Вашето ремарке може да е от съществено значение за работата или за свободното време, за дейности, които изискват превозването на последния ви лов, велосипеди, лодки или моторна къща. Това са все тежки и ценни стоки, които се нуждаят от ремарке, което не само да ги транспортира сигурно, но и безопасно за вас, вашите пътници и всички останали на пътя.

Така че има няколко неща, които са по-неприятни от това да положите усилия да настроите щепсела на ремаркето, за да установите, че през него не преминава захранване и светлините на ремаркето не работят. Приглушеният пътепоказател или дефектните спирачни светлини означават, че ремаркето ви е заземено, докато не откриете източника на проблема, дори ако задните светлини работят през 50 % от времето.

Ако щепселът на ремаркето ви страда от подобни проблеми, ще разгледаме как можете да откриете източника на проблема. За щастие, често има няколко основни нарушители, които причиняват подобни проблеми, ще обсъдим основните компоненти, участващи в окабеляването на ремаркето, и как да отстраним проблема.

Значението на окабеляването на ремаркето

В 99% от случаите ремаркето ще бъде по-високо и по-широко от камиона, който използвате за тегленето му, а без достатъчна широчина и задни светлини, които да предупреждават другите водачи за размера на товара, излагате на опасност себе си и другите водачи.

Подобно на всички компоненти на вашия автомобил, щепселът за ремарке и кабелите се износват по естествен път, така че неизправните светлини за ремарке често могат да бъдат просто случай на добро използване. Във всеки случай, веднага щом забележите проблема, ваша отговорност е да го отстраните незабавно.

Често срещани дефектни компоненти

Нека да се запознаем с това кои компоненти на окабеляването на ремаркето могат да се повредят, преди да обсъдим възможните им неизправности.

Електрическа крушка

Този въпрос се разбира от само себе си и трябва да стискате палци да е източникът на проблема, тъй като почистването на мръсна жичка или замяната на счупена спирачна или задна крушка е толкова лесно решение, колкото можете да се надявате.

Корпус на задните светлини

В зависимост от размера и типа на ремаркето може да има до няколко корпуса на задните светлини. Тяхното предназначение е да предпазват и покриват съединителите и крушките. Те могат да се поддадат на корозия или повреда, което води до повреда на съединителя.

Корпус на спирачните светлини

Този компонент е същият като корпуса на задните светлини, така че всяка негова повреда може да доведе до дефектен конектор на спирачната светлина.

Сноп проводници

Тази структура на проводниците е основата, върху която е изградена електрическата система на вашето ремарке. Те могат да изглеждат безупречно отвън, но могат да се появят невидими дефекти. Поради всеобхватното предназначение на кабелния сноп, дефектният такъв може да доведе до всякакви непредвидени неизправности.

Електрически спирачки за ремаркета

Неизправните светлини на ремаркето могат да бъдат най-малката ви грижа, ако ремаркето ви разчита на електрически спирачки.

Някои от компонентите, които могат да пострадат от липсата на електроразпределение в щепсела на ремаркето, са:

Спирачен барабан

Обикновено спирачният барабан не участва в никакви електрически процеси в автомобила ви, но електрическият барабан съдържа електромагнитно задвижвани компоненти, които няма да функционират без електрическо захранване.

Електрически контролер на спирачките

Контролерът захранва и управлява спирачките пропорционално на мощността, подавана на спирачния педал. Липсата на мощност ще наруши това предаване и ще доведе до неправилно функциониране на спирачките.

Спирачен магнит

Без захранване този компонент няма да може да издърпа спирачната челюст към вътрешната страна на барабана и няма да създаде спирачна сила.

6 често срещани симптоми и причини за липса на захранване на щепсела на ремаркето

Преди да започнем да отстраняваме проблема, трябва да разберем какво причинява повреда на конектора на ремаркето. Това са някои често срещани симптоми на загуба на захранване на ремаркето и техните най-чести причини:

Симптом .1

Една функция, например десният пътепоказател или спирачките на ремаркето, функционира, а друга не.

