Բովանդակություն
Վահանակի վրա կան որոշ լույսեր, որոնք ակնհայտ են, և կան ուրիշներ, որոնք կարող են իմաստալից լինել միայն ավելի գիտակ ավտոմոբիլային մասնագետի համար: Այս հանելուկներից մեկը ոմանց համար կարող է լինել VSC լույսը, որը հայտնվում է Toyota-ի և Lexus-ի որոշ մոդելներում:
Այս հոդվածում մենք կապականացնենք այս նախազգուշացման լույսը և կօգնենք ձեզ լուծել խնդիրը: Սա կարող է նշանակել վերանորոգում կատարել խնդիրը լուծելու համար կամ կարող է լինել նույնքան պարզ, որքան վերակայումը: Ինչ էլ որ լինի, հուսով ենք, որ այս գրառումը կօգնի ձեզ:
Ո՞ր մեքենաներում ես կտեսնեմ VSC լույսը:
Այս հոդվածում մենք նայում ենք Toyota-ի և Lexus-ի մոդելներին, որոնք կարող են ցուցադրել այս նախազգուշացումը: լույս. Սա ավելի նոր տեխնոլոգիա է, ուստի հավանական է, որ դուք այն կտեսնեք միայն հետևյալ մոդելներում.
- Toyota Camry
- Toyota Avensis
- Toyota Verso
- Toyota Sienna
- Lexus RX400H
- Lexus is250
- Lexus Is220d
Ինչ է նշանակում VSC լույսը Նշանակա՞ն է:
Եթե ստուգիչ VSC կամ VSC նախազգուշացնող լույսը վառվում է ձեր վահանակի վրա, դա նշանակում է, որ մեքենայի համակարգիչը խնդիր է հայտնաբերել ձեր քաշման կառավարման համակարգի հետ: Սա կարող է նշանակել, որ ձեր VSC և ABS (արգելակման հակաբլոկները) համակարգերը ժամանակավորապես կանջատվեն:
VSC կամ Vehicle Stability Control-ը Toyota-ի և Lexus-ի համակարգ է՝ ձեր մեքենայի ձգման կառավարումը վարելու համար: Այս քարշային հսկողությունն այն է, ինչ օգնում է ձեզ պահպանել կառչածությունը սայթաքուն ճանապարհներին՝ նվազեցնելով անիվներին ուղարկվող ուժըև երբեմն նույնիսկ ինքնաբերաբար արգելակում է վատ պայմանների հայտնաբերման դեպքում:
Դա VSC-ի և ABS-ի համադրություն է, որը պահպանում է ձգման կառավարման գործառույթները, այնպես որ, եթե տեսնեք «VSC OFF»-ը միացված է: ձեր վահանակը դուք չունեք ձգողական հսկողության աջակցություն: Ոչ բոլոր մեքենաներն ունեն ձգման կառավարում, իհարկե, այնպես որ դա սարսափելի չէ, բայց դա նշանակում է, որ դուք պետք է ավելի զգույշ վարեք, հատկապես, եթե ճանապարհի պայմանները օպտիմալից պակաս են:
Ինչու՞ կարող եք ստանալ VSC զգուշացում:
Շարժիչի խնդիրը VSC-ի հետ կապված խնդիրների ամենատարածված պատճառն է, եթե տեսնում եք նաև ստուգիչ շարժիչի լույսը: Դուք կարող եք նաև խնդիրներ ունենալ ABS համակարգի հետ, որը, ինչպես նշվեց, աշխատում է VSC համակարգի հետ: Խնդիրները կարող են լինել նույնքան պարզ, որքան անսարք սենսորը կամ բարդ, ինչպես լարերը կամ կոտրված բաղադրիչները:
Քանի որ VSC-ը միացված է շարժիչի կառավարմանը և արգելակման կառավարման համակարգին, հնարավոր պատճառների երկար ցանկ կա: Կարդացեք՝ տեսնելու համար հնարավոր խնդիրներից մի քանիսը և թե ինչպես կարող եք շտկել խնդիրը:
Շարժիչի հետ կապված խնդիրներ
Ինչպես նախկինում նշվեց, ձեր վրա VSC լույսի հայտնվող հիմնական պատճառներից մեկը գծիկը կարող է շարժիչի խնդիր լինել: Եթե VSC-ն ուղեկցվում է ստուգիչ շարժիչի լույսով, դա գրեթե անկասկած շարժիչի խնդիր է, որն այս դեպքում մեղավոր է:
Ժամանակակից մեքենաներում կան սենսորներ շարժիչի գրեթե բոլոր կողմերի համար, այնպես որ, եթե դուք մեխանիկ չեք: հոգեկան կարողություններով դուք չեքնույնիսկ կկարողանա կռահել, թե կոնկրետ ինչում է խոսքը: Բարեբախտաբար, թեև սխալները, որոնք սկսել են նախազգուշական լույսերը, կգրանցեն անսարքության կոդը շարժիչի կառավարման մոդուլում:
Ամենատարածված պատճառներից կարող են լինել.
