6 ເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງບໍ່ມີພະລັງງານກັບສຽບ Trailer ຂອງທ່ານ & ວິທີການແກ້ໄຂມັນ

Christopher Dean 03-10-2023
Christopher Dean

ສາ​ລະ​ບານ

ລົດພ່ວງຂອງເຈົ້າອາດເປັນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບວຽກ ຫຼືເວລາພັກຜ່ອນ, ກິດຈະກຳທີ່ຕ້ອງໃຊ້ການລ່າສັດລ່າສຸດ, ລົດຖີບ, ເຮືອ, ຫຼືເຮືອນຈັກຍານ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສິນຄ້າທີ່ໜັກແລະມີຄຸນຄ່າທັງໝົດທີ່ຕ້ອງການລົດພ່ວງທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຂົນສົ່ງມັນຢ່າງປອດໄພເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຢ່າງປອດໄພສຳລັບເຈົ້າ, ຜູ້ໂດຍສານຂອງເຈົ້າ ແລະ ທຸກຄົນທີ່ຢູ່ໃນທ້ອງຖະໜົນ.

ສະນັ້ນມີບາງສິ່ງທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າການໄປ. ໂດຍຜ່ານຄວາມພະຍາຍາມຂອງການຕິດຕັ້ງ plug trailer ຂອງທ່ານເພື່ອບໍ່ໃຫ້ພະລັງງານໄປທົ່ວມັນແລະໄຟ trailer ຂອງທ່ານບໍ່ເຮັດວຽກ. ສັນຍານໄຟລ້ຽວ ຫຼື ໄຟເບຣກຂັດຂ້ອງໝາຍຄວາມວ່າລົດພ່ວງຂອງເຈົ້າມີພື້ນດິນຈົນກວ່າເຈົ້າສາມາດຮູ້ແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງບັນຫາໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າໄຟຫາງຂອງເຈົ້າຈະເຮັດວຽກໄດ້ 50% ຂອງເວລາກໍຕາມ.

ຖ້າປລັກລົດພ່ວງຂອງເຈົ້າມີບັນຫາ. ແບບນີ້ພວກເຮົາຈະໄປເບິ່ງວິທີທີ່ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງບັນຫາໄດ້. ໂຊກດີ, ມັກຈະມີຜູ້ກະທໍາຜິດຫຼັກຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາແບບນີ້, ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບອົງປະກອບຫຼັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສາຍສາຍລົດພ່ວງ ແລະ ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາ.

ຄວາມສຳຄັນຂອງສາຍສາຍລົດພ່ວງ

ໃນ 99% ຂອງກໍລະນີ, ລົດພ່ວງຈະສູງ ແລະກວ້າງກວ່າລົດບັນທຸກທີ່ເຈົ້າໃຊ້ດຶງມັນ, ໂດຍບໍ່ມີຄວາມກວ້າງ ແລະໄຟຫາງທີ່ພຽງພໍເພື່ອແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນເຖິງຂະໜາດຂອງນໍ້າໜັກທີ່ເຈົ້າເອົາໃສ່ເອງ ແລະ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນໆຢູ່ໃນອັນຕະລາຍ.

ເຊັ່ນດຽວກັບອົງປະກອບທັງໝົດຂອງລົດຂອງທ່ານ, ປລັກສຽບສາຍໄຟ ແລະສາຍໄຟລົດພ່ວງຈະເກີດການສວມໃສ່ຕາມທໍາມະຊາດ ດັ່ງນັ້ນໄຟລົດພ່ວງທີ່ຜິດພາດອາດເປັນພຽງກໍລະນີຂອງເຈົ້າ.ທ່ານພໍໃຈ, ເອົານໍ້າມັນ dielectric ເຂົ້າໄປໃນເຕົ້າສຽບແລະໃສ່ຫລອດໄຟຄືນໃຫມ່.

ຖ້າອັນນີ້ໃຊ້ບໍ່ໄດ້, ໃຫ້ກວດເບິ່ງສະລັອດຕິງຍຶດຫມັ້ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນເຮັດໃຫ້ການຕິດຕໍ່ທີ່ສະອາດກັບ trailer ໄດ້. ຖ້າທ່ານພົບເຫັນການກັດກ່ອນ, ໃຫ້ລ້າງດ້ວຍເຈ້ຍຊາຍ ແລະລອງໄຟອີກຄັ້ງ.

9. ກວດເບິ່ງເງື່ອນໄຂການໂຫຼດເກີນ

ເມື່ອວົງຈອນມີກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າທີ່ມັນຮັບມືກັບມັນອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນ, ການລະລາຍ ແລະ ວົງຈອນຕໍ່ເນື່ອງ. ກວດເບິ່ງລະດັບແອມສູງສຸດຂອງສາຍສາກຂອງທ່ານຕໍ່ກັບການດຶງໄຟສາຍຂອງທ່ານ.

ຖອດຟິວທັງໝົດອອກເປັນເວລາຫຼາຍນາທີ ຈາກນັ້ນໃຊ້ເຄື່ອງທົດສອບວົງຈອນເພື່ອກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ປລັກສຽບ 4 ທາງ. ຖ້າແຕ່ລະຟັງຊັນເຮັດວຽກຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານເອົາແຜງຟິວອອກແລ້ວທ່ານອາດຈະມີວົງຈອນສັ້ນ. ຖ້າໄຟກໍາລັງແຕ້ມໄຟຫຼາຍເກີນໄປ, ເອົາພວກມັນອອກແລະເຊື່ອມຕໍ່ trailer. ກ່ຽວກັບເລື່ອງຂອງຟິວ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກຢ່າງຢູ່ໃນບ່ອນຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ ແລະກ່ອງຟິວ.

ຖ້າມັນເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີດອກໄຟ, ອັນນີ້ສະແດງເຖິງການເກີນຂອງພະລັງງານ. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ບັນ​ລຸ​ບັນ​ຫາ​ນີ້​ໄດ້​ໂດຍ​ການ​ປ່ຽນ​ແທນ​ໃຫ້​ພວກ​ເຂົາ​ມີ​ໄຟ LED ແຕ້ມ​ຕ​່​ໍາ.

10. ຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ

ຖ້າທ່ານໄດ້ພະຍາຍາມທັງຫມົດຂ້າງເທິງນີ້ແລະຍັງບໍ່ສາມາດຊອກຫາແຫຼ່ງຂອງບັນຫາໄດ້, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ.

ຖ້າພະລັງງານບໍ່ແມ່ນ. t ຂ້າມທໍ່ trailer ຂອງເຈົ້າມັນມັກຈະເປັນບັນຫາທີ່ຂ້ອນຂ້າງກົງໄປກົງມາທີ່ງ່າຍຕໍ່ການວິນິດໄສ, ແຕ່ຖ້າມັນຍັງຫຼົບຫຼີກທ່ານ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນອາດຈະເປັນບັນຫາທີ່ສັບສົນກວ່າທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈະສາມາດວິນິດໄສໄດ້.

ເນື່ອງຈາກບັນຫາໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ຊັບຊ້ອນ, ມັນບໍ່ຄວນເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຖອຍຫລັງຫຼາຍເກີນໄປແລະຈະຊ່ວຍປະຢັດຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງເຈົ້າສອງສາມຊົ່ວໂມງ. ມຸ່ງໜ້າໃສ່ກຳແພງເພື່ອຫາຄຳຕອບ.

ບັນທຶກການປິດ

ຕອນນີ້ທ່ານມີຄວາມຮູ້ເບື້ອງຕົ້ນຢ່າງໜັກແໜ້ນກ່ຽວກັບວິທີວິນິໄສບັນຫາທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດໄດ້. ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ trailer ຂອງເຈົ້າ.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າກຽມພ້ອມດີແລ້ວກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມກວດກາມັນ ແລະໃຫ້ເວລາແກ່ຕົວເຈົ້າເອງໃນການວິນິດໄສຢ່າງແນ່ນອນວ່າບັນຫານັ້ນແມ່ນຫຍັງ ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າຈະບໍ່ເຮັດການວິນິດໄສຂອງເຈົ້າຫຼາຍເກີນໄປ ແລະພະຍາຍາມແກ້ໄຂມັນ. .

ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດພ່ວງຂອງເຈົ້າເຮັດວຽກໄດ້ 100% ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເອົາມັນອອກເທິງຖະໜົນ ເນື່ອງຈາກການເດີນທາງໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຂງ ແນ່ນອນວ່າຈະຈົບລົງດ້ວຍການຂີ່ລົດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.

ລິ້ງຫາ ຫຼືອ້າງອີງໜ້ານີ້

ພວກ​ເຮົາ​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ຫຼາຍ​ໃນ​ການ​ເກັບ​ກໍາ, ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ, ລວມ, ແລະ​ການ​ຈັດ​ຮູບ​ແບບ​ຂໍ້​ມູນ​ທີ່​ສະ​ແດງ​ຢູ່​ໃນ​ເວັບ​ໄຊ​ໄດ້​ໃຫ້​ເປັນ​ປະ​ໂຫຍດ​ສໍາ​ລັບ​ທ່ານ​ເທົ່າ​ທີ່​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້.

ຫາກ​ທ່ານ​ພົບ​ເຫັນ​ຂໍ້​ມູນ​ຫຼື​ຂໍ້​ມູນ ໃນຫນ້ານີ້ທີ່ເປັນປະໂຫຍດໃນການຄົ້ນຄວ້າຂອງທ່ານ, ກະລຸນາໃຊ້ເຄື່ອງມືຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອອ້າງອີງຫຼືອ້າງອີງຢ່າງຖືກຕ້ອງເປັນແຫຼ່ງ. ພວກເຮົາຂໍຂອບໃຈທ່ານ!

ໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ທີ່ດີອອກຈາກພວກມັນ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ທັນທີທີ່ທ່ານສັງເກດເຫັນບັນຫາ, ມັນເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງທ່ານທີ່ຈະແກ້ໄຂມັນທັນທີ.

ອົງປະກອບທີ່ຜິດພາດທົ່ວໄປ

ໃຫ້ພວກເຮົາຄຸ້ນເຄີຍກັບຕົວເຮົາເອງວ່າອົງປະກອບຂອງສາຍ trailer ອາດຈະກາຍເປັນ. ຄວາມຜິດພາດກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມຜິດທີ່ເຂົາເຈົ້າອາດຈະປະສົບ.

ໂຄມໄຟ

ອັນນີ້ແມ່ນເປັນການອະທິບາຍດ້ວຍຕົນເອງ ແລະທ່ານຄວນຍົກມືຂອງທ່ານວ່າມັນເປັນແຫຼ່ງຂອງບັນຫາ, ການທຳຄວາມສະອາດເສັ້ນດ່າງເປື້ອນ ຫຼືການປ່ຽນເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ ຫຼືກະເປົ໋າຫາງແມ່ນການແກ້ໄຂງ່າຍເທົ່າທີ່ເຈົ້າຫວັງໄດ້.

ບ່ອນຢູ່ໄຟຫາງ

ສາມາດມີໄດ້ເຖິງ ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງແສງສະຫວ່າງຫາງຂຶ້ນກັບຂະຫນາດແລະປະເພດຂອງ trailer ຂອງທ່ານ. ຈຸດປະສົງຂອງພວກເຂົາແມ່ນເພື່ອປົກປ້ອງແລະກວມເອົາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະຫລອດໄຟ. ພວກມັນສາມາດທົນຕໍ່ການກັດກ່ອນ ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ, ເຮັດໃຫ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເສຍຫາຍ. ມັນໄດ້ຮັບສາມາດເຮັດໃຫ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟເບຣກຂັດຂ້ອງໄດ້.

ສາຍສາຍໄຟ

ໂຄງສ້າງສາຍໄຟນີ້ເປັນພື້ນຖານທີ່ລະບົບໄຟຟ້າຂອງລົດພ່ວງຂອງທ່ານຖືກສ້າງຂຶ້ນ. ເຂົາເຈົ້າສາມາດເບິ່ງບໍ່ເຫັນຈຸດໆຢູ່ທາງນອກ ເຂົາເຈົ້າສາມາດພັດທະນາຄວາມຜິດທີ່ບໍ່ເຫັນໄດ້. ເນື່ອງຈາກຈຸດປະສົງອັນຄົບຖ້ວນຂອງສາຍຮັດສາຍໄຟ, ຄວາມຜິດປົກກະຕິສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດທັງໝົດທີ່ຄາດບໍ່ເຖິງໄດ້.

ເບກລໍ້ລໍ້ໄຟຟ້າ

ໄຟລົດຕິດອາດມີໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ຂອງຄວາມກັງວົນຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າ trailer ຂອງທ່ານເກີດຂຶ້ນກັບອີງໃສ່ເບຣກໄຟຟ້າ.

