Există unele lumini de pe tabloul de bord care sunt evidente și există altele care ar putea avea sens doar pentru cei mai învățați specialiști în domeniul auto. Una dintre aceste enigme ar putea fi pentru unii lumina VSC care apare la anumite modele Toyota și Lexus.

În acest articol vom demistifica această lumină de avertizare specială și vă vom ajuta să rezolvați problema. Acest lucru poate însemna efectuarea de reparații pentru a remedia o problemă sau poate fi la fel de simplu ca o resetare. Oricare ar fi, sperăm că acest articol vă va ajuta.

În ce mașini voi vedea lumina VSC?

În acest articol analizăm modelele Toyota și Lexus care ar putea afișa această lumină de avertizare. Aceasta este o tehnologie mai nouă, așa că sunt șanse să o vedeți doar la următoarele modele:

• Toyota Camry
• Toyota Avensis
• Toyota Verso
• Toyota Sienna
• Lexus RX400H
• Lexus is250
• Lexus Is220d

Ce înseamnă lumina VSC?

Dacă lumina de avertizare VSC sau VSC se aprinde pe tabloul de bord, înseamnă că computerul vehiculului a detectat o problemă la sistemul de control al tracțiunii. Acest lucru poate însemna că sistemele VSC și ABS (frâne antiblocare) vor fi dezactivate temporar.

VSC, sau Vehicle Stability Control (controlul stabilității vehiculului), este un sistem Toyota și Lexus de gestionare a controlului tracțiunii vehiculului dvs. Acest control al tracțiunii este cel care vă ajută să mențineți aderența pe drumuri alunecoase, reducând puterea trimisă roților și, uneori, chiar frânând automat atunci când sunt detectate condiții proaste.

Este o combinație între VSC și ABS care menține funcțiile de control al tracțiunii, astfel încât, dacă vedeți "VSC OFF" pe tabloul de bord, înseamnă că nu beneficiați de asistența controlului tracțiunii. Nu toate mașinile au control al tracțiunii, desigur, astfel încât acest lucru nu este grav, dar înseamnă că trebuie să conduceți cu mai multă atenție, în special dacă condițiile de drum nu sunt optime.

De ce s-ar putea să primiți avertismentul VSC?

O problemă a motorului este cea mai frecventă cauză a unei probleme cu VSC, în cazul în care vedeți, de asemenea, lumina de verificare a motorului. De asemenea, este posibil să aveți probleme cu sistemul ABS care, după cum am menționat, funcționează împreună cu sistemul VSC. Problemele pot fi la fel de simple ca un senzor defect sau la fel de complicate ca o cablare sau componente defecte.

Deoarece VSC este conectat la sistemul de gestionare a motorului și la sistemul de control al frânelor, există o listă lungă de cauze posibile. Citiți mai departe pentru a vedea câteva dintre problemele potențiale și cum ați putea rezolva problema.

Probleme cu motorul

După cum s-a menționat anterior, una dintre principalele cauze ale apariției luminii VSC pe tabloul de bord ar putea fi o problemă a motorului. Dacă VSC este însoțit de lumina de verificare a motorului, este aproape sigur că în acest caz este vorba de o problemă a motorului.

La vehiculele moderne există senzori pentru aproape fiecare aspect al motorului, așa că, dacă nu sunteți un mecanic cu abilități de medium, nici măcar nu veți putea ghici care este exact problema. Din fericire, totuși, erorile care au declanșat luminile de avertizare vor fi înregistrat un cod de defecțiune în modulul de control al motorului.

Printre cele mai frecvente cauze pot fi:

• Senzor MAF defect
• Senzor O2 rău
• Capacul de gaz slăbit
• Pedală de accelerație defectă
• Senzor de poziție a arborelui cotit/arborelui cu came defect
• Probleme de cablare

Cu toate acestea, ar putea exista nenumărate alte probleme, așa că primul pas este să citiți codul de defecțiune, ceea ce se poate face cu ajutorul unui scaner.

Senzor ABS defect

După cum am menționat, ABS-ul este o parte importantă a parteneriatului VSC, astfel încât problemele cu acest sistem pot cauza aprinderea luminii de avertizare. Problema poate proveni de la un senzor defect, care este în număr de patru, câte unul la fiecare roată a mașinii.

