Vaša prikolica može biti neophodna za posao ili slobodno vrijeme, aktivnosti koje zahtijevaju vuču vašeg najnovijeg lova, bicikla, čamaca ili kućice na motoru. Sve su to teška i vrijedna roba kojoj je potrebna prikolica koja ih ne samo bezbedno prevozi već i bezbedno za vas, vaše putnike i sve ostale na putu.

Dakle, postoji nekoliko stvari koje su teže od putovanja kroz napor postavljanja utikača za prikolicu kako biste pronašli da nema struje preko njega i da vaša svjetla prikolice ne rade. Prigušeni pokazivač smjera ili neispravna kočiona svjetla znače da je vaša prikolica uzemljena sve dok ne možete otkriti izvor problema, čak i ako vaša stražnja svjetla rade 50% vremena.

Ako vaš utikač prikolice pati od problema ovako ćemo proći kroz kako možete locirati izvor problema. Srećom, često postoji nekoliko glavnih prestupnika koji uzrokuju ovakve probleme, razgovarat ćemo o glavnim komponentama uključenim u ožičenje prikolice i kako riješiti problem.

Važnost ožičenja prikolice

U 99% slučajeva, prikolica će biti viša i šira od kamiona koji koristite za vuču, bez adekvatne širine i stražnjih svjetala koja bi upozorila druge vozače na veličinu vašeg tereta koji sami stavljate i drugi vozači u opasnosti.

Kao i sve komponente vašeg automobila, utikač i ožičenje prikolice će se prirodno istrošiti, tako da neispravna svjetla prikolice često mogu biti samo vaš slučajzadovoljni ste, stavite dielektričnu mast u grlo i ponovo umetnite sijalicu.

Ako ovo ne uspije, pregledajte montažne vijke kako biste bili sigurni da imaju čist kontakt s prikolicom. Ako nađete koroziju ovdje, očistite brusnim papirom i pokušajte ponovo upaliti svjetla.

9. Provjerite uvjete preopterećenja

Kada kolo nosi više električne energije nego što može podnijeti, to može uzrokovati pregrijavanje, topljenje i naknadni kvar kola. Provjerite maksimalnu snagu vašeg kabelskog svežnja u odnosu na povlačenje vaših svjetala za vuču.

Uklonite sve osigurače na nekoliko minuta, a zatim upotrijebite tester strujnog kola da provjerite povezanost 4-smjernog utikača. Ako svaka funkcija radi nakon što uklonite ploču s osiguračima, možda imate kratki spoj. Ako svjetla troše previše energije, uklonite ih i povežite prikolicu. Što se tiče osigurača, također provjerite da li je sve ispravno na svom mjestu u kutiji za distribuciju struje i kutiji sa osiguračima.

Ako radi bez sijalica, to ukazuje na prekoračenje struje. Ovaj problem možete ublažiti tako što ćete ih zamijeniti LED svjetlima s malim povlačenjem.

10. Potražite stručnu pomoć

Ako ste isprobali sve gore navedeno i još uvijek ne možete pronaći izvor problema, možda ćete morati potražiti stručnu pomoć.

Ako je napajanje t prelazak preko utikača prikolice to je obično relativno jednostavan problem koji je lako dijagnosticirati, ali ako vam još uvijek izmičeonda je vjerovatno složeniji problem koji će profesionalac moći dijagnosticirati.

Zbog vjerovatno nekomplikovanog električnog problema, ne bi trebalo da vas previše odugovlači i uštedjet će vam nekoliko stresnih sati udaranja glavom o zid pokušavajući pronaći odgovor.

Završne napomene

Sada imate solidno početno znanje o tome kako dijagnosticirati probleme koji mogu uzrokovati kvar vezu s vašom prikolicom.

Uvjerite se da ste dobro pripremljeni prije nego što počnete da je pregledate i dajte sebi dovoljno vremena da dijagnosticirate tačno u čemu je problem kako ne biste pretjerali s dijagnozom i pokušajima da je popravite .

Uvjerite se da je vaša prikolica 100% funkcionalna prije nego što je iznesete na cestu jer će putovanje bez čvrste veze sigurno završiti neravnom vožnjom.

Link ili referenca na ovu stranicu

Provodimo puno vremena na prikupljanje, čišćenje, spajanje i formatiranje podataka koji su prikazani na stranici kako bi vam bili što korisniji.

Ako ste pronašli podatke ili informacije na ovoj stranici koja je korisna u vašem istraživanju, koristite alat u nastavku da pravilno citirate ili referencirate kao izvor. Cijenimo vašu podršku!

Uobičajene neispravne komponente

Hajde da se upoznamo s tim koje komponente ožičenja prikolice mogu postati neispravan prije nego što razgovaramo o kvarovima na koje bi mogli doći.

Sijalica

Ova je sama po sebi razumljiva i treba da držite prste da je to izvor problema, čišćenje prljave niti ili zamjena pokvarene kočnice ili stražnje sijalice je lako rješenje kakvom se možete nadati.

Kućište stražnjeg svjetla

Može biti do kućišta stražnjih svjetala ovisno o veličini i tipu vaše prikolice. Njihova svrha je zaštita i pokrivanje konektora i sijalica. Mogu podleći koroziji ili oštećenju, što može dovesti do oštećenja konektora.

Kućište kočionog svjetla

Ova komponenta je ista kao kućište stražnjeg svjetla, tako da svako oštećenje koje primi može dovesti do neispravnog konektora kočionog svjetla.

Svežanj žica

Ova struktura ožičenja je temelj na kojem je izgrađen električni sistem vaše prikolice. Spolja mogu izgledati besprijekorno, mogu razviti nevidljive greške. Zbog sveobuhvatne namjene kabelskog svežnja, neispravan može dovesti do svih vrsta nepredviđenih kvarova.

Električne kočnice prikolice

Neispravna svjetla prikolice mogu biti najmanje vaše brige ako se dogodi vaša prikolicaoslanjajte se na električne kočnice.

Neke komponente koje mogu patiti od nedostatka distribucije energije preko utikača prikolice su:

Bubanj kočnice

Uobičajeno kočioni bubanj nije uključen ni u jedan električni proces u vašem vozilu, ali električni sadrži elektromagnetski pogonjene komponente koje neće funkcionirati bez električne energije.

Električni kontroler kočnice

Kontroler pokreće i upravlja kočnicama proporcionalno snazi ​​primijenjenoj na papučicu kočnice. Nedostatak snage će poremetiti ovaj prijenos i uzrokovati kvar kočnica.

Magnet kočnice

Bez napajanja, ova komponenta neće moći produžiti papuču kočnice prema unutrašnjoj strani bubnja, ne stvarajući kočionu silu.

6 Uobičajeni simptomi i uzroci nestanka napajanja utikača prikolice

Prije nego počnemo rješavati problem, morate razumjeti što uzrokuje kvar vašeg konektora prikolice. Ovo su neki uobičajeni simptomi gubitka snage vaše prikolice i njihovi najčešći uzroci:

Simptom .1

Jedna funkcija, desni pokazivač smjera ili kočnice prikolice, na primjer, funkcionira dok drugi ne radi.

Uzroci

Neispravna žica za napajanje uzemljenja, odspojena kočiona žica, pregorio osigurač na loše povezanom kabelskom svežnja ili kvar konektora za formiranje dovoljno jake veze.

Simptom .2

Svjetla za vožnju unazad ne palerad.

Uzroci

Nedovoljna snaga uzemljenja ili peta žica nije spojena na obrnuti krug.

Simptom .3

Nijedna zadnja svjetla ne rade.

Uzroci

Vaš pojas ima fabrički paket za vuču dok vaše vozilo ne radi, nedostaje relej ili pregorio osigurač, postoji loša veza sa žicom za uzemljenje, preopterećenje kabelskog svežnja ili napajanje od 12 V nije povezano s baterijom vašeg vozila.

Simptom .4

Oba pokazivača smjera se aktiviraju odjednom.

Uzroci

Nedovoljna snaga uzemljenja ili žica kočnice nije pravilno uzemljena.

Simptom .5

Svjetla vozila zaustavljaju rad svjetala prikolice.

Uzroci

Neadekvatna snaga tla na prikolici ili kamionu ili preopterećenje pojasa uzrokovano previše svjetala.

Simptom .6

Prikolica ima svjetla dok je kontakt isključen.

Uzroci

Vaša prikolica može imati LED svjetla napajana 4-smjernim utikačem, postoji nepravilna veza sa žicom kamiona ili nedovoljna snaga uzemljenja.

Iz gore navedenog liste, možemo reći da ne postoji velika količina varijacija u uzrocima ovih problema i da su određeni problemi često uzrokovani malim brojem problema koji se mogu lako utvrditi.

Dalje, možemo vidite da je najčešći krivac neispravna žica za uzemljenje. Većina ovih problema može se dijagnosticirati i riješitisa nekoliko jednostavnih koraka. Važno je riješiti problem najbolje što možete prije nego što počnete s ponovnim ožičenjem cijelog sistema.

Kako popraviti utikač prikolice bez napajanja

Hajde da pogledamo na različite načine možemo dijagnosticirati i riješiti sve probleme sa svjetlom prikolice i šta će vam trebati da popravite utikače prikolice.

Oprema

Da biste sveobuhvatno riješili problem, vi Trebat će vam sljedeći alati:

• brusni papir
• odvijač
• tester za vučno vozilo
• električni čistač kontakata
• Električna traka
• Jmper žica
• Pričvršćivači za žice
• Skidač žice
• 12V baterija
• Dodatna žica
• Tester kontinuiteta
• Dielektrična mast
• Test lampa
• Ket za ožičenje

1. Analizirajte prikolicu i vozilo odvojeno

Prvo ćete morati utvrditi da li je vaša prikolica ili vozilo ono što uzrokuje problem, ako ih pregledate zajedno, spriječit ćete da suzite odakle problem dolazi.

Odvojite ih i dobro prošetajte prikolicu, pažljivo je pregledajte i vidite ima li prljavštine, hrđe ili korozije. Možda ćete otkriti da ćete moći brzo pronaći problem bez potrebe za rješavanjem problema s električnom energijom.

2. Identifikujte problem

Ovo zvuči kao bezobzirno, naravno, već ste identifikovali problem ili ne biste bili ovdje, alinikad ne škodi pregledati svaki simptom jer neki problemi mogu izgledati vrlo slični drugima.

Da li se pali samo jedno svjetlo kočnice? Trepću li zadnja svjetla ispravno? Zadnja svjetla se aktiviraju od strane sistema bljeskalica vašeg vozila, tako da ako postoji kvar, morat ćete testirati i svjetla.

Ako vam električne kočnice ne rade, provjerite rade li bilo kakvih neuobičajenih zvukova kada ih aktivirate ili ako se pravilno aktiviraju. Možda se radi o problemu komponenti, a ne o povezivanju.

Ključ je imati što opsežniju predstavu o problemu prije nego što se upustite u električnu energiju vašeg vozila.

3. Očistite utikač konektora/konektore ožičenja

U slučaju bilo kakvog ovakvog problema, uvijek je najbolje početi s malim. Upotrijebite specijalizirano sredstvo za čišćenje za čišćenje utičnice i utikača, koristeći električno sredstvo za čišćenje kontakata s finom žičanom četkom da temeljito, ali pažljivo očistite kontaktne pinove.

4. Pregledajte i zategnite spojeve uzemljenja

Kao što smo ranije pisali, labav spoj sa žicom za uzemljenje je izvor mnogih problema sa povezivanjem prikolice, tako da je ključno provjeriti da nije izvor vaše tuge.

Provjerite ima li naslaga boje ili korozije oko konektora, koristeći žičanu četku da nježno očistite sve potencijalne prepreke gdje ih pronađete.

Provjerite sve tačke uzemljenja na kabelskom svežnja; labavi konektoriizmeđu muških/ženskih konektora, posebno onih koji se odnose na negativne igle, pa se uvjerite da su svi čvrsti i čisti.

Pokušajte ukloniti sve vijke za uzemljenje i izbrusiti terminal žice i terminal na kućištu. Možda ćete otkriti da je vijak erodirao što može dovesti do loše veze.

5. Testirajte funkcije

Koristite tester strujnog kruga od 12 V za 4-smjerni utikač, uklonite ploču s osiguračima na 10 minuta, a zatim je ponovno instalirajte prije testiranja. Ako vam funkcije testnog svjetla ne daju ispravno očitanje snage, testirajte ulaz ožičenja u kutiji pretvarača. Ako funkcije osvjetljenja rade ispravno, provjerite ožičenje prikolice.

Provjerite signale u kutiji pretvarača iz vašeg vozila ili prikolice.

Zelene i žute žice su odgovorne za pokazivače smjera dok crvena žica prenosi signal do kočionih svjetala. Još jednom provjerite dijagram ožičenja vašeg utikača da potvrdite svaki kod boja.

Ako bilo koja od ovih svjetlosnih funkcija ne daje ispravno očitanje, vaš problem može biti uzrokovan nečim od sljedećeg:

• Labave ili loše veze uzemljenja
• Neispravne veze žica
• Labave priključnice ili ožičenje

6. Provjerite kočnice i zadnja svjetla

Odvrnite kućišta svjetala, pobrinite se da šrafove držite na sigurnom u kontejneru i istražite sijalice. Potražite slomljeni element, rezove ili druga oštećenja na konektoru.

Može jednostavno bitiu slučaju da trebate zamijeniti sijalicu da biste riješili problem, to može biti slučaj ako imate samo jedno neispravno svjetlo.

Ako zamjena sijalice ne riješi problem, potvrdili ste da je u pitanju problem ožičenja, u kom slučaju prelazite na korak 5.

Također biste trebali testirati sva svjetla tako da neko stoji iza vašeg kamiona i gleda dok testirate kočnice, svjetla za vožnju unazad i indikatore u okreni.

7. Točne veze i testiranje kontinuiteta

Počnite čišćenjem kontakta uzemljenja, uzemljenje je predstavljeno bijelom žicom. U 4-smjernom sistemu, žica za napajanje od 12 V treba da se poveže na pozitivni terminal na akumulatoru vašeg automobila, u 5-smjernom utikaču osigurajte da je 5. žica spojena na signal svjetla za vožnju unazad.

Tokom vašeg pregleda , možda ćete pronaći istrošenu ili slomljenu žicu koja uzrokuje kratki spoj ili prekid vodiča. Ako se radi o prekidu vodiča, ponovo spojite polomljene krajeve i zalemite ih zajedno, zapečativši ih omotačem ili električnom trakom, koristite isti pristup za istrošene ili slomljene žice.

Ako su veze tačne, možete pokrenuti test kontinuiteta koji će pomoći da se utvrdi da li su konektori ili pojedinačne žice uzrok problema.

Spojite multimetar na zeleni kontakt, koji se koristi za desno skretanje i desno svjetlo kočnice, na kabelu prikolice i postavite svoj multimetar na funkciju kontinuiteta, bit ćetemožete pronaći ispravan simbol za kontinuitet na vašem multimetru. Zatim povežite crvenu žicu mjerača na kontakt koji se koristi za zelenu žicu.

Uklonite zaštitni poklopac preko svjetala kako biste mogli pristupiti kontaktima žice ispod i dodirnuti zeleni kontakt povezan sa svjetlom. Trebalo bi da dobijete očitavanje od 0,6-0,7 oma, ako ne dobijete očitanje, onda znate da je ovo neispravna žica, a profesionalac će moći da je ponovo spoji za vas.

Ako dobijete očitavanje, a zatim pokušajte isti postupak s odgovarajućim konektorima u boji na vašem multimetru dok ne pronađete onaj koji ne daje očitavanje. Ako se čini da svi rade, možda postoji problem s vašim konektorima ili strujnim krugovima vašeg vučnog vozila.

8. Korozija i fizičke prepreke

Korozija često izgleda kao bijela ili zelena nakupina i ako se ostavi dovoljno dugo može doći do utičnica ili konektora i rezultirati gubitkom električnog kontinuiteta. Ovo može biti problem ako ste bezuspješno izvodili električne testove.

Čišćenje pinova konektora s finom žičanom četkom i sredstvima za čišćenje električnih kontakata pomoći će u stvaranju jače veze, kao i u uklanjanju svih naslaga.

Možete koristiti i tiple za čišćenje utičnica do kojih ne možete doći. Koristite vruće ljepilo da zalijepite traku brusnog papira od 220 na tiplu od 3/8 inča. Postavite tipl u utičnicu, lagano ga okrenite i pomičite s jedne na drugu stranu, kao Q-Tip. Jednom