ບາງອົງປະກອບທີ່ສາມາດທົນທຸກຈາກການຂາດການກະຈາຍພະລັງງານໄປທົ່ວປລັກຂອງລົດ trailer ຂອງທ່ານແມ່ນ:

ເບຣກ Drum

ໂດຍປົກກະຕິ a ໝໍ້ຫ້າມລໍ້ບໍ່ມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງກັບຂະບວນການໄຟຟ້າໃດໆໃນລົດຂອງທ່ານ, ແຕ່ເຄື່ອງໄຟຟ້າມີສ່ວນປະກອບທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າເຊິ່ງຈະບໍ່ເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີພະລັງງານໄຟຟ້າ.

ຕົວຄວບຄຸມເບກໄຟຟ້າ

ຕົວຄວບຄຸມໃຫ້ອຳນາດ ແລະຈັດການເບຣກໃຫ້ສົມສ່ວນກັບກຳລັງທີ່ໃຊ້ກັບຕີນເບຣກ. ການຂາດພະລັງງານຈະລົບກວນການສົ່ງຂໍ້ມູນນີ້ ແລະເຮັດໃຫ້ເບຣກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.

ແມ່ເຫຼັກເບຣກ

ຖ້າບໍ່ມີພະລັງງານ, ອົງປະກອບນີ້ຈະບໍ່ສາມາດຂະຫຍາຍເກີບເບຣກໄດ້. ຕໍ່ກັບດ້ານໃນຂອງ drum, ບໍ່ສ້າງແຮງຫ້າມລໍ້. ຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ trailer ຂອງທ່ານລົ້ມເຫລວ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບາງອາການທົ່ວໄປຂອງການສູນເສຍພະລັງງານກັບລົດພ່ວງຂອງທ່ານແລະສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງພວກມັນ:

ອາການ .1

ຟັງຊັນໜຶ່ງ, ໄຟລ້ຽວຂວາ ຫຼື ເບຣກຂອງລົດພ່ວງ, ຕົວຢ່າງ, ເຮັດວຽກໃນຂະນະທີ່ອີກອັນໜຶ່ງເຮັດບໍ່ໄດ້.

ສາເຫດ

ສາຍໄຟສາຍໄຟຂັດຂ້ອງ, ສາຍເບກທີ່ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່, ສາຍສາຍໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ດີ ຟິວປົ່ນ ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົ້ມເຫລວ. ເພື່ອສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງພຽງພໍ.

ອາການ .2

ໄຟດ້ານຫຼັງບໍ່ເປີດເຮັດວຽກ.

ສາເຫດ

ພະລັງງານພື້ນດິນບໍ່ພຽງພໍ ຫຼືສາຍທີຫ້າບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບວົງຈອນປີ້ນກັບ.

ອາການ .3

ໄຟຫຼັງອັນໃດບໍ່ເຮັດວຽກ.

ສາເຫດ

ສາຍແຂນຂອງທ່ານມີຊຸດລໍ້ຍູ້ຈາກໂຮງງານໃນຂະນະທີ່ລົດຂອງທ່ານບໍ່ໃຊ້, ຂາດ. Relay ຫຼື fuse ພັດ, ມີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີກັບສາຍດິນ, harness power overload, ຫຼືໄຟ 12V ບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫມໍ້ໄຟລົດຂອງທ່ານ.

ອາການ .4

ສັນຍານລ້ຽວທັງສອງເປີດໃນຄັ້ງດຽວ.

ສາເຫດ

ພະລັງງານຈາກພື້ນດິນບໍ່ພຽງພໍ ຫຼື ສາຍເບກບໍ່ຖືກຮາກຖານ.

ອາການ .5

ໄຟໜ້າລົດຢຸດໄຟລົດພ່ວງບໍ່ເຮັດວຽກ.

ສາເຫດ

ໄຟໜ້າດິນບໍ່ພຽງພໍກັບລົດພ່ວງ ຫຼື ລົດບັນທຸກ ຫຼື ການໂຫຼດເກີນຂອງສາຍຮັດທີ່ເກີດຈາກແສງໄຟຫຼາຍເກີນໄປ.

ອາການ .6

ລົດພ່ວງມີໄຟແລ່ນໃນຂະນະທີ່ໄຟຖືກປິດ.

ສາເຫດ

ລົດພ່ວງຂອງທ່ານອາດມີໄຟ LED ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍປລັກສຽບ 4 ທິດ, ມີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ເໝາະສົມກັບສາຍລົດບັນທຸກ, ຫຼື ພະລັງງານດິນບໍ່ພຽງພໍ.

ຈາກຂ້າງເທິງ ບັນຊີລາຍຊື່, ພວກເຮົາສາມາດບອກໄດ້ວ່າບໍ່ມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການປ່ຽນແປງຂອງສາເຫດຂອງບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ແລະບັນຫາສະເພາະນັ້ນມັກຈະເກີດຈາກຈໍານວນນ້ອຍໆຂອງບັນຫາທີ່ສາມາດກໍານົດໄດ້ງ່າຍ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາສາມາດ ເຫັນວ່າຜູ້ກະທຳຜິດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນສາຍດິນທີ່ຜິດພາດ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດກວດຫາແລະແກ້ໄຂໄດ້ດ້ວຍຂັ້ນຕອນງ່າຍໆບໍ່ຫຼາຍປານໃດ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງແກ້ໄຂບັນຫາໃຫ້ສຸດຄວາມສາມາດຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຕັ້ງການສາຍໄຟຄືນທັງລະບົບຂອງທ່ານ.

ວິທີແກ້ໄຂບັນຫາປລັກສຽບສາຍລົດບໍ່ມີໄຟ

ລອງເບິ່ງ ໃນຫຼາຍວິທີທີ່ພວກເຮົາສາມາດວິນິດໄສ ແລະແກ້ໄຂບັນຫາໄຟ trailer ແລະສິ່ງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການເພື່ອແກ້ໄຂປລັກສຽບ trailer ຂອງເຈົ້າ.

ເບິ່ງ_ນຳ: ແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດຂອງລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ Ford F150

ອຸປະກອນ

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວຢ່າງຄົບຖ້ວນທ່ານ. 'ຈະຕ້ອງການເຄື່ອງມືຕໍ່ໄປນີ້:

  • ເຈ້ຍຊາຍ
  • ສະກູ
  • ເຄື່ອງທົດສອບລົດຍົນ
  • ເຄື່ອງສໍາຜັດໄຟຟ້າ
  • ເທບໄຟຟ້າ
  • ສາຍ Jumper
  • Wire fasteners
  • Wire stripper
  • Battery 12V
  • ສາຍໄຟເພີ່ມເຕີມ
  • ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຕໍ່ເນື່ອງ<10
  • ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ Dielectric
  • ໄຟທົດສອບ
  • ຊຸດສາຍໄຟ

1. ວິເຄາະລົດພ່ວງ ແລະ ພາຫະນະແຍກກັນ

ກ່ອນອື່ນໝົດເຈົ້າຈະຕ້ອງກຳນົດວ່າມັນເປັນລົດພ່ວງ ຫຼື ພາຫະນະຂອງເຈົ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ, ການກວດກາພວກມັນທັງສອງຮ່ວມກັນຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຈົ້າແຄບລົງວ່າບັນຫາແມ່ນມາຈາກໃສ.

ແຍກພວກມັນອອກ ແລະໃຫ້ລົດພ່ວງຍ່າງໄປມາໄດ້ດີ, ກວດເບິ່ງມັນຢ່າງໃກ້ຊິດ ແລະເບິ່ງວ່າມີຝຸ່ນ ຫຼື ຂີ້ໝ້ຽງ ຫຼືການກັດກ່ອນ. ເຈົ້າອາດຈະພົບວ່າເຈົ້າສາມາດຊອກຫາບັນຫາໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຜ່ານຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງການແກ້ໄຂບັນຫາໄຟຟ້າ.

2. ກໍານົດບັນຫາ

ນີ້ຟັງຄືບໍ່ມີຄວາມຄິດ, ແນ່ນອນ, ທ່ານໄດ້ກໍານົດບັນຫາແລ້ວ ຫຼືທ່ານຈະບໍ່ຢູ່ທີ່ນີ້, ແຕ່ມັນ.ບໍ່ເຄີຍເຈັບປວດໃນການກວດສອບທຸກອາການ ເພາະບາງບັນຫາອາດມີລັກສະນະຄ້າຍໆກັບອັນອື່ນ.

ມີໄຟເບຣກອັນດຽວເປີດບໍ? ໄຟຫາງກະພິບຖືກຕ້ອງບໍ? ດອກໄຟຫາງແມ່ນເປີດໃຊ້ໂດຍລະບົບກະພິບຂອງລົດເຈົ້າ, ດັ່ງນັ້ນຖ້າມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຢູ່ບ່ອນນັ້ນ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງໄດ້ທົດສອບແຟລເຊີຂອງເຈົ້າເຊັ່ນກັນ.

ຖ້າມັນເປັນເບກໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າບໍ່ເຮັດວຽກ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າພວກມັນກຳລັງເຮັດຫຼືບໍ່. ສິ່ງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນເວລາທີ່ທ່ານມີສ່ວນຮ່ວມກັບພວກເຂົາ, ຫຼືຖ້າພວກເຂົາມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ມັນອາດຈະເປັນບັນຫາອົງປະກອບແທນທີ່ຈະເປັນການເຊື່ອມຕໍ່.

ສິ່ງສຳຄັນແມ່ນຕ້ອງມີຄວາມຄິດທີ່ສົມບູນກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມເຈາະເລິກເຖິງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຂອງລົດເຈົ້າ.

3. ອະນາໄມຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປລັກ/ສາຍໄຟ

ດ້ວຍບັນຫາແບບນີ້, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເລີ່ມນ້ອຍໆສະເໝີ. ໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດສະເພາະເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດເຕົ້າສຽບ ແລະປລັກສຽບ, ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າດ້ວຍແປງສາຍໄຟລະອຽດເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດປ່ຽງຕິດຕໍ່ຢ່າງລະມັດລະວັງ.

4. ກວດສອບ ແລະ ຮັດສາຍການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນ

ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ບອກໄວ້ກ່ອນໜ້ານີ້, ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງກັບສາຍດິນເປັນທີ່ມາຂອງບັນຫາການເຊື່ອມຕໍ່ລົດພ່ວງຫຼາຍອັນ, ສະນັ້ນມັນສຳຄັນຫຼາຍທີ່ຈະກວດເບິ່ງວ່າມັນບໍ່ແມ່ນແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງຄວາມໂສກເສົ້າຂອງເຈົ້າ.

ກວດເບິ່ງການຕົກແຕ່ງ ຫຼືການກັດກ່ອນຂອງສີອ້ອມຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ໂດຍໃຊ້ແປງສາຍໄຟເພື່ອຄ່ອຍໆລ້າງສິ່ງກີດຂວາງທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຈາກບ່ອນທີ່ເຈົ້າພົບພວກມັນ.

ກວດເບິ່ງຈຸດພື້ນດິນທັງໝົດໃນສາຍເຊືອກສາຍ; ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງລະຫວ່າງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເພດຊາຍ/ເພດຍິງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສິ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບປັກສຽບລົບ, ສະນັ້ນ ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນແໜ້ນ ແລະ ສະອາດທັງໝົດ.

ລອງຖອດສະກູດິນອອກ, ແລະຂັດປາຍສາຍໄຟ ແລະ ປາຍຂອງຕົວເຄື່ອງ. ເຈົ້າ​ອາດ​ຈະ​ພົບ​ວ່າ​ສະ​ກູ​ໄດ້​ເຊາະ​ເຈື່ອນ​ທີ່​ສາ​ມາດ​ນໍາ​ໄປ​ສູ່​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທີ່​ບໍ່​ດີ.

5. ທົດສອບຟັງຊັນ

ໃຊ້ເຄື່ອງທົດສອບວົງຈອນ 12V ສໍາລັບປລັກສຽບ 4 ທາງ, ຖອດແຜງຟິວອອກເປັນເວລາ 10 ນາທີ ຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງມັນຄືນໃໝ່ກ່ອນທີ່ຈະທົດສອບ. ຖ້າຟັງຊັນແສງທົດສອບບໍ່ໃຫ້ການອ່ານພະລັງງານທີ່ຖືກຕ້ອງ, ໃຫ້ທົດສອບສາຍໄຟໃສ່ໃນກ່ອງແປງ. ຖ້າການທໍາງານຂອງແສງສະຫວ່າງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງສາຍໄຟ trailer.

ກວດເບິ່ງສັນຍານເຂົ້າໄປໃນກ່ອງແປງຈາກຍານພາຫະນະຫຼື trailer ຂອງທ່ານ.

ສາຍສີຂຽວແລະສີເຫຼືອງແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບໄຟລ້ຽວໃນຂະນະທີ່ ສາຍສີແດງປະຕິບັດສັນຍານກັບໄຟຫ້າມລໍ້. ກວດເບິ່ງແຜນວາດສາຍໄຟຂອງປລັກຂອງທ່ານສອງເທື່ອເພື່ອຢືນຢັນແຕ່ລະລະຫັດສີ.

