ສາລະບານ
ມີໄຟບາງອັນຢູ່ເທິງແຜງໜ້າປັດທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ ແລະຍັງມີອີກອັນໜຶ່ງທີ່ອາດຈະເຂົ້າໃຈໄດ້ກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດຍົນທີ່ຮຽນຮູ້ຫຼາຍຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ. ຫນຶ່ງໃນ enigmas ເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເປັນໄຟ VSC ທີ່ປາກົດຢູ່ໃນບາງຮຸ່ນ Toyota ແລະ Lexus.
ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາຈະ demystify ໄຟເຕືອນນີ້ໂດຍສະເພາະແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານແກ້ໄຂບັນຫາ. ອັນນີ້ອາດຈະໝາຍເຖິງການສ້ອມແປງເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ ຫຼືອາດຈະງ່າຍດາຍຄືກັບການຣີເຊັດ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນອັນໃດ, ຫວັງວ່າໂພສນີ້ຈະຊ່ວຍເຈົ້າໄດ້.
ໃນລົດໃດທີ່ຂ້ອຍຈະເຫັນໄຟ VSC?
ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາກຳລັງເບິ່ງລົດໂຕໂຢຕ້າ ແລະ Lexus ທີ່ອາດຈະສະແດງຄຳເຕືອນນີ້. ແສງສະຫວ່າງ. ນີ້ແມ່ນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ໃໝ່ກວ່າສະນັ້ນໂອກາດທີ່ທ່ານຈະໄດ້ເຫັນມັນຢູ່ໃນລຸ້ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- Toyota Camry
- Toyota Avensis
- Toyota Verso
- Toyota Sienna
- Lexus RX400H
- Lexus is250
- Lexus Is220d
ໄຟ VSC ແມ່ນຫຍັງ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ?
ຖ້າເຄື່ອງກວດເຊັກ VSC ຫຼືໄຟເຕືອນ VSC ຢູ່ເທິງ dashboard ຂອງທ່ານ, ມັນ ໝາຍ ຄວາມວ່າຄອມພິວເຕີຂອງລົດໄດ້ກວດພົບບັນຫາກັບລະບົບຄວບຄຸມການດຶງຂອງທ່ານ. ອັນນີ້ອາດຈະໝາຍຄວາມວ່າລະບົບ VSC ແລະ ABS (ເບກຕ້ານການລັອກ) ຂອງທ່ານຈະຖືກປິດການໃຊ້ງານຊົ່ວຄາວ.
VSC, ຫຼື Vehicle Stability Control, ແມ່ນລະບົບ Toyota ແລະ Lexus ສໍາລັບການຈັດການການຄວບຄຸມການດຶງລົດຂອງທ່ານ. ການຄວບຄຸມ traction ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮັກສາການຍຶດຫມັ້ນໃນຖະຫນົນຫົນທາງ slippery, ຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານທີ່ຖືກສົ່ງໄປຫາລໍ້ແລະບາງຄັ້ງກໍ່ເບຣກອັດຕະໂນມັດເມື່ອກວດພົບສະພາບທີ່ບໍ່ດີ.
ມັນເປັນການລວມກັນຂອງ VSC ແລະ ABS ທີ່ຮັກສາຟັງຊັນການຄວບຄຸມການດຶງສະນັ້ນຖ້າທ່ານເຫັນ “VSC OFF” ເປີດ dashboard ຂອງທ່ານທ່ານບໍ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງການຄວບຄຸມ traction ໄດ້. ບໍ່ແມ່ນລົດທຸກຄັນມີການຄວບຄຸມການກົດຂີ່ແນ່ນອນ ສະນັ້ນ ນີ້ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຮ້າຍ ແຕ່ມັນໝາຍຄວາມວ່າເຈົ້າຕ້ອງຂັບລົດດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງຫຼາຍຂຶ້ນ ໂດຍສະເພາະສະພາບຖະໜົນໜ້ອຍກວ່າທີ່ເໝາະສົມ.
ເປັນຫຍັງເຈົ້າຈຶ່ງໄດ້ຮັບຄຳເຕືອນຈາກ VSC?
ບັນຫາເຄື່ອງຈັກແມ່ນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງບັນຫາກັບ VSC ຖ້າເຈົ້າເຫັນໄຟກວດເຊັກເຄື່ອງຈັກ. ທ່ານອາດຈະມີບັນຫາກັບລະບົບ ABS ທີ່ໄດ້ກ່າວມາເຮັດວຽກກັບລະບົບ VSC. ບັນຫາສາມາດເປັນເລື່ອງງ່າຍຄືກັບເຊັນເຊີທີ່ຜິດພາດ ຫຼືສັບສົນຄືກັບສາຍໄຟ ຫຼືອົງປະກອບທີ່ແຕກຫັກ.
