Ձեր հոլովակը կարող է կարևոր լինել աշխատանքի կամ ժամանցի համար, այնպիսի գործողությունների համար, որոնք պահանջում են տեղափոխել ձեր վերջին որսը, հեծանիվները, նավակները կամ ավտոտնակը: Սրանք բոլորը ծանր և արժեքավոր ապրանքներ են, որոնց պետք է տրեյլեր, որը ոչ միայն ապահով կփոխադրի դրանք, այլ ապահով կփոխադրի ձեզ, ձեր ուղևորների և ճանապարհի բոլոր մյուսների համար:

Ուրեմն մի քանի բան կա ավելի վատթարացնող, քան գնալը: ձեր հոլովակի խրոցը կարգավորելու ջանքերի շնորհիվ, որպեսզի գտնեք, որ էլեկտրաէներգիան չի անցնում դրա վրայով, և ձեր տրեյլերի լույսերը չեն աշխատում: Մութ շրջադարձի ազդանշանը կամ արգելակային լույսերի անսարքությունը նշանակում է, որ ձեր կցասայլը հողակցված է, մինչև դուք կարողանաք պարզել խնդրի աղբյուրը, նույնիսկ եթե ձեր հետևի լույսերը աշխատում են ժամանակի 50%-ում:

Եթե ձեր կցասայլի խրոցը խնդիրներ ունի: այսպես, մենք կքննարկենք, թե ինչպես կարող եք գտնել խնդրի աղբյուրը: Բարեբախտաբար, հաճախ կան մի քանի հիմնական իրավախախտներ, որոնք առաջացնում են նման խնդիրներ, մենք կքննարկենք հոլովակի լարերի միացման հիմնական բաղադրիչները և ինչպես լուծել խնդիրը:

Տրեյլերի լարերի կարևորությունը

Դեպքերի 99%-ում կցորդը կլինի ավելի բարձր և լայն, քան այն բեռնատարը, որն օգտագործում եք այն քաշելու համար, առանց համապատասխան լայնության և հետևի լույսերի, որոնք զգուշացնում են մյուս վարորդներին ձեր բեռնվածքի չափի մասին, որը դուք ինքներդ եք դնում և այլ վարորդներ վտանգի տակ են:

Ինչպես ձեր մեքենայի բոլոր բաղադրիչները, տրեյլերի խրոցը և լարերը բնական մաշվածություն կունենան, ուստի կցասայլի անսարք լույսերը հաճախ կարող են լինել հենց ձեր դեպքում:դուք գոհ եք, մի տեղ դիէլեկտրիկ քսուք դրեք վարդակի մեջ և նորից միացրեք լամպը:

Եթե դա չի աշխատում, ստուգեք մոնտաժային պտուտակները՝ համոզվելու համար, որ դրանք մաքուր շփվում են հոլովակի հետ: Եթե ​​այստեղ կոռոզիա եք գտնում, ապա մաքրեք հղկաթուղթով և նորից փորձեք լույսերը:

9. Ստուգեք գերբեռնվածության պայմանները

Երբ շղթան կրում է ավելի շատ էլեկտրաէներգիա, քան կարող է կառավարել, դա կարող է առաջացնել գերտաքացում, հալեցում և հետագա միացման խափանում: Ստուգեք ձեր ամրագոտիների առավելագույն ուժեղացուցիչի հզորությունը՝ համեմատելով ձեր քարշակային լույսերի ձգման հետ:

Հեռացրեք բոլոր ապահովիչները մի քանի րոպեով, այնուհետև օգտագործեք միացում փորձարկող՝ ստուգելու 4-ուղի վարդակից միացումը: Եթե ​​ապահովիչների վահանակը հեռացնելուց հետո յուրաքանչյուր գործառույթ աշխատում է, ապա կարող եք կարճ միացում ունենալ: Եթե ​​լույսերը շատ ուժ են ստանում, հեռացրեք դրանք և միացրեք հոլովակը: Ապահովիչների թեմայի վերաբերյալ նաև համոզվեք, որ ամեն ինչ ճիշտ տեղում է էլեկտրաէներգիայի բաշխման տուփում և ապահովիչների տուփում:

Եթե այն աշխատում է առանց լամպերի, ապա դա ցույց է տալիս էներգիայի ավելցուկը: Դուք կարող եք մեղմել այս խնդիրը՝ դրանք փոխարինելով ցածր լույսի LED լույսերով:

10. Փնտրեք մասնագետի օգնություն

Եթե փորձել եք վերը նշված բոլորը և դեռ չեք կարողանում գտնել խնդրի աղբյուրը, գուցե անհրաժեշտ լինի դիմել մասնագետի օգնությանը:

Եթե հոսանքազրկված է Ձեր հոլովակի խրոցակի վրայով անցնելը սովորաբար համեմատաբար պարզ խնդիր է, որը հեշտ է ախտորոշել, բայց եթե այն դեռևս ձեզանից խուսափում է։ապա դա, ամենայն հավանականությամբ, ավելի բարդ խնդիր է, որը մասնագետը կկարողանա ախտորոշել:

Հնարավոր է, որ էլեկտրաէներգիայի ոչ բարդ խնդրի պատճառով այն չպետք է ձեզ շատ ետ քաշի և կխնայի մի քանի ժամ սթրեսային իրավիճակից: գլուխը պատին դեմ տվեք՝ փորձելով գտնել պատասխանը:

Փակման նշումներ

Դուք այժմ ստացել եք հիմնավոր գիտելիքներ այն մասին, թե ինչպես կարելի է ախտորոշել այն խնդիրները, որոնք կարող են անսարքություն առաջացնել: կապը ձեր թրեյլերի հետ:

Համոզվեք, որ լավ պատրաստված եք, նախքան այն ստուգելը և ինքներդ ձեզ շատ ժամանակ տրամադրեք ճշգրիտ ախտորոշելու համար, թե որն է խնդիրը, որպեսզի չչարաշահեք ձեր ախտորոշումը և այն ուղղելու փորձերը: .

Համոզվեք, որ ձեր կցասայլը 100% գործուն է, նախքան այն դուրս բերելը ճանապարհին, քանի որ առանց ամուր կապի ճանապարհորդությունը անպայման կավարտվի խորդուբորդ ճանապարհով:

Հղում կամ հղում այս էջին

Մենք շատ ժամանակ ենք ծախսում կայքում ցուցադրված տվյալների հավաքագրման, մաքրման, միաձուլման և ձևաչափման վրա, որպեսզի հնարավորինս օգտակար լինեն ձեզ համար:

Եթե գտել եք տվյալները կամ տեղեկությունները: Ձեր հետազոտության համար օգտակար այս էջում, խնդրում ենք օգտագործել ստորև բերված գործիքը՝ որպես աղբյուր պատշաճ կերպով նշելու կամ հղում կատարելու համար: Մենք գնահատում ենք ձեր աջակցությունը:

Ընդհանուր անսարք բաղադրիչներ

Եկեք ծանոթանանք, թե որ տրեյլերի լարերի բաղադրիչները կարող են դառնալ Սխալ է, նախքան մենք կքննարկենք այն անսարքությունները, որոնք նրանք կարող են հանդիպել:

Լույսի լամպը

Սա ինքնին բացատրելի է, և դուք պետք է խաչեք ձեր մատները, որ դա է խնդրի աղբյուրը, կեղտոտ թելից մաքրելը կամ խզված արգելակի կամ պոչամբարի լամպը փոխարինելը նույնքան հեշտ լուծում է, որքան կարող եք ակնկալել:

Հետևի լույսի պատյան

Կարող է լինել մինչև հետևի լույսի պատյաններ՝ կախված ձեր հոլովակի չափից և տեսակից: Նրանց նպատակն է պաշտպանել և ծածկել միակցիչները և լամպերը: Նրանք կարող են ենթարկվել կոռոզիայի կամ վնասվելու, ինչը կհանգեցնի միակցիչի վնասմանը:

Արգելակի լույսի պատյան

Այս բաղադրիչը նույնն է, ինչ հետևի լույսի պատյանը, ուստի ցանկացած վնաս այն կարող է հանգեցնել արգելակային լույսի անսարք միակցիչի:

Մետաղական ամրագոտի

Այս լարերի կառուցվածքը հիմքն է, որի վրա կառուցված է ձեր հոլովակի էլեկտրական համակարգը: Նրանք կարող են արտաքինից անբիծ տեսք ունենալ, նրանք կարող են առաջացնել անտեսանելի թերություններ: Հաղորդալարերի համապարփակ նշանակության շնորհիվ, անսարքությունը կարող է հանգեցնել բոլոր տեսակի չնախատեսված անսարքությունների:

Էլեկտրական կցասայլի արգելակներ

Կցանքի անսարք լույսերը կարող են նվազագույնը լինել: ձեր անհանգստություններից, եթե ձեր հոլովակը պատահիապավինեք էլեկտրական արգելակներին:

Որոշ բաղադրիչներ, որոնք կարող են տուժել ձեր հոլովակի վարդակից էլեկտրաէներգիայի բաշխման պակասից, հետևյալն են.

Արգելակի թմբուկը

Սովորաբար Արգելակի թմբուկը չի մասնակցում ձեր մեքենայի էլեկտրական գործընթացներին, սակայն էլեկտրականը պարունակում է էլեկտրամագնիսական շարժիչ բաղադրիչներ, որոնք չեն գործի առանց էլեկտրական հոսանքի:

Էլեկտրական արգելակման կարգավորիչ

Հսկիչը սնուցում և կառավարում է արգելակները՝ համաչափ արգելակման ոտնակին կիրառվող հզորությանը: Էլեկտրաէներգիայի պակասը կխաթարի այս փոխանցումը և կհանգեցնի արգելակների անսարքության:

Արգելակի մագնիս

Առանց հոսանքի այս բաղադրիչը չի կարողանա երկարացնել արգելակման կոշիկը թմբուկի ներսի վրա՝ արգելակման ուժ ստեղծելու ձախողում:

6 Ընդհանուր ախտանշաններ և կցասայլի խրոցակի անսարքության պատճառները

Մինչ մենք կսկսենք լուծել խնդիրը, մենք պետք է հասկանալ, թե ինչն է առաջացնում ձեր հոլովակի միակցիչի ձախողումը: Սրանք են ձեր հոլովակի հոսանքի կորստի ընդհանուր ախտանիշները և դրանց ամենատարածված պատճառները.

Ախտանիշ .1

Մեկ ֆունկցիա, աջ շրջադարձային ազդանշան կամ տրեյլերի արգելակներ, օրինակ՝ գործում է, մինչդեռ մյուսը չի գործում:

Պատճառները

Սխալ է ցամաքային հոսանքի լարը, անջատված արգելակային լարը, վատ միացված լարերի ամրացումը պայթած ապահովիչը կամ միակցիչների խափանումը բավականաչափ ամուր կապ ստեղծելու համար:

Ախտանիշ .2

Հակադարձ լույսերը չենաշխատում է:

Պատճառները

Անբավարար ցամաքային հզորությունը կամ հինգերորդ լարը միացված չէ հակադարձ միացմանը:

Ախտանիշ .3

հետևի լույսերից ոչ մեկը չի աշխատում:

Պատճառները

Ձեր ամրագոտին ունի գործարանային քարշակ, մինչդեռ ձեր մեքենան չի աշխատում, բացակայում է ռելե կամ պայթած ապահովիչ, վատ միացում կա ցամաքային լարին, ամրագոտիների հոսանքի գերբեռնվածությունը կամ 12 Վ հոսանքը կապված չէ ձեր մեքենայի մարտկոցի հետ:

Ախտանիշ .4

Երկու շրջադարձային ազդանշաններն էլ միանգամից միանում են:

Պատճառները

Անբավարար հողի հզորությունը կամ արգելակային լարը պատշաճ կերպով հիմնավորված չէ:

Ախտանիշ .5

Մեքենայի լուսարձակները կանգնեցնում են կցասայլի լույսերի աշխատանքը:

Պատճառները

Հրքի անբավարար հզորությունը տրեյլերի կամ բեռնատարի վրա կամ ամրագոտիների վրա գերծանրաբեռնվածություն, որն առաջացել է չափազանց շատ լույսերի պատճառով:

Ախտանիշ .6

Տրեյլերն ունի վառվող լույսեր, երբ բոցավառումն անջատված է:

Պատճառները

Ձեր հոլովակը կարող է ունենալ LED լույսեր, որոնք սնուցվում են 4-ուղի վարդակից, սխալ միացում կա բեռնատարի լարին կամ հողի անբավարար հզորությունը:

Վերոնշյալից: ցանկը, մենք կարող ենք ասել, որ այս խնդիրների պատճառների մեջ մեծ տարբերություն չկա, և որ որոշակի խնդիրներ հաճախ առաջանում են փոքր թվով խնդիրների պատճառով, որոնք կարելի է հեշտությամբ որոշել:

Ավելին, մենք կարող ենք տեսեք, որ ամենատարածված մեղավորը անսարք հողալարն է: Այս խնդիրների մեծ մասը հնարավոր է ախտորոշել և լուծելմի քանի պարզ քայլերով. Կարևոր է ձեր հնարավորության չափով շտկել անսարքությունները՝ նախքան ձեր ամբողջ համակարգը վերալիցքավորելը:

Ինչպես շտկել թրեյլերի վարդակից առանց հոսանքի

Եկեք նայենք Տարբեր եղանակներով մենք կարող ենք ախտորոշել և շտկել կցասայլի լույսի հետ կապված ցանկացած խնդիր, ինչպես նաև այն, ինչ ձեզ հարկավոր է ձեր հոլովակի խցանները շտկելու համար:

Սարքավորումներ

Խնդիրը համապարփակ լուծելու համար դուք Ձեզ անհրաժեշտ են հետևյալ գործիքները՝

• Հղկաթղթի
• Պտուտակահան
• Քարշակային մեքենայի փորձարկիչ
• Էլեկտրական կոնտակտային մաքրիչ
• Էլեկտրական ժապավեն
• Թելալար
• Մետաղական ամրացումներ
• Լարահանող սարք
• 12V մարտկոց
• Հավելյալ մետաղալար
• Շարունակականության ստուգիչ
• Դիէլեկտրիկ քսուք
• Փորձարկման լույս
• Էլեկտրական լարերի հավաքածու

1. Վերլուծեք կցասայլը և մեքենան առանձին-առանձին

Սկզբում դուք պետք է որոշեք, թե արդյոք դա ձեր կցասայլն է կամ մեքենան, որն առաջացնում է խնդիրը, երկուսն էլ միասին ստուգելը թույլ չի տա ձեզ նեղացնել, թե որտեղից է առաջացել խնդիրը:

Առանձնացրեք դրանք և մի լավ քայլեք կցասայլին, ուշադիր զննեք այն և տեսեք, թե արդյոք կա որևէ կեղտ կամ ժանգ կուտակված կամ կոռոզիա: Դուք կարող եք պարզել, որ դուք կկարողանաք արագ գտնել խնդիրը՝ առանց էլեկտրականության անսարքությունների վերացման հետ կապված աղմուկի միջով անցնելու:

2. Բացահայտեք խնդիրը

Սա անհեթեթ է թվում, իհարկե, դուք արդեն հայտնաբերել եք խնդիրը, այլապես այստեղ չէիք լինի, բայց դաԵրբեք չի խանգարում ստուգել յուրաքանչյուր ախտանիշ, քանի որ որոշ խնդիրներ կարող են շատ նման լինել մյուսներին:

Մի՞թե միայն մեկ արգելակային լույս է վառվում: Հետևի լույսերը ճի՞շտ են թարթում։ Հետևի լույսերը միանում են ձեր մեքենայի թարթիչների համակարգով, այնպես որ, եթե այնտեղ խափանում է, դուք նույնպես պետք է փորձարկեք ձեր լուսարձակը:

Եթե ձեր էլեկտրական արգելակները չեն աշխատում, ստուգեք, թե արդյոք դրանք աշխատում են: ցանկացած արտասովոր ձայն, երբ դրանք միացնում եք, կամ եթե դրանք ճիշտ են միանում: Դա կարող է լինել ոչ թե միացման, այլ բաղադրիչի խնդիր:

Բանալին այն է, որ հնարավորինս համապարփակ պատկերացում ունենաք խնդրի մասին, նախքան ձեր մեքենայի էլեկտրականության մեջ խորանալը:

3. Մաքրեք միակցիչի խրոցակը/լարերի միակցիչները

Այսպիսի ցանկացած խնդրի դեպքում միշտ ավելի լավ է սկսել փոքրից: Օգտագործեք մասնագիտացված մաքրող միջոց՝ վարդակից և վարդակից մաքրելու համար, օգտագործելով էլեկտրական կոնտակտային մաքրող միջոց՝ մետաղական նուրբ խոզանակով, որպեսզի մանրակրկիտ, բայց զգուշորեն մաքրեք կոնտակտային կապիչները:

4. Ստուգեք և ամրացրեք գետնին միացումները

Ինչպես մենք ավելի վաղ անդրադարձել էինք, հողային մետաղալարի հետ չամրացված կապը կցանքի միացման բազմաթիվ խնդիրների աղբյուրն է, ուստի կարևոր է ստուգել, ​​որ դա ձեր վշտի աղբյուրը չէ:

Ստուգեք միակցիչների շուրջ ներկերի կուտակման կամ կոռոզիայի առկայության դեպքում, օգտագործելով մետաղական խոզանակ, որպեսզի նրբորեն մաքրեք հնարավոր խոչընդոտները, որտեղ գտնում եք դրանք: չամրացված միակցիչներարական/կանացի միակցիչների միջև, հատկապես նրանք, որոնք կապված են բացասական պտուտակների հետ, այնպես որ համոզվեք, որ դրանք բոլորը ամուր և մաքուր են:

Փորձեք հանել հողային պտուտակները և հղկել մետաղալարերի տերմինալը և շասսիի տերմինալը: Դուք կարող եք գտնել, որ պտուտակը քայքայվել է, ինչը կարող է հանգեցնել վատ կապի:

5. Ֆունկցիաների ստուգում

Օգտագործեք 12Վ լարման միացում 4-ուղի խրոցակի համար՝ հեռացնելով ապահովիչների վահանակը 10 րոպեով, այնուհետև նորից տեղադրեք այն նախքան փորձարկումը: Եթե ​​փորձարկման լույսի գործառույթները ձեզ չեն տալիս էներգիայի ճիշտ ցուցում, փորձարկեք լարերի մուտքը փոխարկիչի տուփի մեջ: Եթե ​​լուսավորության գործառույթները ճիշտ են աշխատում, ապա ստուգեք հոլովակի լարերը:

Ստուգեք ազդանշանները փոխարկիչի տուփի մեջ ձեր մեքենայից կամ կցասայլից:

Կանաչ և դեղին լարերը պատասխանատու են շրջադարձային ազդանշանների համար, մինչդեռ կարմիր մետաղալարն ազդանշանը փոխանցում է արգելակային լույսերին: Կրկնակի ստուգեք ձեր վարդակից միացման դիագրամը՝ յուրաքանչյուր գունային ծածկագիրը հաստատելու համար:

Եթե այս լուսային գործառույթներից որևէ մեկը ճիշտ ընթերցում չի տալիս, ձեր խնդիրը կարող է առաջանալ հետևյալ պատճառներից մեկով.

• Չամրացված կամ վատ հողային միացումներ
• Սխալ լարերի միացումներ
• Չամրացված միակցիչներ կամ լարեր

6. Ստուգեք արգելակային և հետևի լույսերը

Անջատեք լույսի պատյանները, համոզվեք, որ պտուտակները անվտանգ եք պահում տարայի մեջ և ուսումնասիրեք լույսի լամպերը: Փնտրեք կոտրված տարր, այրված միավորներ կամ այլ վնաս միակցիչի վրա:

Դա կարող է պարզապես լինելայն դեպքում, երբ դուք պետք է փոխեք լամպը խնդիրը լուծելու համար, դա կարող է լինել այն դեպքում, եթե դուք ունեք միայն մեկ անսարք լույս:

Եթե լամպը փոխարինելը չի ​​լուծում խնդիրը, դուք հաստատել եք որ դա լարերի հետ կապված խնդիր է, որի դեպքում դուք անցնում եք 5-րդ քայլին:

Դուք նաև պետք է փորձարկեք բոլոր լույսերը՝ ինչ-որ մեկին կանգնելով ձեր բեռնատարի հետևում և հետևելու, թե ինչպես եք ստուգում արգելակները, հետևի լույսերը և ցուցիչները: հերթ.

7. Ճշգրիտ միացումներ և շարունակականության փորձարկում

Սկսեք հողի կոնտակտի մաքրումից, հողը ներկայացված է սպիտակ մետաղալարով: 4-ուղի համակարգում 12 վ հոսանքի լարը պետք է միանա ձեր մեքենայի մարտկոցի դրական տերմինալին, 5-ուղի վարդակից ապահովի, որ 5-րդ լարը միացված է հակառակ լուսային ազդանշանին:

Ձեր ստուգման ընթացքում , դուք կարող եք գտնել ճեղքված կամ կոտրված մետաղալար, որը կարճ միացում կամ հաղորդիչի խզում է առաջացնում: Եթե ​​դա հաղորդիչի ճեղքվածք է, նորից ամրացրեք կոտրված ծայրերը և զոդեք դրանք իրար՝ փակելով դրանք փաթաթված թեւով կամ էլեկտրական ժապավենով, օգտագործեք նույն մոտեցումը ճաքճքված կամ կոտրված լարերի դեպքում:

Եթե միացումները ճշգրիտ են, կարող եք վազել: շարունակականության թեստ, որը կօգնի պարզել, թե արդյոք միակցիչներն են, թե առանձին լարերը, որոնք առաջացնում են խնդիրը:

Միացրեք մուլտիմետր կանաչ կոնտակտին, որն օգտագործվում է աջ շրջադարձի և աջ արգելակային լույսի համար, ձեր հոլովակի լարին և կարգավորեք ձեր մուլտիմետրը իր շարունակականության գործառույթին, դուք կլինեքկարող եք գտնել ձեր մուլտիմետրի վրա շարունակականության ճիշտ խորհրդանիշը: Այնուհետև միացրեք հաշվիչի կարմիր լարը կանաչ լարերի համար օգտագործվող կոնտակտին:

Հանեք լույսերի պաշտպանիչ գլխարկը, որպեսզի կարողանաք մուտք գործել տակի լարերի կոնտակտները և դիպչել լույսին միացված կանաչ կոնտակտին: Դուք պետք է ստանաք 0,6-0,7 ohms ցուցանիշ, եթե դուք չեք ստանում ցուցմունք, ապա դուք գիտեք, որ սա անսարք լարն է, և մասնագետը կկարողանա այն նորից լարել ձեզ համար:

Եթե դուք ստանաք: մի ընթերցում, այնուհետև փորձեք նույն գործընթացը ձեր մուլտիմետրի համապատասխան գունավոր միակցիչներով, մինչև գտնեք մեկը, որը չի տալիս ընթերցումը: Եթե ​​թվում է, թե դրանք բոլորն էլ աշխատում են, ապա կարող է խնդիր լինել ձեր միակցիչների կամ ձեր քարշակային մեքենայի սխեմաների հետ:

8: Կոռոզիա և ֆիզիկական խոչընդոտներ

Կոռոզիան հաճախ նման է սպիտակ կամ կանաչ կուտակման և բավական երկար մնալու դեպքում այն ​​կարող է հասնել վարդակից կամ միակցիչներին և հանգեցնել էլեկտրականության շարունակականության կորստի: Սա կարող է լինել խնդիրը, եթե դուք անարդյունք եք կատարել էլեկտրական թեստերը:

Մաքրելու միակցիչի կապանքները նուրբ մետաղական խոզանակով և էլեկտրական կոնտակտային մաքրող միջոցներով, կօգնեն ստեղծել ավելի ամուր կապ, ինչպես նաև հեռացնել ցանկացած կուտակում:

Դուք կարող եք նաև օգտագործել կափույր՝ վարդակները մաքրելու համար, որոնց չեք կարող հասնել: Օգտագործեք տաք սոսինձ՝ 220 հղկաթուղթով շերտը 3/8 դյույմանոց կպցնելու համար: Տեղադրեք կափույրը վարդակի ներսում, նրբորեն պտտեցրեք այն և տեղափոխեք այն մի կողմից այն կողմ, ինչպես Q-Tip: Մի անգամ