టయోటా లేదా లెక్సస్‌లో VSC లైట్ అంటే ఏమిటి మరియు దానిని ఎలా రీసెట్ చేయవచ్చు?

Christopher Dean 05-08-2023
Christopher Dean

డ్యాష్‌బోర్డ్‌లో కొన్ని లైట్లు స్పష్టంగా ఉన్నాయి మరియు మరికొన్ని బాగా నేర్చుకున్న ఆటోమోటివ్ నిపుణులకు మాత్రమే అర్థమయ్యేలా ఉన్నాయి. కొన్నింటికి ఈ చిక్కుల్లో ఒకటి నిర్దిష్ట టయోటా మరియు లెక్సస్ మోడల్‌లలో కనిపించే VSC లైట్ కావచ్చు.

ఈ కథనంలో మేము ఈ ప్రత్యేక హెచ్చరిక కాంతిని నిర్వీర్యం చేస్తాము మరియు సమస్యను పరిష్కరించడంలో మీకు సహాయం చేస్తాము. దీని అర్థం సమస్యను పరిష్కరించడానికి మరమ్మతులు చేయడం లేదా రీసెట్ చేయడం అంత సులభం కావచ్చు. ఏది ఏమైనప్పటికీ, ఈ పోస్ట్ మీకు సహాయం చేస్తుందని ఆశిస్తున్నాము.

నేను ఏ కార్లలో VSC లైట్‌ని చూస్తాను?

ఈ కథనంలో మేము ఈ హెచ్చరికను ప్రదర్శించగల టయోటా మరియు లెక్సస్ మోడల్‌లను చూస్తున్నాము. కాంతి. ఇది సరికొత్త సాంకేతికత కాబట్టి మీరు దీన్ని క్రింది మోడల్‌లలో మాత్రమే చూసే అవకాశం ఉంది:

  • Toyota Camry
  • Toyota Avensis
  • Toyota Verso
  • టొయోటా సియన్నా
  • లెక్సస్ RX400H
  • Lexus is250
  • Lexus Is220d

VSC లైట్ ఏమి చేస్తుంది అంటే?

మీ డ్యాష్‌బోర్డ్‌లో చెక్ VSC లేదా VSC హెచ్చరిక లైట్ వెలుగులోకి వస్తే వాహనం యొక్క కంప్యూటర్ మీ ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌తో సమస్యను గుర్తించిందని అర్థం. మీ VSC మరియు ABS (యాంటీ-లాక్ బ్రేక్‌లు) సిస్టమ్‌లు తాత్కాలికంగా నిలిపివేయబడతాయని దీని అర్థం.

VSC, లేదా వెహికల్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్, మీ వాహనం యొక్క ట్రాక్షన్ నియంత్రణను నిర్వహించడానికి టయోటా మరియు లెక్సస్ సిస్టమ్. ఈ ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ జారే రోడ్లపై పట్టును కొనసాగించడంలో మీకు సహాయపడుతుంది, చక్రాలకు పంపే శక్తిని తగ్గిస్తుందిమరియు కొన్నిసార్లు చెడు పరిస్థితులు గుర్తించబడినప్పుడు కూడా స్వయంచాలకంగా బ్రేకింగ్ అవుతుంది.

ఇది VSC మరియు ABS కలయిక, ఇది ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ ఫంక్షన్‌లను నిర్వహిస్తుంది కాబట్టి మీరు “VSC OFF” ఆన్‌లో చూసినట్లయితే మీ డాష్‌బోర్డ్‌కు ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సహాయం లేదు. అన్ని కార్లు ట్రాక్షన్ నియంత్రణను కలిగి ఉండవు కాబట్టి ఇది భయంకరమైనది కాదు, అయితే రహదారి పరిస్థితులు అనుకూలమైన దానికంటే తక్కువగా ఉన్నట్లయితే మీరు మరింత జాగ్రత్తగా నడపాలని దీని అర్థం.

మీరు VSC హెచ్చరికను ఎందుకు పొందవచ్చు?

మీరు చెక్ ఇంజిన్ లైట్‌ను కూడా చూసినట్లయితే VSCతో సమస్యకు ఇంజిన్ సమస్య అత్యంత సాధారణ కారణం. మీరు పేర్కొన్న విధంగా VSC సిస్టమ్‌తో పనిచేసే ABS సిస్టమ్‌తో కూడా సమస్యలను కలిగి ఉండవచ్చు. సమస్యలు సెన్సార్‌గా తప్పుగా లేదా వైరింగ్ లేదా విరిగిన భాగాల వలె క్లిష్టంగా ఉండవచ్చు.

VSC ఇంజిన్ నిర్వహణ మరియు బ్రేక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌కు కనెక్ట్ చేయబడినందున సాధ్యమయ్యే కారణాల యొక్క సుదీర్ఘ జాబితా ఉంది. సంభావ్య సమస్యలలో కొన్నింటిని మరియు మీరు సమస్యను ఎలా పరిష్కరించవచ్చో చూడడానికి చదవండి.

ఇంజిన్ సమస్యలు

మునుపు సూచించినట్లుగా, మీపై VSC లైట్ పాప్ అవడానికి ప్రధాన కారణాలలో ఒకటి డాష్ ఇంజిన్‌లో సమస్య కావచ్చు. VSC చెక్ ఇంజన్ లైట్‌తో పాటు ఉంటే అది దాదాపుగా ఇంజిన్ సమస్యగా ఉంటుంది, ఇది ఈ సందర్భంలో తప్పుగా ఉంటుంది.

ఆధునిక వాహనాల్లో ఇంజిన్‌లోని దాదాపు ప్రతి అంశానికి సెన్సార్లు ఉంటాయి కాబట్టి మీరు మెకానిక్ అయితే తప్ప మానసిక సామర్థ్యాలతో మీరు కాదుసరిగ్గా సమస్య ఏమిటో కూడా ఊహించగలరు. అదృష్టవశాత్తూ, హెచ్చరిక లైట్లను ప్రారంభించిన లోపాలు ఇంజిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్‌లో ట్రబుల్ కోడ్‌ను రికార్డ్ చేసినప్పటికీ.

అత్యంత సాధారణ కారణాలలో ఇవి ఉండవచ్చు:

  • తప్పు MAF సెన్సార్
  • చెడ్డ O2 సెన్సార్
  • లూజ్ గ్యాస్ క్యాప్
  • తప్పు యాక్సిలరేటర్ పెడల్
  • చెడ్డ క్రాంక్ షాఫ్ట్/కామ్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్
  • వైరింగ్ సమస్యలు

అయితే లెక్కలేనన్ని ఇతర సమస్యలు ఉండవచ్చు కాబట్టి స్కానర్ సాధనాన్ని ఉపయోగించి ఆ సమస్య కోడ్‌ను చదవడం మొదటి దశ.

తప్పు ABS సెన్సార్

పేర్కొన్నట్లుగా VSC భాగస్వామ్యంలో ABS ప్రధాన భాగం కాబట్టి ఈ సిస్టమ్‌తో సమస్యలు హెచ్చరిక కాంతి వెలుగులోకి రావడానికి కారణమవుతాయి. ఈ సమస్య కారు యొక్క ప్రతి చక్రాల వద్ద నాలుగు ఉండే ఒక తప్పు సెన్సార్ నుండి ఉత్పన్నం కావచ్చు.

ABS సెన్సార్లు వీల్ వేగాన్ని పర్యవేక్షిస్తాయి, ఇది ఈ సిస్టమ్ ద్వారా మాత్రమే కాకుండా ఇతర నియంత్రణ వ్యవస్థల ద్వారా కూడా ట్రాక్ చేయబడుతుంది. ECM మరియు TCM. ఈ సెన్సార్‌లు వీల్ స్పిండిల్ హబ్‌లపై ఉన్నందున అవి నీరు, తుప్పు మరియు ధూళి యొక్క దయతో ఉంటాయి కాబట్టి కాలక్రమేణా చాలా సులభంగా దెబ్బతింటాయి.

VSC ఈ సెన్సార్‌ల నుండి డేటాను ఉపయోగిస్తుంది, అవి విఫలమైతే అప్పుడు సిస్టమ్ సరిగ్గా పని చేయడానికి అవసరమైన సమాచారాన్ని కలిగి లేదు కాబట్టి అది పని చేయడం ఆపివేయాలి. అప్పుడు మీరు దీన్ని ప్రతిబింబించేలా హెచ్చరిక కాంతిని స్పష్టంగా అందుకుంటారు.

సెన్సర్‌లను పక్కన పెడితే వైరింగ్‌కు సంబంధించిన సమస్య కావచ్చు, ABSరిలక్టర్ రింగ్‌లు లేదా స్టీరింగ్ యాంగిల్ సెన్సార్ కూడా.

లోపభూయిష్ట బ్రేక్ లైట్ స్విచ్

బ్రేక్ లైట్ స్విచ్ VSCపై ఎందుకు ప్రభావం చూపుతుందని మీరు ఆశ్చర్యపోవచ్చు. ఇది కేవలం బ్రేక్ లైట్లను ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేస్తూ ఉంటే, అది నిజంగా అలా కాదు, కానీ వాస్తవానికి ఈ స్విచ్‌లో దాని కంటే ఎక్కువే ఉన్నాయి.

బ్రేక్ లైట్ స్విచ్ బ్రేక్ పెడల్‌లో ఉంది కాబట్టి మనం బ్రేక్‌ను నొక్కినప్పుడు సందేశం ప్రకాశించే బ్రేక్ లైట్లకు పంపబడుతుంది. సిగ్నల్ అయితే ఇతర సిస్టమ్‌లకు కూడా వెళుతుంది, మీరు ఊహించినది VSC.

బ్రేక్ లైట్ స్విచ్ నుండి VSC సందేశాలను అందుకోకపోతే, అది నిల్వ చేస్తుంది ఫాల్ట్ కోడ్ మరియు VSC హెచ్చరిక లైట్‌ను ఆన్ చేయండి.

వైరింగ్ సమస్యలు

ఆధునిక కార్ల విషయానికి వస్తే, మీ వద్ద ఎక్కువ ఎలక్ట్రిక్‌లు ఉంటే, విచ్ఛిన్నం చేయడానికి మరిన్ని అంశాలు ఉన్నాయి. మేము ఈ రోజుల్లో మోసగించిన వాహనాలకు ధర చెల్లిస్తాము ఎందుకంటే ఎలెక్ట్రిక్స్ సంక్లిష్టంగా మరియు తరచుగా సున్నితమైన విషయాలు కావచ్చు.

VSCతో ఉన్న సమస్యలు చాలా సులభంగా వైరింగ్‌కి సంబంధించినవి కావచ్చు మరియు దీనిని నిర్ధారించడం కూడా చాలా కష్టంగా ఉంటుంది. అన్ని ఇతర ఎంపికలను తనిఖీ చేసిన తర్వాత మీరు వదులుగా లేదా కాలిపోయిన వైర్ ఉన్న వాస్తవాన్ని ఎదుర్కోవచ్చు. ఈ సందర్భంలో మీరు నిపుణుడి సహాయం తీసుకోవాలి ఎందుకంటే ఇది సంక్లిష్టమైన మరమ్మత్తు కావచ్చు.

మానవ లోపం

కొన్నిసార్లు మనం ఆపివేసినప్పుడు పెద్ద సమస్య ఉందని భావించి మనల్ని మనం భయపెడతాము గమనించకుండా ఒక స్విచ్. దిఈ VSC సిస్టమ్‌ని కలిగి ఉన్న చాలా కార్లు ఆన్/ఆఫ్ స్విచ్ లేదా బటన్‌ను నియంత్రిస్తాయి.

కాబట్టి మీ డాష్‌పై VSC హెచ్చరిక లైట్ కనిపిస్తే మీరు చేయవలసిన మొదటి పని ఆన్/ఆఫ్ బటన్‌ను తనిఖీ చేయడం. . మీరు దీన్ని ప్రమాదవశాత్తూ బంప్ చేసి ఉండవచ్చు మరియు దాన్ని తిరిగి ఆన్ చేయవలసి ఉంటుంది. వాస్తవానికి ఇది చాలా ఉత్తమమైన సందర్భం, అయితే ఇది అంతంత మాత్రంగా ఉండదా?

VSC లైట్‌ని రీసెట్ చేయడం

ఇది ప్రమాదవశాత్తూ జరిగినది కాదని తనిఖీ చేసిన తర్వాత దాన్ని నొక్కండి లైట్ ఆన్ కావడానికి కారణం మీరు బటన్‌ను రీసెట్ చేయడానికి తదుపరి ప్రయత్నించవచ్చు. కొన్నిసార్లు దోష సందేశాలు ప్రమాదవశాత్తూ జరుగుతాయి మరియు వాస్తవానికి సమస్య ఉండదు. మీరు లైట్‌ని రీసెట్ చేయగలిగితే మరియు అది ఆపివేయబడితే, అంతా బాగానే ఉంటుంది.

మీ VSCని రీసెట్ చేయడానికి క్రింది దశలను అనుసరించండి:

  • కారు ఆఫ్ చేసి పార్క్‌లో ఉన్నప్పుడు, VSC బటన్‌ను గుర్తించండి. ఇది సాధారణంగా గేర్ స్టిక్ దగ్గర ఉంటుంది కానీ స్టీరింగ్ వీల్ లేదా దాని వెనుక కూడా ఉండవచ్చు.
  • VSC బటన్‌ను కొన్ని సెకన్ల పాటు నొక్కి పట్టుకోండి
  • TRAC OFF మరియు VSC OFF సూచిక లైట్లు ఉండాలి ఇప్పుడు రెండూ ఆపివేయబడిందని సూచిస్తూ ముందుకు రండి.
  • VSC బటన్‌ను మళ్లీ నొక్కండి మరియు దీని వలన TRAC మరియు VSC లైట్లు ఆపివేయబడతాయి. ఇది సిస్టమ్‌లను మళ్లీ నిమగ్నం చేస్తుంది.

ఇది పని చేయకపోతే మరియు హెచ్చరిక లైట్ తిరిగి వచ్చినట్లయితే, దోష సందేశం ఉందని అర్థం కాబట్టి తప్పనిసరిగా పరిష్కరించాల్సిన సమస్య ఉందని అర్థం.

ఇది కూడ చూడు: ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్‌లో ఎంత ప్లాటినం ఉంది?

VSC లైట్‌ని పరిష్కరించడం

కాబట్టి మీరు రీసెట్ చేయడానికి ప్రయత్నించారు మరియుఅది సహాయం చేయలేదు. అంటే పరిష్కరించాల్సిన సమస్య ఉండవచ్చు. సమస్యను నిర్ధారించడానికి ప్రయత్నించడానికి మరియు నిర్ధారించడానికి మీరు చర్యలు తీసుకోవాలి.

స్కానర్ సాధనాన్ని ఉపయోగించండి

మీరు సమస్యను మీరే పరిష్కరించుకోవాలని భావించి, ఇప్పుడు మీ మొదటి దశను గుర్తించడం సమస్య. పేర్కొన్నట్లుగా, ఎర్రర్ సందేశాలు మీ కారు కంప్యూటర్‌లో నిల్వ చేయబడతాయి మరియు అవి మీకు సమస్యకు సంబంధించి మరిన్ని వివరాలను అందిస్తాయి.

ఇది కూడ చూడు: ఫోర్డ్ ఎఫ్ 150 రెంచ్ లైట్ యాక్సిలరేషన్ సమస్య లేకుండా ఎలా పరిష్కరించాలి

లోపాన్ని చదవడానికి మీకు OBD2 స్కానర్ అవసరం మీ ఇంజిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్‌లో నిల్వ చేయబడిన కోడ్‌లు. ఇది ABS సమస్య అయితే మీరు మీ కారు మోడల్ ఆధారంగా నిర్దిష్ట స్కానర్‌ని పొందవలసి ఉంటుంది. మీరు మీ కోసం పొందగలిగే స్కానర్‌లు నిపుణులు ఉపయోగించేంత మంచివి కావని కూడా మీరు అర్థం చేసుకోవాలి.

మీ బ్రేక్ లైట్‌లను తనిఖీ చేయండి

బ్రేక్‌కు సంబంధించిన సమస్యను నిర్ధారించడానికి ఒక సాధారణ పరీక్ష మీరు బ్రేక్‌ను నొక్కినప్పుడు మీ బ్రేక్ లైట్లు వెలుగులోకి వస్తాయో లేదో తనిఖీ చేయడానికి ముందే చెప్పినట్లుగా లైట్ స్విచ్. మీరు బ్రేక్ లైట్‌లను చూస్తున్నప్పుడు ఎవరైనా బ్రేక్‌ను నొక్కాలి లేదా మీరు దీన్ని చేస్తున్నప్పుడు ఎవరైనా లైట్‌లను చూసేలా చేయండి.

బ్రేక్ లైట్లు వెలుగులోకి రాకపోతే, బ్రేక్ లైట్ స్విచ్‌లో సమస్య ఉన్నట్లు స్పష్టంగా తెలుస్తుంది. మేము ఇప్పటికే చర్చించినట్లుగా ఇది VSC సమస్యకు కారణం కావచ్చు. ఈ స్విచ్ భర్తీ చేయడం వలన మీ బ్రేక్ లైట్లు మళ్లీ పని చేయడం ప్రారంభిస్తాయి మరియు VSC కూడా ప్రారంభమవుతుంది. పరిష్కరించిన తర్వాత మీరు హెచ్చరికను మార్చడానికి రీసెట్‌ను అమలు చేయాల్సి రావచ్చని గుర్తుంచుకోండికాంతి ఆఫ్ చేయండి.

మీ గ్యాస్ క్యాప్‌ని తనిఖీ చేయండి

సాధారణ కారణాలలో మీరు దీన్ని ముందుగా గమనించి ఉండవచ్చు మరియు ఇది పొరపాటుగా భావించి ఉండవచ్చు. నిజానికి, అది కాదు. టొయోటా మరియు లెక్సస్ మోడల్‌లలో VSCతో నిజమైన సమస్యలను కలిగించే లీకింగ్ లేదా వదులుగా ఉండే గ్యాస్ క్యాప్. మీరు కారును గ్యాస్‌తో నింపిన వెంటనే VSC వచ్చినట్లయితే, గ్యాస్ క్యాప్‌ని తనిఖీ చేయండి.

ఇంధనాన్ని నింపుతున్నప్పుడు మీ కారు నడపడం ప్రమాదకరం మాత్రమే కాదు, అలా చేయడం కూడా ప్రమాదకరమని గుర్తుంచుకోవాలి. VSC హెచ్చరిక కాంతిని ట్రిగ్గర్ చేయండి. సహజంగానే ఇది ఎర్రర్ కోడ్ మెమరీని క్లియర్ చేయడం ద్వారా మరియు గ్యాస్ క్యాప్ సురక్షితంగా ఉందని మరియు లీక్ అవ్వకుండా చూసుకోవడం ద్వారా పరిష్కరించబడుతుంది.

ఇది తక్కువ బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ కావచ్చు

బ్రేక్‌లను ప్రభావితం చేసే ఏదైనా లోపం ఏర్పడవచ్చు VSC హెచ్చరికకు కోడ్ కారణం కావచ్చు. ఇది తక్కువ బ్రేక్ ద్రవాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది పెద్ద సమస్య. బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్‌లో తగినంత ద్రవం ఉందని నిర్ధారించుకోండి. అది తక్కువగా ఉంటే, మీరు బ్రేక్‌ల చుట్టూ లీక్‌ని తనిఖీ చేసి, ద్రవంతో నింపాలి.

