڪ لائيٽ سوئچ

توهان حيران ٿي رهيا آهيو ڇو ته بريڪ لائيٽ سوئچ جو VSC تي ڪو اثر ٿي سگهي ٿو. جيڪڏهن اهو صرف بريڪ لائيٽن کي آن ۽ آف ڪري رهيو هو ته پوءِ اهو نه هوندو پر حقيقت ۾ هن سوئچ ۾ ان کان به وڌيڪ آهي.

بريڪ لائيٽ جو سوئچ بريڪ پيڊل ۾ موجود هوندو آهي ان ڪري جڏهن اسان بريڪ کي دٻائينداسين. پيغام بريڪ لائيٽ ڏانهن موڪليو ويو آهي جيڪي روشني ڪن ٿا. سگنل جيتوڻيڪ ٻين سسٽمن ڏانهن به وڃي ٿو، جنهن ۾ توهان اندازو لڳايو، VSC.

جيڪڏهن VSC کي بريڪ لائيٽ سوئچ مان پيغام نه ملي ته پوءِ اهو هڪ ذخيرو ڪندو. فالٽ ڪوڊ ۽ وي ايس سي وارننگ لائٽ کي آن ڪريو.

وائرنگ جا مسئلا

اها هڪ سادي حقيقت آهي جڏهن جديد ڪارن جي ڳالهه اچي ٿي ته توهان وٽ جيترو وڌيڪ اليڪٽرڪ آهن اوتريون شيون خراب ٿيڻيون آهن. اسان انهن ڏينهن ۾ ٺهڪندڙ گاڏين جي قيمت ادا ڪندا آهيون ڇاڪاڻ ته برقي شيون پيچيده ٿي سگهن ٿيون ۽ اڪثر نازڪ شيون.

VSC سان مسئلا تمام آساني سان وائرنگ سان لاڳاپيل ٿي سگهن ٿا ۽ ان جي تشخيص پڻ تمام مشڪل ٿي سگهي ٿي. ٻين سڀني اختيارن کي جانچڻ کان پوء توھان کي شايد حقيقت سان سامھون ڪيو وڃي ته اتي ھڪڙو لوز يا سڙيل تار آھي. انهي صورت ۾ توهان کي ڪنهن ماهر جي مدد وٺڻ گهرجي ڇو ته اها هڪ پيچيده مرمت ٿي سگهي ٿي.

انساني غلطي

ڪڏهن ڪڏهن اسان پاڻ کي خوفزده ڪري ڇڏيندا آهيون ته ڪو وڏو مسئلو آهي جڏهن حقيقت ۾ اسان صرف بند ڪيو آهي. بغير نوٽيس جي هڪ سوئچ. جيهن VSC سسٽم سان اڪثر ڪارن ۾ هڪ آن/آف سوئچ يا بٽڻ هوندو آهي جيڪو ان کي ڪنٽرول ڪندو آهي.

تنهنڪري سڀ کان پهرين توهان کي ڪرڻ گهرجي جيڪڏهن VSC وارننگ لائٽ توهان جي ڊيش تي ظاهر ٿئي ٿي ته آن/آف بٽڻ کي چيڪ ڪريو. . توهان شايد ان کي حادثاتي طور تي ڌڪايو آهي ۽ اهو صرف ان کي واپس ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهو يقيناً تمام بهترين صورت حال آهي پر ڇا اهو مٺو نه ٿيندو جيڪڏهن اهو سڀ ڪجهه آهي؟

VSC لائيٽ کي ري سيٽ ڪرڻ

چڪ ڪرڻ کان پوءِ ته اهو حادثاتي نه هو بٽڻ دٻايو روشنيءَ کي چالو ڪرڻ جو سبب بڻيو ته توهان شايد بٽڻ کي ٻيهر سيٽ ڪرڻ جي ڪوشش ڪري سگهو ٿا. ڪڏهن ڪڏهن غلطي جا پيغام حادثي سان ٿين ٿا ۽ اصل ۾ ڪو مسئلو ناهي. جيڪڏهن توهان روشني کي ري سيٽ ڪري سگهو ٿا ۽ اها بند رهي ته پوءِ سڀ ڪجهه ٺيڪ آهي.

پنهنجي VSC کي ري سيٽ ڪرڻ لاءِ هيٺيون قدم کڻو:

• ڪار جي بند ٿيڻ سان ۽ پارڪ ۾، VSC بٽڻ کي ڳولھيو. اهو عام طور تي گيئر اسٽڪ جي ويجهو هوندو آهي پر شايد اسٽيئرنگ وهيل يا ان جي پويان به هجي.
• VSC بٽڻ کي ڪجهه سيڪنڊن لاءِ دٻايو ۽ رکو
• TRAC OFF ۽ VSC OFF اشاري بتيون هجڻ گهرجن اچو ته اشارو ڪري ته ٻئي هاڻي بند ٿي ويا آهن.
• ٻيهر VSC بٽڻ کي دٻايو ۽ ان سان TRAC ۽ VSC لائٽون بند ٿيڻ گهرجن. انهي کي سسٽم کي ٻيهر مشغول ڪرڻ گهرجي.

جيڪڏهن اهو ڪم نٿو ڪري ۽ ڊيڄاريندڙ روشني واپس اچي ٿي ته ان جو مطلب اهو آهي ته غلطي پيغام موجود هو تنهنڪري ممڪن آهي ته ڪو مسئلو هجي جنهن کي درست ڪيو وڃي.

VSC لائيٽ کي درست ڪرڻ

تنھنڪري توھان ڪوشش ڪئي ري سيٽ ۽اهو مدد نه ڪيو. ان جو مطلب اهو ٿي سگهي ٿو ته ڪو مسئلو هجي جنهن کي حل ڪرڻ جي ضرورت آهي. ڪوشش ڪرڻ ۽ مسئلي جي تشخيص ڪرڻ لاءِ توھان کي قدم کڻڻا پوندا.

اسڪينر ٽول استعمال ڪريو

فرض ڪريو ته توھان ڪوشش ڪرڻ چاھيو ٿا ۽ مسئلو پاڻ حل ڪريو ته پوءِ توھان جو پھريون قدم ھاڻي ھوندو ان مسئلي کي ڳولڻ لاءِ. مسئلو. جيئن ذڪر ڪيو ويو آهي، غلطي جا پيغام توهان جي ڪار جي ڪمپيوٽر تي محفوظ ٿي ويندا آهن ۽ اهي توهان کي مسئلي جي حوالي سان وڌيڪ تفصيل ڏيندا.

توهان کي هڪ OBD2 اسڪينر جي ضرورت پوندي غلطي پڙهڻ جي قابل توهان جي انجڻ جي ڪنٽرول ماڊل ۾ محفوظ ڪيل ڪوڊ. جيڪڏھن اھو ھڪڙو ABS مسئلو آھي پر توھان کي توھان جي ڪار جي ماڊل جي بنياد تي مخصوص اسڪينر حاصل ڪرڻ جي ضرورت پوندي. توهان کي اهو به سمجهڻ گهرجي ته توهان پنهنجي لاءِ جيڪي اسڪينر حاصل ڪري سگهو ٿا اهي ايترا سٺا نه آهن جيترا پروفيشنلز استعمال ڪري رهيا آهن.

پنهنجي بريڪ لائيٽون چيڪ ڪريو

بريڪ سان لاڳاپيل مسئلي جي تشخيص لاءِ هڪ سادي ٽيسٽ لائيٽ سوئچ جيئن مٿي ذڪر ڪيو ويو آهي اهو چيڪ ڪرڻ لاءِ ته توهان جي بريڪ لائيٽون هلن ٿيون جڏهن توهان بريڪ کي دٻايو. يا ته ڪنهن کي بريڪ دٻايو هجي جڏهن توهان بريڪ لائيٽون ڏسندا آهيو يا ڪنهن کي بتيون ڏٺيون آهن جڏهن توهان بريڪ لائيٽون ڪندا آهيو.

جيڪڏهن بريڪ لائيٽون نه اينديون آهن ته پوءِ ظاهر آهي ته بريڪ لائيٽ جي سوئچ سان مسئلو آهي. جيئن ته اسان اڳ ۾ ئي بحث ڪيو آهي ته اهو ٿي سگهي ٿو ۽ امڪاني طور تي VSC مسئلي جو سبب بڻجندو. هن سوئچ کي تبديل ڪرڻ سان اميد آهي ته توهان جون بريڪ لائيٽون ٻيهر ڪم ڪنديون ۽ VSC به. ياد رکو هڪ درست ٿيڻ کان پوءِ توهان کي اڃا تائين ڊيڄاريندڙ ڦرڻ لاءِ ري سيٽ هلائڻو پوندوروشني بند ڪريو.

پنهنجي گيس ڪيپ کي چيڪ ڪريو

توهان شايد اڳ ۾ ئي عام سببن مان اهو محسوس ڪيو هوندو ۽ سوچيو ته اها هڪ غلطي هئي. حقيقت ۾، اهو نه آهي. هڪ ليڪ يا لوز گيس ڪيپ جيڪا ٽويوٽا ۽ ليڪسس ماڊلز تي VSC سان حقيقي مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿي. اشاري جي طور تي جيڪڏهن VSC اچي وئي ته جيئن توهان ڪار کي گيس سان ڀريو ته گيس ڪيپ چيڪ ڪريو.

اهو نوٽ ڪرڻ ضروري آهي ته نه رڳو اهو پر توهان جي ڪار کي ريفيولنگ ​​دوران هلڻ جو خطرو آهي، پر ائين ڪرڻ سان اهو ٿي سگهي ٿو. وي ايس سي ڊيڄاريندڙ روشني کي ڇڪايو. واضح طور تي اهو درست ڪري سگهجي ٿو ايرر ڪوڊ ميموري کي صاف ڪري ۽ يقيني بڻائي ته گيس ڪيپ محفوظ آهي ۽ ليڪ نه ٿي رهي آهي.

اهو ٿي سگهي ٿو گهٽ بريڪ فلوئڊ

بريڪ کي متاثر ڪندڙ ڪا به شيءِ جيڪا غلطي پيدا ڪري سگهي ٿي ڪوڊ VSC ڊيڄاريندڙ جو سبب ٿي سگهي ٿو. ھن ۾ شامل آھي گھٽ بريڪ سيال جيڪو پاڻ ۾ ھڪڙو وڏو مسئلو آھي. چيڪ ڪريو بريڪ فلوئڊ رزروائر کي پڪ ڪرڻ لاءِ ته ان ۾ ڪافي سيال آهي. جيڪڏهن اهو گهٽ آهي ته پوءِ توهان کي بريڪ جي چوڌاري لڪير جي جانچ ڪرڻي پوندي ۽ فلوئڊ سان ٻيهر ڀرڻ جي ضرورت پوندي.

هڪ پروفيشنل کان پڇو

جيڪڏهن توهان سڀني آسان اختيارن جي تحقيق ڪئي آهي ۽ ڪنهن به مدد نه ڪئي آهي ته اهو ٿي سگهي ٿو. هڪ پروفيسر ڏانهن رخ ڪرڻ جو وقت آهي. واضح طور تي اهو ڪرڻ لاءِ پئسا خرچ ٿيندا پر ڪجهه مسئلا توهان جي گهر جي صلاحيتن کان ٻاهر آهن ۽ جيڪڏهن توهان چاهيو ٿا ته اهي سسٽم ڪم ڪن ته پوءِ توهان وٽ ٻيو ڪو به رستو نه هوندو.

نتيجو

فيڪسز سادي کان پيچيده تائين ٿي سگهن ٿيون ۽ توهان وٽ ڪجهه بنيادي شيون آهن جيڪي توهان ڪار کي ڪنهن پروفيشنل وٽ وٺي وڃڻ کان پهريان چيڪ ڪري سگهو ٿا. اميد آهي ته هي مضمون توهان لاءِ مددگار ثابت ٿيو آهي ۽ توهان ان ڏکئي VSC وارننگ لائيٽ جي سبب کي ڳولي سگهو ٿا.

هن صفحي ڏانهن لنڪ يا حوالو ڏيو

اسان گهڻو وقت گڏ ڪرڻ، صفائي ڪرڻ، ضم ڪرڻ ۾ گذاريو ٿا ، ۽ سائيٽ تي ڏيکاريل ڊيٽا کي فارميٽ ڪرڻ لاءِ جيترو ٿي سگهي ڪارآمد هجي.

جيڪڏهن توهان هن صفحي تي موجود ڊيٽا يا معلومات کي پنهنجي تحقيق ۾ ڪارآمد محسوس ڪيو، ته مهرباني ڪري هيٺ ڏنل اوزار استعمال ڪريو صحيح طور تي نقل ڪرڻ لاءِ يا ذريعو طور حوالو. اسان توهان جي حمايت کي ساراهيو!