Колькі каштуе рухавік V8?

Christopher Dean 02-08-2023
Christopher Dean

Магчыма, вы жадаеце замяніць зношаны рухавік, павысіць магутнасць вашага аўтамабіля або цалкам аднавіць праект аўтамабіля, і вы шукаеце правільны рухавік. Той, які вы шукаеце, - гэта V8, але вы хочаце ведаць больш пра іх і пра тое, колькі ён будзе каштаваць.

У гэтым паведамленні мы пагаворым пра тое, што такое рухавік V8, і вывучым гісторыю гэтай аўтамабільнай электрастанцыі і абмяркуйце, колькі будзе каштаваць купля рухавіка.

Што такое рухавік V8?

Рухавік V8 адпавядае сваёй назве - гэта аўтамабільная сілавая ўстаноўка з васьміцыліндравым рухавіком поршні, якія заключаны толькі ў адзін каленчаты вал. У адрозненне ад радных рухавікоў, гэтыя восем цыліндраў размешчаны ў два шэрагі па чатыры ў V-канфігурацыі, адсюль і назва V8.

Большасць V8, як вынікае з назвы, выкарыстоўваюць гэты V-вугал з вуглом падзелу ў 90 градусаў. Гэта фармацыя, якая забяспечвае добры баланс рухавіка, які ў канчатковым выніку памяншае вібрацыю. Аднак гэта робіць рухавік больш шырокім, што азначае, што гэтыя рухавікі маюць патрэбу ў пэўных параметрах пры ўсталёўцы ў транспартны сродак.

Ёсць іншыя варыянты V8 з меншымі вугламі, такія як знойдзеныя у 1996 -1999 гады выпуску Ford Taurus SHO. Гэтыя рухавікі мелі V-вугал 60 градусаў і былі больш схільныя да вібрацыі з-за меншага памеру вугла.

Для таго, каб кампенсаваць зніжэнне ўстойлівасці, выкліканае больш жорсткім вуглом, балансіруючы вал і раз'яднаныя шатуныбыць дададзены. Іншыя мадэлі на працягу многіх гадоў мелі яшчэ больш жорсткія вуглы, якія мелі розны ўзровень поспеху.

Глядзі_таксама: Ці патрэбная счэпка для размеркавання вагі?

Гісторыя рухавіка V8

Першы вядомы рухавік V8 быў распрацаваны ў 1904 годзе французскім авіяканструктарам і вынаходнікам Леон Левавасёр. Вядомы як Antoinette, ён быў пабудаваны ў Францыі для выкарыстання ў гонках на хуткасных катэрах, а потым у лёгкіх самалётах.

Праз год у 1905 г. Левавасер вырабіў новую версію рухавіка. які генераваў 50 конскіх сіл і важыў усяго 190 фунтаў, уключаючы астуджальную ваду. Гэта дало б суадносіны магутнасці да вагі, якія заставаліся б неперасягненымі на працягу чвэрці стагоддзя.

У 1904 гоначныя кампаніі, такія як Renault і Buchet, пачалі дробнасерыйную вытворчасць рухавікоў V8 для выкарыстання ў гоначных аўтамабілях. Не прайшло шмат часу, пакуль рухавік прабіўся ў легальныя вулічныя аўтамабілі таго часу.

У 1905 годзе брытанская кампанія Rolls Royce выпусціла 3 дарожныя машыны з рухавікамі V8, але хутка вярнулася да любімых шэрагных шасціцыліндравых рухавікоў. Пазней у 1907 годзе V8 прабіўся на дарогі ў выглядзе Hewitt Touring Car.

Аднак толькі ў 1910 годзе De Dion-Bouton французскай вытворчасці стаў першым V8, створаным у значнай ступені колькасці. У 1914 годзе вытворчасць рухавікоў V8 дасягнула масавых колькасцяў з Cadillac L-head V8.

Глядзі_таксама: Як доўга праслужыць Honda Civic?

Вядомыя рухавікі V8

На працягу многіх гадоў было незлічонае мноства варыяцый V8, якія прывялі да некаторых па-сапраўднамузнакавыя рухавікі. Ён стаў значнай часткай аўтамабільнай гісторыі, таму няма нічога дзіўнага ў тым, што ён стаў такім папулярным.

Ford Flathead

Прадстаўлены Генры Фордам у 1932 годзе з перадавой канструкцыяй каленчатага вала і змазкай алеем пад высокім ціскам гэты суцэльны блок рухавіка стаў вельмі папулярным. Ён быў недарагі і быў звычайнай сілавой устаноўкай у большасці Фордаў да 1950-х гадоў.

Ён таксама стаў вельмі папулярным рухавіком для хот-роддэраў, якія аддавалі перавагу яго танным эксплуатацыйным выдаткам і магутнасць. Гэта была вяршыня асартыменту да канчатковага ўвядзення OHV V8, якія былі больш эфектыўнымі.

Chevy Small-Block

Аматары Corvette, якія цікавяцца брэндам, напэўна, ведаюць пра Chevy small -блок, які быў усталяваны ў першым пакаленні гэтага культавага аўтамабіля. Гэта было ў 1955 годзе, калі Chevy small-block увайшоў у карыстанне і хутка знайшоў свой шлях да многіх мадэляў Chevrolet.

Мадэль Chevy small-block на працягу многіх гадоў вар'іравалася ад 4,3-6,6-літровых мадэляў і мела дызайн, які ўсё яшчэ выкарыстоўваўся да 2003 года. Яны былі ўніверсальнымі, некаторыя дасягалі магутнасці да 390 конскіх сіл, што зрабіла іх любімымі сярод цюнэраў, якія шукаюць надзейную магутнасць.

Chrysler Hemi

Выпушчаны ў У 1951 годзе Chrysler Hemi атрымаў сваю мянушку дзякуючы паўсферычным камерам згарання. Гэта было не толькі для гэтага рухавіка, бо іншыя вытворцы таксама выкарыстоўвалі гэты тып камеры, але назва засталасяаматары рухавіка.

За гэтыя гады Chrysler Hemis прабіўся ў некалькі знакавых мадэляў, уключаючы Plymouth Barracuda 1970 года і Dodge Charger Hellcat. Ён вядомы сваёй магутнасцю, якая ў некаторых мадэлях дасягала 840 конскіх сіл.

Ferrari F106

Нават магутныя Ferrari выкарыстоўвалі V8 у некалькіх сваіх мадэлях на працягу многіх гадоў. F106 V8 упершыню прабіўся ў Dino 308 у 1973 годзе, у мадэль, названую ў гонар Альфрэда Ферары, нябожчыка сына патрыярха кампаніі Энца Ферары.

2,9-літровы рухавік магутнасцю 250 конскіх сіл зрабіў яго ўражлівым для дзень, хоць сама мадэль не была самай прывабнай Ferrari, калі-небудзь вырабленай. F106 стане канфігурацыяй для ўсіх аўтамабіляў Ferrari з сярэднім рухавіком да 2005 года.

Колькі каштуе V8?

Калі справа даходзіць да цаны, няма дакладнай лічбы. V8. Гэта таму, што існуе так шмат тыпаў гэтага рухавіка і так шмат варыяцый, якія залежаць ад мадэлі. Кошт сапраўды будзе залежаць ад таго, які V8 вам патрэбен для вашага канкрэтнага праекта.

Вы, верагодна, знойдзеце, што новы рухавік V8 будзе каштаваць ад 2000 да 10 000 долараў у залежнасці ад спецыфікі гэтага рухавіка. Некаторыя рухавікі могуць быць больш рэдкімі і больш запатрабаванымі, таму кошты могуць перавышаць 10 000 долараў.

Важна, каб вы дакладна ведалі, які менавіта рухавік вам патрэбны, таму, калі ў вас ёсць якія-небудзь сумненні, было б разумна пракансультавацца са спецыялістамперад пакупкай. Не ўсе V8 створаны аднолькава, і вы хочаце быць упэўненымі, што той, які вы купляеце, падыдзе і будзе працаваць у вашым жаданым аўтамабілі.

Выснова

Рухавік V8 стаў культавым і бачыў незлічоныя варыянты на працягу дзесяцігоддзяў. Гэта азначае, што цэны будуць моцна адрознівацца ў залежнасці ад таго, які рухавік вам патрэбны для вашага праекта. Пасля таго, як вы дакладна даведаецеся, які рухавік вам патрэбны, вы, хутчэй за ўсё, зможаце пачаць пошук лепшай прапановы.

Як мінімум вы, верагодна, выдаткуеце 2000 долараў на V8, але вы можаце заплаціць 10 000 і больш за больш рэдкі або запатрабаваны рухавік.

Спасылка на гэту старонку або спасылка на яе

Мы трацім шмат часу на збор, ачыстку, аб'яднанне і фарматаванне даных, якія паказваюцца на сайце, каб быць максімальна карыснымі для вас .

Калі вы знайшлі даныя або інфармацыю на гэтай старонцы карыснымі для вашага даследавання, выкарыстоўвайце прыведзены ніжэй інструмент, каб належным чынам цытаваць або спасылацца на крыніцу. Мы цэнім вашу падтрымку!

Christopher Dean

Крыстафер Дын - гарачы энтузіяст аўтамабіляў і эксперт, калі справа даходзіць да ўсяго, што звязана з буксіроўкай. Маючы больш чым дзесяцігадовы досвед працы ў аўтамабільнай прамысловасці, Крыстафер набыў шырокія веды аб рэйтынгах буксіроўкі і магутнасці буксіроўкі розных транспартных сродкаў. Яго пільная цікавасць да гэтай тэмы прывяла яго да стварэння вельмі інфарматыўнага блога Database of Towing Ratings. Праз свой блог Крыстафер імкнецца даць дакладную і надзейную інфармацыю, каб дапамагчы ўладальнікам транспартных сродкаў прымаць абгрунтаваныя рашэнні, калі справа даходзіць да буксіроўкі. Вопыт Крыстафера і адданасць свайму майстэрству зрабілі яго надзейнай крыніцай у аўтамабільнай супольнасці. Калі ён не даследуе і не піша пра магчымасці буксіроўкі, вы можаце знайсці Крыстафера, які даследуе прыроду са сваім надзейным эвакуатарам.