ટોયોટા અથવા લેક્સસ પર VSC લાઇટનો અર્થ શું છે અને તેને કેવી રીતે રીસેટ કરી શકાય?

Christopher Dean 05-08-2023
Christopher Dean

ડૅશબોર્ડ પર કેટલીક લાઇટ્સ છે જે સ્પષ્ટ છે અને એવી કેટલીક લાઇટ્સ છે જે ફક્ત વધુ શીખેલા ઓટોમોટિવ નિષ્ણાતને જ સમજમાં આવી શકે છે. આમાંની એક કોયડો કેટલાક માટે VSC લાઇટ હોઈ શકે છે જે અમુક ટોયોટા અને લેક્સસ મોડલમાં દેખાય છે.

આ લેખમાં અમે આ ચોક્કસ ચેતવણી પ્રકાશને અસ્પષ્ટ બનાવીશું અને સમસ્યાનો સામનો કરવામાં તમને મદદ કરીશું. આનો અર્થ સમસ્યાને ઠીક કરવા માટે સમારકામ કરવું અથવા રીસેટ જેટલું સરળ હોઈ શકે છે. ગમે તે હોય, આશા છે કે આ પોસ્ટ તમને મદદ કરશે.

હું કઈ કારમાં VSC લાઈટ જોઈશ?

આ લેખમાં આપણે ટોયોટા અને લેક્સસ મોડલ્સ જોઈ રહ્યા છીએ જે આ ચેતવણી પ્રદર્શિત કરી શકે છે. પ્રકાશ આ એક નવી ટેક્નોલોજી છે તેથી શક્યતા છે કે તમે તેને ફક્ત નીચેના મૉડલમાં જ જોઈ શકશો:

  • Toyota Camry
  • Toyota Avensis
  • Toyota Verso
  • Toyota Sienna
  • Lexus RX400H
  • Lexus is250
  • Lexus Is220d

VSC લાઇટ શું કરે છે મતલબ?

જો તમારા ડેશબોર્ડ પર ચેક VSC અથવા VSC ચેતવણી લાઇટ આવે તો તેનો અર્થ એ છે કે વાહનના કમ્પ્યુટરને તમારી ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં સમસ્યા મળી છે. આનો અર્થ એ થઈ શકે છે કે તમારી VSC અને ABS (એન્ટિ-લોક બ્રેક્સ) સિસ્ટમ્સ અસ્થાયી રૂપે અક્ષમ થઈ જશે.

VSC, અથવા વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ, તમારા વાહનના ટ્રેક્શન નિયંત્રણને નિયંત્રિત કરવા માટે ટોયોટા અને લેક્સસ સિસ્ટમ છે. આ ટ્રેક્શન કંટ્રોલ એ છે જે તમને લપસણો રસ્તાઓ પર પકડ જાળવવામાં મદદ કરે છે, જે વ્હીલ્સને મોકલવામાં આવતી શક્તિને ઘટાડે છે.અને કેટલીકવાર ખરાબ સ્થિતિ જોવા મળે ત્યારે આપોઆપ બ્રેક પણ લાગે છે.

તે VSC અને ABS નું સંયોજન છે જે ટ્રેક્શન કંટ્રોલ ફંક્શનને જાળવી રાખે છે જેથી જો તમને "VSC OFF" ચાલુ દેખાય તમારા ડેશબોર્ડ તમારી પાસે ટ્રેક્શન કંટ્રોલની સહાયતા નથી. બધી કારમાં ટ્રેક્શન કંટ્રોલ હોતું નથી તેથી આ ભયંકર નથી પરંતુ તેનો અર્થ એ છે કે તમારે વધુ કાળજી સાથે વાહન ચલાવવાની જરૂર છે ખાસ કરીને જો રસ્તાની સ્થિતિ શ્રેષ્ઠ કરતાં ઓછી હોય.

તમે શા માટે VSC ચેતવણી મેળવી શકો છો?

