Kerruvagninn þinn gæti verið nauðsynlegur fyrir vinnu eða tómstundir, athafnir sem krefjast þess að flytja nýjustu veiðina þína, hjól, báta eða húsbíl. Þetta er allt þungur og verðmætur varningur sem þarfnast kerru sem flytur þá ekki bara á öruggan hátt heldur örugglega fyrir þig, farþegana þína og alla aðra á veginum.

Þannig að það eru nokkrir hlutir sem eru erfiðari en að fara í gegnum áreynsluna við að setja upp tengivagninn þinn til að finna að enginn kraftur fari yfir hann og ljós eftirvagnsins virka ekki. Dauft stefnuljós eða gölluð bremsuljós þýðir að eftirvagninn þinn er jarðtengdur þar til þú getur fundið upptök vandamálsins, jafnvel þótt afturljósin virki 50% tilvika.

Ef tengivagninn þinn er í vandræðum svona ætlum við að fara yfir hvernig þú getur fundið upptök vandans. Sem betur fer eru oft nokkrir aðalbrotamenn sem valda málum eins og þessu, við munum ræða helstu þættina sem taka þátt í raflögnum eftirvagna og hvernig á að leysa vandamálið.

Mikilvægi tengivagnatengingar

Í 99% tilvika mun kerru vera hærri og breiðari en vörubíllinn sem þú notar til að draga hann, án nægilegrar breiddar og afturljósa til að vara aðra ökumenn við stærð farmsins sem þú setur sjálfur og aðrir ökumenn í hættu.

Eins og allir íhlutir bílsins þíns munu tengivagninn og raflögnin verða fyrir náttúrulegu sliti svo gallað ljós eftirvagns getur oft verið þitt mál.þú ert sáttur, settu blett af rafmagnsfeiti í innstunguna og settu peruna aftur í.

Ef þetta virkar ekki skaltu skoða festingarboltana til að tryggja að þeir komist í hreina snertingu við kerruna. Ef þú finnur tæringu hér þá hreinsaðu með sandpappír og reyndu aftur ljósin.

9. Athugaðu fyrir ofhleðsluskilyrði

Þegar hringrás ber meira rafmagn en hún þolir getur það valdið ofhitnun, bráðnun og síðari rafrásarbilun. Athugaðu hámarksmagnareinkunnina á beislinu þínu á móti dráttarljósunum þínum.

Fjarlægðu öll öryggi í nokkrar mínútur og notaðu síðan hringrásarprófara til að athuga 4-átta tengibúnaðinn. Ef hver aðgerð virkar eftir að þú fjarlægir öryggi spjaldið getur verið að þú hafir skammhlaup. Ef ljósin draga of mikið afl skaltu fjarlægja þau og tengja kerruna. Varðandi öryggi skaltu líka ganga úr skugga um að allt sé rétt á sínum stað í rafmagnsdreifingarboxinu og öryggiboxinu.

Ef það virkar án pera þá bendir það til ofdráttar á rafmagni. Þú getur létt á þessu vandamáli með því að skipta þeim út fyrir LED ljós með litlum dráttum.

10. Leitaðu ráða hjá sérfræðingi

Ef þú hefur prófað allt ofangreint og getur enn ekki fundið uppsprettu vandans gætirðu þurft að leita til fagaðila.

If power is' Ef þú ferð ekki yfir tengivagninn þinn er það venjulega tiltölulega einfalt mál sem auðvelt er að greina, en ef það er enn að komast hjá þérþá er þetta líklega flóknara mál sem fagmaður getur greint.

Vegna þess að rafmagnsvandamálið er líklega óflókið ætti það ekki að draga of mikið aftur úr og mun spara þér stressandi klukkutíma með því að lemja þig höfuð upp við vegg að reyna að finna svarið.

Lokunarskýringar

Þú hefur nú fengið trausta byrjunarþekkingu á því hvernig á að greina vandamálin sem kunna að valda bilun tengingu við tengivagninn þinn.

Gakktu úr skugga um að þú sért vel undirbúinn áður en þú byrjar að skoða hana og gefðu þér góðan tíma til að greina nákvæmlega hvert vandamálið er svo þú ofgerir ekki greiningunni og tilraunum þínum til að laga það .

Gakktu úr skugga um að kerruna þín sé 100% virk áður en þú ferð með hana út á veginn þar sem ferðast án traustrar tengingar mun örugglega enda í ójafnri ferð.

Tengill á eða vísa á þessa síðu

Við eyðum miklum tíma í að safna, þrífa, sameina og forsníða gögnin sem eru sýnd á síðunni til að vera eins gagnleg fyrir þig og mögulegt er.

Ef þú fannst gögnin eða upplýsingarnar á þessari síðu sem er gagnleg í rannsóknum þínum, vinsamlegast notaðu tólið hér að neðan til að vitna rétt í eða vísa sem heimild. Við kunnum að meta stuðning þinn!

Algengir gallaðir íhlutir

Við skulum kynna okkur hvaða íhlutir tengivagna geta orðið. gölluð áður en við ræðum gallana sem þeir gætu lent í.

Pera

Þessi skýrir sig sjálf og þú ættir að krossa fingur að það sé uppspretta málsins, að hreinsa út óhreinan þráð eða skipta um sprungna bremsu eða bakperu er eins auðveld leið og þú gætir vonast eftir.

Aturljósahús

Það getur verið allt að afturljósahús eftir stærð og gerð kerru þinnar. Tilgangur þeirra er að vernda og hylja tengi og perur. Þeir geta orðið fyrir tæringu eða skemmdum, sem leiðir til þess að tengið skemmist.

Hemlaljósahús

Þessi hluti er sá sami og afturljósahúsið, þannig að allar skemmdir það tekur á móti getur leitt til gallaðs bremsuljósstengis.

Virralag

Þessi raflögn er grunnurinn að því að rafkerfi kerru þinnar er byggt. Þeir geta litið flekklausir út að utan og geta þróað óséða galla. Vegna hins yfirgripsmikla tilgangs vírbúnaðarins getur gallað vír leitt til alls kyns ófyrirséðra bilana.

Rafmagnsbremsur eftirvagna

Gölluð ljós eftirvagns gætu verið minnst. af áhyggjum þínum ef eftirvagninn þinn kemur fyrirtreysta á rafbremsur.

Sumir íhlutir sem geta þjáðst af skorti á orkudreifingu yfir tengivagninn þinn eru:

Bremsutromma

Venjulega a bremsutromla tekur ekki þátt í neinum rafferlum í ökutækinu þínu, en rafmagnstæki inniheldur rafsegulknúna íhluti sem virka ekki án raforku.

Rafmagn bremsustýringar

Stýringin knýr og stjórnar hemlum í réttu hlutfalli við kraftinn sem beitt er á bremsupedalinn. Skortur á krafti truflar þessa sendingu og veldur því að bremsur bila.

Bremse segull

Án afl mun þessi íhlutur ekki geta framlengt bremsuskóinn. á móti innanverðu tromlunni, sem veldur ekki bremsukrafti.

6 algeng einkenni og orsakir þess að ekki er afl til tengivagnstinga

Áður en við byrjum að leysa vandamálið þarf að skilja hvað veldur því að tengivagninn þinn bilar. Þetta eru nokkur algeng einkenni rafmagnsleysis á eftirvagninn þinn og algengustu orsakir þeirra:

Einkenni .1

Ein aðgerð, hægri stefnuljós eða bremsur eftirvagns, virkar t.d. á meðan annar gerir það ekki.

Orsakir

Gallaður rafmagnsvír í jörðu, ótengdur bremsuvír, illa tengdur öryggi í raflögnum hefur sprungið eða tengi sem bila til að mynda nógu sterka tengingu.

Einkenni .2

Bakljósin gera það ekkivinna.

Orsakir

Ófullnægjandi jarðstyrkur eða fimmti vírinn er ekki tengdur við bakrásina.

Einkenni .3

Ekkert af afturljósunum virkar.

Orsakir

Bestið þitt er með dráttarpakka frá verksmiðju á meðan ökutækið þitt gerir það ekki, það vantar relay eða sprungið öryggi, það er léleg tenging við jarðvír, ofhleðsla á rafveitu eða 12V afl er ekki tengt rafhlöðu ökutækisins þíns.

Einkenni .4

Bæði stefnuljósin virkjast í einu.

Orsakir

Ófullnægjandi jarðstyrkur eða bremsuvírinn er ekki jarðtengdur rétt.

Einkenni .5

Aðalljós ökutækisins koma í veg fyrir að kerruljósin virki.

Orsakir

Ófullnægjandi jarðtenging á kerru eða vörubíl eða ofhleðsla á beisli sem stafar af of mörgum ljósum.

Einkenni .6

Terruljós eru á meðan slökkt er á kveikju.

Orsakir

Hugsanlega er LED ljós í kerru þinni með 4-átta kló, það er óviðeigandi tenging við vír vörubílsins eða ófullnægjandi jarðstraumur.

Af ofangreindu lista, getum við sagt að það er ekki mikill munur á orsökum þessara vandamála og að tiltekin vandamál stafa oft af fáum atriðum sem auðvelt er að ákvarða.

Ennfremur getum við sjá að algengasti sökudólgurinn er gallaður jarðvír. Flest þessara vandamála er hægt að greina og leysameð nokkrum einföldum skrefum. Það er mikilvægt að leysa úr vandamálum eftir bestu getu áður en þú byrjar að endurtengja allt kerfið þitt.

Hvernig á að laga tengivagn án rafmagns

Við skulum skoða á hinum ýmsu leiðum sem við getum greint og leyst vandamál með kerruljós og það sem þú þarft til að laga tengivagninn þinn.

Búnaður

Til að leysa vandamálið ítarlega þarf eftirfarandi verkfæri:

• Sandpappír
• Skrúfjárn
• Triftækisprófari
• Rafmagnshreinsiefni
• Rafmagnsband
• Stökkvír
• Vírfestingar
• Virstripari
• 12V rafhlaða
• Viðbótarvír
• Samhaldsprófari
• Rafmagnsfeiti
• Prófunarljós
• Raflagnasett

1. Greindu kerruna og farartæki sitt í hvoru lagi

Fyrst þarftu að komast að því hvort það sé kerruna þín eða ökutæki sem veldur vandamálinu, ef þú skoðar þá báða saman kemur í veg fyrir að þú getir minnkað hvaðan vandamálið kemur.

Aðskiljið þau og láttu kerruna ganga vel um, skoðaðu hann vel og athugaðu hvort það sé óhreinindi eða ryðmyndun eða tæring. Þú gætir komist að því að þú munt geta fundið vandamálið fljótt án þess að þurfa að fara í gegnum lætin við rafmagnsbilanaleit.

2. Þekkja vandamálið

Þetta hljómar eins og ekkert mál, auðvitað, þú hefur þegar greint vandamál eða þú myndir ekki vera hér, en þaðskaðar aldrei að skoða öll einkenni þar sem sum vandamál geta líkst öðrum.

Kviknar bara eitt bremsuljós? Blikka afturljósin rétt? Afturljósin eru virkjuð af blikkakerfi ökutækis þíns þannig að ef það er bilun þar þarftu líka að prófa blikkljósið þitt.

Ef það eru rafmagnsbremsurnar þínar sem virka ekki skaltu athuga hvort þær séu að framleiða. óvenjuleg hljóð þegar þú snertir þau, eða ef þau tengjast rétt. Það gæti verið íhlutavandamál frekar en tengingarvandamál.

Lykilatriðið er að hafa eins yfirgripsmikla hugmynd um vandamálið og hægt er áður en þú ferð að kafa ofan í rafmagnstæki bílsins þíns.

3. Hreinsaðu tengitengið/tengið fyrir raflögn

Með svona vandamálum er alltaf best að byrja smátt. Notaðu sérhæft hreinsiefni til að þrífa innstunguna og klóið, notaðu rafmagnssnertihreinsi með fínum vírbursta til að hreinsa snertipinnana vandlega en vandlega.

4. Skoðaðu og hertu jarðtengingar

Eins og við fórum yfir áðan er laus tenging við jarðvír uppspretta margra vandamála við tengivagna, svo það er mikilvægt að athuga að það sé ekki uppspretta sorgarinnar.

Athugaðu hvort málningarsöfnun eða tæringu sé í kringum tengin, notaðu vírbursta til að hreinsa varlega úr hugsanlegum hindrunum þar sem þú finnur þær.

Athugaðu alla jarðpunkta á vírbeltinu; laus tengiá milli karl-/kventengja, sérstaklega þeirra sem tengjast neikvæðu pinnunum, svo vertu viss um að þeir séu allir þéttir og hreinir.

Prófaðu að fjarlægja allar jarðskrúfur og pússa niður vírtengi og undirvagnsklemma. Þú gætir fundið fyrir því að skrúfan hefur rofnað sem getur leitt til lélegrar tengingar.

5. Prófaðu aðgerðir

Notaðu 12V hringrásarprófara fyrir 4-átta stinga, fjarlægðu öryggispjaldið í 10 mínútur og settu það síðan aftur upp fyrir prófun. Ef prófunarljósavirknin gefur þér ekki réttan afllestur skaltu prófa raflagnainntakið í breytiboxið. Ef ljósaaðgerðirnar virka rétt skaltu athuga raflögn eftirvagnsins.

Athugaðu merkin í breytiboxið frá ökutækinu þínu eða eftirvagninum.

Grænir og gulir vírar bera ábyrgð á stefnuljósunum á meðan rauður vír flytur merkið til bremsuljósanna. Athugaðu raflagnateikningu innstungunnar til að staðfesta hvern litakóða.

Ef einhver þessara ljósaaðgerða gefur ekki réttan lestur gæti vandamálið stafað af einhverju af eftirfarandi:

• Lausar eða lélegar jarðtengingar
• Röng vírtenging
• Laus tengi eða raflögn

6. Athugaðu bremsu- og afturljósin

Skrúfaðu ljósahúsin, vertu viss um að hafa skrúfurnar öruggar í íláti og athugaðu ljósaperurnar. Leitaðu að brotnu frumefni, brunaskorum eða öðrum skemmdum á tenginu.

Það gæti einfaldlega veriðef þú þarft að skipta um peru til að leysa vandamálið, gæti það verið tilfellið ef þú ert bara með eitt gallað ljós.

Ef það leysir ekki vandamálið hefurðu staðfest að þetta sé raflagnavandamál, en þá heldurðu áfram í skref 5.

Þú ættir líka að prófa öll ljósin með því að láta einhvern standa fyrir aftan vörubílinn þinn og horfa á þegar þú prófar bremsur, bakljós og vísa í snúa.

7. Nákvæmar tengingar og samfelluprófun

Byrjaðu á því að hreinsa jarðsambandið, jörðin er táknuð með hvítum vír. Í 4-átta kerfi ætti 12v rafmagnsvírinn að tengjast jákvæðu skautinu á rafhlöðu bílsins þíns, í 5-átta kló skaltu ganga úr skugga um að 5. vírinn sé tengdur við bakljósmerkið.

Á meðan á skoðun stendur. , þú gætir fundið slitinn eða slitinn vír sem veldur skammhlaupi eða leiðararofi. Ef það er brot á leiðaranum skaltu festa brotnu endana aftur og lóða þá saman, innsigla þá með skreppuhylki eða rafmagnsbandi, nota sömu aðferð fyrir skafna eða brotna víra.

Ef tengingarnar eru nákvæmar geturðu keyrt samfellupróf sem mun hjálpa til við að ákvarða hvort það eru tengin eða einstakir vírar sem valda vandanum.

Tengdu margmæli við græna tengiliðinn, notaður fyrir hægri beygju- og hægri bremsuljósið, á tengivagninum þínum og stilltu margmælinn þinn á samfelluvirkni, þú verður þaðfær um að finna rétta táknið fyrir samfellu á margmælinum þínum. Tengdu síðan rauða vír mælisins við tengiliðinn sem notaður er fyrir græna vírinn.

Fjarlægðu hlífðarhettuna yfir ljósin svo þú hafir aðgang að vírsnertingunum fyrir neðan og snertið græna tengiliðinn sem er tengdur við ljósið. Þú ættir að fá álestur upp á 0,6-0,7ohms, ef þú færð ekki álestur þá veistu að þetta er bilaði vírinn, og fagmaður mun geta endurvírað hann fyrir þig.

Ef þú færð álestur reyndu síðan sama ferli með samsvarandi lituðu tengjum á margmælinum þínum þar til þú finnur einn sem gefur ekki álestur. Ef þau virðast öll vera að virka gæti verið vandamál með tengin þín eða rafrásir dráttarbifreiðarinnar.

8. Tæring og líkamlegar hindranir

Tæring lítur oft út eins og hvít eða græn uppbygging og ef hún er látin standa nógu lengi getur hún náð innstungum eða tengjum og leitt til taps á rafmagnssamfellu. Þetta gæti verið vandamálið ef þú hefur keyrt rafmagnspróf án árangurs.

Hreinsun tengipinna með fínum vírbursta og rafmagnssnertihreinsiefni mun hjálpa til við að skapa sterkari tengingu og fjarlægja allar uppsöfnun.

Þú getur líka notað stöng til að þrífa innstungur sem þú kemst ekki í. Notaðu heitt lím til að líma ræma af 220 sandpappír á 3/8 tommu stöng. Settu stöngina inn í falsið, snúðu honum varlega og færðu hann frá hlið til hliðar, eins og Q-Tip. Einu sinni