Senzorii ABS monitorizează viteza roților, care nu este urmărită doar de acest sistem, ci și de alte sisteme de control, cum ar fi ECM și TCM. Deoarece acești senzori se află pe butucii axelor roților, ei sunt la mila apei, a ruginii și a murdăriei, astfel încât se pot deteriora foarte ușor în timp.

Deoarece VSC utilizează datele de la acești senzori, dacă aceștia nu funcționează, sistemul nu are informațiile de care are nevoie pentru a funcționa corect, astfel încât trebuie să se oprească. În mod evident, veți primi un semnal luminos de avertizare pentru a reflecta acest lucru.

În afară de senzorii propriu-ziși, problema ar putea fi legată de cablaj, de inelele reluctorului ABS sau chiar de senzorul unghiului de direcție.

Întrerupător de lumină de frână defect

Poate vă întrebați de ce întrerupătorul de lumini de frână ar putea avea vreun efect asupra VSC. Dacă ar fi vorba doar de aprinderea și stingerea luminilor de frână, atunci nu ar avea, dar acest întrerupător are mai mult decât atât.

Întrerupătorul de lumini de frână este situat în pedala de frână, astfel încât atunci când apăsăm frâna, mesajul este trimis către luminile de frână care se aprind. Totuși, semnalul este transmis și către alte sisteme, inclusiv, ați ghicit, către VSC.

Dacă VSC nu primește mesaje de la întrerupătorul de lumini de frână, atunci va stoca un cod de defecțiune și va aprinde lumina de avertizare VSC.

Probleme de cablare

Este un fapt simplu când vine vorba de mașinile moderne, cu cât ai mai multe componente electrice, cu atât mai multe lucruri se pot defecta. În zilele noastre, plătim prețul pentru vehiculele echipate, deoarece componentele electrice pot fi complicate și adesea delicate.

Problemele cu un VSC pot fi foarte ușor legate de cablaj și acest lucru poate fi și foarte dificil de diagnosticat. După ce ați verificat toate celelalte opțiuni, s-ar putea să vă confruntați cu realitatea că există un fir slăbit sau ars. În acest caz, ar trebui să solicitați ajutorul unui expert, deoarece aceasta poate fi o reparație complicată.

Eroare umană

Uneori ne speriem crezând că este o problemă mare, când de fapt am închis un întrerupător fără să ne dăm seama. Majoritatea mașinilor cu acest sistem VSC au un întrerupător sau un buton de pornire/oprire care îl controlează.

Așadar, primul lucru pe care ar trebui să îl faceți dacă lumina de avertizare VSC apare pe tabloul de bord este să verificați butonul de pornire/oprire. Este posibil să îl fi lovit din greșeală și să fie nevoie doar să îl activați din nou. Acesta este, desigur, cel mai bun scenariu, dar nu ar fi minunat dacă ar fi doar atât?

Resetarea luminii VSC

După ce ați verificat că nu a fost o apăsare accidentală a butonului care a cauzat aprinderea luminii, ați putea încerca apoi o resetare a butonului. Uneori, mesajele de eroare apar din greșeală și nu există de fapt o problemă. Dacă puteți reseta lumina și aceasta rămâne stinsă, atunci totul este în regulă.

Pentru a reseta VSC-ul, procedați după cum urmează:

• Cu mașina oprită și în parcare, localizați butonul VSC. Acesta se află de obicei lângă maneta de viteze, dar poate fi și lângă volan sau în spatele acestuia.
• Apăsați și mențineți apăsat butonul VSC timp de câteva secunde
• Luminile indicatoare TRAC OFF și VSC OFF ar trebui să se aprindă, indicând că ambele sunt acum dezactivate.
• Apăsați din nou butonul VSC, ceea ce ar trebui să stingă luminile TRAC și VSC. Acest lucru ar trebui să reangajeze sistemele.

Dacă acest lucru nu funcționează și lumina de avertizare revine, înseamnă că mesajul de eroare a fost prezent, deci este probabil că există o problemă care trebuie rezolvată.

Repararea luminii VSC

Deci ați încercat resetarea și nu a fost de ajutor. Asta înseamnă că este posibil să existe o problemă care trebuie rezolvată. Va trebui să luați măsuri pentru a încerca să diagnosticați problema.

