Vannak olyan lámpák a műszerfalon, amelyek nyilvánvalóak, és vannak olyanok, amelyeknek talán csak a képzettebb autóipari szakemberek számára van értelme. Az egyik ilyen rejtély lehet egyesek számára a VSC lámpa, amely bizonyos Toyota és Lexus modellekben jelenik meg.

Ebben a cikkben demisztifikáljuk ezt a bizonyos figyelmeztető lámpát, és segítünk a probléma kezelésében. Ez jelenthet javításokat a probléma kijavítására, vagy lehet olyan egyszerű, mint egy visszaállítás. Bármelyikről is legyen szó, remélhetőleg ez a bejegyzés segít Önnek.

Mely autókban fogom látni a VSC fényt?

Ebben a cikkben a Toyota és Lexus modelleket vesszük szemügyre, amelyeknél megjelenhet ez a figyelmeztető lámpa. Ez egy újabb technológia, így jó eséllyel csak a következő modelleknél fogod látni:

• Toyota Camry
• Toyota Avensis
• Toyota Verso
• Toyota Sienna
• Lexus RX400H
• Lexus is250
• Lexus Is220d

Mit jelent a VSC lámpa?

Ha a műszerfalon kigyullad az ellenőrző VSC vagy a VSC figyelmeztető lámpa, az azt jelenti, hogy a jármű számítógépe problémát észlelt a kipörgésgátló rendszerrel kapcsolatban. Ez azt jelentheti, hogy a VSC és az ABS (blokkolásgátló) rendszer ideiglenesen kikapcsol.

A VSC, vagyis a járműstabilizáló rendszer a Toyota és a Lexus rendszere, amely a járművének kipörgésgátlóját kezeli. Ez a kipörgésgátló segít megőrizni a tapadást csúszós utakon, csökkenti a kerekekre küldött teljesítményt, és néha még automatikusan fékez is, ha rossz körülményeket észlel.

A VSC és az ABS kombinációja tartja fenn a kipörgésgátló funkciókat, így ha a műszerfalon a "VSC OFF" feliratot látja, akkor nem áll rendelkezésére a kipörgésgátló. Természetesen nem minden autó rendelkezik kipörgésgátlóval, így ez nem vészes, de ez azt jelenti, hogy óvatosabban kell vezetnie, különösen, ha az útviszonyok nem optimálisak.

Miért kaphatja meg a VSC figyelmeztetést?

A motorprobléma a leggyakoribb oka a VSC problémájának, ha a motorellenőrző lámpa is megjelenik. Lehet, hogy az ABS-rendszerrel is problémái vannak, amely, mint említettük, a VSC-rendszerrel működik együtt. A problémák lehetnek olyan egyszerűek, mint egy hibás érzékelő, vagy olyan bonyolultak, mint a vezetékezés vagy a törött alkatrészek.

Mivel a VSC a motorvezérléshez és a fékvezérlő rendszerhez kapcsolódik, a lehetséges okok hosszú listája létezik. Olvasson tovább, hogy lásson néhány lehetséges problémát, és hogy hogyan lehet a problémát orvosolni.

Motor problémák

Mint korábban említettük, a VSC lámpa felbukkanásának egyik fő oka a műszerfalon a motorban felmerülő probléma lehet. Ha a VSC-t a motorellenőrző lámpa kíséri, akkor szinte biztos, hogy a motor problémája a hibás ebben az esetben.

A modern járművekben a motor szinte minden aspektusához vannak érzékelők, így hacsak nem egy látnoki képességekkel rendelkező szerelő, akkor nem is fogod tudni kitalálni, hogy pontosan mi a probléma. Szerencsére azonban a hibák, amelyek a figyelmeztető lámpákat elindították, rögzítenek egy hibakódot a motorvezérlő modulban.

A leggyakoribb okok közé tartozhatnak:

• Hibás MAF-érzékelő
• Rossz O2-érzékelő
• Laza benzincsapka
• Hibás gázpedál
• Rossz forgattyús tengely/tengely pozícióérzékelő
• Vezetékezési problémák

Lehet számtalan más kérdés is, de az első lépés az, hogy a hibakódot leolvassa, ami egy szkenner eszközzel elvégezhető.

Hibás ABS érzékelő

Mint említettük, az ABS a VSC partnerség fontos része, így a rendszerrel kapcsolatos problémák okozhatják a figyelmeztető lámpa kigyulladását. A probléma egy hibás érzékelőből eredhet, amelyből négy van, egy-egy az autó minden kerekénél.

Az ABS-érzékelők figyelik a keréksebességet, amelyet nem csak ez a rendszer, hanem más vezérlőrendszerek, például az ECM és a TCM is nyomon követ. Mivel ezek az érzékelők a keréktengelycsapágyakon vannak, ki vannak szolgáltatva a víznek, a rozsdának és a szennyeződéseknek, így idővel könnyen megsérülhetnek.

Mivel a VSC ezen érzékelők adatait használja, ha ezek meghibásodnak, akkor a rendszer nem rendelkezik a megfelelő működéshez szükséges információkkal, így le kell állnia. Ezt nyilvánvalóan a figyelmeztető lámpa jelzi.

Az érzékelőkön kívül a probléma lehet a kábelezéssel, az ABS reluktorgyűrűkkel vagy akár a kormányszög-érzékelővel kapcsolatos.

Hibás féklámpa kapcsoló

Elgondolkodhat azon, hogy a féklámpa kapcsolója miért lehet hatással a VSC-re. Ha csak a féklámpákat kapcsolná be és ki, akkor nem igazán, de valójában ennél többről van szó.

A féklámpa kapcsolója a fékpedálban található, így amikor megnyomjuk a féket, az üzenet a féklámpákhoz érkezik, amelyek kigyulladnak. A jel azonban máshová is eljut más rendszerekhez, beleértve, ahogy kitaláltad, a VSC-t.

Ha a VSC nem kap üzenetet a féklámpa kapcsolójától, akkor hibakódot tárol és bekapcsolja a VSC figyelmeztető lámpát.

Vezetékezési problémák

Egyszerű tény, hogy a modern autók esetében minél több elektromosság van, annál több dolog van, ami meghibásodhat. Manapság megfizetjük az árát a trükközött járműveknek, mert az elektromosság bonyolult és gyakran kényes dolog lehet.

A VSC-vel kapcsolatos problémák nagyon könnyen lehetnek vezetékekkel kapcsolatosak, és ezt is nagyon nehéz lehet diagnosztizálni. Miután minden más lehetőséget megvizsgált, szembesülhet azzal a valósággal, hogy egy laza vagy kiégett vezetékről van szó. Ebben az esetben érdemes szakértő segítségét kérni, mert ez egy bonyolult javítás lehet.

Emberi hiba

Néha azzal ijesztgetjük magunkat, hogy azt hisszük, nagy baj van, pedig valójában csak kikapcsoltunk egy kapcsolót, anélkül, hogy észrevettük volna. A VSC rendszerrel rendelkező autók többségénél van egy be-/kikapcsoló kapcsoló vagy gomb, amely vezérli azt.

Tehát a legelső dolog, amit tennie kell, ha a VSC figyelmeztető lámpa megjelenik a műszerfalon, hogy ellenőrizze a be-/kikapcsoló gombot. Lehet, hogy véletlenül megütötte, és csak vissza kell kapcsolni. Ez persze a legjobb eset, de nem lenne édes, ha csak ennyi lenne?

A VSC lámpa visszaállítása

Miután ellenőrizte, hogy nem egy véletlen gombnyomás okozta-e a lámpa bekapcsolását, legközelebb megpróbálhatja visszaállítani a gombot. Néha a hibaüzenetek véletlenül történnek, és valójában nincs is probléma. Ha vissza tudja állítani a lámpát, és nem kapcsol ki, akkor minden rendben van.

A VSC visszaállításához a következő lépéseket kell tennie:

• Kikapcsolt és parkoló állásban lévő autóval keresse meg a VSC gombot. Ez általában a váltókar közelében van, de lehet a kormánykerék mellett vagy mögötte is.
• Nyomja meg és tartsa lenyomva a VSC gombot néhány másodpercig.
• A TRAC OFF és a VSC OFF jelzőfényeknek fel kell világítaniuk, jelezve, hogy mindkettő ki van kapcsolva.
• Nyomja meg újra a VSC gombot, és ennek hatására a TRAC és a VSC lámpáknak ki kell kapcsolniuk. Ezáltal a rendszerek újra bekapcsolódnak.

Ha ez nem működik, és a figyelmeztető lámpa visszatér, akkor ez azt jelenti, hogy a hibaüzenet jelen volt, így valószínűleg van egy probléma, amelyet meg kell javítani.

A VSC fény rögzítése

Tehát megpróbálta a visszaállítást, és nem segített. Ez azt jelenti, hogy lehet, hogy van valami probléma, amit meg kell oldani. Lépéseket kell tennie, hogy megpróbálja diagnosztizálni a problémát.

Szkenner eszköz használata

Feltételezve, hogy meg akarja próbálni és kezelni a problémát saját maga, akkor az első lépés most az lesz, hogy megkeresse a problémát. Mint említettük, a hibaüzenetek tárolódnak az autó számítógépén, és ezek további részleteket adnak a problémával kapcsolatban.

Szüksége lesz egy OBD2 szkennerre, hogy le tudja olvasni a motor vezérlőmoduljában tárolt hibakódokat. Ha azonban ABS problémáról van szó, akkor lehet, hogy az autó modellje alapján speciális szkennerre lesz szüksége. Azt is meg kell értenie, hogy a saját maga számára beszerezhető szkennerek nem olyan jók, mint a szakemberek által használtak.

Ellenőrizze a féklámpákat

Egy egyszerű teszt a féklámpa kapcsolóval kapcsolatos probléma diagnosztizálására, ahogyan azt korábban említettük, hogy ellenőrizze, hogy a féklámpák kigyulladnak-e, amikor lenyomja a féket. Vagy valaki nyomja meg a féket, miközben Ön figyeli a féklámpákat, vagy valaki figyelje a lámpákat, miközben Ön ezt teszi.

Ha a féklámpák nem jönnek be, akkor nyilvánvalóan probléma van a féklámpa kapcsolóval. Ahogy már beszéltünk erről, ez okozhatja és valószínűleg a VSC problémát is. Miután ezt a kapcsolót kicserélték, remélhetőleg újraindítja a féklámpák működését és a VSC-t. Ne feledje, hogy a javítás után még mindig kell futtatnia egy resetet, hogy kikapcsolja a figyelmeztető lámpát.

Ellenőrizze a benzincsapot

Lehet, hogy ezt már korábban észrevette a gyakori okok között, és azt hitte, hogy hiba. Valójában nem az. A szivárgó vagy laza tanksapka, amely valódi problémákat okozhat a VSC-vel a Toyota és Lexus modellekben. Mint egy nyom, ha a VSC nem sokkal azután jött be, hogy megtankolta az autót benzinnel, ellenőrizze a tanksapkát.

Fontos megjegyezni, hogy nem csak kockázatos, hogy az autó üzemben van tankolás közben, de ez kiválthatja a VSC figyelmeztető lámpát. Nyilvánvalóan ez a hibakód memória törlésével és annak biztosításával javítható, hogy a tanksapka biztonságosan rögzítve legyen, és ne szivárogjon.

Lehet, hogy alacsony a fékfolyadék szintje

Bármi, ami a fékeket érinti, és hibakódot okozhat, okozhatja a VSC figyelmeztetést. Ide tartozik az alacsony fékfolyadékszint, ami önmagában is nagy probléma. Ellenőrizze a fékfolyadék-tartályt, hogy van-e benne elég folyadék. Ha alacsony, akkor meg kell vizsgálnia, hogy van-e szivárgás a fékek körül, és fel kell töltenie folyadékkal.

Kérdezzen egy szakembert

Ha már minden egyszerű lehetőséget megvizsgált, és semmi sem segített, akkor lehet, hogy itt az ideje, hogy szakemberhez forduljon. Ez nyilvánvalóan pénzbe kerül, de néhány probléma meghaladja az otthoni készségeket, és ha azt szeretné, hogy ezek a rendszerek működjenek, akkor lehet, hogy nincs más választása.

Következtetés

A Toyota és Lexus autókban található menetstabilizáló rendszer fontos kiegészítő vezetési segédeszköz a nehéz időjárási körülmények között. Nem feltétlenül van szükségünk erre a rendszerre az autó működéséhez, de nagyon hasznos.

A javítások az egyszerűtől a bonyolultig terjedhetnek, és van néhány alapvető dolog, amit ellenőrizhet, mielőtt az autót szakemberhez vinné. Remélhetőleg ez a cikk hasznos volt az Ön számára, és diagnosztizálhatja az idegesítő VSC figyelmeztető fény okát.

Link erre az oldalra vagy hivatkozás erre az oldalra

Sok időt töltünk az oldalon megjelenő adatok összegyűjtésével, tisztításával, összevonásával és formázásával, hogy azok a lehető leghasznosabbak legyenek az Ön számára.

Ha az ezen az oldalon található adatokat vagy információkat hasznosnak találta kutatásai során, kérjük, használja az alábbi eszközt, hogy megfelelően hivatkozzon vagy hivatkozzon a forrásra. Nagyra értékeljük támogatását!