Причини

Дефектно заземяване на захранващия проводник, прекъснат спирачен проводник, лошо свързан кабелен сноп, изгорял предпазител или съединители, които не образуват достатъчно здрава връзка.

Симптом .2

Светлините за заден ход не работят.

Причини

Недостатъчно заземяване или петият проводник не е свързан към веригата за обратен ход.

Симптом .3

Нито една от задните светлини не работи.

Причини

Вашият впряг има фабричен пакет за теглене, а автомобилът ви няма, липсващо реле или изгорял предпазител, лоша връзка към заземяващия проводник, претоварване на впряга или 12V захранването не е свързано с акумулатора на автомобила ви.

Симптом .4

И двата мигача се активират едновременно.

Причини

Недостатъчно заземяване или спирачният проводник не е заземен правилно.

Симптом .5

Фаровете на автомобила спират светлините на ремаркето да работят.

Причини

Недостатъчно заземяване на ремаркето или камиона или претоварване на снопа, причинено от твърде много светлини.

Симптом .6

Ремаркето е с работещи светлини, когато запалването е изключено.

Причини

Възможно е ремаркето ви да има LED светлини, захранвани от 4-посочен щепсел, да има неправилна връзка с кабела на камиона или недостатъчно заземяване.

От горния списък можем да заключим, че причините за тези проблеми не се различават много и че конкретните проблеми често се дължат на малък брой проблеми, които могат лесно да бъдат определени.

Освен това можем да видим, че най-честият виновник за това е дефектният заземителен проводник. Повечето от тези проблеми могат да бъдат диагностицирани и решени с няколко прости стъпки. Важно е да отстранявате неизправностите по най-добрия начин, преди да се заемете с преокабеляване на цялата система.

Как да поправите щепсел за ремарке без захранване

Нека разгледаме различните начини за диагностициране и отстраняване на проблеми със светлините на ремаркето и какво ще ви е необходимо, за да поправите свещите на ремаркето.

Оборудване

За цялостното отстраняване на проблема са ви необходими следните инструменти:

• Шкурка
• Отвертка
• Тестер за теглене на превозни средства
• Почистващ препарат за електрически контакти
• Електрическа лента
• Прекъсвач
• Крепежни елементи за тел
• Устройство за сваляне на проводници
• 12V батерия
• Допълнителен проводник
• Тестер за непрекъснатост
• Диелектрична грес
• Тестова светлина
• Комплект за окабеляване

1. Анализирайте ремаркето и автомобила поотделно

На първо място трябва да определите дали проблемът е в ремаркето или в автомобила, тъй като проверката на двете заедно ще ви попречи да определите откъде идва проблемът.

Отделете ги и обиколете добре ремаркето, огледайте го внимателно и вижте дали има някаква мръсотия, ръжда или корозия. Може да се окаже, че ще успеете бързо да откриете проблема, без да се налага да преминавате през бързината на отстраняване на електрически проблеми.

2. Определяне на проблема

Това звучи като безсмислена задача, разбира се, вече сте установили проблема, иначе нямаше да сте тук, но никога не е излишно да проверите всеки симптом, тъй като някои проблеми могат да изглеждат много сходни с други.

Включва ли се само една спирачна светлина? Мигат ли правилно задните светлини? Задните светлини се задействат от системата за мигачи на автомобила, така че ако има повреда в нея, ще трябва да проверите и мигача.

Ако електрическите спирачки не работят, проверете дали не издават необичайни звуци при задействане и дали се задействат правилно. Възможно е проблемът да е по-скоро в компонент, отколкото в свързването.

Основното е да имате възможно най-пълна представа за проблема, преди да се впуснете в търсене на електрическата система на автомобила.

3. Почистете щепсела на съединителя / кабелните съединители

При всеки подобен проблем винаги е най-добре да се започне отначало. Използвайте специализиран почистващ препарат, за да почистите гнездото и щепсела, като използвате препарат за почистване на електрически контакти с фина телена четка, за да почистите добре, но внимателно контактните щифтове.

4. Проверете и затегнете заземителните връзки

Както казахме по-рано, хлабавата връзка със заземителния проводник е източник на много проблеми с връзката на ремаркето, така че е от решаващо значение да проверите дали тя не е причина за вашата мъка.

Проверете за натрупана боя или корозия около съединителите, като използвате телена четка, за да отстраните внимателно евентуалните препятствия, където ги откриете.

Проверете всички точки на заземяване на кабелния сноп; разхлабени съединители между мъжки/женски конектори, особено тези, свързани с отрицателните щифтове, така че се уверете, че всички те са стегнати и чисти.

Опитайте се да отстраните всички винтове за заземяване и да шлифовате клемата на проводника и клемата на шасито. Може да откриете, че винтът е ерозирал, което може да доведе до лоша връзка.

5. Тест за функции

Използвайте тестер за 12V вериги за 4-пътен щепсел, като демонтирате панела с предпазители за 10 минути и след това го монтирате отново преди тестването. Ако функциите на тестовата лампа не ви дават правилно отчитане на мощността, тествайте входа на окабеляването в кутията на преобразувателя. Ако функциите на осветлението работят правилно, проверете окабеляването на ремаркето.

Проверете сигналите в конвертора от автомобила или ремаркето.

Зеленият и жълтият проводник отговарят за мигачите, докато червеният проводник пренася сигнала към спирачните светлини. Проверете два пъти електрическата схема на вашия щепсел, за да потвърдите всеки цветен код.

Ако някоя от тези светлинни функции не дава правилните показания, проблемът може да се дължи на едно от следните неща:

• Разхлабени или лоши заземяващи връзки
• Неправилни кабелни връзки
• Разхлабени съединители или окабеляване

6. Проверете спирачните и задните светлини

Отвийте корпусите на лампите, уверете се, че държите винтовете на сигурно място в контейнер, и изследвайте крушките. Търсете счупен елемент, следи от изгаряне или други повреди по конектора.

Възможно е просто да се наложи да смените крушката, за да разрешите проблема, като това може да се случи, ако имате само една повредена лампа.

Ако смяната на крушката не реши проблема, значи сте потвърдили, че става въпрос за проблем с окабеляването, и в този случай преминавате към стъпка 5.

Също така трябва да тествате всички светлини, като накарате някой да застане зад камиона и да наблюдава как тествате последователно спирачките, светлините за заден ход и индикаторите.

7. Точни връзки и изпитване на непрекъснатостта

Започнете, като почистите контакта за заземяване, заземяването се представя от бял проводник. При 4-посочна система проводникът за захранване с 12 V трябва да се свърже към положителната клема на акумулатора на автомобила, а при 5-посочен щепсел се уверете, че 5-тият проводник е свързан към сигнала за задна светлина.

По време на проверката може да откриете протрит или скъсан проводник, който причинява късо съединение или прекъсване на проводник. Ако става въпрос за прекъсване на проводник, свържете отново скъсаните краища и ги запоете, като ги запечатате с термосвиваем ръкав или електрическа лента, използвайте същия подход за протрити или скъсани проводници.

Ако връзките са точни, можете да извършите тест за непрекъснатост, който ще ви помогне да определите дали проблемът е в съединителите или в отделните проводници.

Свържете мултиметъра към зеления контакт, използван за дясната светлина за завиване и дясната спирачка, на кабела на ремаркето и настройте мултиметъра на функцията му за непрекъснатост, ще можете да намерите правилния символ за непрекъснатост на мултиметъра. След това свържете червения проводник на измервателния уред към контакта, използван за зеления проводник.

Отстранете предпазната капачка на светлините, за да имате достъп до контактите на проводника отдолу, и докоснете зеления контакт, свързан със светлината. Трябва да получите показание от 0,6-0,7 ома, ако не получите показание, тогава знаете, че това е дефектният проводник, и професионалист ще може да го пренареди.

Ако получите показания, опитайте същия процес със съответните цветни съединители на мултиметъра, докато откриете един, който не дава показания. Ако изглежда, че всички те работят, тогава може да има проблем с вашите съединители или с веригите на теглещото превозно средство.

8. Корозия и физически препятствия

Корозията често изглежда като бяло или зелено натрупване и ако се остави достатъчно дълго време, може да достигне до гнездата на щепселите или съединителите и да доведе до загуба на електрическа непрекъснатост. Това може да е проблемът, ако сте извършили електрически тестове без резултат.

Почистването на щифтовете на конектора с фина телена четка и почистващи препарати за електрически контакти ще помогне за по-здрава връзка и ще премахне всички натрупвания.

Можете също така да използвате дюбел, за да почистите гнездата, до които не можете да достигнете. Използвайте горещо лепило, за да залепите ивица шкурка 220 към дюбел 3/8 инча. Поставете дюбела в гнездото, леко го завъртете и го движете от страна на страна, подобно на Q-Tip. След като сте доволни, поставете малко диелектрична смазка в гнездото и поставете отново крушката.

Ако това не помогне, проверете монтажните болтове, за да се уверите, че имат чист контакт с ремаркето. Ако откриете корозия тук, изчистете с шкурка и опитайте светлините отново.

9. Проверете за условия на претоварване

Когато една верига пренася повече електроенергия, отколкото може да поеме, това може да доведе до прегряване, разтапяне и последваща повреда на веригата. Проверете максималния номинален ампер на вашия кабелен сноп спрямо консумацията на вашите светлини за теглене.

Отстранете всички предпазители за няколко минути, след което използвайте тестер за вериги, за да проверите свързаността на 4-странния щепсел. Ако всяка функция работи след като отстраните панела с предпазители, тогава може да имате късо съединение. Ако светлините черпят твърде много енергия, отстранете ги и свържете ремаркето. По темата за предпазителите също така се уверете, че всичко е правилно поставено на мястото си в разпределителната кутия и кутията с предпазители.

Ако работи без крушки, това означава, че има свръхпотребление на енергия. Можете да облекчите този проблем, като ги замените с LED светлини с ниско потребление на енергия.

10. Потърсете експертна помощ

Ако сте опитали всички гореизброени начини и все още не можете да откриете източника на проблема, може да се наложи да потърсите професионална помощ.

Ако захранването не преминава през щепсела на ремаркето, това обикновено е сравнително прост проблем, който е лесен за диагностициране, но ако все още ви убягва, вероятно става въпрос за по-сложен проблем, който ще може да бъде диагностициран от професионалист.

Поради вероятната неусложнена електрическа неизправност, тя не би трябвало да ви струва твърде много и ще ви спести няколко стресиращи часа, в които ще блъскате главата си в стената, опитвайки се да намерите отговора.

Заключителни бележки

Вече имате солидни начални познания за това как да диагностицирате проблемите, които могат да причинят дефектна връзка с вашето ремарке.

Уверете се, че сте добре подготвени, преди да започнете проверката, и си дайте достатъчно време, за да диагностицирате точно какъв е проблемът, за да не прекалите с диагностиката и опитите за отстраняване на проблема.

Уверете се, че ремаркето ви е 100% функционално, преди да потеглите на път, тъй като пътуването без здрава връзка със сигурност ще завърши с неравности.

Препратка към или позоваване на тази страница

Прекарваме много време в събиране, изчистване, обединяване и форматиране на данните, които се показват на сайта, за да бъдат възможно най-полезни за вас.

Ако сте намерили данните или информацията на тази страница за полезни при вашите изследвания, моля, използвайте инструмента по-долу, за да ги цитирате правилно или да ги посочите като източник. Оценяваме вашата подкрепа!