Ի՞նչ է նշանակում VSC լույսը Toyota-ի կամ Lexus-ի վրա և ինչպես կարող է այն վերականգնվել:

Christopher Dean 05-08-2023
Christopher Dean

Վահանակի վրա կան որոշ լույսեր, որոնք ակնհայտ են, և կան ուրիշներ, որոնք կարող են իմաստալից լինել միայն ավելի գիտակ ավտոմոբիլային մասնագետի համար: Այս հանելուկներից մեկը ոմանց համար կարող է լինել VSC լույսը, որը հայտնվում է Toyota-ի և Lexus-ի որոշ մոդելներում:

Այս հոդվածում մենք կապականացնենք այս նախազգուշացման լույսը և կօգնենք ձեզ լուծել խնդիրը: Սա կարող է նշանակել վերանորոգում կատարել խնդիրը լուծելու համար կամ կարող է լինել նույնքան պարզ, որքան վերակայումը: Ինչ էլ որ լինի, հուսով ենք, որ այս գրառումը կօգնի ձեզ:

Ո՞ր մեքենաներում ես կտեսնեմ VSC լույսը:

Այս հոդվածում մենք նայում ենք Toyota-ի և Lexus-ի մոդելներին, որոնք կարող են ցուցադրել այս նախազգուշացումը: լույս. Սա ավելի նոր տեխնոլոգիա է, ուստի հավանական է, որ դուք այն կտեսնեք միայն հետևյալ մոդելներում.

  • Toyota Camry
  • Toyota Avensis
  • Toyota Verso
  • Toyota Sienna
  • Lexus RX400H
  • Lexus is250
  • Lexus Is220d

Ինչ է նշանակում VSC լույսը Նշանակա՞ն է:

Եթե ստուգիչ VSC կամ VSC նախազգուշացնող լույսը վառվում է ձեր վահանակի վրա, դա նշանակում է, որ մեքենայի համակարգիչը խնդիր է հայտնաբերել ձեր քաշման կառավարման համակարգի հետ: Սա կարող է նշանակել, որ ձեր VSC և ABS (արգելակման հակաբլոկները) համակարգերը ժամանակավորապես կանջատվեն:

VSC կամ Vehicle Stability Control-ը Toyota-ի և Lexus-ի համակարգ է՝ ձեր մեքենայի ձգման կառավարումը վարելու համար: Այս քարշային հսկողությունն այն է, ինչ օգնում է ձեզ պահպանել կառչածությունը սայթաքուն ճանապարհներին՝ նվազեցնելով անիվներին ուղարկվող ուժըև երբեմն նույնիսկ ինքնաբերաբար արգելակում է վատ պայմանների հայտնաբերման դեպքում:

Դա VSC-ի և ABS-ի համադրություն է, որը պահպանում է ձգման կառավարման գործառույթները, այնպես որ, եթե տեսնեք «VSC OFF»-ը միացված է: ձեր վահանակը դուք չունեք ձգողական հսկողության աջակցություն: Ոչ բոլոր մեքենաներն ունեն ձգման կառավարում, իհարկե, այնպես որ դա սարսափելի չէ, բայց դա նշանակում է, որ դուք պետք է ավելի զգույշ վարեք, հատկապես, եթե ճանապարհի պայմանները օպտիմալից պակաս են:

Ինչու՞ կարող եք ստանալ VSC զգուշացում:

Շարժիչի խնդիրը VSC-ի հետ կապված խնդիրների ամենատարածված պատճառն է, եթե տեսնում եք նաև ստուգիչ շարժիչի լույսը: Դուք կարող եք նաև խնդիրներ ունենալ ABS համակարգի հետ, որը, ինչպես նշվեց, աշխատում է VSC համակարգի հետ: Խնդիրները կարող են լինել նույնքան պարզ, որքան անսարք սենսորը կամ բարդ, ինչպես լարերը կամ կոտրված բաղադրիչները:

Քանի որ VSC-ը միացված է շարժիչի կառավարմանը և արգելակման կառավարման համակարգին, հնարավոր պատճառների երկար ցանկ կա: Կարդացեք՝ տեսնելու համար հնարավոր խնդիրներից մի քանիսը և թե ինչպես կարող եք շտկել խնդիրը:

Շարժիչի հետ կապված խնդիրներ

Ինչպես նախկինում նշվեց, ձեր վրա VSC լույսի հայտնվող հիմնական պատճառներից մեկը գծիկը կարող է շարժիչի խնդիր լինել: Եթե ​​VSC-ն ուղեկցվում է ստուգիչ շարժիչի լույսով, դա գրեթե անկասկած շարժիչի խնդիր է, որն այս դեպքում մեղավոր է:

Ժամանակակից մեքենաներում կան սենսորներ շարժիչի գրեթե բոլոր կողմերի համար, այնպես որ, եթե դուք մեխանիկ չեք: հոգեկան կարողություններով դուք չեքնույնիսկ կկարողանա կռահել, թե կոնկրետ ինչում է խոսքը: Բարեբախտաբար, թեև սխալները, որոնք սկսել են նախազգուշական լույսերը, կգրանցեն անսարքության կոդը շարժիչի կառավարման մոդուլում:

Ամենատարածված պատճառներից կարող են լինել.

  • Սխալ MAF սենսորը
  • Վատ O2 ցուցիչ
  • Թուլացած գազի կափարիչը
  • Արագացուցիչի ոտնակը անսարք է
  • Սխալ ծնկաձև լիսեռի/լիսեռի դիրքի սենսորը
  • Մալուխների հետ կապված խնդիրներ

Տես նաեւ: Ինչո՞ւ է իմ մեքենան գերտաքանում նոր թերմոստատով:

Կարող են լինել բազմաթիվ այլ խնդիրներ, սակայն, առաջին քայլը այդ անսարքության կոդը կարդալն է, որը կարելի է անել սկաների գործիքի միջոցով:

Սխալ է ABS սենսորը:

Ինչպես նշվեց, ABS-ը VSC-ի գործընկերության հիմնական մասն է, ուստի այս համակարգի հետ կապված խնդիրները կարող են հանգեցնել նախազգուշացման լույսի վառվելու: Խնդիրը կարող է ծագել անսարք սենսորից, որից չորսը կան՝ մեկական մեքենայի անիվների վրա:

ABS սենսորները վերահսկում են անիվի արագությունը, որը ոչ միայն վերահսկվում է այս համակարգի, այլ նաև կառավարման այլ համակարգերի կողմից, ինչպիսիք են. ECM և TCM. Քանի որ այս սենսորները գտնվում են անիվի լիսեռի հանգույցների վրա, նրանք գտնվում են ջրի, ժանգի և կեղտի տակ, ուստի ժամանակի ընթացքում կարող են շատ հեշտությամբ վնասվել:

Քանի որ VSC-ն օգտագործում է այս սենսորների տվյալները, եթե դրանք խափանվեն, ապա համակարգը չունի այն տեղեկատվությունը, որն անհրաժեշտ է ճիշտ աշխատելու համար, ուստի այն պետք է դադարեցնի աշխատանքը: Այնուհետև դուք ակնհայտորեն կստանաք նախազգուշական լույս՝ սա արտացոլելու համար:

Բացի սենսորներից, խնդիրը կարող է կապված լինել լարերի հետ, ABS-ըReluctor-ի օղակները կամ նույնիսկ ղեկի անկյան սենսորը:

Արգելակի լույսի անջատիչի անսարքություն

Կարող եք զարմանալ, թե ինչու արգելակային լույսի անջատիչը կարող է որևէ ազդեցություն ունենալ VSC-ի վրա: Եթե ​​դա պարզապես միացներ և անջատեր արգելակային լույսերը, ապա դա իրականում չէր լինի, բայց իրականում այս անջատիչը դրանից ավելին է:

Արգելակի լույսի անջատիչը գտնվում է արգելակման ոտնակում, այնպես որ, երբ մենք սեղմում ենք արգելակը: հաղորդագրությունն ուղարկվում է արգելակային լույսերին, որոնք լուսավորվում են: Ազդանշանը, այնուամենայնիվ, գնում է նաև այլ համակարգերի, ներառյալ, դուք կռահեցիք, VSC-ն:

Եթե VSC-ն հաղորդագրություններ չի ստանում արգելակային լույսի անջատիչից, ապա այն կպահի անսարքության կոդը և միացրեք VSC նախազգուշացնող լույսը:

Հաղորդալարերի հետ կապված խնդիրներ

Դա պարզ փաստ է, երբ խոսքը վերաբերում է ժամանակակից մեքենաներին, որքան շատ էլեկտրաէներգիա ունեք, այնքան ավելի շատ բաներ կան, որոնք կարող են փչանալ: Այս օրերին մենք վճարում ենք խաբված մեքենաների գինը, քանի որ էլեկտրականությունը կարող է բարդ և հաճախ նուրբ բաներ լինել:

VSC-ի հետ կապված խնդիրները շատ հեշտությամբ կարող են կապված լինել էլեկտրագծերի հետ, և դա նույնպես կարող է շատ դժվար լինել ախտորոշելը: Բոլոր մյուս տարբերակները ստուգելուց հետո դուք կարող եք բախվել այն իրականության հետ, որ կա չամրացված կամ այրված մետաղալար: Այս դեպքում դուք պետք է դիմեք մասնագետի օգնությանը, քանի որ սա կարող է լինել բարդ վերանորոգում:

Մարդկային սխալ

Երբեմն մենք ինքներս մեզ վախեցնում ենք մտածելով, որ մեծ խնդիր կա, երբ իրականում մենք պարզապես անջատել ենք: անջատիչ առանց նկատելու: ԱյնԱյս VSC համակարգով մեքենաների մեծամասնությունն ունի միացման/անջատման անջատիչ կամ կոճակ, որը կառավարում է այն:

Ուստի առաջին բանը, որ դուք պետք է անեք, եթե ձեր գծիկի վրա հայտնվի VSC նախազգուշացնող լույսը, ստուգելն է միացման/անջատման կոճակը: . Հնարավոր է, որ այն պատահաբար բախվել եք, և այն պարզապես պետք է նորից միացնել: Սա, իհարկե, ամենալավ սցենարն է, բայց մի՞թե քաղցր չի լինի, եթե այսքանը լինի:

ՎՍԿ լույսի վերակայում

Ստուգելուց հետո, որ դա պատահական կոճակ չէ, սեղմեք այն: ստիպեց լույսը միացնել, դուք կարող եք հաջորդ անգամ փորձել վերակայել կոճակը: Երբեմն սխալի հաղորդագրությունները պատահական են լինում, և իրականում խնդիր չկա: Եթե ​​դուք կարող եք զրոյացնել լույսը, և այն անջատված է, ապա ամեն ինչ կարգին է:

Ձեր VSC-ն զրոյացնելու համար կատարեք հետևյալ քայլերը.

  • Մեքենան անջատած և կայանած վիճակում գտնել VSC կոճակը: Սա սովորաբար գտնվում է փոխանցման տուփի մոտ, բայց կարող է նաև լինել ղեկի մոտ կամ դրա հետևում:
  • Սեղմեք և պահեք VSC կոճակը մի քանի վայրկյան
  • TRAC OFF և VSC OFF ցուցիչները պետք է եկեք՝ ցույց տալով, որ երկուսն էլ այժմ անջատված են:
  • Կրկին սեղմեք VSC կոճակը, և դա կհանգեցնի TRAC-ի և VSC լույսերի անջատմանը: Սա պետք է նորից միացնի համակարգերը:

Եթե սա չի աշխատում, և նախազգուշական լույսը վերադառնում է, ապա դա նշանակում է, որ սխալի հաղորդագրությունը եղել է, ուստի, հավանաբար, խնդիր կա, որը պետք է շտկվի:

VSC Light-ի շտկում

Այսպիսով, դուք փորձել եք վերականգնել ևդա չօգնեց: Դա նշանակում է, որ կարող է խնդիր լինել, որը պետք է շտկվի: Դուք պետք է քայլեր ձեռնարկեք, որպեսզի փորձեք և ախտորոշեք խնդիրը:

Օգտագործեք սկաների գործիք

Ենթադրենք, որ ցանկանում եք ինքներդ փորձել և լուծել խնդիրը, ապա այժմ ձեր առաջին քայլը կլինի գտնել այն խնդիր. Ինչպես նշվեց, սխալի հաղորդագրությունները պահվում են ձեր մեքենայի համակարգչում, և դրանք ձեզ ավելի շատ մանրամասներ կտան խնդրի վերաբերյալ:

Սխալը կարդալու համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի OBD2 սկաներ: կոդեր, որոնք պահվում են ձեր շարժիչի կառավարման մոդուլում: Եթե ​​դա ABS-ի հետ կապված խնդիր է, այնուամենայնիվ, կարող է անհրաժեշտ լինել ձեռք բերել հատուկ սկաներ՝ հիմնված ձեր մեքենայի մոդելի վրա: Դուք նաև պետք է հասկանաք, որ այն սկաներները, որոնք դուք կարող եք ձեռք բերել ձեզ համար, այնքան էլ լավը չեն, որքան նրանք, որոնք օգտագործում են մասնագետները:

Ստուգեք ձեր արգելակային լույսերը

Տես նաեւ: Ինչ է Rod Knock & AMP; Ինչ է դա հնչում:

Հասարակ թեստ՝ արգելակման հետ կապված խնդիրը ախտորոշելու համար: Լույսի անջատիչը, ինչպես նշվեց ավելի վաղ, պետք է ստուգի, որ ձեր արգելակային լույսերը միանում են, երբ սեղմում եք արգելակը: Կա՛մ ինչ-որ մեկին թող սեղմի արգելակը, մինչ դուք դիտում եք արգելակային լույսերը, կամ ինչ-որ մեկին թողեք, որ նա դիտի լույսերը, մինչ դուք դա անում եք:

Եթե արգելակային լույսերը չեն վառվում, ապա ակնհայտ է, որ արգելակային լույսի անջատիչի հետ կապված խնդիր կա: Ինչպես մենք արդեն քննարկել ենք, սա կարող է և հավանաբար կառաջացնի VSC-ի խնդիրը: Այս անջատիչի փոխարինումը հուսով է, որ ձեր արգելակային լույսերը նորից կսկսեն աշխատել, ինչպես նաև VSC-ն: Հիշեք, որ շտկումից հետո դուք դեռևս ստիպված կլինեք վերակայել նախազգուշացումը շրջելու համարլույսն անջատված է:

Ստուգեք ձեր գազի կափարիչը

Դուք, հավանաբար, ավելի վաղ նկատել եք դա սովորական պատճառներից և մտածել եք, որ դա սխալ է: Իրականում դա այդպես չէ։ Գազի արտահոսող կամ թուլացած գլխարկ, որը կարող է իրական խնդիրներ առաջացնել Toyota և Lexus մոդելների VSC-ի հետ: Որպես հուշում, արդյոք VSC-ը միացել է մեքենան գազը լիցքավորելուց անմիջապես հետո, ստուգեք գազի կափարիչը:

Կարևոր է նշել, որ ոչ միայն ռիսկային է, որ ձեր մեքենան լիցքավորելիս, դա անելը կարող է միացնել VSC նախազգուշական լույսը: Ակնհայտ է, որ դա կարող է շտկվել՝ մաքրելով սխալի կոդի հիշողությունը և ապահովելով, որ գազի կափարիչը ապահով է և չի արտահոսում:

Դա կարող է լինել արգելակային հեղուկի ցածր մակարդակ

Արգելակների վրա ազդող ցանկացած բան, որը կարող է սխալ առաջացնել: կոդը կարող է լինել VSC նախազգուշացման պատճառը: Սա ներառում է ցածր արգելակային հեղուկ, որն ինքնին մեծ խնդիր է: Ստուգեք արգելակային հեղուկի ջրամբարը՝ համոզվելու համար, որ այն բավականաչափ հեղուկ ունի: Եթե ​​այն ցածր է, ապա դուք պետք է ստուգեք արգելակներից որևէ արտահոսք և լիցքավորեք հեղուկով:

Հարցրեք մասնագետին

Եթե ուսումնասիրել եք բոլոր հեշտ տարբերակները և ոչինչ չի օգնել, դա կարող է ժամանակն է դիմել մասնագետի: Դա անելու համար ակնհայտորեն գումար կարժենա, բայց որոշ խնդիրներ ձեր տնային հմտություններից դուրս են, և եթե ցանկանում եք, որ այս համակարգերը աշխատեն, ապա այլ ելք չեք ունենա:

Եզրակացություն

Տրանսպորտային միջոցների կայունության վերահսկում Toyota և Lexus մեքենաների համակարգը կարևոր է որպես վարորդի լրացուցիչ օգնություն ծանր եղանակինպայմանները. Մեզ պարտադիր չէ, որ այս համակարգը անհրաժեշտ լինի մեքենան գործարկելու համար, սակայն այն շատ օգտակար է:

Արդյունավետները կարող են տատանվել պարզից մինչև բարդ, և դուք ունեք մի քանի հիմնական բաներ, որոնք կարող եք ստուգել նախքան մեքենան մասնագետի մոտ տանելը: Հուսով ենք, որ այս հոդվածը օգտակար է եղել ձեզ համար, և դուք կարող եք ախտորոշել այդ տհաճ VSC նախազգուշացնող լույսի պատճառը:

Հղում կամ հղում այս էջին

Մենք շատ ժամանակ ենք ծախսում հավաքելու, մաքրելու, միաձուլվելու համար: , և ձևաչափեք այն տվյալները, որոնք ցուցադրվում են կայքում, որպեսզի հնարավորինս օգտակար լինեն ձեզ համար:

Եթե այս էջի տվյալները կամ տեղեկատվությունը օգտակար եք գտել ձեր հետազոտության մեջ, խնդրում ենք օգտագործել ստորև բերված գործիքը՝ պատշաճ կերպով մեջբերելու կամ հղում՝ որպես աղբյուր։ Մենք գնահատում ենք ձեր աջակցությունը:

Christopher Dean

Քրիստոֆեր Դինը ավտոմոբիլային մեքենաների կրքոտ էնտուզիաստ է և հաճախորդ մասնագետ, երբ խոսքը վերաբերում է քարշակման հետ կապված ամեն ինչին: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ավելի քան մեկ տասնամյակ փորձ ունենալով՝ Քրիստոֆերը լայնածավալ գիտելիքներ է ձեռք բերել տարբեր մեքենաների քարշակման վարկանիշների և տարողունակության մասին: Այս թեմայի նկատմամբ նրա բուռն հետաքրքրությունը ստիպեց նրան ստեղծել խիստ տեղեկատվական բլոգ՝ «Database of Towing Ratings»: Իր բլոգի միջոցով Քրիստոֆերը նպատակ ունի տրամադրել ճշգրիտ և հուսալի տեղեկատվություն՝ օգնելու մեքենաների սեփականատերերին տեղեկացված որոշումներ կայացնել, երբ խոսքը վերաբերում է քարշակմանը: Քրիստոֆերի փորձառությունն ու նվիրվածությունն իր արհեստին դարձրել են նրան վստահելի աղբյուր ավտոմոբիլային համայնքում: Երբ նա չի ուսումնասիրում և չի գրում քարշակային հզորությունների մասին, դուք կարող եք գտնել Քրիստոֆերին, ով ուսումնասիրում է հիանալի դրսում իր սեփական վստահելի քարշակով: