Mae rhai goleuadau ar y dangosfwrdd sy'n amlwg ac mae yna rai eraill a allai wneud synnwyr i'r arbenigwr modurol mwy dysgedig yn unig. Mae'n bosibl mai un o'r enigmas hyn i rai yw'r golau VSC sy'n ymddangos mewn rhai modelau Toyota a Lexus.

Yn yr erthygl hon byddwn yn dadrithio'r golau rhybuddio penodol hwn ac yn eich helpu i ddelio â'r mater. Gall hyn olygu gwneud atgyweiriadau i ddatrys problem neu gallai fod mor syml ag ailosod. Pa un bynnag ydyw, gobeithio y bydd y post hwn yn eich helpu.

Ym mha geir y byddaf yn gweld y golau VSC?

Yn yr erthygl hon rydym yn edrych ar fodelau Toyota a Lexus a allai ddangos y rhybudd hwn golau. Mae hon yn dechnoleg mwy newydd felly mae'n bur debyg mai dim ond yn y modelau canlynol y byddwch yn ei gweld:

• Toyota Camry
• Toyota Avensis
• Toyota Verso
• Toyota Sienna
• Lexus RX400H
• Lexus is250
• Lexus Is220d

>

Beth Mae'r VSC yn ei Oleu Cymedrig?

Os daw golau rhybudd y siec VSC neu VSC ymlaen ar eich dangosfwrdd mae'n golygu bod cyfrifiadur y cerbyd wedi canfod problem gyda'ch system rheoli tyniant. Gall hyn olygu y bydd eich systemau VSC ac ABS (breciau gwrth-glo) yn cael eu hanalluogi dros dro.

System Toyota a Lexus ar gyfer rheoli tyniant eich cerbyd yw'r VSC, neu Reoli Sefydlogrwydd Cerbydau. Y rheolaeth tyniant hwn yw'r hyn sy'n eich helpu i gynnal gafael ar ffyrdd llithrig, gan leihau'r pŵer a anfonir i'r olwynionac weithiau hyd yn oed yn brecio'n awtomatig pan ganfyddir amodau gwael.

Mae'n gyfuniad o'r VSC ac ABS sy'n cynnal y swyddogaethau rheoli tyniant felly os gwelwch “VSC OFF” ymlaen eich dangosfwrdd nid oes gennych gymorth rheoli tyniant. Nid oes gan bob car reolaeth traction wrth gwrs felly nid yw hyn yn arswydus ond mae'n golygu bod angen i chi yrru'n fwy gofalus, yn enwedig os yw amodau'r ffyrdd yn llai na'r optimaidd.

Pam y gallech chi gael y Rhybudd VSC?

Problem injan yw'r achos mwyaf cyffredin am broblem gyda VSC os gwelwch y golau injan wirio hefyd. Efallai eich bod hefyd yn cael problemau gyda'r system ABS sydd fel y crybwyllwyd yn gweithio gyda'r system VSC. Gall problemau fod mor syml â synhwyrydd diffygiol neu mor gymhleth â gwifrau neu gydrannau sydd wedi torri.

Gan fod y VSC wedi'i gysylltu â rheolaeth yr injan a'r system rheoli brêc, mae rhestr hir o achosion posibl. Darllenwch ymlaen i weld rhai o'r problemau posibl a sut y gallech fynd ati i ddatrys y mater.

Materion Peiriannau

Fel y crybwyllwyd eisoes, un o brif achosion golau VSC yn ymddangos ar eich gallai dash fod yn broblem yn yr injan. Os yw golau'r injan wirio yn cyd-fynd â'r VSC mae bron yn sicr mai mater injan sydd ar fai yn yr achos hwn.

Mewn cerbydau modern mae synwyryddion ar gyfer bron pob agwedd o'r injan felly oni bai eich bod yn fecanydd gyda galluoedd seicig nid ydych chihyd yn oed yn mynd i allu dyfalu beth yn union yw'r mater. Diolch byth, serch hynny, bydd y gwallau a gychwynnodd y goleuadau rhybuddio wedi cofnodi cod helynt yn y modiwl rheoli injan.

Ymhlith yr achosion mwyaf cyffredin mae'n bosibl y bydd:

• Synhwyrydd MAF diffygiol
• Synhwyrydd O2 Gwael
• Cap Nwy Rhydd
• Pedal Cyflymydd Diffygiol
• Synhwyrydd Safle Crankshaft/Camsiafft Drwg
• Materion Gwifrau

Gallai fod nifer o faterion eraill fodd bynnag felly y cam cyntaf yw darllen y cod trafferthion hwnnw y gellir ei wneud gan ddefnyddio teclyn sganiwr.

Synhwyrydd ABS diffygiol

Fel y crybwyllwyd mae'r ABS yn rhan fawr o bartneriaeth y VSC felly gall problemau gyda'r system hon achosi i'r golau rhybuddio ddod ymlaen. Gall y mater ddeillio o synhwyrydd diffygiol y mae pedwar o'r rhain, un wrth bob un o olwynion y car.

Mae'r synwyryddion ABS yn monitro cyflymder yr olwyn a gaiff ei olrhain nid yn unig gan y system hon ond hefyd gan systemau rheoli eraill fel yr ECM a TCM. Gan fod y synwyryddion hyn ar y canolbwyntiau gwerthyd olwyn, maent ar drugaredd dŵr, rhwd a baw felly gallant gael eu difrodi'n hawdd iawn dros amser.

Gan fod y VSC yn defnyddio'r data o'r synwyryddion hyn, os byddant yn methu yna bydd y nid oes gan y system y wybodaeth sydd ei hangen arni i weithio'n gywir felly mae'n rhaid iddi roi'r gorau i weithio. Byddwch wedyn yn amlwg yn derbyn y golau rhybudd i adlewyrchu hyn.

Ar wahân i'r synwyryddion eu hunain mae'n bosibl bod y mater yn ymwneud â gwifrau, yr ABSmodrwyau reluctor neu hyd yn oed y synhwyrydd ongl llywio.

Switsh Golau Brake Diffygiol

Efallai y byddwch yn meddwl tybed pam y gallai'r switsh golau brêc gael unrhyw effaith ar y VSC. Pe bai'n troi'r goleuadau brêc ymlaen ac i ffwrdd, ni fyddai mewn gwirionedd ond mae mwy i'r switsh hwn na hynny mewn gwirionedd.

Mae'r switsh golau brêc wedi'i leoli yn y pedal brêc felly pan fyddwn yn pwyso'r brêc anfonir y neges at y goleuadau brêc sy'n goleuo. Fodd bynnag, mae'r signal hefyd yn mynd i rywle arall i systemau eraill gan gynnwys, fe wnaethoch chi ddyfalu, y VSC.

Os nad yw'r VSC yn derbyn negeseuon o'r switsh golau brêc yna bydd yn storio a cod nam a throwch y golau rhybuddio VSC ymlaen.

Materion Gwifro

Mae'n ffaith syml o ran ceir modern, po fwyaf o drydan sydd gennych, y mwyaf o bethau sydd i'w torri i lawr. Rydyn ni'n talu'r pris am gerbydau sy'n cael eu twyllo'r dyddiau hyn oherwydd gall cerbydau trydan fod yn gymhleth ac yn aml yn bethau bregus.

Gall problemau gyda VSC fod yn gysylltiedig â gwifrau'n hawdd iawn a gall hyn fod yn anodd iawn i'w ddiagnosio hefyd. Ar ôl gwirio'r holl opsiynau eraill efallai y byddwch chi'n wynebu'r realiti bod yna wifren rhydd neu wedi'i llosgi. Yn yr achos hwn dylech geisio cymorth arbenigwr oherwydd gall hwn fod yn waith atgyweirio cymhleth.

Gwall Dynol

Weithiau rydyn ni'n dychryn ein hunain i feddwl bod yna broblem fawr pan rydyn ni newydd ddiffodd switsh heb sylwi. Mae'rmae gan fwyafrif y ceir sydd â'r system VSC hon switsh ymlaen/diffodd neu fotwm sy'n ei reoli.

Felly y peth cyntaf y dylech ei wneud os bydd golau rhybudd VSC yn ymddangos ar eich dash yw gwirio'r botwm ymlaen/diffodd . Efallai eich bod wedi ei daro'n ddamweiniol a'r cyfan sydd angen ei wneud yw ei droi yn ôl ymlaen. Dyma'r senario achos gorau wrth gwrs ond oni fyddai'n felys os dyna'r cyfan?

Ailosod y Golau VSC

Ar ôl gwirio nad gwasgwch botwm damweiniol ydoedd achosi i'r golau droi ymlaen efallai y byddwch yn ceisio ailosod y botwm nesaf. Weithiau mae negeseuon gwall yn digwydd ar ddamwain ac nid oes problem mewn gwirionedd. Os gallwch ailosod y golau a'i fod yn aros i ffwrdd, yna mae popeth yn iawn.

Er mwyn ailosod eich VSC cymerwch y camau canlynol:

• Gyda'r car wedi'i ddiffodd ac yn y parc, lleoli'r botwm VSC. Mae hwn fel arfer ger y ffon gêr ond gall hefyd fod wrth y llyw neu y tu ôl iddo.
• Pwyswch a dal y botwm VSC am ychydig eiliadau
• Dylai goleuadau dangosydd TRAC OFF a VSC OFF dewch ymlaen gan nodi bod y ddau bellach wedi'u diffodd.
• Pwyswch y botwm VSC eto a dylai hyn achosi i'r goleuadau TRAC a VSC ddiffodd. Dylai hyn ail-gysylltu'r systemau.

Os nad yw hyn yn gweithio a bod y golau rhybuddio yn dychwelyd yna mae'n golygu bod y neges gwall yn bresennol felly mae'n debygol bod problem y mae'n rhaid ei thrwsio.

Trwsio'r Golau VSC

Felly fe wnaethoch chi roi cynnig ar ailosod ani helpodd. Mae hynny'n golygu y gall fod problem y mae angen ei datrys. Bydd angen i chi gymryd camau i geisio gwneud diagnosis o'r mater.

Defnyddio Teclyn Sganio

A chymryd eich bod am geisio delio â'r mater eich hun yna eich cam cyntaf nawr fydd dod o hyd i'r problem. Fel y soniwyd, mae negeseuon gwall yn cael eu storio ar gyfrifiadur eich car a byddan nhw'n rhoi mwy o fanylion i chi am y mater.

Bydd angen sganiwr OBD2 arnoch i allu darllen y gwall codau sydd wedi'u storio ym modiwl rheoli eich injan. Fodd bynnag, os yw'n broblem ABS efallai y bydd angen i chi gael sganiwr penodol yn seiliedig ar fodel eich car. Dylech ddeall hefyd nad yw'r sganwyr y gallwch eu cael i chi'ch hun cystal â'r rhai a ddefnyddir gan y gweithwyr proffesiynol.

Gwiriwch Eich Goleuadau Brake

Prawf syml i wneud diagnosis o broblem yn ymwneud â'r brêc switsh golau fel y crybwyllwyd yn gynharach yw gwirio bod eich goleuadau brêc yn dod ymlaen pan fyddwch yn isel y brêc. Naill ai cael rhywun i bwyso'r brêc tra'ch bod chi'n gwylio'r goleuadau brêc neu gael rhywun i wylio'r goleuadau wrth i chi wneud hynny.

Os nad yw'r goleuadau brêc yn dod ymlaen yna mae'n amlwg bod yna broblem gyda switsh y golau brêc. Fel yr ydym eisoes wedi'i drafod, gall ac mae'n debygol y bydd hyn yn achosi problem y VSC. Gobeithio y bydd newid y switsh hwn yn dechrau gweithio'ch goleuadau brêc a'r VSC hefyd. Cofiwch ar ôl atgyweiriad efallai y bydd yn rhaid i chi redeg ailosodiad i droi'r rhybuddgolau i ffwrdd.

Gwiriwch Eich Cap Nwy

Efallai eich bod wedi sylwi ar hyn yn gynharach ymhlith yr achosion cyffredin ac yn meddwl mai camgymeriad ydoedd. Mewn gwirionedd, nid yw. Cap nwy sy'n gollwng neu'n rhydd a all achosi problemau gwirioneddol gyda'r VSC ar fodelau Toyota a Lexus. Fel cliw pe bai'r VSC yn dod ymlaen yn fuan ar ôl i chi lenwi'r car â nwy, gwiriwch y cap nwy.

Mae'n bwysig nodi nid yn unig ei bod yn beryglus i'ch car redeg wrth ail-lenwi â thanwydd, gall gwneud hynny hefyd. sbarduno golau rhybuddio VSC. Yn amlwg gellir trwsio hyn trwy glirio'r cof cod gwall a sicrhau bod y cap nwy yn ddiogel ac nad yw'n gollwng.

Gallai Fod yn Hylif Brake Isel

Unrhyw beth sy'n effeithio ar y breciau a allai greu gwall gall cod fod yn achos y rhybudd VSC. Mae hyn yn cynnwys hylif brêc isel sydd ynddo'i hun yn broblem fawr. Gwiriwch y gronfa hylif brêc i wneud yn siŵr bod ganddo ddigon o hylif. Os yw'n isel yna bydd angen i chi wirio am ollyngiad o amgylch y breciau a'i ail-lenwi â hylif.

Gofyn i Weithiwr Proffesiynol

Os ydych wedi ymchwilio i'r holl opsiynau hawdd a dim byd wedi helpu efallai bod yn amser i droi at weithiwr proffesiynol. Bydd yn costio arian i wneud hyn yn amlwg ond mae rhai problemau y tu hwnt i'ch sgiliau gartref ac os ydych am i'r systemau hyn weithio efallai na fydd gennych unrhyw ddewis arall.

Casgliad

Rheoli Sefydlogrwydd y Cerbyd system mewn ceir Toyota a Lexus yn bwysig fel cymorth gyrrwr ychwanegol mewn tywydd garwamodau. Nid oes angen y system hon arnom o reidrwydd i wneud i'r car weithredu ond mae'n ddefnyddiol iawn.

Gall yr atgyweiriadau amrywio o syml i gymhleth ac mae gennych rai pethau sylfaenol y gallwch eu gwirio cyn mynd â'r car at weithiwr proffesiynol. Gobeithio bod yr erthygl hon wedi bod yn ddefnyddiol i chi ac y gallwch wneud diagnosis o'r rheswm dros y golau rhybuddio VSC pesky hwnnw.

Cysylltu i Neu Cyfeirnod Y Dudalen Hon

Rydym yn treulio llawer o amser yn casglu, glanhau, uno , a fformatio'r data a ddangosir ar y wefan i fod mor ddefnyddiol i chi â phosibl.

Os oedd y data neu'r wybodaeth ar y dudalen hon yn ddefnyddiol yn eich ymchwil, defnyddiwch yr offeryn isod i ddyfynnu neu cyfeirio fel y ffynhonnell. Rydym yn gwerthfawrogi eich cefnogaeth!