જો તમે ચેક એન્જીન લાઇટ પણ જોતા હોવ તો VSC સાથેની સમસ્યા માટે એન્જિનની સમસ્યા એ સૌથી સામાન્ય કારણ છે. તમને એબીએસ સિસ્ટમમાં પણ સમસ્યા આવી શકે છે જે VSC સિસ્ટમ સાથે કામ કરે છે. સમસ્યાઓ ખામીયુક્ત સેન્સર જેટલી સરળ અથવા વાયરિંગ અથવા તૂટેલા ઘટકો જેટલી જટિલ હોઈ શકે છે.

વીએસસી એન્જિન મેનેજમેન્ટ અને બ્રેક કંટ્રોલ સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલ હોવાથી સંભવિત કારણોની લાંબી સૂચિ છે. કેટલીક સંભવિત સમસ્યાઓ અને તમે આ સમસ્યાને કેવી રીતે ઠીક કરી શકો તે જોવા માટે આગળ વાંચો.

એન્જિન સમસ્યાઓ

અગાઉ ઉલ્લેખ કર્યા મુજબ, તમારા પર VSC લાઇટ પૉપ અપ થવાના મુખ્ય કારણોમાંનું એક ડેશ એન્જિનમાં સમસ્યા હોઈ શકે છે. જો વીએસસી ચેક એન્જિન લાઇટ સાથે હોય તો તે લગભગ ચોક્કસપણે એન્જિનની સમસ્યા છે જે આ કિસ્સામાં ખામીયુક્ત છે.

આધુનિક વાહનોમાં એન્જિનના લગભગ દરેક પાસાઓ માટે સેન્સર હોય છે તેથી જ્યાં સુધી તમે મિકેનિક ન હોવ માનસિક ક્ષમતાઓ સાથે તમે નથીબરાબર શું મુદ્દો છે તેના પર અનુમાન લગાવી શકશે. સદનસીબે, ચેતવણી લાઇટ શરૂ કરનાર ભૂલોએ એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલમાં એક મુશ્કેલી કોડ રેકોર્ડ કર્યો હશે.

સૌથી સામાન્ય કારણો પૈકી આ હોઈ શકે છે:

  • ક્ષતિયુક્ત MAF સેન્સર
  • 5

    ત્યાં અસંખ્ય અન્ય સમસ્યાઓ હોઈ શકે છે, તેથી પ્રથમ પગલું એ મુશ્કેલી કોડને વાંચવાનું છે જે સ્કેનર સાધનનો ઉપયોગ કરીને કરી શકાય છે.

    ક્ષતિપૂર્ણ ABS સેન્સર

    ઉલ્લેખ કર્યા મુજબ ABS એ VSC ભાગીદારીનો મુખ્ય ભાગ છે તેથી આ સિસ્ટમ સાથેની સમસ્યાઓ ચેતવણી પ્રકાશનું કારણ બની શકે છે. આ સમસ્યા ખામીયુક્ત સેન્સરથી ઉદ્ભવી શકે છે જેમાં કારના દરેક વ્હીલમાં ચાર, એક હોય છે.

    એબીએસ સેન્સર વ્હીલ સ્પીડને મોનિટર કરે છે જે માત્ર આ સિસ્ટમ દ્વારા જ નહીં પરંતુ અન્ય કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ દ્વારા પણ ટ્રેક કરવામાં આવે છે જેમ કે ECM અને TCM. આ સેન્સર વ્હીલ સ્પિન્ડલ હબ પર હોવાથી તે પાણી, કાટ અને ગંદકીની દયા પર હોય છે તેથી સમય જતાં ખૂબ જ સરળતાથી નુકસાન થઈ શકે છે.

    જેમ કે VSC આ સેન્સર્સમાંથી ડેટાનો ઉપયોગ કરે છે, જો તે નિષ્ફળ જાય તો સિસ્ટમ પાસે યોગ્ય રીતે કામ કરવા માટે જરૂરી માહિતી નથી તેથી તેણે કામ કરવાનું બંધ કરવું પડશે. પછી તમને દેખીતી રીતે આને પ્રતિબિંબિત કરવા માટે ચેતવણી પ્રકાશ પ્રાપ્ત થશે.

    સેન્સર સિવાય આ સમસ્યા વાયરિંગ સંબંધિત હોઈ શકે છે, ABSરિલેક્ટર રિંગ્સ અથવા તો સ્ટીયરિંગ એંગલ સેન્સર.

    ફોલ્ટી બ્રેક લાઇટ સ્વીચ

    તમે આશ્ચર્ય પામશો કે બ્રેક લાઇટ સ્વીચની VSC પર કોઈ અસર કેમ થઈ શકે છે. જો તે ફક્ત બ્રેક લાઇટ ચાલુ અને બંધ કરી રહ્યો હતો તો તે ખરેખર ન હોત પરંતુ ખરેખર આ સ્વીચમાં તેના કરતાં વધુ છે.

    બ્રેક લાઇટ સ્વીચ બ્રેક પેડલમાં સ્થિત છે તેથી જ્યારે આપણે બ્રેક દબાવીએ છીએ સંદેશ બ્રેક લાઇટને મોકલવામાં આવે છે જે પ્રકાશિત થાય છે. જો કે સિગ્નલ અન્ય સિસ્ટમોમાં પણ જાય છે, જેમાં તમે અનુમાન લગાવ્યું છે, VSC.

    જો VSC બ્રેક લાઇટ સ્વીચમાંથી સંદેશા પ્રાપ્ત કરતું નથી, તો તે સ્ટોર કરશે ફોલ્ટ કોડ અને વીએસસી ચેતવણી લાઇટ ચાલુ કરો.

    વાયરિંગ સમસ્યાઓ

    આ એક સરળ હકીકત છે જ્યારે આધુનિક કારની વાત આવે છે ત્યારે તમારી પાસે જેટલી વધુ ઇલેક્ટ્રિક હોય છે તેટલી વધુ વસ્તુઓ તૂટી જાય છે. અમે આ દિવસોમાં ફસાયેલા વાહનો માટે કિંમત ચૂકવીએ છીએ કારણ કે ઇલેક્ટ્રિક્સ જટિલ અને ઘણીવાર નાજુક વસ્તુઓ હોઈ શકે છે.

    VSC સાથેના મુદ્દાઓ ખૂબ જ સરળતાથી વાયરિંગ સંબંધિત હોઈ શકે છે અને તેનું નિદાન કરવું પણ ખૂબ મુશ્કેલ હોઈ શકે છે. અન્ય તમામ વિકલ્પો તપાસ્યા પછી તમને વાસ્તવિકતાનો સામનો કરવો પડી શકે છે કે ત્યાં એક છૂટક અથવા બળી ગયેલો વાયર છે. આ કિસ્સામાં તમારે કોઈ નિષ્ણાતની મદદ લેવી જોઈએ કારણ કે આ એક જટિલ સમારકામ હોઈ શકે છે.

    માનવ ભૂલ

    ક્યારેક આપણે આપણી જાતને એવું વિચારીને ડરી જઈએ છીએ કે કોઈ મોટી સમસ્યા છે જ્યારે હકીકતમાં આપણે હમણાં જ બંધ કર્યું છે ધ્યાન આપ્યા વિના સ્વીચ. આઆ VSC સિસ્ટમ સાથેની મોટાભાગની કારમાં ચાલુ/ઓફ સ્વીચ અથવા બટન હોય છે જે તેને નિયંત્રિત કરે છે.

    તેથી જો તમારા ડેશ પર VSC ચેતવણી લાઇટ દેખાય તો તમારે સૌથી પહેલું કામ ચાલુ/બંધ બટનને ચેક કરવાનું છે. . તમે તેને અકસ્માતે ટક્કર મારી દીધી હશે અને તેને માત્ર પાછું ચાલુ કરવાની જરૂર છે. આ અલબત્ત ખૂબ જ શ્રેષ્ઠ કેસ દૃશ્ય છે પરંતુ જો આટલું જ હોય ​​તો શું તે મધુર નહીં હોય?

    VSC લાઇટને રીસેટ કરી રહ્યું છે

    તપાસ કર્યા પછી કે તે આકસ્મિક નથી બટન દબાવો લાઇટ ચાલુ થવાના કારણે તમે હવે પછી બટનને ફરીથી સેટ કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો. કેટલીકવાર ભૂલ સંદેશાઓ અકસ્માતે થાય છે અને વાસ્તવમાં કોઈ સમસ્યા નથી. જો તમે લાઈટ રીસેટ કરી શકો અને તે બંધ રહે તો બધું સારું છે.

    તમારી VSC રીસેટ કરવા માટે નીચેના પગલાં લો:

    • કાર બંધ કરીને પાર્કમાં હોય, VSC બટન શોધો. આ સામાન્ય રીતે ગિયર સ્ટીકની નજીક હોય છે પણ તે સ્ટીયરીંગ વ્હીલ દ્વારા અથવા તેની પાછળ પણ હોઈ શકે છે.
    • થોડી સેકન્ડ માટે VSC બટન દબાવી રાખો
    • TRAC OFF અને VSC OFF સૂચક લાઇટ્સ હોવી જોઈએ આવો તે દર્શાવે છે કે બંને હવે બંધ છે.
    • ફરીથી VSC બટન દબાવો અને આનાથી TRAC અને VSC લાઇટ બંધ થઈ જશે. આનાથી સિસ્ટમોને ફરીથી જોડવી જોઈએ.

    જો આ કામ ન કરે અને ચેતવણી પ્રકાશ પાછો આવે તો તેનો અર્થ એ છે કે ભૂલ સંદેશો હાજર હતો તેથી સંભવતઃ કોઈ સમસ્યા છે જેને ઠીક કરવી આવશ્યક છે.

    VSC લાઇટને ઠીક કરવી

    તેથી તમે રીસેટ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો અનેતે મદદ કરી નથી. તેનો અર્થ એ કે ત્યાં કોઈ સમસ્યા હોઈ શકે છે જેને ઠીક કરવાની જરૂર છે. તમારે સમસ્યાનો પ્રયાસ કરવા અને તેનું નિદાન કરવા માટે પગલાં ભરવાની જરૂર પડશે.

    સ્કેનર ટૂલનો ઉપયોગ કરો

    માની લઈએ કે તમે સમસ્યાને જાતે જ અજમાવવા અને તેનો સામનો કરવા માંગો છો, તો તમારું પ્રથમ પગલું હવે તે શોધવાનું હશે. સમસ્યા. ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ, ભૂલ સંદેશાઓ તમારી કારના કમ્પ્યુટર પર સંગ્રહિત થાય છે અને તેઓ તમને સમસ્યા સંબંધિત વધુ વિગતો આપશે.

    તમે ભૂલ વાંચવા માટે સક્ષમ થવા માટે OBD2 સ્કેનરની જરૂર પડશે તમારા એન્જિનના નિયંત્રણ મોડ્યુલમાં સંગ્રહિત કોડ્સ. જો તે ABS સમસ્યા હોય તો પણ તમારે તમારી કારના મોડલના આધારે ચોક્કસ સ્કેનર મેળવવાની જરૂર પડી શકે છે. તમારે એ પણ સમજવું જોઈએ કે તમે તમારા માટે જે સ્કેનર્સ મેળવી શકો છો તે પ્રોફેશનલ્સ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા સ્કેનર્સ જેટલા સારા નથી.