ເນື່ອງຈາກ VSC ເຊື່ອມຕໍ່ກັບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ ແລະລະບົບຄວບຄຸມເບຣກ ມັນມີບັນຊີລາຍຊື່ຍາວຂອງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້. ອ່ານຕໍ່ໄປເພື່ອເບິ່ງບາງບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ ແລະວິທີທີ່ເຈົ້າອາດຈະແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
ເບິ່ງ_ນຳ: Missouri Trailer Laws and Regulationsບັນຫາເຄື່ອງຈັກ
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາໃນເມື່ອກ່ອນ, ຫນຶ່ງໃນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງໄຟ VSC ປະກົດຂຶ້ນຢູ່ໃນເຄື່ອງຂອງທ່ານ. dash ອາດຈະເປັນບັນຫາໃນເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າ VSC ມາພ້ອມກັບໄຟກວດເຄື່ອງຈັກ, ມັນເກືອບແນ່ນອນແມ່ນບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຜິດພາດໃນກໍລະນີນີ້.
ໃນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມມີເຊັນເຊີເກືອບທຸກດ້ານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານເປັນຊ່າງກົນຈັກ. ມີຄວາມສາມາດ psychic ທ່ານບໍ່ແມ່ນເຖິງແມ່ນວ່າຈະສາມາດຄາດເດົາໄດ້ວ່າບັນຫາແມ່ນຫຍັງ. ໂຊກດີເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຜິດພາດທີ່ລິເລີ່ມໄຟເຕືອນຈະບັນທຶກລະຫັດບັນຫາຢູ່ໃນໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ.
ເບິ່ງ_ນຳ: ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງ A Trailer Hitch ດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ?ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດອາດຈະເປັນ:
- ເຊັນເຊີ MAF ຜິດພາດ
- ເຊັນເຊີ O2 ບໍ່ດີ
- ຝາແກັດວ່າງ
- ເບດເລັ່ງຄວາມຜິດ
- ເຊັນເຊີກວດຈັບຕໍາແໜ່ງຂອງເພົາຄາເຟ່ ຫຼື ເບດກາມບໍ່ດີ
- ບັນຫາສາຍໄຟ
ອາດຈະມີບັນຫາອື່ນໆນັບບໍ່ຖ້ວນ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນເພື່ອອ່ານລະຫັດບັນຫາທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ.
ເຊັນເຊີ ABS ຜິດພາດ.
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ ABS ເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງການຮ່ວມມືກັບ VSC ດັ່ງນັ້ນບັນຫາກັບລະບົບນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ໄຟເຕືອນໄດ້. ບັນຫາດັ່ງກ່າວອາດເກີດມາຈາກເຊັນເຊີທີ່ຜິດພາດ ເຊິ່ງມີສີ່ອັນຢູ່ແຕ່ລະລໍ້ຂອງລົດ.
ເຊັນເຊີ ABS ກວດສອບຄວາມໄວຂອງລໍ້ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຕິດຕາມໂດຍລະບົບນີ້ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີລະບົບຄວບຄຸມອື່ນໆເຊັ່ນ: ECM ແລະ TCM. ເນື່ອງຈາກເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນແກນ spindle ລໍ້, ພວກເຂົາຢູ່ໃນຄວາມເມດຕາຂອງນ້ໍາ, rust ແລະຝຸ່ນ, ສະນັ້ນສາມາດເສຍຫາຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຫຼາຍເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ.
ຍ້ອນວ່າ VSC ໃຊ້ຂໍ້ມູນຈາກເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້, ຖ້າພວກເຂົາລົ້ມເຫລວຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໄດ້. ລະບົບບໍ່ມີຂໍ້ມູນທີ່ມັນຕ້ອງການເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ສະນັ້ນມັນຕ້ອງຢຸດການເຮັດວຽກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບໄຟເຕືອນຢ່າງຈະແຈ້ງເພື່ອສະທ້ອນອັນນີ້.
ນອກເໜືອໄປຈາກເຊັນເຊີເອງ, ບັນຫາອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບສາຍໄຟ, ABSວົງແຫວນ reluctor ຫຼືແມ້ແຕ່ເຊັນເຊີມຸມການຊີ້ນໍາ. ຖ້າມັນພຽງແຕ່ເປີດ ແລະ ປິດໄຟເບຣກ ມັນກໍ່ຄົງຈະບໍ່ເປັນຈິງ ແຕ່ມີສະວິດນີ້ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
ສະວິດໄຟເບຣກຕັ້ງຢູ່ໃນຕີນເບຣກ ດັ່ງນັ້ນເມື່ອເຮົາກົດເບຣກ. ຂໍ້ຄວາມຖືກສົ່ງໄປຫາໄຟເບກທີ່ເຮັດໃຫ້ມີແສງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສັນຍານຍັງໄປບ່ອນອື່ນກັບລະບົບອື່ນໆລວມທັງ, ທ່ານເດົາມັນ, VSC.
ຖ້າ VSC ບໍ່ໄດ້ຮັບຂໍ້ຄວາມຈາກສະຫຼັບໄຟຫ້າມລໍ້, ມັນຈະເກັບຮັກສາໄວ້. ລະຫັດຄວາມຜິດແລະເປີດໄຟເຕືອນ VSC.
ບັນຫາສາຍໄຟ
ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ງ່າຍດາຍໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບລົດທີ່ທັນສະໄຫມ, ໄຟຟ້າຫຼາຍທ່ານມີສິ່ງທີ່ຈະທໍາລາຍຫຼາຍ. ພວກເຮົາຈ່າຍລາຄາສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຖືກຫລອກລວງໃນມື້ນີ້ເພາະວ່າໄຟຟ້າສາມາດສັບສົນແລະມັກຈະເປັນເລື່ອງທີ່ລະອຽດອ່ອນ.
ບັນຫາກັບ VSC ສາມາດຕິດພັນກັບສາຍໄຟໄດ້ງ່າຍແລະອັນນີ້ອາດຈະເປັນການວິນິດໄສຍາກຫຼາຍເຊັ່ນກັນ. ມີການກວດສອບທາງເລືອກອື່ນທັງຫມົດ, ທ່ານອາດຈະປະເຊີນກັບຄວາມເປັນຈິງແລ້ວວ່າມີສາຍທີ່ວ່າງຫຼືໄຟໄຫມ້ອອກ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຄວນຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານເພາະວ່ານີ້ອາດຈະເປັນການສ້ອມແປງທີ່ສັບສົນ.
ຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດ
ບາງຄັ້ງພວກເຮົາຢ້ານຕົນເອງຄິດວ່າມີບັນຫາໃຫຍ່ໃນຄວາມເປັນຈິງພວກເຮົາພຽງແຕ່ປິດ. ສະຫຼັບໂດຍບໍ່ມີການສັງເກດເຫັນ. ໄດ້ລົດສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີລະບົບ VSC ນີ້ມີປຸ່ມເປີດ / ປິດຫຼືປຸ່ມທີ່ຄວບຄຸມມັນ.
ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທໍາອິດທີ່ທ່ານຄວນເຮັດຖ້າໄຟເຕືອນ VSC ປາກົດຢູ່ໃນ dash ຂອງທ່ານແມ່ນການກວດສອບປຸ່ມເປີດ / ປິດ. . ທ່ານອາດຈະໄດ້ຕໍາມັນໂດຍບັງເອີນແລະມັນພຽງແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບການເປີດຄືນ. ນີ້ແນ່ນອນເປັນກໍລະນີທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແຕ່ມັນຈະບໍ່ຫວານຖ້າມັນທັງຫມົດບໍ?
ການຣີເຊັດໄຟ VSC
ຫຼັງຈາກກວດເບິ່ງວ່າມັນບໍ່ແມ່ນການກົດປຸ່ມໂດຍບັງເອີນ. ເຮັດໃຫ້ໄຟເປີດຂຶ້ນ ເຈົ້າອາດຈະພະຍາຍາມຣີເຊັດປຸ່ມຄັ້ງຕໍ່ໄປ. ບາງຄັ້ງຂໍ້ຄວາມຜິດພາດເກີດຂຶ້ນໂດຍອຸປະຕິເຫດແລະທີ່ຈິງແລ້ວບໍ່ມີບັນຫາ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານສາມາດປັບແສງສະຫວ່າງແລະມັນຈະປິດ, ທັງຫມົດແມ່ນເປັນໄປໄດ້.
ໃນການຕັ້ງຄ່າ VSC ຂອງທ່ານຄືນໃຫມ່, ໃຫ້ເຮັດຕາມຂັ້ນຕອນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ເມື່ອລົດໄດ້ປິດແລະໃນບ່ອນຈອດລົດ, ຊອກຫາປຸ່ມ VSC. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ອັນນີ້ຢູ່ໃກ້ກັບໄມ້ເກຍ, ແຕ່ອາດຈະເປັນໂດຍພວງມາໄລ ຫຼືທາງຫລັງຂອງມັນ.
- ກົດປຸ່ມ VSC ຄ້າງໄວ້ສອງສາມວິນາທີ
- ໄຟສະແດງຜົນ TRAC OFF ແລະ VSC OFF ຄວນ. ອອກມາຊີ້ບອກວ່າທັງສອງຖືກປິດໄວ້ແລ້ວ.
- ກົດປຸ່ມ VSC ອີກຄັ້ງ ແລະອັນນີ້ຄວນເຮັດໃຫ້ໄຟ TRAC ແລະ VSC ປິດ. ອັນນີ້ຄວນເຮັດໃຫ້ລະບົບມີສ່ວນພົວພັນຄືນໃໝ່.
ຖ້າອັນນີ້ໃຊ້ບໍ່ໄດ້ ແລະໄຟເຕືອນຈະກັບມາ, ມັນໝາຍຄວາມວ່າມີຂໍ້ຄວາມສະແດງຂໍ້ຜິດພາດ, ດັ່ງນັ້ນອາດຈະມີບັນຫາທີ່ຕ້ອງແກ້ໄຂ.
ການແກ້ໄຂ VSC Light
ສະນັ້ນທ່ານໄດ້ພະຍາຍາມປັບແລະມັນບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍ. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າອາດຈະມີບັນຫາທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ. ທ່ານຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ດໍາເນີນຂັ້ນຕອນເພື່ອທົດລອງ ແລະວິນິດໄສບັນຫາ.
ໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນ
ສົມມຸດວ່າທ່ານຕ້ອງການພະຍາຍາມ ແລະແກ້ໄຂບັນຫາດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ ຈາກນັ້ນຂັ້ນຕອນທໍາອິດຂອງເຈົ້າຕອນນີ້ຈະເປັນການຊອກຫາສະຖານທີ່. ບັນຫາ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາ, ຂໍ້ຄວາມສະແດງຂໍ້ຜິດພາດຈະຖືກເກັບໄວ້ໃນຄອມພິວເຕີຂອງລົດເຈົ້າ ແລະພວກມັນຈະໃຫ້ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວແກ່ເຈົ້າ.
ເຈົ້າຈະຕ້ອງມີເຄື່ອງສະແກນ OBD2 ເພື່ອໃຫ້ສາມາດອ່ານຂໍ້ຜິດພາດໄດ້. ລະຫັດທີ່ເກັບໄວ້ໃນໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າມັນເປັນບັນຫາ ABS, ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຄື່ອງສະແກນສະເພາະໂດຍອີງໃສ່ຮູບແບບຂອງລົດຂອງທ່ານ. ເຈົ້າຄວນເຂົ້າໃຈວ່າເຄື່ອງສະແກນທີ່ເຈົ້າສາມາດເອົາມາໃຫ້ຕົວເອງນັ້ນບໍ່ດີເທົ່າທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃຊ້. ສະວິດໄຟດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້ແມ່ນເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າໄຟເບກຂອງທ່ານເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ທ່ານ depress ເບຣກ. ມີຄົນກົດເບຣກໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າເບິ່ງໄຟເບຣກ ຫຼືມີຄົນເບິ່ງໄຟໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າເຮັດມັນ.
ຖ້າໄຟເບຣກບໍ່ມາ ແນ່ນອນວ່າຈະມີບັນຫາກັບສະວິດໄຟເບຣກ. ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ສົນທະນາແລ້ວນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ VSC. ການປ່ຽນສະວິດນີ້ຈະເປັນຫວັງເປັນຢ່າງຍິ່ງວ່າໄຟຫ້າມລໍ້ຂອງທ່ານເຮັດວຽກອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະ VSC ໄດ້. ຈື່ໄວ້ວ່າຫຼັງຈາກການແກ້ໄຂແລ້ວ ເຈົ້າອາດຈະຍັງຕ້ອງດໍາເນີນການຣີເຊັດເພື່ອເປີດການເຕືອນປິດໄຟ.
ກວດເບິ່ງຝາແກັດຂອງເຈົ້າ
ເຈົ້າອາດສັງເກດເຫັນອັນນີ້ກ່ອນໜ້ານີ້ໃນບັນດາສາເຫດທົ່ວໄປ ແລະຄິດວ່າມັນເປັນຄວາມຜິດພາດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນບໍ່ແມ່ນ. ຝາແກັດຮົ່ວທີ່ຮົ່ວໄຫຼທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາທີ່ແທ້ຈິງກັບ VSC ໃນຮຸ່ນ Toyota ແລະ Lexus. ເປັນຂໍ້ຄຶດຖ້າ VSC ມາທັນທີຫຼັງຈາກທີ່ເຈົ້າເຕີມນໍ້າມັນໃສ່ລົດ ກວດເບິ່ງຝາແກັດ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າບໍ່ພຽງແຕ່ມັນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະໃຫ້ລົດຂອງທ່ານແລ່ນໃນຂະນະທີ່ຕື່ມນໍ້າມັນ, ການເຮັດເຊັ່ນນັ້ນສາມາດເຮັດໄດ້. ກະຕຸ້ນໄຟເຕືອນ VSC. ແນ່ນອນ, ນີ້ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການລ້າງຄວາມຊົງຈໍາຂອງລະຫັດຄວາມຜິດພາດແລະຮັບປະກັນວ່າຝາກ໊າຊປອດໄພແລະບໍ່ຮົ່ວໄຫຼ.
ມັນອາດຈະເປັນນໍ້າມັນເບກຕໍ່າ
ມີອັນໃດອັນໜຶ່ງທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເບຣກທີ່ອາດຈະສ້າງຄວາມຜິດພາດໄດ້. ລະຫັດສາມາດເປັນສາເຫດຂອງການເຕືອນ VSC. ນີ້ປະກອບມີນໍ້າມັນເບກຕ່ໍາເຊິ່ງໃນຕົວຂອງມັນເອງເປັນບັນຫາໃຫຍ່. ກວດເບິ່ງອ່າງເກັບນ້ໍາເບກເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນມີນ້ໍາພຽງພໍ. ຖ້າມັນຕໍ່າ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງກວດເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼຮອບເບຣກ ແລະ ເຕີມນໍ້າດ້ວຍນໍ້າ.
ຖາມຜູ້ຊ່ຽວຊານ
ຖ້າທ່ານໄດ້ກວດສອບທາງເລືອກທີ່ງ່າຍທັງໝົດແລ້ວ ແລະ ບໍ່ມີຫຍັງຊ່ວຍໄດ້ ມັນອາດຈະເປັນໄປໄດ້. ເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ຈະຫັນໄປເປັນມືອາຊີບ. ມັນຈະຕ້ອງເສຍເງິນເພື່ອເຮັດອັນນີ້ຢ່າງແນ່ນອນ ແຕ່ບາງບັນຫາເກີນຄວາມສາມາດຢູ່ເຮືອນຂອງເຈົ້າ ແລະ ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການໃຫ້ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກໄດ້ ເຈົ້າອາດບໍ່ມີທາງເລືອກອື່ນ.
ສະຫຼຸບ
ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ. ລະບົບໃນລົດ Toyota ແລະ Lexus ມີຄວາມສໍາຄັນເປັນການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບເພີ່ມເຕີມໃນສະພາບອາກາດທີ່ເຄັ່ງຄັດເງື່ອນໄຂ. ພວກເຮົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີລະບົບນີ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດເຮັດວຽກໄດ້, ແຕ່ມັນເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍ.
ການແກ້ໄຂສາມາດຕັ້ງແຕ່ງ່າຍດາຍໄປຫາຄວາມສັບສົນແລະທ່ານມີບາງສິ່ງພື້ນຖານທີ່ທ່ານສາມາດກວດສອບກ່ອນທີ່ຈະເອົາລົດໄປຫາມືອາຊີບ. ຫວັງເປັນຢ່າງຍິ່ງວ່າບົດຄວາມນີ້ຈະເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບທ່ານແລະທ່ານສາມາດວິນິດໄສເຫດຜົນຂອງໄຟເຕືອນ VSC pesky ນັ້ນ.
ລິ້ງຫາຫຼືອ້າງອີງຫນ້ານີ້
ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການເກັບກໍາ, ທໍາຄວາມສະອາດ, ປະສົມປະສານ. , ແລະຈັດຮູບແບບຂໍ້ມູນທີ່ສະແດງຢູ່ໃນເວັບໄຊເພື່ອໃຫ້ເປັນປະໂຫຍດແກ່ເຈົ້າເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ຫາກເຈົ້າພົບວ່າຂໍ້ມູນ ຫຼືຂໍ້ມູນໃນໜ້ານີ້ເປັນປະໂຫຍດໃນການຄົ້ນຄວ້າຂອງເຈົ້າ, ກະລຸນາໃຊ້ເຄື່ອງມືຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອອ້າງອີງຢ່າງຖືກຕ້ອງ ຫຼື ອ້າງອີງເປັນແຫຼ່ງ. ພວກເຮົາຂໍຂອບໃຈທ່ານ!