Utilizați un instrument de scanare

Presupunând că vreți să încercați să rezolvați singur problema, atunci primul pas va fi să localizați problema. După cum am menționat, mesajele de eroare sunt stocate în computerul mașinii dvs. și vă vor oferi mai multe detalii despre problemă.

Veți avea nevoie de un scaner OBD2 pentru a putea citi codurile de eroare stocate în modulul de control al motorului. Dacă este vorba de o problemă ABS, însă, este posibil să aveți nevoie de un scaner specific în funcție de modelul mașinii dvs. De asemenea, trebuie să înțelegeți că scanerele pe care le puteți obține pentru dvs. nu sunt la fel de bune ca cele folosite de profesioniști.

Verificați luminile de frână

Un test simplu pentru a diagnostica o problemă legată de comutatorul de lumini de frână, așa cum am menționat mai devreme, este să verificați dacă luminile de frână se aprind atunci când apăsați frâna. Fie puneți pe cineva să apese frâna în timp ce dumneavoastră urmăriți luminile de frână, fie puneți pe cineva să urmărească luminile în timp ce faceți acest lucru.

Dacă luminile de frână nu se aprind, atunci este evident că există o problemă cu întrerupătorul de lumini de frână. După cum am discutat deja, acesta poate și probabil va cauza problema VSC. Înlocuirea acestui întrerupător va face ca luminile de frână să funcționeze din nou și, de asemenea, VSC-ul. Rețineți că, după o reparație, este posibil să trebuiască să executați o resetare pentru a opri lumina de avertizare.

Verificați capacul de benzină

Este posibil să fi observat acest lucru mai devreme printre cauzele comune și să fi crezut că este o eroare. De fapt, nu este. Un capac de benzină care curge sau este slăbit poate cauza probleme reale cu VSC la modelele Toyota și Lexus. Ca indiciu, dacă VSC-ul a apărut la scurt timp după ce ați alimentat mașina cu benzină, verificați capacul de benzină.

Este important să rețineți că nu numai că este riscant să aveți mașina în funcțiune în timp ce alimentați, dar acest lucru poate declanșa lumina de avertizare VSC. Evident, acest lucru poate fi rezolvat prin ștergerea memoriei codului de eroare și prin asigurarea faptului că capacul de benzină este bine fixat și nu prezintă scurgeri.

Ar putea fi lichid de frână scăzut

Orice lucru care afectează frânele și care ar putea crea un cod de eroare poate fi cauza avertismentului VSC. Printre acestea se numără lichidul de frână scăzut, ceea ce reprezintă în sine o mare problemă. Verificați rezervorul de lichid de frână pentru a vă asigura că are suficient lichid. Dacă acesta este scăzut, va trebui să verificați dacă există o scurgere în jurul frânelor și să umpleți din nou cu lichid.

Întrebați un profesionist

Dacă ați investigat toate opțiunile ușoare și nimic nu v-a ajutat, ar putea fi timpul să apelați la un profesionist. Evident, acest lucru va costa bani, dar unele probleme depășesc abilitățile dumneavoastră casnice și, dacă doriți ca aceste sisteme să funcționeze, s-ar putea să nu aveți altă soluție.

Concluzie

Sistemul de control al stabilității vehiculului de pe mașinile Toyota și Lexus este important ca un ajutor suplimentar pentru șofer în condiții meteo dificile. Nu avem neapărat nevoie de acest sistem pentru ca mașina să funcționeze, dar este foarte util.

Reparațiile pot varia de la simplu la complicat și aveți câteva lucruri de bază pe care le puteți verifica înainte de a duce mașina la un profesionist. Sperăm că acest articol v-a fost de ajutor și că puteți diagnostica motivul pentru acea lumină de avertizare VSC enervantă.

Legătură sau referință la această pagină

Petrecem mult timp pentru a colecta, curăța, unifica și formata datele afișate pe site pentru a fi cât mai utile pentru dumneavoastră.

Dacă datele sau informațiile de pe această pagină v-au fost de folos în cercetările dumneavoastră, vă rugăm să utilizați instrumentul de mai jos pentru a cita în mod corespunzător sau a face referire la sursă. Apreciem sprijinul dumneavoastră!