ඔබේ ට්‍රේලර් ප්ලග් එකට බලයක් නොමැති වීමට හේතු 6ක් සහ amp; එය නිවැරදි කරන්නේ කෙසේද

Christopher Dean 03-10-2023
Christopher Dean

අන්තර්ගත වගුව

ඔබේ ට්‍රේලරය රැකියාවට හෝ විවේකයට, ඔබේ නවතම දඩයම, බයිසිකල්, බෝට්ටු, හෝ මෝටර් නිවස ඇදගෙන යාමට අවශ්‍ය ක්‍රියාකාරකම් සඳහා අත්‍යවශ්‍ය විය හැකිය. මේ සියල්ල බර සහ වටිනා භාණ්ඩ වන අතර ඒවා ආරක්ෂිතව ප්‍රවාහනය කිරීමට පමණක් නොව ඔබට, ඔබේ මගීන්ට සහ පාරේ යන අන් සියල්ලන්ටම ට්‍රේලරයක් අවශ්‍ය වේ.

ඉතින් යනවාට වඩා දරුණු දේවල් කිහිපයක් තිබේ. ඔබේ ට්‍රේලර් ප්ලග් එක හරහා ගමන් නොකරන සහ ඔබේ ට්‍රේලර් ලයිට් ක්‍රියා නොකරන බව සොයා ගැනීමට ඔබේ ට්‍රේලර් ප්ලග් පිහිටුවීමේ උත්සාහය හරහා. අඳුරු හැරවුම් සංඥාවක් හෝ දෝෂ සහිත තිරිංග ලයිට් යන්නෙන් අදහස් වන්නේ ඔබේ ටේල් ලයිට් 50% ක් ක්‍රියා කළත්, ඔබට ගැටලුවේ මූලාශ්‍රය සොයා ගැනීමට හැකි වන තෙක් ඔබේ ට්‍රේලරය පදනම් වී ඇති බවයි.

ඔබේ ට්‍රේලර් ප්ලග් එක ගැටලුවලින් පෙළෙන්නේ නම් මේ ආකාරයට අපි ඔබට ගැටලුවේ මූලාශ්‍රය සොයා ගන්නේ කෙසේද යන්න ගැන යන්නෙමු. වාසනාවකට මෙන්, මෙවැනි ගැටළු ඇති කරන ප්‍රධාන වැරදිකරුවන් කිහිප දෙනෙකු බොහෝ විට ඇත, අපි ට්‍රේලර් රැහැන්වලට සම්බන්ධ ප්‍රධාන සංරචක සහ ගැටලුව දෝශ නිරාකරණය කරන්නේ කෙසේද යන්න සාකච්ඡා කරන්නෙමු.

ට්‍රේලර් රැහැන්වල වැදගත්කම

අවස්ථාවලින් 99%කදී, ට්‍රේලරයක් ඔබ ඇදගෙන යාමට භාවිතා කරන ට්‍රක් රථයට වඩා උස සහ පළල් වනු ඇත, ප්‍රමාණවත් පළල සහ ටේල් ලයිට් නොමැතිව ඔබ විසින්ම දමා ඇති ඔබේ බරේ ප්‍රමාණය පිළිබඳව අනෙකුත් රියදුරන්ට දැනුම් දීමට සහ වෙනත් රියදුරන් අනතුරේඔබ සෑහීමකට පත්වේ, පාර විද්‍යුත් ග්‍රීස් පැල්ලමක් සොකට් එකට දමා බල්බය නැවත ඇතුල් කරන්න.

මෙය ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, ට්‍රේලරය සමඟ පිරිසිදු සම්බන්ධතා ඇති බව සහතික කර ගැනීමට සවිකරන බෝල්ට් පරීක්ෂා කරන්න. ඔබට මෙහි විඛාදනය හමු වුවහොත් වැලි කඩදාසිවලින් ඉවත් කර නැවත විදුලි පහන් උත්සාහ කරන්න.

9. අධි බර තත්ව සඳහා පරීක්ෂා කරන්න

පරිපථයකට හැසිරවිය හැකි ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි විදුලියක් ගෙන යන විට එය අධික උනුසුම් වීම, දියවීම සහ පසුව පරිපථය අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැක. ඔබේ ඇදගෙන යන ලයිට් ඇඳීමට එරෙහිව ඔබේ පටිවල උපරිම ඇම්ප් ශ්‍රේණිගත කිරීම පරීක්ෂා කරන්න.

