Ką reiškia "Toyota" arba "Lexus" automobilio VSC lemputė ir kaip ją iš naujo nustatyti?

Christopher Dean 05-08-2023
Christopher Dean

Kai kurios prietaisų skydelyje esančios lemputės yra akivaizdžios, o kitos gali būti suprantamos tik labiau išprususiems automobilių specialistams. Viena iš tokių mįslių kai kuriems gali būti VSC lemputė, kuri atsiranda tam tikruose "Toyota" ir "Lexus" modeliuose.

Šiame straipsnyje paaiškinsime šią konkrečią įspėjamąją lemputę ir padėsime išspręsti problemą. Tai gali reikšti, kad reikia atlikti remontą, kad būtų išspręsta problema, arba tai gali būti paprasčiausias iš naujo nustatymas. Kad ir kaip būtų, tikimės, kad šis pranešimas jums padės.

Taip pat žr: Kaip prijungti saugos grandines prie priekabos

Kuriuose automobiliuose matysiu VSC lemputę?

Šiame straipsnyje apžvelgsime "Toyota" ir "Lexus" modelius, kuriuose gali užsidegti ši įspėjamoji lemputė. Tai naujesnė technologija, todėl tikėtina, kad ją pamatysite tik šiuose modeliuose:

  • Toyota Camry
  • Toyota Avensis
  • Toyota Verso
  • Toyota Sienna
  • Lexus RX400H
  • Lexus is250
  • Lexus Is220d

Ką reiškia VSC lemputė?

Jei prietaisų skydelyje užsidega kontrolinė VSC arba VSC įspėjamoji lemputė, tai reiškia, kad automobilio kompiuteris aptiko traukos kontrolės sistemos problemą. Tai gali reikšti, kad VSC ir ABS (stabdžių antiblokavimo sistema) sistemos bus laikinai išjungtos.

VSC, arba automobilio stabilumo kontrolė, yra "Toyota" ir "Lexus" automobilio traukos kontrolės sistema. Ši traukos kontrolė padeda išlaikyti sukibimą su keliu slidžiame kelyje, sumažina į ratus siunčiamą galią, o kartais net automatiškai stabdo, kai nustatomos blogos sąlygos.

Traukos kontrolės funkcijas palaiko VSC ir ABS derinys, todėl jei prietaisų skydelyje matote užrašą "VSC OFF", traukos kontrolė jums nepadeda. Žinoma, ne visi automobiliai turi traukos kontrolę, todėl tai nėra baisu, tačiau tai reiškia, kad turite važiuoti atsargiau, ypač jei kelio sąlygos yra prastesnės nei optimalios.

Kodėl galite gauti VSC įspėjimą?

Variklio problema yra dažniausia VSC sistemos sutrikimo priežastis, jei taip pat užsidega variklio patikros lemputė. Taip pat gali būti, kad turite problemų su ABS sistema, kuri, kaip minėta, veikia kartu su VSC sistema. Problemos gali būti tokios paprastos, kaip sugedęs jutiklis, arba tokios sudėtingos, kaip laidai ar sugedę komponentai.

Kadangi VSC sistema yra susijusi su variklio valdymu ir stabdžių valdymo sistema, galimų priežasčių sąrašas yra ilgas. Skaitykite toliau ir sužinokite apie kai kurias galimas problemas ir būdus, kaip jas pašalinti.

Variklio problemos

Kaip jau minėta, viena iš pagrindinių priežasčių, dėl kurių prietaisų skydelyje pasirodo VSC lemputė, gali būti variklio problema. Jei kartu su VSC užsidega ir variklio patikros lemputė, beveik neabejotina, kad šiuo atveju kaltas variklis.

Šiuolaikinėse transporto priemonėse yra beveik kiekvieno variklio aspekto jutikliai, todėl, jei nesate aiškiaregys, negalėsite net atspėti, kokia tiksliai problema iškilo. Laimei, dėl klaidų, dėl kurių užsidegė įspėjamosios lemputės, variklio valdymo modulyje bus užregistruotas gedimo kodas.

Dažniausiai pasitaikančios priežastys gali būti šios:

  • Sugedęs MAF jutiklis
  • Blogas O2 jutiklis
  • Atsilaisvinęs dujų dangtelis
  • Sugedęs akseleratoriaus pedalas
  • Blogas alkūninio veleno / skirstomojo veleno padėties jutiklis
  • Elektros instaliacijos problemos

Tačiau gali būti ir daugybė kitų problemų, todėl pirmiausia reikia nuskaityti gedimo kodą, o tai galima padaryti naudojant skaitytuvą.

Sugedęs ABS jutiklis

Kaip minėta, ABS yra pagrindinė VSC partnerystės dalis, todėl dėl šios sistemos problemų gali užsidegti įspėjamoji lemputė. Problema gali kilti dėl sugedusio jutiklio, kurių yra keturi, po vieną prie kiekvieno automobilio rato.

