Droši vien jums ir daudz jautājumu par automašīnas nostiprināšanu uz treilera, piemēram, vai man būtu jāizmanto neilona siksnas vai ķēdes? Vai man būtu jākrusto siksnas? Kā es varu zināt, vai mana automašīna būs droša?

Tie visi ir labi jautājumi, un automašīnas piesprādzēšana pirmo reizi var būt biedējošs uzdevums, taču process patiesībā ir diezgan vienkāršs, ja zināt, ko darāt.

Drošība, protams, ir prioritāte, un jums vajadzētu veltīt laiku, lai pārliecinātos, ka rūpīgi veicat visus nepieciešamos pasākumus, lai samazinātu risku jums, jūsu automašīnai un citiem autovadītājiem.

Šajā rokasgrāmatā sniegsim pilnīgu informāciju par to, kā veiksmīgi piestiprināt automašīnu pie piekabei, lai katru reizi to varētu darīt droši.

Pareizo stiprinājumu izvēle

Pirms sākat automašīnas nostiprināšanas pie piekabes siksnām procesu, jums jāpārliecinās, vai izmantojat darbam piemērotas sprūdrata siksnas. Lai to izdarītu, jums jāpārliecinās, vai izvēlētās sprūdrata siksnas var pienācīgi nostiprināt jūsu transportlīdzekļa svaru.

Vispirms jānoskaidro, kāds ir jūsu transportlīdzekļa pilnais svars, lai noskaidrotu, kāda ir izmantojamo sprūdrata siksnu darba slodzes robeža, un jāpārliecinās, vai tās ir piemērotas.

Tas ir vislabākais veids, kā pārliecināties, ka jūsu krava ir droša un ka risks nodarīt bojājumus piekabei, transportlīdzeklim vai citiem autovadītājiem ir pēc iespējas mazāks.

Siksnu vai ķēdes stiprinājumi?

Divi vispopulārākie stiprinājumu veidi automašīnas pārvadāšanai uz piekabes ir ķēdes un siksnas. Abi tie labi veic savu darbu, bet kurš ir labākā izvēle?

Ķēdes

Ķēdes ir izgatavotas no augstas stiprības tērauda, un parasti tiek uzskatītas par stiprākām nekā siksnas. Viena no galvenajām ķēdes stiprinājumu priekšrocībām ir tā, ka tās neplīst un neizstiepjas tāpat kā siksnas. Tas ir viens no iemesliem, kāpēc tās izmanto profesionāļi.

Tomēr ir arī dažas negatīvas ķēdes izmantošanas iezīmes, kas vienmēr jāpatur prātā.

To stingrība nozīmē, ka tie var sabojāt piekabes transportlīdzekļa rāmi, ja tie nav pareizi nostiprināti. Tā kā automašīnas rāmja bojājumi ir strukturāli, tas var novest pie automašīnas glābšanas.

Vēl viens ķēžu izmantošanas trūkums ir tas, ka tās ir jāuzsien tieši uz transportlīdzekļa rāmja. Tā kā ķēdes ir ļoti stingras, tas nozīmē, ka āķi var spēcīgi pievilkt rāmja daļas.

Turklāt, ja ķēdes ir piestiprinātas pie rāmja, izmantojot nepareiza tipa āķus, tās var atbrīvoties un transportlīdzeklis var pat nokrist no piekabes.

Siksnas

Siksnu stiprinājumi bieži vien var būt tikpat izturīgi kā ķēdes, un, tā kā tie ir izgatavoti no poliestera siksnas, ir ļoti maza iespēja, ka tie varētu radīt bojājumus transportlīdzeklim, kamēr tas ir piestiprināts pie piekabei.

Tās atvieglo transportlīdzekļa nostiprināšanu, jo to mīkstā siksna ļauj tām slīdēt ap asīm vai pāri riteņiem.

Vienīgais reālais negatīvais siksnu izmantošanas aspekts ir tas, ka lietošanas laikā tās var izstiepties līdz pat 3 %. Tas var izraisīt transportlīdzekļa atslābumu un sākt kustēties uz piekabes. Tāpēc, ja izmantojat siksnu stiprinājumus, jums tos rūpīgi jāpārbauda katru reizi, kad apstājaties.

Gan ķēdes, gan siksnas ir labs risinājums transportlīdzekļu pārvadāšanai uz piekabes, un izvēle būs atkarīga no jūsu vēlmēm, transportlīdzekļa veida, kuru nostiprināsiet, un to valstu likumiem, kurās veiksiet pārvadāšanu.

Šajā rokasgrāmatā mēs pievērsīsimies automašīnas nostiprināšanai pie piekabes, izmantojot siksnu stiprinājumus.

4 vienkārši soļi, kā piesprādzēt automobili pie piekabes

Ja nekad iepriekš neesat piekabinām automašīnu pie piekabes, tas var šķist nedaudz biedējošs uzdevums. Tomēr, izmantojot pareizo aprīkojumu, tas ir diezgan vienkārši, un jums nevajadzētu sagādāt pārāk daudz problēmu.

Apskatīsim labāko un drošāko veidu, kā piesiet automašīnu pie piekabei.

1) Iekrauj transportlīdzekli

novietot piekabi

Vispirms jāatrod līdzena vieta un jānovieto piekabe uz stāvvietas. Noteikti izvairieties no slīpām virsmām, piemēram, piebraucamajiem ceļiem. Pēc tam novietojiet vilcēju stāvvietā un ieslēdziet stāvbremzi.

Lai būtu drošībā, vienmēr ir ieteicams novietot vairākus riteņu paliktņus aiz un priekšā priekšējām un aizmugurējām riepām.

pagarināt uzbrauktuves

Piekabēm, kas ir īpaši paredzētas automašīnu pārvadāšanai, ir divas lielas izturības rampas, kas stiepjas no aizmugures. Ja jūsu piekabei ir šāda konstrukcija, pilnībā izvelciet tās, lai tās būtu drošas un paralēlas.

Piekabēm, kurām nav izvelkamu rampu, jums būs nepieciešams pašiem iegādāties dažas un pievienot tās pie piekabes aizmugurē. Nekad nemēģiniet izveidot savas rampas, jo tas var būt ļoti bīstami.

Ja jums ir slēgta piekabe, ir jāatver aizmugurējās durvis un pēc tam jāpaplašina rampas vai jāpiestiprina iegādātās rampas.

sakārtot automašīnu rindā

Novietojiet automašīnu aiz piekabes tā, lai tās riteņi būtu vienā līnijā ar piekabes rampām. Vienmēr jācenšas izvairīties no automašīnas uzbraukšanas atpakaļgaitā uz piekabes, jo tas var izraisīt tādas problēmas kā šūpošanās un sānslīdes.

uzbraukt uz piekabes

Pēc tam automašīnai jāieslēdz piedziņa un lēnām jābrauc uz rampas, līdz automašīna pilnībā atrodas uz piekabes un tās svars ir vienmērīgi sadalīts. Pārliecinieties, ka stūres rats ir taisni, lai uz rampas neiebrauktu leņķī.

Lai pārliecinātos, ka automašīna atrodas taisni, var būt noderīgi palūgt kādam, lai jūs uzbrauktu uz rampas.

novietot automašīnu uz piekabes

Kad automašīna ir pilnībā novietota uz piekabes, tā jānovieto stāvvietā, jāizslēdz motors un jānoņem stāvbremze. Pēc tam jāizkāpj no automašīnas un jāpārbauda, vai tā ir pareizi novietota uz piekabes.

2) Nodrošiniet automašīnu

automašīnas nostiprināšana ar riepu siksnām

Riepu siksnu izmantošana automašīnas nostiprināšanai ir vispiemērotākā jaunākiem transportlīdzekļiem, kas ražoti pēc 1990. gada, un maziem automobiļiem. Ja automašīnai ir ļoti lielas riepas, tad tās nebūs iespējams uzstādīt.

Ja riepu siksnas ir pareizi piestiprinātas, tās nebojā automašīnas mehāniskās daļas vai virsbūvi, un tās izmanto piekabes svaru, lai noturētu transportlīdzekli stabilā stāvoklī.

sākt priekšējās kreisās riepas nostiprināšanu

Izvelciet lāzera siksnas atvērto galu cauri otram, cilpveidīgajam galam. Novietojiet lāzera siksnu virs priekšējās kreisās riepas augšdaļas, pavelciet to uz leju līdz pusei, lai tā nosegtu rumbas vāciņu, un pēc tam savelciet to cieši.

pievienojiet sprūdrata siksnu

Tagad paņemiet sprūdrata siksnu un sāciet vilkt lāzera siksnas vaļējo galu caur sprūdrata siksnas sprādzes centrālo caurumu. Pārliecinieties, ka atstājat nelielu vaļības daudzumu.

Pēc tam ar sprūdrata siksnas rokturi izdariet 3 vai 4 pagriezienus, lai savienotu siksnas kopā.

piestipriniet sprūdrata siksnu pie viena no d-veida gredzeniem.

D-veida gredzeni ir nelieli gredzeni, kas ar skrūvēm ir piestiprināti katrā piekabes stūrī. No četriem D-veida gredzeniem jāatrod tas, kas atrodas priekšējā kreisajā stūrī. Pēc tam ņem sprūdrata siksnu un piestiprina tās atvērto galu pie šī D-veida gredzena.

pievelciet lasu un sprūdrata siksnas.

Kad esat pārbaudījis, vai lazetes siksna un sprūdrata siksna ir savienotas un drošas, ir jāgriež sprūdrata rokturis, līdz lazetes siksna iespiežas riepu sānos.

Ja lāzera vai sprūdrata siksnas kādā brīdī saskaras ar automašīnas virsbūvi, vienkārši atslābiniet tās, pārvietojiet uz citu pozīciju un pēc tam turpiniet tās pievelkot.

nostipriniet pārējos riteņus.

Ja pirmais ritenis ir droši piestiprināts, tagad ir pienācis laiks atkārtot to pašu procesu pārējiem trim riteņiem. Pārliecinieties, ka procesa beigās pārbaudiet katru riteņa siksnu atsevišķi, lai konstatētu, vai nav pieļautas kļūdas.

3) Izmantojot asu siksnas

automašīnas nostiprināšana ar ass siksnām

Ass siksnas vislabāk izmantot lieliem transportlīdzekļiem, piemēram, kravas automašīnām vai vecākiem automobiļiem, kas ražoti pirms 1990. gada. Ass siksnas notur transportlīdzekli vietā, izmantojot tā balstiekārtu un svaru. Tās nav piemērotas jaunākiem vai mazākiem transportlīdzekļiem, jo tās var diezgan viegli tos sabojāt.

nostipriniet aizmugurējo tiltu.

Paņemiet ass siksnu un aptiniet to ap automašīnas aizmugurējās ass stieni kreisajā pusē. Pēc tam nostipriniet ass siksnu, aizverot metāla skavu. Dažām ass siksnām ir polsterēta daļa, un, ja jūsu siksnai ir tāda, tad pārliecinieties, ka šī ir tā daļa, kas saskaras ar aizmugurējo asi.

Ja neesat pārliecināts, aizmugurējā ass ir horizontāla josla, kas atrodas starp abiem automašīnas aizmugurējiem riteņiem.

izmantot sprūdrata siksnu

Paņemiet vienu no sprūdrata siksnām un pārliecinieties, ka tās galā ir metāla skava. Atrodiet D veida gredzenu piekabes aizmugurējā kreisajā stūrī un piespraudiet siksnu pie tā. Stingri savelciet siksnu, lai pārliecinātos, ka tā turas savā vietā.

savienojiet sprūdrata siksnu ar ass siksnu.

Paņemiet sprūdrata siksnu un pēc tam ievelciet ass siksnas brīvo galu caur sprūdrata siksnas sprādzes centrālo caurumu un atstājiet nelielu vaļību. 3 vai 4 reizes pagrieziet sprūdrata rokturi, lai siksna tiktu nofiksēta vietā.

pievelciet siksnas

Kad esat pārliecināts, ka siksnas ir pilnībā nostiprinātas, pagrieziet sprūdrata rokturi, līdz siksnas ir labi nostiprinātas. Ja pamanāt, ka siksnas sāk savērpties, atslābiniet tās un iztaisnojiet, un pēc tam turpiniet tās pievilkt.

Ja pamanāt, ka siksnas ir saspringtas, tās nedaudz jāatbrīvo, lai izvairītos no ass bojājumiem. Tāpat ar kabeļu saitēm vai gumijas auklām sasieniet visus vaļējos siksnu galus.

atkārtojiet procesu

Tagad paņemiet vēl vienu no četrām sprūdrata siksnām un vienu no ass siksnām un atkārtojiet procesu aizmugurējās ass labajā pusē. Atcerieties, ka šoreiz siksnas jāpiestiprina pie D veida gredzena aizmugurējā labajā stūrī.

priekšējā tilta nostiprināšana

Transportlīdzekļa priekšējā daļā process ir tāds pats kā aizmugurējā daļā, tikai šoreiz kā stiprinājuma punkts tiek izmantots priekšējais tilts.

Velciet ass siksnas ap priekšējās ass kreisās un labās puses stiprinājuma punktiem un piestipriniet tās pie priekšējās kreisās un priekšējās labās puses D-veida gredzeniem un pēc tam vienkārši atkārtojiet procesu, ko izmantojāt aizmugurē.

Priekšējās siksnas var piestiprināt arī pie automašīnas šasijas sliedes vai A-veida sviras, taču pārliecinieties, ka tās nav piestiprinātas pie apakšējām vadības svirām, stūres statņiem, stūres svirām vai sviru stieņiem.

4) Pārbaudiet automašīnas drošību

piestipriniet piekabes drošības ķēdi.

Pārbaudiet, vai jūsu piekabei ir aizmugurējā drošības ķēde. Ja ir, tad ņemiet drošības ķēdi un velciet to ap automašīnas A-veida sviru vai šasijas sliedi. Pagrieziet ķēdi un pēc tam piestipriniet ķēdes āķi pie vienas no ķēdes cilpām. Aizmugurējai drošības ķēdei nav jābūt saspriegtai, ja vien tā ir droša.

Ķēdes mērķis ir nostiprināt transportlīdzekli gadījumā, ja kāda no siksnām pārtrūktu.

siksnu pārbaudes

Pēc tam rūpīgi jāpārbauda visas siksnas, lai pārliecinātos, ka tās ir pilnībā drošas un nespiež uz bremžu, eļļas vai automašīnas virsbūves.

Lai atrastu eļļas un bremžu vadus, meklējiet tos zem automašīnas. Tie ir plānie vadi, kas izskatās kā auklas.

rampu novietošana

Pēdējais automašīnas nostiprināšanas posms ir salocīt izvelkamās rampas atpakaļ piekabes aizmugurē. Ja rampas ir ārējas, noņemiet tās un novietojiet drošā vietā.

izmēģinājuma brauciens ar piekabi

Pēc tam, kad esat pabeidzis automašīnas piesiešanu, jums vajadzētu veikt piekabes izmēģinājuma braucienu tukšā autostāvvietā vai klusā apkārtnē. Izmantojiet šo laiku, lai pārliecinātos, ka transportlīdzeklis ir drošs, kā arī iemēģinātu plašus pagriezienus, bremzēšanu un braukšanu atpakaļgaitā.

apstāties un pārbaudīt

Kad esat devies ceļā, pēc 10 līdz 25 jūdzēm jāapstājas un jāpārbauda visas siksnas, lai pārliecinātos, ka tās joprojām ir drošas. Tas ir īpaši svarīgi, nostiprinot smagas kravas, piemēram, kravas automašīnas, jo ir lielāka iespēja, ka tās var atlīmēties.

Ja kādā brīdī ir nepieciešams pēkšņi apstāties vai izbraukt asus pagriezienus, jāapstājas un jāpārliecinās, ka transportlīdzeklis joprojām ir drošs.

Biežāk uzdotie jautājumi

Kāds ir labākais veids, kā novērst stiprinājumu lūšanu?

Viens no veidiem, kā novērst stiprinājumu lūšanu, ir pārliecināties, ka tie netriecas par asām malām, kad piekabe tiek piestiprināta pie transportlīdzekļa.

Lai izvairītos no salūšanas, ļoti svarīgi ir arī tas, kā jūs uzglabājat kaklasaites, kad tās netiek izmantotas. Jums tās ir glīti jāsavij un pēc lietošanas beigām jānostiprina ar gumiju un jāglabā maisā, lai tās nebūtu pakļautas saules gaismas un mitruma iedarbībai.

Cik daudz stiepjas kaklasaites?

No poliestera izgatavotās stiprinājuma saites izstiepjas līdz 3 % no kopējā stiprinājumu garuma, kad tās ir nostiprinātas. Tas ir viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc ik pēc dažiem kilometriem jāapstājas, lai pārbaudītu, vai stiprinājuma saites joprojām notur transportlīdzekli savā vietā.

Tādējādi jūs varēsiet arī redzēt, vai kādam no stiprinājumiem nav apdegumu, nodilumu vai asu malu radītu bojājumu.

Kā es varu noteikt, vai mans transportlīdzeklis būs droši nostiprināts?

Visvienkāršākais veids, kā noskaidrot, vai ar jūsu transportlīdzekļa drošai nostiprināšanai pietiek, ir vispirms noskaidrot, cik smags ir jūsu transportlīdzeklis.

Jūsu transportlīdzekļa svars var būt norādīts vadītāja durvīs vai īpašnieka rokasgrāmatā. Ja tā nav, vienkārši veiciet ātru meklēšanu Google.

Tad jums būs jānoskaidro, kāds ir katras paredzētās siksnas darba slodzes ierobežojums, un jāpārliecinās, ka jūsu transportlīdzeklis droši iekļaujas šajā diapazonā. Ja tas tā ir, tad jūsu transportlīdzeklis būs droši nostiprināts, izmantojot šīs stiprinājuma siksnas.

Ja tā nav, būs jāiegādājas jauni, kuriem ir atbilstošs darba slodzes ierobežojums.

Kāda ir atšķirība starp vilkšanas siksnām un automašīnas siksnām?

Vilkšanas siksnas ir paredzētas automobiļu vilkšanai un tādu transportlīdzekļu izcelšanai, kas iestrēguši, piemēram, dubļos, smiltīs vai sniegā. Automašīnu siksnas jeb stiprinājumi ir īpaši paredzēti, lai nodrošinātu automobiļa drošību, kad tas tiek vilkts uz piekabes.

Dažas siksnas, piemēram, dažu zīmolu sprūdrata siksnas, var izmantot automašīnu vilkšanai, taču parasti labāk tās izmantot transportlīdzekļu nostiprināšanai pie piekabēm.

Nobeiguma domas

Ja esat jaunais autovilcēju vilkšanas ar piekabēm speciālists vai vienkārši jums nav lielas pieredzes, sākumā process var šķist nedaudz apgrūtinošs.

Ir jāiepazīstas ar dažādām siksniņām un procedūrām, un var būt grūti atcerēties dažas detaļas, kas var šķist triviālas, bet patiesībā ir ļoti svarīgas.

Par laimi, ja ievērosiet šajā rokasgrāmatā izklāstītos vienkāršos soļus, jums drīz vien vajadzētu ar to tikt galā. Galvenais, kas jāatceras, ir vienmēr divreiz pārbaudīt, vai visas riteņu siksnas ir droši nostiprinātas, un brauciena laikā regulāri apstāties, lai pārliecinātos, ka nekas nav atslābis.

Ja to izdarīsiet, jums nevajadzētu rasties nekādām drošības problēmām, un varat būt droši, ka jūsu automašīna būs droša ikreiz, kad to piesprādzēsiet pie piekabei. Tātad, tagad jūs esat gatavi, atliek tikai teikt - bon voyage!

Avoti

//www.motortrend.com/features/proper-trailer-tie-down-techniques/

//www.ratchetstraps.com/the-complete-beginners-guide-on-car-tie-downs-straps

//grassrootsmotorsports.com/forum/grm/how-do-you-tie-die-down-your-car-to-the-trailer-and-with-what/176778/page1/

//www.wikihow.com/Tie-Down-a-Car-on-a-Trailer?amp=1

Saite uz šo lapu vai atsauce uz to

Mēs pavadām daudz laika, vācot, tīrot, apvienojot un formatējot vietnē redzamos datus, lai tie būtu pēc iespējas noderīgāki jums.

Ja šajā lapā sniegtie dati vai informācija jums ir noderīga jūsu pētījumā, lūdzu, izmantojiet zemāk redzamo rīku, lai pareizi citētu vai norādītu kā avotu. Mēs novērtējam jūsu atbalstu!