Apakah Maksud Lampu VSC pada Toyota atau Lexus dan Bagaimana Ia Boleh Ditetapkan Semula?

Christopher Dean 05-08-2023
Christopher Dean

Terdapat beberapa lampu pada papan pemuka yang jelas dan ada yang lain yang mungkin hanya masuk akal kepada pakar automotif yang lebih terpelajar. Salah satu teka-teki ini bagi sesetengah orang mungkin ialah lampu VSC yang muncul dalam model Toyota dan Lexus tertentu.

Dalam artikel ini, kami akan membongkarkan lampu amaran khusus ini dan membantu anda menangani isu tersebut. Ini mungkin bermakna membuat pembaikan untuk menyelesaikan masalah atau semudah menetapkan semula. Walau apa pun, semoga siaran ini dapat membantu anda.

Di Kereta Manakah Saya Akan Melihat Lampu VSC?

Dalam artikel ini kita melihat model Toyota dan Lexus yang mungkin memaparkan amaran ini ringan. Ini adalah teknologi yang lebih baharu jadi kemungkinan besar anda hanya akan melihatnya dalam model berikut:

  • Toyota Camry
  • Toyota Avensis
  • Toyota Verso
  • Toyota Sienna
  • Lexus RX400H
  • Lexus is250
  • Lexus Is220d

Apakah Lampu VSC Maksudnya?

Jika lampu amaran VSC atau VSC semak menyala pada papan pemuka anda, ini bermakna komputer kenderaan telah mengesan masalah dengan sistem kawalan cengkaman anda. Ini mungkin bermakna sistem VSC dan ABS (brek anti-kunci) anda akan dilumpuhkan buat sementara waktu.

Lihat juga: Kluster Instrumen Ford F150 Tidak Berfungsi (dengan Fix!)

VSC, atau Kawalan Kestabilan Kenderaan, ialah sistem Toyota dan Lexus untuk mengendalikan kawalan cengkaman kenderaan anda. Kawalan cengkaman inilah yang membantu anda mengekalkan cengkaman pada jalan licin, mengurangkan kuasa yang dihantar ke rodamalah kadangkala membrek secara automatik apabila keadaan buruk dikesan.

Ia adalah gabungan VSC dan ABS yang mengekalkan fungsi kawalan cengkaman jadi jika anda melihat "VSC OFF" dihidupkan papan pemuka anda anda tidak mempunyai bantuan kawalan cengkaman. Tidak semua kereta mempunyai kawalan cengkaman sudah tentu jadi ini tidak mengerikan tetapi ini bermakna anda perlu memandu dengan lebih berhati-hati terutamanya jika keadaan jalan raya kurang optimum.

Mengapa Anda Mungkin Mendapat Amaran VSC?

Masalah enjin adalah punca paling biasa untuk masalah VSC jika anda juga melihat lampu enjin semak. Anda mungkin juga menghadapi masalah dengan sistem ABS yang seperti yang dinyatakan berfungsi dengan sistem VSC. Isu boleh semudah sensor rosak atau rumit seperti pendawaian atau komponen rosak.

Memandangkan VSC disambungkan kepada pengurusan enjin dan sistem kawalan brek, terdapat senarai panjang kemungkinan punca. Teruskan membaca untuk melihat beberapa isu yang berpotensi dan cara anda boleh membetulkan isu tersebut.

Isu Enjin

Seperti yang dirujuk sebelum ini, salah satu punca utama lampu VSC muncul pada anda dash boleh menjadi masalah dalam enjin. Jika VSC disertakan dengan lampu periksa enjin, hampir pasti ia adalah masalah enjin yang salah dalam kes ini.

Lihat juga: Undang-undang dan Peraturan Treler Montana

Dalam kenderaan moden terdapat penderia untuk hampir setiap aspek enjin jadi melainkan anda seorang mekanik dengan kebolehan psikik anda tidakmalah akan dapat meneka apa sebenarnya isu itu. Syukurlah walaupun ralat yang memulakan lampu amaran akan merekodkan kod masalah dalam modul kawalan enjin.

Antara punca yang paling biasa mungkin ialah:

  • Penderia MAF yang rosak
  • Penderia O2 Buruk
  • Tudung Gas Longgar
  • Pedal Pemecut Rusak
  • Penderia Kedudukan Aci Engkol/Camshaft Buruk
  • Isu Pendawaian

Mungkin terdapat banyak isu lain walau bagaimanapun, jadi langkah pertama ialah membaca kod masalah itu yang boleh dilakukan menggunakan alat pengimbas.

Penderia ABS yang rosak

Seperti yang dinyatakan, ABS ialah bahagian utama perkongsian VSC jadi masalah dengan sistem ini boleh menyebabkan lampu amaran menyala. Isu ini mungkin berpunca daripada penderia yang rosak yang mana terdapat empat, satu pada setiap roda kereta.