ABS jutikliai stebi ratų greitį, kurį stebi ne tik ši sistema, bet ir kitos valdymo sistemos, pavyzdžiui, ECM ir TCM. Kadangi šie jutikliai sumontuoti ant ratų stebulių, jie yra veikiami vandens, rūdžių ir nešvarumų, todėl laikui bėgant gali labai lengvai sugesti.

Kadangi VSC naudoja šių jutiklių duomenis, jiems sugedus sistema negauna reikiamos informacijos, kad galėtų teisingai veikti, todėl ji turi nustoti veikti. Akivaizdu, kad tai atspindi įspėjamoji lemputė.

Be pačių jutiklių, problema gali būti susijusi ne tik su laidais, bet ir su ABS reluktoriaus žiedais ar net vairo kampo jutikliu.

Sugedęs stabdžių šviesos jungiklis

Jums gali kilti klausimas, kodėl stabdžių žibintų jungiklis gali turėti kokį nors poveikį VSC. Jei jis tik įjungia ir išjungia stabdžių žibintus, tai tikrai ne, tačiau šis jungiklis iš tikrųjų turi daugiau funkcijų.

Stabdžių žibintų jungiklis yra stabdžių pedale, todėl, kai nuspaudžiame stabdį, signalas siunčiamas į stabdžių žibintus, kurie įsižiebia. Tačiau signalas taip pat perduodamas į kitas sistemas, įskaitant, kaip atspėjote, VSC.

Jei VSC negauna pranešimų iš stabdžių žibintų jungiklio, ji įrašo gedimo kodą ir įjungia VSC įspėjamąją lemputę.

Elektros instaliacijos problemos

Šiuolaikiniuose automobiliuose kuo daugiau elektros instaliacijos, tuo daugiau dalykų, kurie gali sugesti. Šiais laikais mes mokame kainą už apgaulingas transporto priemones, nes elektros instaliacija gali būti sudėtinga ir dažnai subtili.

VSC problemos gali būti labai lengvai susijusios su laidais, o tai diagnozuoti taip pat gali būti labai sunku. Patikrinę visas kitas galimybes, galite susidurti su tikrove, kad yra atsilaisvinęs arba perdegęs laidas. Tokiu atveju turėtumėte kreiptis pagalbos į ekspertą, nes tai gali būti sudėtingas remontas.

Žmogiškoji klaida

Kartais išsigąstame ir manome, kad iškilo didelė problema, nors iš tikrųjų tiesiog išjungėme jungiklį nepastebėję. Daugumoje automobilių su šia VSC sistema yra įjungimo ir išjungimo jungiklis arba mygtukas, kuriuo ji valdoma.

Jei prietaisų skydelyje užsidega VSC įspėjamoji lemputė, pirmiausia turėtumėte patikrinti įjungimo ir išjungimo mygtuką. Gali būti, kad netyčia jį paspaudėte ir jį reikia tik įjungti. Tai, žinoma, pats geriausias scenarijus, bet argi nebūtų puiku, jei tai būtų viskas?

VSC lemputės atstatymas

Patikrinę, ar lemputė įsijungė ne dėl atsitiktinio mygtuko paspaudimo, galite pabandyti iš naujo nustatyti mygtuką. Kartais klaidos pranešimai atsiranda atsitiktinai ir iš tikrųjų nėra jokios problemos. Jei pavyksta iš naujo nustatyti lemputę ir ji neišsijungia, viskas gerai.

Norėdami iš naujo nustatyti VSC, atlikite šiuos veiksmus:

  • Išjungę automobilį ir pastatę jį į stovėjimo padėtį, raskite VSC mygtuką. Paprastai jis būna šalia pavarų perjungimo svirties, bet gali būti ir prie vairo arba už jo.
  • Paspauskite ir kelias sekundes palaikykite VSC mygtuką
  • Turėtų užsidegti TRAC OFF ir VSC OFF kontrolinės lemputės, rodančios, kad abi šios funkcijos yra išjungtos.
  • Dar kartą paspauskite VSC mygtuką, kad TRAC ir VSC lemputės išsijungtų. Tai turėtų vėl įjungti sistemas.

Jei tai nepadeda ir įspėjamoji lemputė vėl užsidega, tai reiškia, kad buvo pateiktas klaidos pranešimas, todėl greičiausiai yra problema, kurią reikia išspręsti.

VSC lemputės taisymas

Taigi bandėte iš naujo nustatyti nustatymus ir tai nepadėjo. Tai reiškia, kad gali būti problema, kurią reikia išspręsti. Turėsite imtis veiksmų, kad pabandytumėte diagnozuoti problemą.

Naudokite nuskaitymo įrankį

Jei norite bandyti išspręsti problemą patys, pirmiausia turite nustatyti jos vietą. Kaip minėta, klaidų pranešimai išsaugomi automobilio kompiuteryje ir jie suteiks daugiau informacijos apie problemą.

Jums reikės OBD2 skaitytuvo, kad galėtumėte perskaityti variklio valdymo modulyje saugomus klaidų kodus. Tačiau jei tai yra ABS problema, jums gali prireikti specifinio skaitytuvo pagal jūsų automobilio modelį. Taip pat turėtumėte suprasti, kad skaitytuvai, kuriuos galite įsigyti patys, nėra tokie geri, kaip profesionalų naudojami skaitytuvai.