    તમારી બ્રેક લાઇટ્સ તપાસો

    બ્રેક સંબંધિત સમસ્યાનું નિદાન કરવા માટે એક સરળ પરીક્ષણ અગાઉ જણાવ્યા મુજબ લાઇટ સ્વીચ એ તપાસવા માટે છે કે જ્યારે તમે બ્રેક દબાવો છો ત્યારે તમારી બ્રેક લાઇટ ચાલુ થાય છે. જ્યારે તમે બ્રેક લાઇટ જુઓ ત્યારે કોઈને બ્રેક દબાવો અથવા જ્યારે તમે તે કરો છો ત્યારે કોઈને લાઇટો જોવા માટે કહો.

    જો બ્રેક લાઇટ ન આવતી હોય તો દેખીતી રીતે બ્રેક લાઇટ સ્વીચમાં સમસ્યા છે. જેમ કે આપણે પહેલેથી જ ચર્ચા કરી છે કે આ VSC સમસ્યાનું કારણ બની શકે છે અને સંભવિત છે. આ સ્વીચ બદલવાથી આશા છે કે તમારી બ્રેક લાઇટ ફરીથી કામ કરવાનું શરૂ કરશે અને VSC પણ. યાદ રાખો કે સુધારા પછી તમારે ચેતવણી ચાલુ કરવા માટે હજુ પણ રીસેટ ચલાવવું પડશેલાઈટ બંધ કરો.

    આ પણ જુઓ: સીરીયલ નંબરનો ઉપયોગ કરીને ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર સ્ક્રેપ મૂલ્ય કેવી રીતે શોધવું

    તમારી ગેસ કેપ તપાસો

    આ પણ જુઓ: શું તમે ટોયોટા ટાકોમાને ફ્લેટ ટોવ કરી શકો છો?

    તમે આ સામાન્ય કારણોમાં અગાઉ નોંધ્યું હશે અને વિચાર્યું હશે કે તે એક ભૂલ હતી. વાસ્તવમાં, તે નથી. લીક અથવા છૂટક ગેસ કેપ જે ટોયોટા અને લેક્સસ મોડલ્સ પર VSC સાથે વાસ્તવિક સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે. જો તમે કારમાં ગેસ ભર્યા પછી તરત જ VSC ચાલુ થઈ જાય તો ગેસ કેપ ચેક કરો.

    એ નોંધવું અગત્યનું છે કે રિફ્યુઅલ કરતી વખતે તમારી કાર ચલાવવાનું જોખમકારક જ નથી, આમ કરવાથી VSC ચેતવણી પ્રકાશને ટ્રિગર કરો. દેખીતી રીતે, ભૂલ કોડ મેમરીને સાફ કરીને અને ગેસ કેપ સુરક્ષિત છે અને લીક થતી નથી તેની ખાતરી કરીને તેને ઠીક કરી શકાય છે.

    તે ઓછું બ્રેક ફ્લુઇડ હોઈ શકે છે

    બ્રેકને અસર કરતી કોઈપણ વસ્તુ જે ભૂલ ઊભી કરી શકે છે કોડ VSC ચેતવણીનું કારણ બની શકે છે. આમાં નીચા બ્રેક પ્રવાહીનો સમાવેશ થાય છે જે પોતે એક મોટી સમસ્યા છે. બ્રેક પ્રવાહી જળાશય તપાસો કે તેમાં પૂરતો પ્રવાહી છે. જો તે ઓછું હોય, તો તમારે બ્રેક્સની આસપાસ લીક ​​થવાની અને પ્રવાહી સાથે રિફિલ કરવાની જરૂર પડશે.