මිනිත්තු කිහිපයක් සඳහා සියලුම ෆියුස් ඉවත් කරන්න, ඉන්පසු 4-මාර්ග පේනු සම්බන්ධතාව පරීක්ෂා කිරීමට පරිපථ පරීක්ෂකයක් භාවිතා කරන්න. ඔබ ෆියුස් පැනලය ඉවත් කිරීමෙන් පසු සෑම කාර්යයක්ම ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම්, ඔබට කෙටි පරිපථයක් තිබිය හැකිය. විදුලි පහන් වැඩිපුර බලයක් අඳින්නේ නම්, ඒවා ඉවත් කර ට්‍රේලරය සම්බන්ධ කරන්න. ෆියුස් විෂය සම්බන්ධයෙන්, විදුලි බෙදා හැරීමේ පෙට්ටියේ සහ ෆියුස් පෙට්ටියේ සෑම දෙයක්ම නිසි ලෙස ස්ථානගත කර ඇති බවට වග බලා ගන්න.

එය බල්බ නොමැතිව ක්‍රියා කරන්නේ නම්, මෙය බලය ඉක්මවා යාමක් පෙන්නුම් කරයි. අඩු ඇඳීම් සහිත LED විදුලි පහන් වෙනුවට ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් ඔබට මෙම ගැටලුව සමනය කළ හැක.

10. විශේෂඥ සහාය පතන්න

ඔබ ඉහත සියල්ල උත්සාහ කර ඇති අතර තවමත් ගැටලුවේ මූලාශ්‍රය සොයාගත නොහැකි නම්, ඔබට වෘත්තීය සහාය ලබාගැනීමට අවශ්‍ය විය හැක.

බලය නොමැති නම්' ඔබේ ට්‍රේලර් ප්ලග් එක හරහා ගමන් කිරීම සාමාන්‍යයෙන් සාපේක්ෂ වශයෙන් සරල ගැටළුවක් වන අතර එය රෝග විනිශ්චය කිරීමට පහසුය, නමුත් එය තවමත් ඔබව මග හරින්නේ නම්එවිට එය වෘත්තිකයෙකුට රෝග විනිශ්චය කළ හැකි වඩාත් සංකීර්ණ ගැටළුවක් විය හැකිය.

සංකීර්ණ නොවන විදුලි දෝෂයක් හේතුවෙන්, එය ඔබට ඕනෑවට වඩා පසුබසිනු නොලබන අතර, ඔබේ ආතතියෙන් පැය කිහිපයක් ඉතිරි කර දෙනු ඇත. පිළිතුර සෙවීමට උත්සාහ කරමින් බිත්තියක් දෙසට හිස ඔසවන්න.

අවසන් සටහන්

දෝෂයක් ඇති කළ හැකි ගැටළු හඳුනා ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ ස්ථිර ආරම්භක දැනුමක් ඔබට දැන් ලැබී ඇත. ඔබේ ට්‍රේලරය සමඟ සම්බන්ධ වීම.

ඔබ එය පරීක්ෂා කිරීම ආරම්භ කිරීමට පෙර හොඳින් සූදානම්ව සිටින බවට වග බලා ගන්න සහ ගැටලුව කුමක්ද යන්න නිවැරදිව හඳුනා ගැනීමට ඔබට ඕනෑ තරම් කාලය ලබා දෙන්න, එවිට ඔබ ඔබේ රෝග විනිශ්චය සහ එය නිවැරදි කිරීමට ඔබ ගන්නා උත්සාහයන් ඉක්මවා නොයන්න. .

ඔබගේ ට්‍රේලරය පාරට ගෙන යාමට පෙර 100% ක්‍රියාකාරී බව සහතික කර ගන්න, මන්ද තද සම්බන්ධතාවයකින් තොරව ගමන් කිරීම ගැටිති සහිත ගමනකින් අවසන් වීමට වග බලා ගන්න.

මෙම පිටුවට සබැඳිය හෝ යොමු කරන්න

ඔබට හැකිතාක් ප්‍රයෝජනවත් වන පරිදි වෙබ් අඩවියේ පෙන්වන දත්ත එකතු කිරීමට, පිරිසිදු කිරීමට, ඒකාබද්ධ කිරීමට සහ හැඩතල ගැන්වීමට අපි බොහෝ කාලයක් ගත කරන්නෙමු.

ඔබ දත්ත හෝ තොරතුරු සොයා ගත්තේ නම් ඔබගේ පර්යේෂණයේදී ප්‍රයෝජනවත් වන මෙම පිටුවෙහි, මූලාශ්‍රය ලෙස නිවැරදිව උපුටා දැක්වීමට හෝ යොමු කිරීමට කරුණාකර පහත මෙවලම භාවිතා කරන්න. ඔබගේ සහයෝගය අපි අගය කරමු!

ඔවුන්ගෙන් හොඳ ප්‍රයෝජන ලබා ගැනීම. ඕනෑම අවස්ථාවක, ඔබ ගැටලුව දුටු විගස එය වහාම විසඳා ගැනීම ඔබේ වගකීමකි.

සාමාන්‍ය දෝෂ සහිත සංරචක

ට්‍රේලර් වයරිං සංරචක බවට පත් විය හැකි දේ පිළිබඳව අපි හුරුපුරුදු වෙමු. ඔවුන් අත්විඳිය හැකි වැරදි ගැන සාකච්ඡා කිරීමට පෙර දෝෂ සහිතයි.

විදුලි බල්බය

මෙය ස්වයං පැහැදිලි කිරීමක් වන අතර ගැටලුවේ මූලාශ්‍රය එය බව ඔබ ඇඟිලි ගැසිය යුතුය. අපිරිසිදු සූත්‍රිකාවක් පිරිසිදු කිරීම හෝ කැඩී ගිය තිරිංග හෝ ටේල් බල්බයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ඔබ බලාපොරොත්තු විය හැකි තරම් පහසු විසඳුමක් වේ.

ටේල් ලයිට් නිවාස

දක්වා තිබිය හැක ඔබේ ට්‍රේලරයේ ප්‍රමාණය සහ වර්ගය අනුව ටේල් ලයිට් නිවාස. ඔවුන්ගේ අරමුණ වන්නේ සම්බන්ධක සහ බල්බ ආරක්ෂා කිරීම සහ ආවරණය කිරීමයි. ඒවා විඛාදනයට හෝ හානිවලට ගොදුරු විය හැකි අතර, සම්බන්ධකය හානි වීමට තුඩු දෙයි.

බ්‍රේක් ලයිට් හවුසිං

මෙම සංරචකය ටේල් ලයිට් නිවාසයට සමාන බැවින් ඕනෑම හානියක් එය ලබා ගැනීම දෝෂ සහිත තිරිංග ආලෝක සම්බන්ධකයකට තුඩු දිය හැකිය.

කම්බි පටි

මෙම රැහැන් ව්‍යුහය ඔබේ ට්‍රේලරයේ විදුලි පද්ධතිය ගොඩනගා ඇති පදනමයි. ඔවුන් පිටතින් නොකැළැල් ලෙස පෙනෙනු ඇත, ඔවුන්ට නොපෙනෙන වැරදි වර්ධනය විය හැකිය. කම්බි පටිවල විස්තීර්ණ අරමුණ හේතුවෙන්, දෝෂ සහිත එකක් සියලු ආකාරයේ අනපේක්ෂිත දෝෂ වලට තුඩු දිය හැකිය.

විදුලි ට්‍රේලර් තිරිංග

දෝෂ සහිත ට්‍රේලර් ලයිට් අවම විය හැකිය ඔබේ ට්‍රේලරය සිදු වුවහොත් ඔබේ කනස්සල්ලවිදුලි තිරිංග මත රඳා පවතී.

ඔබගේ ට්‍රේලර් ප්ලග් හරහා බල බෙදා හැරීමේ ඌනතාවයෙන් පෙළෙන සමහර සංරචක වනුයේ:

තිරිංග බෙරය

සාමාන්‍යයෙන් a බ්‍රේක් ඩ්‍රම් ඔබේ වාහනයේ කිසිදු විද්‍යුත් ක්‍රියාවලියකට සම්බන්ධ නොවේ, නමුත් විද්‍යුත් එකක විද්‍යුත් චුම්භකව ධාවනය වන සංරචක අඩංගු වන අතර එය විද්‍යුත් බලය නොමැතිව ක්‍රියා නොකරයි.

විදුලි තිරිංග පාලකය

පාලකය තිරිංග පැඩලයට යොදන බලයට සමානුපාතිකව තිරිංග බල ගන්වා කළමනාකරණය කරයි. බලය නොමැතිකම මෙම සම්ප්‍රේෂණය කඩාකප්පල් කර තිරිංග අක්‍රිය වීමට හේතු වේ.

තිරිංග චුම්බක

බලය නොමැතිව, මෙම සංරචකයට තිරිංග සපත්තුව දිගු කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. බෙරයේ ඇතුළතට එරෙහිව, තිරිංග බලය සෑදීමට අසමත් වීම.

6 ට්‍රේලර් ප්ලග් එකට බලයක් නොමැති වීමේ පොදු රෝග ලක්ෂණ සහ හේතූන්

අපි ගැටලුව දෝශ නිරාකරණය කිරීමට පටන් ගැනීමට පෙර ඔබේ ට්‍රේලර් සම්බන්ධකය අසමත් වීමට හේතුව කුමක්දැයි තේරුම් ගත යුතුය. මේවා ඔබේ ට්‍රේලරයට බලය අහිමි වීමේ පොදු රෝග ලක්ෂණ සහ ඒවායේ වඩාත් පොදු හේතු වේ:

රෝග ලක්ෂණ .1

එක් කාර්යයක්, දකුණට හැරීමේ සංඥාව හෝ ට්‍රේලර් තිරිංග, උදාහරණයක් ලෙස, වෙනත් එකක් ක්‍රියා නොකරන අතරේ ක්‍රියා කරයි.

හේතු

දෝෂ සහිත භූගත විදුලි රැහැනක්, විසන්ධි වූ තිරිංග කම්බියක්, දුර්වල ලෙස සම්බන්ධ වූ වයරින් පටි පිඹින ලද ෆියුස්, හෝ සම්බන්ධක අසමත් වීම ප්‍රමාණවත් තරම් ශක්තිමත් සම්බන්ධතාවයක් ගොඩනැගීමටවැඩ.

හේතු

ප්‍රමාණවත් භූමි බලය හෝ පස්වන වයරය ප්‍රතිලෝම පරිපථයට සම්බන්ධ වී නොමැත.

රෝග ලක්ෂණ .3

ටේල් ලයිට් කිසිවක් ක්‍රියා නොකරයි.

හේතු

ඔබේ පටිවල කර්මාන්තශාලා ඇදීමේ පැකේජයක් ඇති අතර ඔබේ වාහනයේ නැත, අතුරුදහන් රිලේ හෝ පිපිරුණු ෆියුස්, බිම වයරයට දුර්වල සම්බන්ධතාවයක් ඇත, පටි බලය අධි බර, හෝ 12V බලය ඔබේ වාහනයේ බැටරියට සම්බන්ධ කර නැත.

රෝග ලක්ෂණ .4

හැරීමේ සංඥා දෙකම එකවර ක්‍රියාත්මක වේ.

හේතු

ප්‍රමාණවත් භූමි බලයක් නොමැතිකම හෝ තිරිංග වයරය නිසියාකාරව භූගත කර නොමැත.

රෝග ලක්ෂණය .5

වාහනයේ ප්‍රධාන ලාම්පු ට්‍රේලර් ලයිට් ක්‍රියා කිරීම නවත්වයි.

හේතු

ට්‍රේලරයේ හෝ ට්‍රක් රථයේ ප්‍රමාණවත් භූගත බලය හෝ විදුලි පහන් අධික වීම නිසා පටි මත අධික බරක් ඇති වීම.

රෝග ලක්ෂණය .6

දැල්වීම ක්‍රියාවිරහිත කර ඇති අතර ට්‍රේලරයේ ධාවන පහන් ඇත.

හේතු

ඔබේ ට්‍රේලරයේ 4-මාර්ග පේනුවකින් බල ගැන්වෙන LED විදුලි පහන් තිබිය හැක, ට්‍රක් වයරයට නුසුදුසු සම්බන්ධතාවයක් හෝ ප්‍රමාණවත් නොවන භූගත බලයක් ඇත.

ඉහත ලැයිස්තුව, මෙම ගැටළු ඇතිවීමට හේතු විශාල ප්‍රමාණයක් නොමැති බවත් විශේෂිත ගැටළු බොහෝ විට ඇතිවන්නේ පහසුවෙන් නිශ්චය කළ හැකි ගැටළු කුඩා ප්‍රමාණයක් නිසා බවත් අපට පැවසිය හැක.

තවද, අපට හැක. වඩාත් පොදු වැරදිකරු දෝෂ සහිත බිම් කම්බි බව බලන්න. මෙම ගැටළු බොහොමයක් හඳුනාගෙන ඒවා විසඳා ගත හැකියසරල පියවර කිහිපයක් සමඟ. ඔබ ඔබේ සම්පූර්ණ පද්ධතිය නැවත වයර් කිරීමට පෙර ඔබේ හැකියාවෙන් උපරිම දෝෂ නිරාකරණය කිරීම වැදගත් වේ.

බල රහිත ට්‍රේලර් ප්ලග් එකක් සවි කරන්නේ කෙසේද

අපි බලමු විවිධ ක්‍රමවලින් අපට ඕනෑම ට්‍රේලර් ආලෝකයේ ගැටළු හඳුනාගෙන දෝෂ නිරාකරණය කළ හැකි අතර ඔබේ ට්‍රේලර් පේනු නිවැරදි කිරීමට ඔබට අවශ්‍ය දේ.

උපකරණ

ප්‍රශ්නය සවිස්තරාත්මකව විසඳා ගැනීමට ඔබට 'පහත මෙවලම් අවශ්‍ය වේ:

  • වැලි කඩදාසි
  • ඉස්කුරුප්පු නියනක්
  • ඇදීම වාහන පරීක්ෂක
  • විදුලි සම්බන්ධතා පිරිසිදු කරන්නා
  • විදුලි පටි
  • ජම්පර් වයර්
  • වයර් ගාංචු
  • වයර් ස්ට්‍රිපර්
  • 12V බැටරි
  • අමතර වයර්
  • අඛණ්ඩ පරීක්ෂණ
  • පාවිද්‍යුත් ග්‍රීස්
  • පරීක්ෂණ ආලෝකය
  • රැහැන් කට්ටලය

1. ට්‍රේලරය සහ වාහනය වෙන වෙනම විශ්ලේෂණය කරන්න

පළමුව ගැටලුව ඇති කරන්නේ ඔබේ ට්‍රේලරය හෝ වාහනයද යන්න තීරණය කිරීමට ඔබට අවශ්‍ය වනු ඇත, ඒවා දෙකම එකට පරීක්ෂා කිරීම මඟින් ගැටලුව පැමිණෙන්නේ කොතැනින්ද යන්න ඔබව පටු වීම වළක්වයි.

ඒවා වෙන් කර ට්‍රේලරය වටා හොඳින් ඇවිදින්න, එය හොඳින් පරීක්ෂා කර අපිරිසිදු හෝ මලකඩ ගොඩ නැගීම හෝ විඛාදනයක් තිබේදැයි බලන්න. විදුලි දෝශ නිරාකරණයේ කලබලයකින් තොරව ඔබට ඉක්මනින් ගැටලුව සොයා ගත හැකි බව ඔබට පෙනී යා හැක.

2. ගැටලුව හඳුනා ගන්න

මෙය කිසිත් නොගැලපෙන දෙයක් ලෙස පෙනේ, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ දැනටමත් ගැටලුවක් හඳුනාගෙන ඇත, නැතහොත් ඔබ මෙහි නොසිටිනු ඇත, නමුත් එයසමහර ගැටළු අනෙක් ඒවාට බෙහෙවින් සමාන විය හැකි බැවින් සෑම රෝග ලක්ෂණයක්ම පරීක්ෂා කිරීමට කිසිවිටෙක රිදෙන්නේ නැත.

එක් තිරිංග ආලෝකයක් පමණක් දැල්වෙන්නේද? ටේල් ලයිට් නිවැරදිව දැල්වෙනවද? ඔබේ වාහනයේ ෆ්ලෑෂර් පද්ධතිය මඟින් ටේල් ලයිට් සක්‍රිය කර ඇති නිසා එහි අසාර්ථක වීමක් සිදුවුවහොත් ඔබට ඔබේ ෆ්ලෑෂරයද පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.

ඔබේ විදුලි තිරිංග ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, ඒවා සාදනවාද යන්න පරීක්ෂා කරන්න. ඔබ ඔවුන්ව සම්බන්ධ කර ගන්නා විට හෝ ඒවා නිවැරදිව යෙදෙන විට අසාමාන්‍ය ශබ්ද. එය සම්බන්ධතාවකට වඩා සංඝටක ගැටළුවක් විය හැකිය.

ප්‍රධාන දෙය නම් ඔබ ඔබේ වාහනයේ විදුලිය ගැන සොයා බැලීමට පෙර ගැටලුව පිළිබඳ හැකිතාක් සවිස්තරාත්මක අදහසක් තිබීමයි.

3. සම්බන්ධක ප්ලග්/රැහැන් සම්බන්ධක පිරිසිදු කරන්න

මෙවැනි ඕනෑම ගැටලුවක් සමඟ, සෑම විටම කුඩාවෙන් ආරම්භ කිරීම වඩාත් සුදුසුය. සොකට් සහ ප්ලග් පිරිසිදු කිරීමට විශේෂිත පිරිසිදු කරන්නෙකු භාවිතා කරන්න, සියුම් කම්බි බුරුසුවක් සහිත විදුලි ස්පර්ශක පිරිසිදුකාරකයක් භාවිතා කර ස්පර්ශක කටු හොඳින් නමුත් ප්‍රවේශමෙන් පිරිසිදු කරන්න.

4. බිම් සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කර තද කරන්න

අපි කලින් ආවරණය කළ පරිදි, බොහෝ ට්‍රේලර් සම්බන්ධතා ගැටලුවලට මූලාශ්‍රය වන්නේ බිම් කම්බි සමඟ ලිහිල් සම්බන්ධතාවයක් වන අතර, එබැවින් එය ඔබේ දුකේ මූලාශ්‍රය නොවේදැයි පරීක්ෂා කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.

සම්බන්ධක වටා ඇති තීන්ත ගොඩ නැගීම හෝ විඛාදනය දැයි පරීක්ෂා කරන්න, ඔබට ඒවා සොයාගත හැකි ඕනෑම විභව බාධකයක් මෘදු ලෙස ඉවත් කිරීමට කම්බි බුරුසුවක් භාවිතා කරන්න.

කම්බි පටි මත ඇති සියලුම බිම් ලකුණු පරීක්ෂා කරන්න; ලිහිල් සම්බන්ධකපිරිමි/ගැහැණු සම්බන්ධක අතර, විශේෂයෙන්ම සෘණ කටුවලට අදාළ ඒවා, ඒ නිසා ඒවා සියල්ලම තද සහ පිරිසිදු බව සහතික කර ගන්න.

ඕනෑම බිම් ඉස්කුරුප්පු ඉවත් කර, කම්බි පර්යන්තය සහ චැසි පර්යන්තය වැලි දැමීමට උත්සාහ කරන්න. දුර්වල සම්බන්ධතාවයකට තුඩු දිය හැකි ඉස්කුරුප්පු ඇණ ඛාදනය වී ඇති බව ඔබට පෙනී යා හැක.

5. කාර්යයන් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න

4-මාර්ග ප්ලග් එකක් සඳහා 12V පරිපථ පරීක්ෂකයක් භාවිතා කරන්න, මිනිත්තු 10 ක් සඳහා ෆියුස් පැනලය ඉවත් කර පරීක්ෂා කිරීමට පෙර එය නැවත ස්ථාපනය කරන්න. පරීක්ෂණ ආලෝකයේ කාර්යයන් ඔබට නිවැරදි බල කියවීමක් ලබා නොදෙන්නේ නම්, පරිවර්තක පෙට්ටිය තුළට රැහැන් ආදානය පරීක්ෂා කරන්න. ආලෝකකරණ ක්‍රියාකාරකම් නිවැරදිව ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම් ට්‍රේලර් රැහැන් පරීක්ෂා කරන්න.

ඔබේ වාහනයේ හෝ ට්‍රේලරයේ පරිවර්තක පෙට්ටියට සංඥා පරීක්ෂා කරන්න.

හරිත සහ කහ වයර් හැරවුම් සංඥා සඳහා වගකිව යුතුය රතු වයරය තිරිංග ලයිට් වෙත සංඥාව රැගෙන යයි. එක් එක් වර්ණ කේතය තහවුරු කිරීම සඳහා ඔබේ පේනුවේ රැහැන් සටහන දෙවරක් පරීක්ෂා කරන්න.

මෙම ආලෝක ශ්‍රිතවලින් කිසිවක් නිවැරදි කියවීමක් ලබා නොදෙන්නේ නම් ඔබේ ගැටලුව පහත එකකින් ඇති විය හැක:

  • ලිහිල් හෝ දුර්වල බිම් සම්බන්ධතා
  • වැරදි වයර් සම්බන්ධතා
  • ලිහිල් සම්බන්ධක හෝ රැහැන්

6. තිරිංග සහ ටේල් ලයිට් පරීක්ෂා කරන්න

සැහැල්ලු නිවාසවල ඉස්කුරුප්පු ගලවන්න, ඔබ ඉස්කුරුප්පු කන්ටේනරයක ආරක්ෂිතව තබා ගැනීමට වග බලා ගන්න, සහ විදුලි බුබුළු විමර්ශනය කරන්න. සම්බන්ධකයේ කැඩුණු මූලද්‍රව්‍යයක්, පිලිස්සුම් ලකුණු හෝ වෙනත් හානියක් සොයන්න.

එය සරලව විය හැකගැටළුව විසඳීම සඳහා ඔබට බල්බය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වන අවස්ථාව, ඔබට ඇත්තේ එක් දෝෂ සහිත ආලෝකයක් පමණක් නම් මෙය විය හැකිය.

බල්බය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් ගැටලුව විසඳෙන්නේ නැත්නම්, ඔබ තහවුරු කර ඇත එය රැහැන් ගැටළුවක් වන අතර, එම අවස්ථාවේදී ඔබ 5 වන පියවර වෙත යන්න.

ඔබේ ට්‍රක් රථය පිටුපස යමෙකු සිටගෙන ඔබ තිරිංග, ප්‍රතිලෝම පහන් සහ දර්ශක පරීක්ෂා කරන ආකාරය නැරඹීමෙන් ඔබ සියලු ආලෝකයන් පරීක්ෂා කළ යුතුය. හැරීම.

7. නිවැරදි සම්බන්ධතා සහ අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කිරීම

භූමියේ ස්පර්ශය පිරිසිදු කිරීමෙන් ආරම්භ කරන්න, බිම සුදු වයර් මගින් නිරූපණය කෙරේ. 4-මාර්ග පද්ධතියක, 12v බල වයරය ඔබේ මෝටර් රථයේ බැටරියේ ධන අග්‍රය වෙත සම්බන්ධ විය යුතුය, 5-මාර්ග පේනුවක 5 වන වයරය ප්‍රතිලෝම ආලෝක සංඥාවට සම්බන්ධ කර ඇති බවට සහතික විය යුතුය.

බලන්න: ට්‍රේලර් ප්ලග් වල විවිධ වර්ග මොනවාද & මට අවශ්‍ය කුමක්ද?

ඔබේ පරීක්ෂාව අතරතුර , ඔබට කෙටි පරිපථයක් හෝ සන්නායක බිඳීමක් ඇති කරන ඉරිතලා ඇති හෝ කැඩුණු වයරයක් සොයාගත හැකිය. එය කොන්දොස්තර කැඩීමක් නම්, කැඩුණු කෙළවර නැවත සවි කර ඒවා එකට පෑස්සුම් කර, හැකිලීමේ අත් හෝ විදුලි පටියකින් මුද්‍රා තබන්න, පැලී ගිය හෝ කැඩුණු වයර් සඳහා එකම ප්‍රවේශය භාවිතා කරන්න.

සම්බන්ධතා නිවැරදි නම් ඔබට ධාවනය කළ හැකිය. ගැටලුව ඇති කරන්නේ සම්බන්ධක ද නැතිනම් තනි වයර් ද යන්න තීරණය කිරීමට උපකාර වන අඛණ්ඩතා පරීක්ෂණයකි.

ඔබේ ට්‍රේලර් රැහැනෙහි දකුණු හැරීම සහ දකුණු තිරිංග ආලෝකය සඳහා භාවිතා කරන හරිත ස්පර්ශයට බහුමාපකයක් සම්බන්ධ කරන්න. ඔබේ බහුමාපකය එහි අඛණ්ඩ ක්‍රියාකාරිත්වයට සකසන්න, ඔබ එසේ වනු ඇතඔබේ බහුමාපකයේ අඛණ්ඩතාව සඳහා නිවැරදි සංකේතය සොයා ගැනීමට හැකි වේ. ඉන්පසු මීටරයේ රතු වයරය හරිත වයරය සඳහා භාවිතා කරන ස්පර්ශයට සම්බන්ධ කරන්න.

විදුලිවලට ඉහළින් ඇති ආරක්ෂිත තොප්පිය ඉවත් කරන්න එවිට ඔබට යටින් ඇති වයර් සම්බන්ධතා වෙත ප්‍රවේශ විය හැකි අතර ආලෝකයට සම්බන්ධ හරිත ස්පර්ශය ස්පර්ශ කරන්න. ඔබ 0.6-0.7ohms කියවීමක් ලබා ගත යුතුය, ඔබට කියවීමක් නොලැබුනේ නම්, මෙය දෝෂ සහිත වයරය බව ඔබ දන්නවා, සහ වෘත්තිකයෙකුට ඔබ වෙනුවෙන් එය නැවත සකස් කිරීමට හැකි වනු ඇත.

බලන්න: Ford F150 Instrument Cluster ක්‍රියා නොකරයි (Fix සමඟ!)

ඔබට ලැබුණහොත් කියවීමකින් පසුව කියවීමක් ලබා නොදෙන එකක් ඔබ සොයා ගන්නා තෙක් ඔබේ බහුමාපකයේ අදාළ වර්ණ සම්බන්ධක සමඟ එම ක්‍රියාවලියම උත්සාහ කරන්න. ඒවා සියල්ලම ක්‍රියා කරන බව පෙනේ නම් ඔබේ සම්බන්ධක හෝ ඔබේ ඇදගෙන යන වාහන පරිපථවල ගැටලුවක් තිබිය හැකිය.

8. විඛාදනය සහ භෞතික බාධා කිරීම්

විඛාදනයට බොහෝ විට සුදු හෝ කොළ ගොඩ නැගීමක් මෙන් පෙනෙන අතර ප්‍රමාණවත් කාලයක් ඉතිරි වුවහොත් එය ප්ලග් සොකට් හෝ සම්බන්ධක වෙත ළඟා විය හැකි අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස විද්‍යුත් අඛණ්ඩතාව නැති වේ. ඔබ කිසිදු ප්‍රයෝජනයක් නොමැතිව විද්‍යුත් පරීක්ෂණ ක්‍රියාත්මක කර ඇත්නම් මෙය ගැටළුව විය හැක.

සිහින් කම්බි බුරුසුවක් සහ විදුලි ස්පර්ශක පිරිසිදු කරන්නන් සමඟ සම්බන්ධක කටු පිරිසිදු කිරීම ශක්තිමත් සම්බන්ධතාවයක් ඇති කිරීමට මෙන්ම ඕනෑම ගොඩ නැගීමක් ඉවත් කිරීමට උපකාරී වේ.

ඔබට ළඟා විය නොහැකි සොකට් පිරිසිදු කිරීමට ද ඩෝවෙල් භාවිතා කළ හැක. අඟල් 3/8 ඩෝවෙල් එකකට වැලි කඩදාසි 220 ක තීරුවක් ඇලවීමට උණුසුම් මැලියම් භාවිතා කරන්න. ඩෝවෙල් සොකට් එක ඇතුලට දමා, එය මෘදු කරකවා, Q-Tip එකක් මෙන් එය දෙපැත්තට ගෙන යන්න. වරක්

Christopher Dean

ක්‍රිස්ටෝපර් ඩීන් යනු උද්‍යෝගිමත් මෝටර් රථ උද්‍යෝගිමත් අයෙක් වන අතර ඇදගෙන යාම සම්බන්ධ සියලු දේ සම්බන්ධයෙන් විශේෂඥයෙකි. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති ක්‍රිස්ටෝපර් විවිධ වාහන ඇදගෙන යාමේ ශ්‍රේණිගත කිරීම් සහ ඇදගෙන යාමේ ධාරිතාව පිළිබඳ පුළුල් දැනුමක් ලබා ඇත. මෙම විෂය පිළිබඳ ඔහුගේ දැඩි උනන්දුව නිසා ඔහු ඇදගෙන යාමේ ශ්‍රේණිගත කිරීම් පිළිබඳ ඉතා තොරතුරු සහිත බ්ලොග් අඩවියක් නිර්මාණය කිරීමට හේතු විය. ඔහුගේ බ්ලොගය හරහා, ක්‍රිස්ටෝපර්ගේ අරමුණ වන්නේ ඇදගෙන යාමේදී වාහන හිමියන්ට දැනුවත් තීරණ ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා නිවැරදි සහ විශ්වාසදායක තොරතුරු සැපයීමයි. ක්‍රිස්ටෝපර්ගේ ප්‍රවීණත්වය සහ ඔහුගේ ශිල්පය සඳහා වූ කැපවීම ඔහු මෝටර් රථ ප්‍රජාව තුළ විශ්වාසදායක මූලාශ්‍රයක් බවට පත් කර ඇත. ඔහු ඇදගෙන යාමේ හැකියාව ගැන පර්යේෂණ සහ ලිවීම් නොකරන විට, ක්‍රිස්ටෝපර් ඔහුගේම විශ්වාසවන්ත ඇදගෙන යන වාහනය සමඟ එළිමහනේ ගවේෂණය කරන ආකාරය ඔබට සොයාගත හැකිය.