- Սխալ MAF սենսորը
- Վատ O2 ցուցիչ
- Թուլացած գազի կափարիչը
- Արագացուցիչի ոտնակը անսարք է
- Սխալ ծնկաձև լիսեռի/լիսեռի դիրքի սենսորը
- Մալուխների հետ կապված խնդիրներ
Տես նաեւ: Ինչո՞ւ է իմ մեքենան գերտաքանում նոր թերմոստատով:
Կարող են լինել բազմաթիվ այլ խնդիրներ, սակայն, առաջին քայլը այդ անսարքության կոդը կարդալն է, որը կարելի է անել սկաների գործիքի միջոցով:
Սխալ է ABS սենսորը:
Ինչպես նշվեց, ABS-ը VSC-ի գործընկերության հիմնական մասն է, ուստի այս համակարգի հետ կապված խնդիրները կարող են հանգեցնել նախազգուշացման լույսի վառվելու: Խնդիրը կարող է ծագել անսարք սենսորից, որից չորսը կան՝ մեկական մեքենայի անիվների վրա:
ABS սենսորները վերահսկում են անիվի արագությունը, որը ոչ միայն վերահսկվում է այս համակարգի, այլ նաև կառավարման այլ համակարգերի կողմից, ինչպիսիք են. ECM և TCM. Քանի որ այս սենսորները գտնվում են անիվի լիսեռի հանգույցների վրա, նրանք գտնվում են ջրի, ժանգի և կեղտի տակ, ուստի ժամանակի ընթացքում կարող են շատ հեշտությամբ վնասվել:
Քանի որ VSC-ն օգտագործում է այս սենսորների տվյալները, եթե դրանք խափանվեն, ապա համակարգը չունի այն տեղեկատվությունը, որն անհրաժեշտ է ճիշտ աշխատելու համար, ուստի այն պետք է դադարեցնի աշխատանքը: Այնուհետև դուք ակնհայտորեն կստանաք նախազգուշական լույս՝ սա արտացոլելու համար:
Բացի սենսորներից, խնդիրը կարող է կապված լինել լարերի հետ, ABS-ըReluctor-ի օղակները կամ նույնիսկ ղեկի անկյան սենսորը:
Արգելակի լույսի անջատիչի անսարքություն
Կարող եք զարմանալ, թե ինչու արգելակային լույսի անջատիչը կարող է որևէ ազդեցություն ունենալ VSC-ի վրա: Եթե դա պարզապես միացներ և անջատեր արգելակային լույսերը, ապա դա իրականում չէր լինի, բայց իրականում այս անջատիչը դրանից ավելին է:
Արգելակի լույսի անջատիչը գտնվում է արգելակման ոտնակում, այնպես որ, երբ մենք սեղմում ենք արգելակը: հաղորդագրությունն ուղարկվում է արգելակային լույսերին, որոնք լուսավորվում են: Ազդանշանը, այնուամենայնիվ, գնում է նաև այլ համակարգերի, ներառյալ, դուք կռահեցիք, VSC-ն:
Եթե VSC-ն հաղորդագրություններ չի ստանում արգելակային լույսի անջատիչից, ապա այն կպահի անսարքության կոդը և միացրեք VSC նախազգուշացնող լույսը:
Հաղորդալարերի հետ կապված խնդիրներ
Դա պարզ փաստ է, երբ խոսքը վերաբերում է ժամանակակից մեքենաներին, որքան շատ էլեկտրաէներգիա ունեք, այնքան ավելի շատ բաներ կան, որոնք կարող են փչանալ: Այս օրերին մենք վճարում ենք խաբված մեքենաների գինը, քանի որ էլեկտրականությունը կարող է բարդ և հաճախ նուրբ բաներ լինել:
VSC-ի հետ կապված խնդիրները շատ հեշտությամբ կարող են կապված լինել էլեկտրագծերի հետ, և դա նույնպես կարող է շատ դժվար լինել ախտորոշելը: Բոլոր մյուս տարբերակները ստուգելուց հետո դուք կարող եք բախվել այն իրականության հետ, որ կա չամրացված կամ այրված մետաղալար: Այս դեպքում դուք պետք է դիմեք մասնագետի օգնությանը, քանի որ սա կարող է լինել բարդ վերանորոգում:
Մարդկային սխալ