నిపుణుడిని అడగండి

మీరు అన్ని సులభమైన ఎంపికలను పరిశోధించి మరియు ఏమీ సహాయం చేయకపోతే ప్రొఫెషనల్‌ని ఆశ్రయించే సమయం. దీన్ని స్పష్టంగా చేయడానికి డబ్బు ఖర్చవుతుంది, అయితే కొన్ని సమస్యలు మీ ఇంటి నైపుణ్యాలకు మించినవి మరియు మీరు ఈ సిస్టమ్‌లు పని చేయాలనుకుంటే, మీకు వేరే ఎంపిక ఉండకపోవచ్చు.

ముగింపు

వాహన స్థిరత్వం నియంత్రణ టయోటా మరియు లెక్సస్ కార్లలో సిస్టమ్ కఠినమైన వాతావరణంలో అదనపు డ్రైవర్ సహాయంగా ముఖ్యమైనదిపరిస్థితులు. కారు పని చేయడానికి మాకు ఈ సిస్టమ్ అవసరం లేదు, కానీ ఇది చాలా సహాయకారిగా ఉంటుంది.

పరిష్కారాలు సాధారణం నుండి సంక్లిష్టంగా ఉంటాయి మరియు మీరు కారును ప్రొఫెషనల్‌కి తీసుకెళ్లే ముందు తనిఖీ చేయగల కొన్ని ప్రాథమిక అంశాలు ఉన్నాయి. ఆశాజనక ఈ కథనం మీకు సహాయకారిగా ఉంటుందని మరియు ఆ ఇబ్బందికరమైన VSC హెచ్చరిక కాంతికి కారణాన్ని మీరు నిర్ధారించగలరని ఆశిస్తున్నాము.

మేము సేకరించడం, శుభ్రపరచడం, విలీనం చేయడం కోసం చాలా సమయం వెచ్చిస్తాము. , మరియు సైట్‌లో చూపబడిన డేటాను మీకు వీలైనంత ఉపయోగకరంగా ఉండేలా ఫార్మాట్ చేయడం.

ఈ పేజీలోని డేటా లేదా సమాచారం మీ పరిశోధనలో ఉపయోగకరంగా ఉన్నట్లు మీరు కనుగొంటే, దయచేసి సరిగ్గా ఉదహరించడానికి క్రింది సాధనాన్ని ఉపయోగించండి లేదా మూలంగా సూచన. మేము మీ మద్దతును అభినందిస్తున్నాము!

Christopher Dean

క్రిస్టోఫర్ డీన్ ఒక ఉద్వేగభరితమైన ఆటోమోటివ్ ఔత్సాహికుడు మరియు టోయింగ్‌కు సంబంధించిన అన్ని విషయాల విషయానికి వస్తే గో-టు నిపుణుడు. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో ఒక దశాబ్దానికి పైగా అనుభవంతో, క్రిస్టోఫర్ వివిధ వాహనాల టోయింగ్ రేటింగ్‌లు మరియు టోయింగ్ సామర్థ్యం గురించి విస్తృతమైన జ్ఞానాన్ని పొందారు. ఈ విషయంపై అతని ఆసక్తి కారణంగా అతను అత్యంత సమాచార బ్లాగ్, డేటాబేస్ ఆఫ్ టోవింగ్ రేటింగ్స్‌ని సృష్టించాడు. తన బ్లాగ్ ద్వారా, క్రిస్టోఫర్ వాహనం యజమానులు టోయింగ్ విషయానికి వస్తే సమాచారం నిర్ణయాలు తీసుకోవడంలో సహాయపడటానికి ఖచ్చితమైన మరియు నమ్మదగిన సమాచారాన్ని అందించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. క్రిస్టోఫర్ నైపుణ్యం మరియు అతని క్రాఫ్ట్ పట్ల అంకితభావం అతన్ని ఆటోమోటివ్ కమ్యూనిటీలో విశ్వసనీయ వనరుగా మార్చాయి. అతను టోయింగ్ కెపాసిటీల గురించి పరిశోధించడం మరియు వ్రాయడం లేనప్పుడు, క్రిస్టోఫర్ తన సొంత నమ్మదగిన టో వాహనంతో గొప్ప అవుట్‌డోర్‌లను అన్వేషించడాన్ని మీరు కనుగొనవచ్చు.