Perävaunusi voi olla välttämätön työssä tai vapaa-ajalla, toiminnoissa, jotka vaativat viimeisimmän metsästysmatkasi, polkupyöräsi, veneesi tai asuntoautosi kuljettamista. Nämä kaikki ovat painavia ja arvokkaita tavaroita, jotka tarvitsevat perävaunun, joka ei ainoastaan kuljeta niitä turvallisesti vaan myös turvallisesti sinulle, matkustajillesi ja kaikille muille tiellä liikkuville.

On siis olemassa muutamia asioita, jotka ovat ärsyttävämpiä kuin vaivauduttava asentamaan perävaunun pistoke, jotta sen yli ei menisi virtaa ja perävaunun valot eivät toimisi. Hämärä suuntavilkku tai vialliset jarruvalot tarkoittavat, että perävaunusi on maadoitettu, kunnes voit selvittää ongelman lähteen, vaikka takavalot toimisivatkin 50 prosenttia ajasta.

Jos perävaunun pistokkeesi kärsii tämän kaltaisista ongelmista, käymme läpi, miten voit paikantaa ongelman lähteen. Onneksi on usein muutamia tärkeimpiä rikoksentekijöitä, jotka aiheuttavat tämän kaltaisia ongelmia, keskustelemme perävaunun johdotuksen tärkeimmistä komponenteista ja ongelman vianmäärityksestä.

Perävaunun johdotuksen merkitys

99 prosentissa tapauksista perävaunu on korkeampi ja leveämpi kuin vetoautosi, ja ilman riittävää leveyttä ja takavaloja, jotka varoittavat muita kuljettajia kuorman koosta, vaarannat itsesi ja muut kuljettajat.

Kuten kaikki autosi osat, myös perävaunun pistoke ja johdotukset kuluvat luonnollisesti, joten vialliset perävaunuvalot voivat usein johtua vain siitä, että olet käyttänyt niitä hyvin. Joka tapauksessa, heti kun huomaat ongelman, on sinun vastuullasi korjata se välittömästi.

Yleiset vialliset komponentit

Tutustutaan ensin siihen, mitkä perävaunun johdotuksen osat voivat vioittua, ennen kuin keskustelemme niiden mahdollisista vioista.

Hehkulamppu

Tämä on itsestään selvä, ja sinun pitäisi ristiä sormesi, että se on ongelman lähde, likaisen hehkulampun puhdistaminen tai rikkinäisen jarru- tai takalampun vaihtaminen on niin helppo korjaus kuin voit toivoa.

Takavalojen kotelo

Perävaunun koosta ja tyypistä riippuen takavalokoteloita voi olla jopa kappaletta. Niiden tarkoituksena on suojata ja peittää liittimet ja polttimot. Ne voivat altistua korroosiolle tai vaurioitua, jolloin liitin vaurioituu.

Jarruvalojen kotelo

Tämä komponentti on sama kuin takavalokotelo, joten sen vaurioituminen voi johtaa jarruvalon liittimen vikaantumiseen.

Johdinsarja

Tämä johdinsarja on perusta, jolle perävaunun sähköjärjestelmä on rakennettu. Ne voivat näyttää ulkopuolelta virheettömiltä, mutta niihin voi tulla näkymättömiä vikoja. Johdinsarjan kattavan tarkoituksen vuoksi viallinen johdinsarja voi johtaa kaikenlaisiin ennalta arvaamattomiin vikoihin.

Sähköiset perävaunujarrut

Vialliset perävaunun valot voivat olla pienin huolenaiheesi, jos perävaunussasi on sähköjarrut.

Joitakin komponentteja, jotka voivat kärsiä perävaunun pistokkeen virranjakelun puutteesta, ovat:

Jarrurumpu

Tavallisesti jarrurumpu ei osallistu ajoneuvon sähköisiin prosesseihin, mutta sähköinen jarrurumpu sisältää sähkömagneettisesti ohjattavia komponentteja, jotka eivät toimi ilman sähkövirtaa.

Sähköinen jarrusäädin

Ohjain antaa jarruille virtaa ja hoitaa niitä suhteessa jarrupolkimelle annettuun tehoon. Virran puute häiritsee tätä voimansiirtoa ja aiheuttaa jarrujen toimintahäiriön.

Jarrumagneetti

Ilman virtaa tämä komponentti ei pysty ulottamaan jarrukenkää rummun sisäpuolta vasten, jolloin jarruvoima ei synny.

6 Yleisiä oireita ja syitä, jos perävaunun pistokkeeseen ei tule virtaa.

Ennen kuin aloitamme vianmäärityksen, meidän on ymmärrettävä, mikä aiheuttaa perävaunun liittimen vikaantumisen. Seuraavassa on joitakin yleisiä oireita, jotka liittyvät perävaunun virran katoamiseen ja niiden yleisimpiin syihin:

Oire .1

Yksi toiminto, esimerkiksi oikea suuntavilkku tai perävaunun jarrut, toimii, kun taas toinen ei toimi.

Syyt

Viallinen maadoitusvirtajohto, irronnut jarruvirtajohto, huonosti kytketty johdinsarja, palanut sulake tai liittimet, jotka eivät muodosta riittävän vahvaa yhteyttä.

Oire .2

Peruutusvalot eivät toimi.

Syyt

Riittämätön maasähkö tai viides johto ei ole kytketty peruutuspiiriin.

Oire .3

Takavalot eivät toimi.

Syyt

Valjaissasi on tehtaan hinauspaketti, mutta ajoneuvossasi ei ole, rele puuttuu tai sulake on palanut, maadoitusjohtimen liitäntä on huono, valjaiden virransyöttö on ylikuormittunut tai 12 V:n virtaa ei ole yhdistetty ajoneuvosi akkuun.

Oire .4

Molemmat vilkut aktivoituvat kerralla.

Syyt

Riittämätön maadoitusvirta tai jarrujohto ei ole maadoitettu kunnolla.

Oire .5

Ajoneuvon ajovalot estävät perävaunun valot toimimasta.

Syyt

Riittämätön maasähkö perävaunussa tai kuorma-autossa tai liian monien valojen aiheuttama ylikuormitus johdinsarjassa.

Oire .6

Perävaunussa on ajovalot, kun sytytysvirta on kytketty pois päältä.

Syyt

Perävaunussasi saattaa olla LED-valot, jotka saavat virtansa 4-tahtisesta pistokkeesta, tai siinä on väärä liitäntä kuorma-auton johtoon tai maadoitusvirta on riittämätön.

Yllä olevasta luettelosta voidaan päätellä, että näiden ongelmien syyt eivät vaihtele suuresti ja että tietyt ongelmat johtuvat usein pienestä määrästä helposti määritettäviä asioita.

Lisäksi voimme nähdä, että yleisin syyllinen on viallinen maadoitusjohto. Useimmat näistä ongelmista voidaan diagnosoida ja ratkaista muutamalla yksinkertaisella toimenpiteellä. On tärkeää tehdä vianmääritys parhaan kykynsä mukaan, ennen kuin aloitat koko järjestelmän uudelleenjohdotuksen.

Kuinka korjata perävaunun pistoke, jossa ei ole virtaa

Tarkastellaan eri tapoja, joilla voimme diagnosoida ja korjata perävaunun valo-ongelmia ja mitä tarvitset perävaunun pistokkeiden korjaamiseen.

Laitteet

Tarvitset seuraavat työkalut ongelman kattavaan vianmääritykseen:

• Hiekkapaperi
• Ruuvimeisseli
• Hinausajoneuvon testaaja
• Sähkökontaktin puhdistusaine
• Sähköteippi
• Kiristysjohto
• Lankakiinnikkeet
• Johdon kuorinta
• 12V akku
• Lisäjohto
• Jatkuvuustesteri
• Dielektrinen rasva
• Testivalo
• Johdotussarja

1. Analysoi perävaunu ja ajoneuvo erikseen

Ensinnäkin sinun on määritettävä, onko ongelma vaunun vai ajoneuvon aiheuttama, sillä molempien tarkastaminen yhdessä estää sinua rajaamasta ongelman aiheuttajaa.

Irrota ne toisistaan ja kierrä perävaunu kunnolla, tarkasta se tarkasti ja katso, onko siinä likaa, ruostekertymiä tai korroosiota. Saatat huomata, että voit löytää ongelman nopeasti ilman, että sinun tarvitsee käydä läpi sähköisten vikojen etsintää.

2. Tunnista ongelma

Tämä kuulostaa itsestäänselvyydeltä, olet tietenkin jo tunnistanut ongelman, muuten et olisi täällä, mutta koskaan ei ole pahitteeksi tarkastaa jokaista oiretta, sillä jotkin ongelmat voivat näyttää hyvin samankaltaisilta kuin toiset.

Syttyykö vain yksi jarruvalo? Vilkkuvatko takavalot oikein? Takavalot aktivoituvat ajoneuvon vilkkujärjestelmän avulla, joten jos siinä on vika, sinun on testattava myös vilkkujärjestelmä.

Jos sähköjarrut eivät toimi, tarkista, pitävätkö ne epätavallisia ääniä, kun kytket ne päälle, tai kytkeytyvätkö ne oikein. Kyseessä voi olla pikemminkin komponenttiongelma kuin kytkentäongelma.

Tärkeintä on saada mahdollisimman kattava käsitys ongelmasta, ennen kuin ryhdyt tutkimaan ajoneuvon sähköjä.

3. Puhdista liittimen pistoke/johdotusliittimet.

Tällaisissa tapauksissa on aina parasta aloittaa pienestä. Puhdista pistorasia ja pistoke erikoispuhdistusaineella ja käytä sähkökontaktipuhdistusainetta ja hienoa lankaharjaa puhdistaaksesi kontaktinastat huolellisesti mutta perusteellisesti.

4. Tarkasta ja kiristä maadoitusliitännät

Kuten aiemmin totesimme, löysä liitos maajohdon kanssa on monien perävaunun liitäntäongelmien lähde, joten on tärkeää tarkistaa, ettei se ole surun lähde.

Tarkista, ettei liittimien ympärillä ole maalikerrostumia tai korroosiota, ja poista mahdolliset esteet varovasti lankaharjalla.

Tarkista kaikki maadoituspisteet johtosarjassa; uros- ja naarasliittimien väliset löysät liittimet, erityisesti negatiivisiin nastoihin liittyvät liittimet, joten varmista, että ne ovat kaikki tiiviitä ja puhtaita.

Yritä poistaa mahdolliset maadoitusruuvit ja hioa johdon liitin ja alustan liitin hiomalla. Ruuvi voi olla syöpynyt, mikä voi johtaa huonoon liitäntään.

5. Toimintojen testaus

Käytä 12 V:n virtapiirin testeriä 4-tiepistokkeelle, irrota sulakepaneeli 10 minuutiksi ja asenna se sitten takaisin ennen testausta. Jos testivalotoiminnot eivät anna oikeaa virtalukemaa, testaa muuntimen laatikkoon syötetty johdotus. Jos valaistustoiminnot toimivat oikein, tarkista perävaunun johdotus.

Tarkista ajoneuvosta tai perävaunusta muuntimen laatikkoon tulevat signaalit.

Vihreä ja keltainen johto vastaavat vilkuista, kun taas punainen johto välittää signaalin jarruvaloihin. Tarkista pistokkeen kytkentäkaavio kahdesti varmistaaksesi kunkin värikoodin.

Jos jokin näistä valotoiminnoista ei anna oikeaa lukemaa, ongelman syynä voi olla jokin seuraavista:

• Löysät tai huonot maadoitukset
• Virheelliset johdinkytkennät
• Löysät liittimet tai johdot

6. Tarkista jarru- ja takavalot

Ruuvaa valaisinkotelot irti, varmista, että pidät ruuvit turvassa astiassa, ja tutki hehkulamput. Etsi rikkinäinen elementti, palojälkiä tai muita vaurioita liittimessä.

Voi olla, että sinun on yksinkertaisesti vaihdettava lamppu ongelman ratkaisemiseksi, jos sinulla on vain yksi viallinen lamppu.

Jos polttimon vaihtaminen ei ratkaise ongelmaa, olet varmistanut, että kyseessä on kytkentäongelma, jolloin voit siirtyä vaiheeseen 5.

Testaa myös kaikki valot siten, että joku seisoo kuorma-auton takana ja katsoo, kun testaat jarrut, peruutusvalot ja vilkut vuorotellen.

7. Tarkat liitännät ja jatkuvuuden testaus

Aloita puhdistamalla maadoituskosketus, maata edustaa valkoinen johto. 4-tiejärjestelmässä 12 voltin virtajohdon tulee liittyä auton akun positiiviseen napaan, 5-tiepistokkeessa varmista, että 5. johto on kytketty peruutusvalosignaaliin.

Tarkastuksen aikana saatat löytää hankautuneen tai katkenneen johdon, joka aiheuttaa oikosulun tai johtimen katkeamisen. Jos kyseessä on johtimen katkeaminen, kiinnitä katkenneet päät uudelleen ja juota ne yhteen ja sulje ne kutistemuhvilla tai sähköteipillä, käytä samaa menetelmää hankautuneisiin tai katkenneisiin johtimiin.

Jos liitännät ovat kunnossa, voit tehdä jatkuvuustestin, jonka avulla voit määrittää, ovatko liittimet vai yksittäiset johdot ongelman aiheuttajia.

Kytke yleismittari perävaunun johdon vihreään kosketukseen, jota käytetään oikean kääntymis- ja oikean jarruvalon kytkentään, ja aseta yleismittari jatkuvuustoimintoon, löydät yleismittarista oikean symbolin jatkuvuudelle. Kytke sitten mittarin punainen johto vihreän johdon käyttämään kosketukseen.

Poista valojen päällä oleva suojakorkki, jotta pääset käsiksi alla oleviin johdinkoskettimiin, ja kosketa valoon liitettyä vihreää kosketinta. Sinun pitäisi saada lukema 0,6-0,7 ohmia, jos et saa lukemaa, tiedät, että tämä on viallinen johto, ja ammattilainen voi kytkeä sen uudelleen sinulle.

Jos saat lukeman, kokeile samaa prosessia yleismittarin vastaavilla värillisillä liittimillä, kunnes löydät yhden, joka ei anna lukemaa. Jos ne kaikki näyttävät toimivan, liittimissäsi tai hinausajoneuvosi piireissä saattaa olla ongelma.

8. Korroosio ja fyysiset esteet

Korroosio näyttää usein valkoiselta tai vihreältä kerrostumalta, ja jos sitä jätetään tarpeeksi pitkäksi aikaa, se voi saavuttaa pistorasiat tai liittimet ja johtaa sähköjatkuvuuden katkeamiseen. Tämä voi olla ongelma, jos olet tehnyt sähkötestejä tuloksetta.

Liittimen nastojen puhdistaminen hienolla lankaharjalla ja sähkökontaktipuhdistusaineilla auttaa luomaan vahvemman liitoksen ja poistamaan mahdolliset kerrostumat.

Voit myös käyttää tappia puhdistamaan pistorasiat, joihin et pääse käsiksi. Liimaa kuumaliimalla liuska 220 hiekkapaperia 3/8 tuuman tappiin. Aseta tappi pistorasian sisälle, kierrä sitä varovasti ja liikuta sitä puolelta toiselle, kuten Q-Tipiä. Kun olet tyytyväinen, laita pistorasiaan hieman dielektristä rasvaa ja aseta lamppu takaisin paikalleen.

Jos tämä ei toimi, tarkista kiinnityspultit ja varmista, että ne ovat puhtaassa kosketuksessa perävaunuun. Jos löydät korroosiota, puhdista se hiekkapaperilla ja kokeile valoja uudelleen.

9. Tarkista ylikuormitustilanteet

Kun virtapiiriin johdetaan enemmän sähköä kuin se pystyy käsittelemään, se voi aiheuttaa ylikuumenemista, sulamista ja myöhemmin virtapiirin vikaantumista. Tarkista valjasjohdon enimmäisampeerimäärän ja hinausvalojen vetovoiman välinen suhde.

Irrota kaikki sulakkeet muutamaksi minuutiksi ja tarkista sitten virtapiirin testauslaitteella 4-tiepistokkeen kytkentä. Jos jokainen toiminto toimii sulakepaneelin irrottamisen jälkeen, sinulla saattaa olla oikosulku. Jos valot vetävät liikaa virtaa, irrota ne ja kytke perävaunu. Sulakkeista puheen ollen, varmista myös, että kaikki on kunnolla paikoillaan virranjakolaatikossa ja sulakekotelossa.

Jos se toimii ilman polttimoita, tämä on merkki liian suuresta virrankulutuksesta. Voit lieventää tätä ongelmaa korvaamalla ne vähän virtaa kuluttavilla LED-valoilla.

10. Asiantuntija-avun hakeminen

Jos olet kokeillut kaikkia edellä mainittuja keinoja etkä vieläkään löydä ongelman syytä, sinun on ehkä etsittävä ammattiapua.

Jos virta ei kulje perävaunun pistokkeen yli, se on yleensä suhteellisen yksinkertainen ongelma, joka on helppo diagnosoida, mutta jos se ei vieläkään toimi, kyseessä on todennäköisesti monimutkaisempi ongelma, jonka ammattilainen pystyy diagnosoimaan.

Koska kyseessä on todennäköisesti mutkaton sähköongelma, sen ei pitäisi maksaa sinulle liikaa, ja säästyt parilta stressaavalta tunnilta, jonka aikana hakkaat päätäsi seinään yrittäessäsi löytää vastausta.

Loppusanat

Sinulla on nyt vankat tiedot siitä, miten diagnosoida ongelmat, jotka voivat aiheuttaa viallisen yhteyden perävaunuun.

Varmista, että olet hyvin valmistautunut, ennen kuin aloitat tarkastuksen, ja anna itsellesi runsaasti aikaa diagnosoida tarkasti, mistä on kyse, jotta et liioittele diagnoosia ja korjausyrityksiä.

Varmista, että perävaunusi on 100-prosenttisesti toimiva, ennen kuin lähdet liikkeelle, sillä ilman vankkaa liitäntää matkustaminen päättyy varmasti kuoppaiseen kyytiin.

Linkki tai viittaus tälle sivulle

Käytämme paljon aikaa sivustolla esitettyjen tietojen keräämiseen, puhdistamiseen, yhdistämiseen ja muotoiluun, jotta niistä olisi sinulle mahdollisimman paljon hyötyä.

Jos löysit tältä sivulta tietoja tai tietoja, jotka ovat hyödyllisiä tutkimuksessasi, käytä alla olevaa työkalua viitataksesi tai viitataksesi asianmukaisesti lähteeseen. Arvostamme tukeasi!