Penderia ABS memantau kelajuan roda yang bukan sahaja dijejaki oleh sistem ini tetapi juga oleh sistem kawalan lain seperti ECM dan TCM. Memandangkan penderia ini berada pada hab gelendong roda, ia bergantung kepada air, karat dan kotoran jadi boleh rosak dengan mudah dari semasa ke semasa.

Memandangkan VSC menggunakan data daripada penderia ini, jika ia gagal maka sistem tidak mempunyai maklumat yang diperlukan untuk berfungsi dengan betul jadi ia terpaksa berhenti berfungsi. Anda kemudiannya akan menerima lampu amaran untuk mencerminkan perkara ini.

Selain daripada penderia itu sendiri, isu ini mungkin berkaitan pendawaian, ABSreluktor berdering atau pun sensor sudut stereng.

Suis Lampu Brek Bersalah

Anda mungkin tertanya-tanya mengapa suis lampu brek mungkin mempunyai sebarang kesan pada VSC. Jika ia hanya menghidupkan dan mematikan lampu brek maka ia tidak akan tetapi sebenarnya terdapat lebih banyak lagi pada suis ini daripada itu.

Suis lampu brek terletak di pedal brek jadi apabila kita menekan brek mesej dihantar ke lampu brek yang menyala. Isyarat bagaimanapun juga pergi ke tempat lain ke sistem lain termasuk, anda rasa, VSC.

Jika VSC tidak menerima mesej daripada suis lampu brek maka ia akan menyimpan kod kerosakan dan hidupkan lampu amaran VSC.

Isu Pendawaian

Ini adalah fakta mudah apabila ia berkaitan dengan kereta moden semakin banyak elektrik anda mempunyai lebih banyak perkara yang perlu rosak. Kami membayar harga untuk kenderaan yang ditipu hari ini kerana elektrik boleh menjadi perkara yang rumit dan selalunya rumit.

Isu dengan VSC boleh dikaitkan dengan pendawaian dengan mudah dan ini juga boleh menjadi sangat sukar untuk didiagnosis. Setelah menyemak semua pilihan lain, anda mungkin berhadapan dengan realiti bahawa terdapat wayar yang longgar atau terbakar. Dalam kes ini, anda harus mendapatkan bantuan pakar kerana ini mungkin pembaikan yang rumit.

Ralat Manusia

Kadang-kadang kita menakutkan diri sendiri untuk memikirkan ada masalah besar sedangkan sebenarnya kita baru sahaja mematikan suis tanpa disedari. Thekebanyakan kereta dengan sistem VSC ini mempunyai suis hidup/mati atau butang yang mengawalnya.

Jadi perkara pertama yang perlu anda lakukan jika lampu amaran VSC muncul pada pemuka anda ialah memeriksa butang hidup/mati . Anda mungkin terlanggarnya secara tidak sengaja dan ia hanya perlu dihidupkan semula. Ini sudah tentu senario kes yang terbaik tetapi bukankah indah jika itu sahaja?

Menetapkan Semula Lampu VSC

Selepas memeriksa bahawa ia bukan butang yang tidak disengajakan, tekan butang itu menyebabkan lampu menyala, anda mungkin cuba menetapkan semula butang seterusnya. Kadang-kadang mesej ralat berlaku secara tidak sengaja dan sebenarnya tidak ada masalah. Jika anda boleh menetapkan semula lampu dan ia kekal padam maka semuanya baik-baik saja.

Untuk menetapkan semula VSC anda, ambil langkah berikut:

  • Dengan kereta dimatikan dan di tempat letak kereta, cari butang VSC. Ini biasanya berdekatan dengan batang gear tetapi mungkin juga di tepi stereng atau di belakangnya.
  • Tekan dan tahan butang VSC selama beberapa saat
  • Lampu penunjuk TRAC OFF dan VSC OFF sepatutnya ayuh menunjukkan bahawa kedua-duanya kini dimatikan.
  • Tekan butang VSC sekali lagi dan ini akan menyebabkan lampu TRAC dan VSC dimatikan. Ini sepatutnya melibatkan semula sistem.

Jika ini tidak berfungsi dan lampu amaran kembali, ini bermakna mesej ralat telah hadir jadi kemungkinan besar terdapat masalah yang mesti diselesaikan.

Membetulkan Lampu VSC

Jadi anda mencuba tetapan semula dania tidak membantu. Ini bermakna mungkin ada masalah yang perlu diperbaiki. Anda perlu mengambil langkah untuk mencuba dan mendiagnosis isu tersebut.

Gunakan Alat Pengimbas

Dengan mengandaikan anda ingin mencuba dan menangani isu itu sendiri maka langkah pertama anda sekarang ialah mencari masalah. Seperti yang dinyatakan, mesej ralat disimpan pada komputer kereta anda dan ia akan memberikan anda lebih banyak butiran mengenai isu tersebut.