ຖ້າຟັງຊັນແສງອັນໃດອັນໜຶ່ງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໃຫ້ການອ່ານທີ່ຖືກຕ້ອງ ບັນຫາຂອງເຈົ້າອາດເກີດຈາກໜຶ່ງໃນສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນດິນວ່າງ ຫຼືບໍ່ດີ
  • ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟບໍ່ຖືກຕ້ອງ
  • ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ຫຼືສາຍໄຟວ່າງ

6. ກວດເຊັກເບຣກ ແລະໄຟຫາງ

ຖອດນັອດສາຍໄຟອອກ, ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຮັກສາສະກູໃຫ້ປອດໄພຢູ່ໃນຖັງ, ແລະກວດຫາໂຄມໄຟ. ຊອກຫາອົງປະກອບທີ່ແຕກຫັກ, ຄະແນນການເຜົາໄຫມ້, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່.

ມັນອາດຈະເປັນພຽງແຕ່ກໍ​ລະ​ນີ​ທີ່​ທ່ານ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ປ່ຽນ bulb ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​, ນີ້​ອາດ​ຈະ​ເປັນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ທີ່​ທ່ານ​ໄດ້​ມີ​ພຽງ​ແຕ່​ຫນຶ່ງ​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​ຜິດ​ພາດ​.

ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ການ​ທົດ​ແທນ bulb ບໍ່​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​, ທ່ານ​ໄດ້​ຢືນ​ຢັນ​. ວ່າມັນເປັນບັນຫາສາຍໄຟ, ໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານກ້າວໄປສູ່ຂັ້ນຕອນທີ 5.

ທ່ານກໍ່ຄວນທົດສອບໄຟທັງໝົດໂດຍການໃຫ້ຄົນຢືນຢູ່ຫຼັງລົດຂອງທ່ານ ແລະເບິ່ງໃນຂະນະທີ່ທ່ານທົດສອບເບຣກ, ໄຟດ້ານຫຼັງ, ແລະຕົວຊີ້ວັດໃນ ລ້ຽວ.

7. ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ແລະ​ການ​ທົດ​ສອບ​ຕໍ່​ເນື່ອງ

ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ໂດຍ​ການ​ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ຫນ້າ​ດິນ​, ດິນ​ແມ່ນ​ເປັນ​ຕົວ​ແທນ​ໂດຍ​ສາຍ​ສີ​ຂາວ​. ໃນລະບົບ 4 ທິດ, ສາຍໄຟ 12v ຄວນເຊື່ອມຕໍ່ກັບປ່ຽງບວກໃນຫມໍ້ໄຟລົດຂອງທ່ານ, ໃນປລັກ 5 ທາງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍ 5 ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສັນຍານໄຟປີ້ນ.

ໃນລະຫວ່າງການກວດກາຂອງທ່ານ. , ທ່ານອາດຈະພົບເຫັນສາຍ chafed ຫຼືຫັກທີ່ເຮັດໃຫ້ວົງຈອນສັ້ນຫຼື conductor ແຕກ. ຖ້າມັນເປັນການແຕກຕົວຂອງຕົວນໍາ, ໃຫ້ຕິດປາຍທີ່ແຕກຫັກແລະ solder ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຮ່ວມກັນ, ຜະນຶກເຂົ້າກັນດ້ວຍແຂນຫໍ່ຫົດຫຼື tape ໄຟຟ້າ, ໃຊ້ວິທີດຽວກັນສໍາລັບສາຍ chafed ຫຼືຫັກ.

ຖ້າການເຊື່ອມຕໍ່ຖືກຕ້ອງ, ທ່ານສາມາດດໍາເນີນການໄດ້. ການທົດສອບຄວາມຕໍ່ເນື່ອງເຊິ່ງຈະຊ່ວຍຕັດສິນໄດ້ວ່າມັນເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ຫຼືສາຍໄຟແຕ່ລະອັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ.

ເບິ່ງ_ນຳ: ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງ Coolant & ເຈົ້າແກ້ໄຂແນວໃດ?

ເຊື່ອມຕໍ່ມັນຕິມິເຕີກັບໜ້າຕິດຕໍ່ສີຂຽວ, ໃຊ້ສຳລັບໄຟເບກຂວາ ແລະໄຟເບກຂວາ, ໃສ່ສາຍໄຟລົດພ່ວງຂອງເຈົ້າ ແລະ ຕັ້ງ multimeter ຂອງທ່ານເພື່ອທໍາງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງມັນ, ທ່ານຈະສາມາດຊອກຫາສັນຍາລັກທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການສືບຕໍ່ຢູ່ໃນ multimeter ຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສີແດງຂອງເຄື່ອງວັດແທກກັບຕິດຕໍ່ທີ່ໃຊ້ສໍາລັບສາຍສີຂຽວ.

ຖອດຫມວກກັນກະທົບໃສ່ສາຍໄຟເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດເຂົ້າຫາສາຍຕິດຕໍ່ພົວພັນສາຍໄຟທີ່ຢູ່ລຸ່ມນີ້ແລະແຕະທີ່ຕິດຕໍ່ສີຂຽວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແສງສະຫວ່າງ. ທ່ານຄວນຈະໄດ້ຮັບການອ່ານ 0.6-0.7ohms, ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ຮັບການອ່ານຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຮູ້ວ່ານີ້ແມ່ນສາຍທີ່ຜິດພາດ, ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານຈະສາມາດສາຍມັນໃຫມ່ໃຫ້ທ່ານໄດ້.

ຖ້າທ່ານໄດ້ຮັບ. ການອ່ານຫຼັງຈາກນັ້ນພະຍາຍາມຂະບວນການດຽວກັນກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສີທີ່ສອດຄ້ອງກັນຢູ່ໃນ multimeter ຂອງທ່ານຈົນກວ່າທ່ານຈະຊອກຫາຫນຶ່ງທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ການອ່ານ. ຖ້າພວກມັນທັງໝົດເຮັດວຽກຢູ່, ມັນອາດມີບັນຫາກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ຫຼືວົງຈອນລົດສຳລັບລໍ້ຂອງທ່ານ.

8. ການກັດເຊາະ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງທາງກາຍະພາບ

ການກັດເຊາະມັກຈະມີລັກສະນະເປັນສີຂາວ ຫຼື ສີຂຽວ ແລະ ຖ້າປະໄວ້ດົນພໍ ມັນສາມາດເຂົ້າຫາປລັກສຽບ ຫຼື ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້, ແລະ ສົ່ງຜົນໃຫ້ສູນເສຍຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງກະແສໄຟຟ້າ. ອັນນີ້ອາດເປັນບັນຫາໄດ້ຫາກທ່ານເຮັດການທົດສອບໄຟຟ້າແລ້ວບໍ່ມີປະໂຫຍດ.

ການເຮັດຄວາມສະອາດເຂັມຂັດດ້ວຍແປງສາຍໄຟ ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າຈະຊ່ວຍສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນ ພ້ອມທັງກໍາຈັດສິ່ງກໍ່ສ້າງຕ່າງໆອອກໄດ້.

ທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ dowel ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດເຕົ້າສຽບທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດເຂົ້າຫາໄດ້. ໃຊ້ກາວຮ້ອນເພື່ອຕິດແຜ່ນເຈ້ຍຊາຍ 220 ແຜ່ນໃສ່ກະດາດ 3/8 ນິ້ວ. ວາງ dowel ພາຍໃນເຕົ້າຮັບ, ບິດມັນຄ່ອຍໆ, ແລະຍ້າຍມັນຈາກຂ້າງໄປຂ້າງຄຽງ, ຄ້າຍຄື Q-Tip. ຄັ້ງດຽວ

Christopher Dean

Christopher Dean ເປັນຄົນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດຍົນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານເມື່ອເວົ້າເຖິງທຸກສິ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖ່ວງດຶງ. ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Christopher ໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກ່ຽວກັບການໃຫ້ຄະແນນ towing ແລະຄວາມອາດສາມາດ towing ຂອງຍານພາຫະນະຕ່າງໆ. ຄວາມສົນໃຈກະຕືລືລົ້ນຂອງລາວໃນເລື່ອງນີ້ເຮັດໃຫ້ລາວສ້າງ blog ທີ່ມີຂໍ້ມູນສູງ, ຖານຂໍ້ມູນຂອງການຈັດອັນດັບ Towing. ຜ່ານ blog ຂອງລາວ, Christopher ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະຫນອງຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະເຮັດການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ towing. ຄວາມຊໍານິຊໍານານແລະການອຸທິດຕົນຂອງ Christopher ສໍາລັບຫັດຖະກໍາຂອງລາວໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນແຫຼ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນຊຸມຊົນລົດຍົນ. ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຄົ້ນຄ້ວາແລະຂຽນກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການລໍ້, ທ່ານສາມາດຊອກຫາ Christopher ຄົ້ນຫາກາງແຈ້ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ດ້ວຍຍານພາຫະນະ tow ຂອງຕົນເອງ.