Patikrinkite stabdžių žibintus

Paprastas bandymas, kuriuo galima diagnozuoti su stabdžių žibintų jungikliu susijusią problemą, kaip minėta anksčiau, yra patikrinti, ar stabdžių žibintai užsidega, kai nuspaudžiate stabdį. Arba paprašykite, kad kas nors nuspaustų stabdį, o jūs stebėtumėte stabdžių žibintus, arba paprašykite, kad kas nors stebėtų žibintus, kai tai darote jūs.

Jei stabdžių žibintai neįsijungia, akivaizdu, kad yra problema su stabdžių žibintų jungikliu. Kaip jau aptarėme, tai gali sukelti ir greičiausiai sukels VSC problemą. Tikimės, kad pakeitus šį jungiklį vėl pradės veikti stabdžių žibintai ir VSC. Nepamirškite, kad atlikus pataisymą vis tiek gali tekti paleisti iš naujo, kad įspėjamoji lemputė išsijungtų.

Patikrinkite dujų dangtelį

Galbūt pastebėjote tai anksčiau tarp dažniausių priežasčių ir pamanėte, kad tai klaida. Iš tikrųjų taip nėra. Nesandarus arba atsilaisvinęs dujų dangtelis, kuris gali sukelti tikrų problemų su "Toyota" ir "Lexus" modelių VSC. Jei VSC įsijungė netrukus po to, kai pripildėte automobilį dujų, patikrinkite dujų dangtelį.

Svarbu pažymėti, kad ne tik rizikinga laikyti automobilį važiuojantį degalų papildymo metu, bet tai darant gali įsijungti VSC įspėjamoji lemputė. Akivaizdu, kad tai galima išspręsti ištrynus klaidos kodo atmintį ir užtikrinus, kad degalų dangtelis būtų saugus ir nesandarus.

Gali būti, kad trūksta stabdžių skysčio

VSC įspėjimo priežastis gali būti bet koks poveikis stabdžiams, dėl kurio gali atsirasti klaidos kodas. Tai gali būti ir mažas stabdžių skysčio kiekis, kuris pats savaime yra didelė problema. Patikrinkite stabdžių skysčio rezervuarą ir įsitikinkite, kad jame yra pakankamai skysčio. Jei jo yra mažai, reikia patikrinti, ar nėra nuotėkio aplink stabdžius, ir pripildyti skysčio.

Klauskite profesionalo

Taip pat žr: Kas yra duslintuvo ištrynimas ir ar jis jums tinka?

Jei ištyrėte visas paprastas galimybes ir niekas nepadėjo, galbūt laikas kreiptis į profesionalus. Tai kainuos, bet kai kurių problemų neįmanoma išspręsti namuose, o jei norite, kad šios sistemos veiktų, galbūt neturite kito pasirinkimo.

Išvada

"Toyota" ir "Lexus" automobiliuose esanti automobilio stabilumo kontrolės sistema yra svarbi kaip papildoma pagalba vairuotojui sudėtingomis oro sąlygomis. Šios sistemos mums nebūtinai reikia, kad automobilis veiktų, tačiau ji yra labai naudinga.

Pataisymai gali būti nuo paprastų iki sudėtingų, o jūs turite keletą pagrindinių dalykų, kuriuos galite patikrinti prieš kreipdamiesi į specialistą. Tikimės, kad šis straipsnis jums buvo naudingas ir galėsite diagnozuoti įkyrios VSC įspėjamosios lemputės priežastį.

Nuoroda į šį puslapį arba nuoroda į jį

Daug laiko praleidžiame rinkdami, valydami, jungdami ir formatuodami svetainėje pateikiamus duomenis, kad jie būtų kuo naudingesni jums.

Jei šiame puslapyje pateikti duomenys ar informacija jums buvo naudingi atliekant tyrimus, naudokitės toliau pateiktu įrankiu ir tinkamai nurodykite šaltinį arba pateikite nuorodą kaip šaltinį. Esame dėkingi už paramą!

Christopher Dean

Christopheris Deanas yra aistringas automobilių entuziastas ir visų su vilkimu susijusių dalykų ekspertas. Turėdamas daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje, Christopheris įgijo daug žinių apie įvairių transporto priemonių vilkimo reitingus ir vilkimo pajėgumus. Didelis susidomėjimas šia tema paskatino jį sukurti labai informatyvų dienoraštį „Tukavimo įvertinimų duomenų bazė“. Savo tinklaraštyje Christopheris siekia pateikti tikslią ir patikimą informaciją, kuri padėtų transporto priemonių savininkams priimti pagrįstus sprendimus, kai reikia vilkti. Christopherio kompetencija ir atsidavimas savo amatui padarė jį patikimu šaltiniu automobilių bendruomenėje. Kai jis netiria ir nerašo apie vilkimo pajėgumus, galite rasti Christopherį, tyrinėjantį gamtą su savo patikima vilkiku.