Anda memerlukan pengimbas OBD2 untuk dapat membaca ralat tersebut. kod yang disimpan dalam modul kawalan enjin anda. Walau bagaimanapun, jika ia adalah isu ABS, anda mungkin perlu mendapatkan pengimbas khusus berdasarkan model kereta anda. Anda juga harus memahami bahawa pengimbas yang anda boleh dapatkan untuk diri sendiri tidak sebaik yang digunakan oleh profesional.

Periksa Lampu Brek Anda

Ujian mudah untuk mendiagnosis isu yang berkaitan dengan brek suis lampu seperti yang dinyatakan sebelum ini adalah untuk memeriksa sama ada lampu brek anda menyala apabila anda menekan brek. Sama ada minta seseorang menekan brek semasa anda menonton lampu brek atau minta seseorang menonton lampu semasa anda melakukannya.

Jika lampu brek tidak menyala, jelas terdapat masalah dengan suis lampu brek. Seperti yang telah kita bincangkan ini boleh dan berkemungkinan akan menyebabkan isu VSC. Sekiranya suis ini diganti, diharapkan lampu brek anda akan berfungsi semula dan juga VSC. Ingat selepas pembetulan anda mungkin masih perlu menjalankan tetapan semula untuk menghidupkan amaranmati.

Periksa Penutup Gas Anda

Anda mungkin perasan perkara ini lebih awal antara punca biasa dan menganggap ia adalah ralat. Sebenarnya, tidak. Penutup gas yang bocor atau longgar yang boleh menyebabkan masalah sebenar dengan VSC pada model Toyota dan Lexus. Sebagai petunjuk jika VSC dihidupkan sejurus selepas anda mengisi minyak pada kereta, periksa penutup gas.

Perlu ambil perhatian bahawa bukan sahaja berisiko untuk kereta anda berjalan semasa mengisi minyak, berbuat demikian boleh mencetuskan lampu amaran VSC. Jelas sekali ini boleh dibetulkan dengan mengosongkan memori kod ralat dan memastikan penutup gas selamat dan tidak bocor.

Ia Mungkin Bendalir Brek Rendah

Apa-apa sahaja yang menjejaskan brek yang mungkin menghasilkan ralat kod boleh menjadi punca amaran VSC. Ini termasuk minyak brek rendah yang dengan sendirinya merupakan masalah besar. Periksa takungan cecair brek untuk memastikan ia mempunyai cecair yang mencukupi. Jika ia rendah maka anda perlu menyemak kebocoran di sekeliling brek dan isi semula dengan bendalir.

Tanya Profesional

Jika anda telah menyiasat semua pilihan mudah dan tiada apa yang membantu, ia mungkin tiba masanya untuk beralih kepada profesional. Memang memerlukan wang untuk melakukan ini tetapi beberapa masalah adalah di luar kemahiran di rumah anda dan jika anda mahu sistem ini berfungsi maka anda mungkin tiada pilihan lain.

Kesimpulan

Kawalan Kestabilan Kenderaan sistem dalam kereta Toyota dan Lexus adalah penting sebagai bantuan pemandu tambahan dalam cuaca sukarsyarat. Kami tidak semestinya memerlukan sistem ini untuk menjadikan kereta berfungsi tetapi ia sangat membantu.

Pembetulan boleh berkisar daripada yang mudah kepada yang rumit dan anda mempunyai beberapa perkara asas yang boleh anda periksa sebelum membawa kereta kepada profesional. Semoga artikel ini dapat membantu anda dan anda boleh mendiagnosis sebab lampu amaran VSC yang menjengkelkan itu.

Pautan Ke atau Rujukan Halaman Ini

Kami menghabiskan banyak masa untuk mengumpul, membersihkan, menggabungkan , dan memformatkan data yang ditunjukkan di tapak supaya berguna kepada anda sebaik mungkin.

Jika anda mendapati data atau maklumat pada halaman ini berguna dalam penyelidikan anda, sila gunakan alat di bawah untuk memetik atau rujukan sebagai sumber. Kami menghargai sokongan anda!

Christopher Dean

Christopher Dean ialah seorang peminat automotif yang bersemangat dan pakar dalam semua perkara yang berkaitan dengan menunda. Dengan lebih sedekad pengalaman dalam industri automotif, Christopher telah memperoleh pengetahuan yang luas tentang penarafan menunda dan kapasiti menunda pelbagai kenderaan. Minatnya yang mendalam dalam subjek ini menyebabkan beliau mencipta blog bermaklumat tinggi, Pangkalan Data Penarafan Tunda. Menerusi blognya, Christopher menyasarkan untuk memberikan maklumat yang tepat dan boleh dipercayai untuk membantu pemilik kenderaan membuat keputusan termaklum dalam hal menunda. Kepakaran dan dedikasi Christopher terhadap krafnya telah menjadikannya sumber yang dipercayai dalam komuniti automotif. Apabila dia tidak menyelidik dan menulis tentang kapasiti menunda, anda boleh menemui Christopher meneroka kawasan luar yang hebat dengan kenderaan tundanya yang boleh dipercayai.