    પ્રોફેશનલને પૂછો

    જો તમે બધા સરળ વિકલ્પોની તપાસ કરી હોય અને કંઈપણ મદદ કરી ન હોય વ્યાવસાયિક તરફ વળવાનો સમય છે. દેખીતી રીતે આ કરવા માટે પૈસા ખર્ચવા પડશે પરંતુ કેટલીક સમસ્યાઓ તમારી ઘરની કુશળતાની બહાર છે અને જો તમે ઇચ્છો છો કે આ સિસ્ટમો કામ કરે તો તમારી પાસે બીજો કોઈ વિકલ્પ નથી.

    નિષ્કર્ષ

    વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ ટોયોટા અને લેક્સસ કારમાં સિસ્ટમ મુશ્કેલ હવામાનમાં વધારાની ડ્રાઈવર સહાય તરીકે મહત્વપૂર્ણ છેશરતો કારને કાર્ય કરવા માટે અમને આ સિસ્ટમની આવશ્યકતા નથી પરંતુ તે ખૂબ જ મદદરૂપ છે.

    સુધારાઓ સરળથી જટિલ સુધીની હોઈ શકે છે અને તમારી પાસે કેટલીક મૂળભૂત બાબતો છે જે તમે કારને કોઈ વ્યાવસાયિક પાસે લઈ જતા પહેલા ચકાસી શકો છો. આશા છે કે આ લેખ તમારા માટે મદદરૂપ થયો છે અને તમે તે ત્રાસદાયક VSC ચેતવણી પ્રકાશના કારણનું નિદાન કરી શકશો.

    અમે એકત્ર કરવામાં, સાફ કરવામાં, મર્જ કરવામાં ઘણો સમય પસાર કરીએ છીએ. , અને સાઇટ પર બતાવેલ ડેટાને તમારા માટે શક્ય તેટલો ઉપયોગી થવા માટે ફોર્મેટ કરવું.

    જો તમને આ પૃષ્ઠ પરનો ડેટા અથવા માહિતી તમારા સંશોધનમાં ઉપયોગી જણાય છે, તો કૃપા કરીને યોગ્ય રીતે ટાંકવા માટે નીચેના ટૂલનો ઉપયોગ કરો અથવા સ્ત્રોત તરીકે સંદર્ભ. અમે તમારા સમર્થનની પ્રશંસા કરીએ છીએ!

Christopher Dean

ક્રિસ્ટોફર ડીન પ્રખર ઓટોમોટિવ ઉત્સાહી છે અને જ્યારે ટોઇંગને લગતી તમામ બાબતોની વાત આવે છે ત્યારે તે નિષ્ણાત છે. ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં એક દાયકાથી વધુના અનુભવ સાથે, ક્રિસ્ટોફરે વિવિધ વાહનોના ટોઇંગ રેટિંગ અને ટોઇંગ ક્ષમતા વિશે વિસ્તૃત જ્ઞાન મેળવ્યું છે. આ વિષયમાં તેમની ઊંડી રુચિએ તેમને અત્યંત માહિતીપ્રદ બ્લોગ, ડેટાબેઝ ઓફ ટોઇંગ રેટિંગ્સ બનાવવા તરફ દોરી. તેના બ્લોગ દ્વારા, ક્રિસ્ટોફરનો ઉદ્દેશ્ય વાહન માલિકોને જ્યારે ટોઈંગની વાત આવે ત્યારે જાણકાર નિર્ણય લેવામાં મદદ કરવા માટે સચોટ અને વિશ્વસનીય માહિતી પ્રદાન કરવાનો છે. ક્રિસ્ટોફરની કુશળતા અને તેની હસ્તકલા પ્રત્યેના સમર્પણએ તેને ઓટોમોટિવ સમુદાયમાં એક વિશ્વસનીય સ્ત્રોત બનાવ્યો છે. જ્યારે તે અનુકર્ષણ ક્ષમતાઓ વિશે સંશોધન અને લખતો ન હોય, ત્યારે તમે ક્રિસ્ટોફરને તેના પોતાના વિશ્વાસુ ટોવ વ્હિકલ વડે મહાન બહારની શોધખોળ કરી શકો છો.