Երբեմն մենք ինքներս մեզ վախեցնում ենք մտածելով, որ մեծ խնդիր կա, երբ իրականում մենք պարզապես անջատել ենք: անջատիչ առանց նկատելու: ԱյնԱյս VSC համակարգով մեքենաների մեծամասնությունն ունի միացման/անջատման անջատիչ կամ կոճակ, որը կառավարում է այն:
Ուստի առաջին բանը, որ դուք պետք է անեք, եթե ձեր գծիկի վրա հայտնվի VSC նախազգուշացնող լույսը, ստուգելն է միացման/անջատման կոճակը: . Հնարավոր է, որ այն պատահաբար բախվել եք, և այն պարզապես պետք է նորից միացնել: Սա, իհարկե, ամենալավ սցենարն է, բայց մի՞թե քաղցր չի լինի, եթե այսքանը լինի:
ՎՍԿ լույսի վերակայում
Ստուգելուց հետո, որ դա պատահական կոճակ չէ, սեղմեք այն: ստիպեց լույսը միացնել, դուք կարող եք հաջորդ անգամ փորձել վերակայել կոճակը: Երբեմն սխալի հաղորդագրությունները պատահական են լինում, և իրականում խնդիր չկա: Եթե դուք կարող եք զրոյացնել լույսը, և այն անջատված է, ապա ամեն ինչ կարգին է:
Ձեր VSC-ն զրոյացնելու համար կատարեք հետևյալ քայլերը.
- Մեքենան անջատած և կայանած վիճակում գտնել VSC կոճակը: Սա սովորաբար գտնվում է փոխանցման տուփի մոտ, բայց կարող է նաև լինել ղեկի մոտ կամ դրա հետևում:
- Սեղմեք և պահեք VSC կոճակը մի քանի վայրկյան
- TRAC OFF և VSC OFF ցուցիչները պետք է եկեք՝ ցույց տալով, որ երկուսն էլ այժմ անջատված են:
- Կրկին սեղմեք VSC կոճակը, և դա կհանգեցնի TRAC-ի և VSC լույսերի անջատմանը: Սա պետք է նորից միացնի համակարգերը:
Եթե սա չի աշխատում, և նախազգուշական լույսը վերադառնում է, ապա դա նշանակում է, որ սխալի հաղորդագրությունը եղել է, ուստի, հավանաբար, խնդիր կա, որը պետք է շտկվի:
VSC Light-ի շտկում
Այսպիսով, դուք փորձել եք վերականգնել ևդա չօգնեց: Դա նշանակում է, որ կարող է խնդիր լինել, որը պետք է շտկվի: Դուք պետք է քայլեր ձեռնարկեք, որպեսզի փորձեք և ախտորոշեք խնդիրը:
Օգտագործեք սկաների գործիք
Ենթադրենք, որ ցանկանում եք ինքներդ փորձել և լուծել խնդիրը, ապա այժմ ձեր առաջին քայլը կլինի գտնել այն խնդիր. Ինչպես նշվեց, սխալի հաղորդագրությունները պահվում են ձեր մեքենայի համակարգչում, և դրանք ձեզ ավելի շատ մանրամասներ կտան խնդրի վերաբերյալ:
Սխալը կարդալու համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի OBD2 սկաներ: կոդեր, որոնք պահվում են ձեր շարժիչի կառավարման մոդուլում: Եթե դա ABS-ի հետ կապված խնդիր է, այնուամենայնիվ, կարող է անհրաժեշտ լինել ձեռք բերել հատուկ սկաներ՝ հիմնված ձեր մեքենայի մոդելի վրա: Դուք նաև պետք է հասկանաք, որ այն սկաներները, որոնք դուք կարող եք ձեռք բերել ձեզ համար, այնքան էլ լավը չեն, որքան նրանք, որոնք օգտագործում են մասնագետները:
Ստուգեք ձեր արգելակային լույսերը
Տես նաեւ: Ինչ է Rod Knock & AMP; Ինչ է դա հնչում:Հասարակ թեստ՝ արգելակման հետ կապված խնդիրը ախտորոշելու համար: Լույսի անջատիչը, ինչպես նշվեց ավելի վաղ, պետք է ստուգի, որ ձեր արգելակային լույսերը միանում են, երբ սեղմում եք արգելակը: Կա՛մ ինչ-որ մեկին թող սեղմի արգելակը, մինչ դուք դիտում եք արգելակային լույսերը, կամ ինչ-որ մեկին թողեք, որ նա դիտի լույսերը, մինչ դուք դա անում եք:
Եթե արգելակային լույսերը չեն վառվում, ապա ակնհայտ է, որ արգելակային լույսի անջատիչի հետ կապված խնդիր կա: Ինչպես մենք արդեն քննարկել ենք, սա կարող է և հավանաբար կառաջացնի VSC-ի խնդիրը: Այս անջատիչի փոխարինումը հուսով է, որ ձեր արգելակային լույսերը նորից կսկսեն աշխատել, ինչպես նաև VSC-ն: Հիշեք, որ շտկումից հետո դուք դեռևս ստիպված կլինեք վերակայել նախազգուշացումը շրջելու համարլույսն անջատված է:
Ստուգեք ձեր գազի կափարիչը
Դուք, հավանաբար, ավելի վաղ նկատել եք դա սովորական պատճառներից և մտածել եք, որ դա սխալ է: Իրականում դա այդպես չէ։ Գազի արտահոսող կամ թուլացած գլխարկ, որը կարող է իրական խնդիրներ առաջացնել Toyota և Lexus մոդելների VSC-ի հետ: Որպես հուշում, արդյոք VSC-ը միացել է մեքենան գազը լիցքավորելուց անմիջապես հետո, ստուգեք գազի կափարիչը:
Կարևոր է նշել, որ ոչ միայն ռիսկային է, որ ձեր մեքենան լիցքավորելիս, դա անելը կարող է միացնել VSC նախազգուշական լույսը: Ակնհայտ է, որ դա կարող է շտկվել՝ մաքրելով սխալի կոդի հիշողությունը և ապահովելով, որ գազի կափարիչը ապահով է և չի արտահոսում:
Դա կարող է լինել արգելակային հեղուկի ցածր մակարդակ
Արգելակների վրա ազդող ցանկացած բան, որը կարող է սխալ առաջացնել: կոդը կարող է լինել VSC նախազգուշացման պատճառը: Սա ներառում է ցածր արգելակային հեղուկ, որն ինքնին մեծ խնդիր է: Ստուգեք արգելակային հեղուկի ջրամբարը՝ համոզվելու համար, որ այն բավականաչափ հեղուկ ունի: Եթե այն ցածր է, ապա դուք պետք է ստուգեք արգելակներից որևէ արտահոսք և լիցքավորեք հեղուկով:
Հարցրեք մասնագետին
Եթե ուսումնասիրել եք բոլոր հեշտ տարբերակները և ոչինչ չի օգնել, դա կարող է ժամանակն է դիմել մասնագետի: Դա անելու համար ակնհայտորեն գումար կարժենա, բայց որոշ խնդիրներ ձեր տնային հմտություններից դուրս են, և եթե ցանկանում եք, որ այս համակարգերը աշխատեն, ապա այլ ելք չեք ունենա:
Եզրակացություն
Տրանսպորտային միջոցների կայունության վերահսկում Toyota և Lexus մեքենաների համակարգը կարևոր է որպես վարորդի լրացուցիչ օգնություն ծանր եղանակինպայմանները. Մեզ պարտադիր չէ, որ այս համակարգը անհրաժեշտ լինի մեքենան գործարկելու համար, սակայն այն շատ օգտակար է:
Արդյունավետները կարող են տատանվել պարզից մինչև բարդ, և դուք ունեք մի քանի հիմնական բաներ, որոնք կարող եք ստուգել նախքան մեքենան մասնագետի մոտ տանելը: Հուսով ենք, որ այս հոդվածը օգտակար է եղել ձեզ համար, և դուք կարող եք ախտորոշել այդ տհաճ VSC նախազգուշացնող լույսի պատճառը:
Հղում կամ հղում այս էջին
Մենք շատ ժամանակ ենք ծախսում հավաքելու, մաքրելու, միաձուլվելու համար: , և ձևաչափեք այն տվյալները, որոնք ցուցադրվում են կայքում, որպեսզի հնարավորինս օգտակար լինեն ձեզ համար:
Եթե այս էջի տվյալները կամ տեղեկատվությունը օգտակար եք գտել ձեր հետազոտության մեջ, խնդրում ենք օգտագործել ստորև բերված գործիքը՝ պատշաճ կերպով մեջբերելու կամ հղում՝ որպես աղբյուր։ Մենք գնահատում ենք ձեր աջակցությունը: