Hai algunhas luces no panel de control que son obvias e outras que só poden ter sentido para o especialista en automoción máis erudito. Un destes enigmas pode ser para algúns a luz VSC que aparece en determinados modelos de Toyota e Lexus.

Neste artigo desmitificaremos esta luz de advertencia en particular e axudarémosche a solucionar o problema. Isto pode significar facer reparacións para solucionar un problema ou pode ser tan sinxelo como un reinicio. Sexa cal sexa, esperemos que esta publicación che axude.

En que coches vou ver a luz VSC?

Neste artigo estamos a ver os modelos Toyota e Lexus que poden mostrar esta advertencia luz. Esta é unha tecnoloxía máis recente, polo que é probable que só a vexa nos seguintes modelos:

• Toyota Camry
• Toyota Avensis
• Toyota Verso
• Toyota Sienna
• Lexus RX400H
• Lexus is250
• Lexus Is220d

Que fai o VSC Light Significa?

Se a luz de aviso VSC ou VSC se acende no teu panel de control, significa que o ordenador do vehículo detectou un problema co teu sistema de control de tracción. Isto pode significar que os teus sistemas VSC e ABS (freos antibloqueo) se desactivarán temporalmente.

O VSC, ou Control de estabilidade do vehículo, é un sistema Toyota e Lexus para xestionar o control de tracción do teu vehículo. Este control de tracción é o que che axuda a manter a adherencia en estradas esvaradías, reducindo a potencia enviada ás rodas.e ás veces incluso frea automaticamente cando se detectan malas condicións.

É unha combinación do VSC e o ABS que mantén as funcións de control de tracción polo que se ves "VSC OFF" activado. o seu cadro de mandos non ten a asistencia do control de tracción. Por suposto, non todos os coches teñen control de tracción, polo que isto non é grave, pero significa que debes conducir con máis coidado, especialmente se as condicións da estrada son menos que óptimas.

Por que podes recibir a advertencia VSC?

Un problema do motor é a causa máis común dun problema con VSC se tamén ves a luz de verificación do motor. Tamén pode ter problemas co sistema ABS que, como se mencionou, funciona co sistema VSC. Os problemas poden ser tan sinxelos como un sensor defectuoso ou tan complicados como o cableado ou os compoñentes rotos.

Como o VSC está conectado á xestión do motor e ao sistema de control de freos, hai unha longa lista de posibles causas. Continúa lendo para ver algúns dos posibles problemas e como podes solucionar o problema.

Problemas do motor

Como se mencionou anteriormente, unha das principais causas de que apareza unha luz VSC no teu o guión pode ser un problema no motor. Se o VSC vai acompañado da luz de verificación do motor, é case seguramente un problema do motor que ten a culpa neste caso.

Nos vehículos modernos hai sensores para case todos os aspectos do motor, polo que a menos que sexas mecánico. con habilidades psíquicas non esmesmo vai ser capaz de adiviñar cal é exactamente o problema. Afortunadamente, os erros que iniciaron as luces de advertencia rexistrarán un código de problema no módulo de control do motor.

Entre as causas máis comúns pódense atopar:

• Sensor MAF defectuoso
• Sensor de O2 defectuoso
• Tapón de gasolina solto
• Pedal acelerador defectuoso
• Sensor de posición do cigüeñal/árbol de levas defectuoso
• Problemas de cableado

Non obstante, pode haber moitos outros problemas, polo que o primeiro paso é obter unha lectura dese código de problema que se pode facer mediante unha ferramenta de escáner.

Sensor ABS defectuoso.

Como se mencionou, o ABS é unha parte importante da asociación VSC, polo que os problemas con este sistema poden provocar que se acenda a luz de advertencia. O problema pode deberse a un sensor defectuoso dos cales hai catro, un en cada unha das rodas do coche.

Os sensores do ABS controlan a velocidade das rodas, que non só é controlada por este sistema senón tamén por outros sistemas de control como o ECM e o TCM. Como estes sensores están nos cubos do eixe das rodas, están a mercé da auga, a ferruxe e a sucidade, polo que poden danarse moi facilmente co paso do tempo.

Como o VSC usa os datos destes sensores, se fallan, entón o sistema non ten a información necesaria para funcionar correctamente polo que ten que deixar de funcionar. Entón, obviamente, recibirá a luz de advertencia para reflectir isto.

Ademais dos propios sensores, o problema pode estar relacionado co cableado, o ABSaneis reluctores ou incluso o sensor do ángulo de dirección.

Interruptor da luz de freo defectuoso

Pode preguntarse por que o interruptor da luz de freo pode ter algún efecto no VSC. Se só fose acender e apagar as luces de freo, en realidade non o faría, pero en realidade hai máis que iso.

O interruptor da luz de freo está situado no pedal do freo, polo que cando prememos o freo a mensaxe envíase ás luces de freo que se iluminan. Non obstante, o sinal tamén se dirixe a outros sistemas, incluíndo, adiviñaches, o VSC.

Se o VSC non recibe mensaxes do interruptor da luz de freo, almacenará un código de falla e acende a luz de aviso VSC.

Problemas de cableado

É un feito sinxelo cando se trata de coches modernos canto máis eléctricos teñas, máis cousas hai que romper. Pagamos o prezo dos vehículos enganados hoxe en día porque os eléctricos poden ser cousas complicadas e moitas veces delicadas.

Os problemas cun VSC poden estar moi facilmente relacionados coa cableado e isto tamén pode ser moi difícil de diagnosticar. Despois de comprobar todas as outras opcións, podes atoparte coa realidade de que hai un fío solto ou queimado. Neste caso, debes buscar a axuda dun experto porque pode ser unha reparación complicada.

Erro humano

Ás veces asustámonos ao pensar que hai un gran problema cando en realidade acabamos de apagar un cambio sen decatarse. OA maioría dos coches con este sistema VSC teñen un interruptor ou botón de acendido/apagado que o controla.

Entón, o primeiro que debes facer se aparece a luz de aviso VSC no teu tablero é comprobar o botón de acendido/apagado. . É posible que o golpeases accidentalmente e só teñas que acendelo de novo. Este é, por suposto, o mellor dos casos, pero non sería doce se iso é todo?

Restablecer a luz VSC

Despois de comprobar que non se trata dun botón accidental, preme iso provocou que se acendese a luz, podes tentar reiniciar o botón. Ás veces, as mensaxes de erro ocorren por accidente e en realidade non hai ningún problema. Se podes reiniciar a luz e permanece apagada, todo está ben.

Para restablecer o teu VSC, siga os seguintes pasos:

• Co coche apagado e aparcado, Localice o botón VSC. Normalmente está preto da palanca de cambios, pero tamén pode estar xunto ao volante ou detrás dela.
• Manteña premido o botón VSC durante uns segundos
• Os indicadores luminosos TRAC OFF e VSC OFF deberían veña indicando que agora ambos están apagados.
• Preme de novo o botón VSC e isto debería facer que as luces TRAC e VSC se apaguen. Isto debería reactivar os sistemas.

Se isto non funciona e volve a luz de advertencia, significa que a mensaxe de erro estaba presente, polo que é probable que haxa un problema que deba solucionarse.

Correxindo a luz VSC

Entón probaches o reinicio enon axudou. Isto significa que pode haber un problema que debe ser solucionado. Deberá tomar medidas para tentar diagnosticar o problema.

Utiliza unha ferramenta de escáner

Asumindo que queres tratar o problema por ti mesmo, o primeiro paso agora será localizar o problema. problema. Como se mencionou, as mensaxes de erro gárdanse no ordenador do teu coche e daránche máis detalles sobre o problema.

Necesitarás un escáner OBD2 para poder ler o erro. códigos almacenados no módulo de control do seu motor. Non obstante, se se trata dun problema de ABS, é posible que necesites obter un escáner específico segundo o modelo do teu coche. Tamén debes entender que os escáneres que podes conseguir por ti mesmo non son tan bos como os que usan os profesionais.

Comproba as túas luces de freo

Unha proba sinxela para diagnosticar un problema relacionado co freo. o interruptor da luz, como se mencionou anteriormente, é para comprobar que as luces de freo se acenden cando presionas o freo. Fai que alguén presione o freo mentres observas as luces de freo ou fai que alguén vexa as luces mentres o fas.

Se as luces de freo non se acenden, obviamente hai un problema co interruptor da luz de freo. Como xa comentamos, isto pode causar o problema VSC. Ter substituído este interruptor fará que as súas luces de freo volvan a funcionar e tamén o VSC. Lembra que despois dunha corrección podes ter que executar un reinicio para activar o avisoa luz apagada.

Comproba o tapón da gasolina

É posible que teñas notado isto antes entre as causas comúns e pensases que se trataba dun erro. En realidade, non o é. Un tapón de gasolina con fugas ou solto que pode causar problemas reais co VSC nos modelos Toyota e Lexus. Como pista se o VSC se acendeu pouco despois de encher o coche con gasolina, verifique o tapón da gasolina.

É importante ter en conta que non só é arriscado que o seu coche funcione mentres se reposta, senón que tamén pode facelo. activar a luz de aviso VSC. Obviamente, isto pódese solucionar borrando a memoria do código de erro e asegurándose de que o tapón da gasolina estea seguro e non teña fugas.

Pode ser un líquido de freos baixo.

Calquera cousa que afecte aos freos poida crear un erro. O código pode ser a causa da advertencia VSC. Isto inclúe un líquido de freos baixo que en si mesmo é un gran problema. Comprobe o depósito de líquido de freos para asegurarse de que ten líquido suficiente. Se está baixo, terás que comprobar se hai fugas ao redor dos freos e encher líquido.

Pregúntalle a un profesional

Se investigaches todas as opcións sinxelas e nada axudou, pode que sexa o momento de acudir a un profesional. Obviamente, custará cartos facelo, pero algúns problemas van máis alá das túas habilidades na casa e se queres que estes sistemas funcionen, quizais non teñas outra opción.

Conclusión

O control de estabilidade do vehículo. sistema en coches Toyota e Lexus é importante como unha axuda adicional ao condutor en condicións meteorolóxicas difícilescondicións. Non necesitamos necesariamente este sistema para que o coche funcione, pero é moi útil.

As correccións poden ir de simples a complicadas e tes algunhas cousas básicas que podes comprobar antes de levar o coche a un profesional. Agardamos que este artigo che resulte útil e poidas diagnosticar o motivo desa molesta luz de aviso de VSC.

Enlace a esta páxina ou consulta esta páxina

Pasamos moito tempo recompilando, limpando, fusionando , e formatear os datos que se mostran no sitio para que che resulten o máis útiles posible.

Se atopaches os datos ou a información desta páxina útiles na túa investigación, utiliza a seguinte ferramenta para citar ou citar correctamente. referencia como fonte. Agradecemos o teu apoio!