Cara Memasang Kereta Pada Treler

Christopher Dean 30-07-2023
Christopher Dean

Anda mungkin mempunyai banyak soalan apabila ia berkaitan dengan mengikat kereta pada trailey, seperti patutkah saya menggunakan tali atau rantai nilon? Adakah saya perlu bersilang tali? Bagaimanakah cara untuk saya tahu sama ada kereta saya selamat?

Ini semua soalan yang bagus dan membebankan kereta buat kali pertama boleh menjadi tugas yang sukar tetapi prosesnya sebenarnya agak mudah apabila anda tahu apa yang anda lakukan lakukan.

Keselamatan, sudah tentu, keutamaan dan anda harus meluangkan masa anda untuk memastikan anda mengikuti setiap langkah yang perlu dengan teliti untuk meminimumkan risiko kepada anda, kereta anda dan pemandu lain.

Dalam panduan ini, kami akan memberikan anda pecahan lengkap tentang cara berjaya mengikat kereta anda pada treler supaya anda boleh melakukannya dengan selamat setiap masa.

Memilih Tie Down Kanan

Sebelum anda memulakan proses mengikat kereta ke treler, anda perlu memastikan bahawa anda menggunakan tali ratchet yang betul untuk kerja itu. Untuk melakukan ini, anda perlu memastikan bahawa tali ratchet yang anda pilih boleh melindungi berat kenderaan anda dengan betul.

Anda perlu mengetahui terlebih dahulu berat kasar kenderaan anda untuk mengenal pasti had beban kerja tali ratchet anda merancang untuk menggunakan dan memastikan ia sesuai.

Ini ialah cara terbaik untuk memastikan muatan anda selamat dan risiko menyebabkan kerosakan pada treler, kenderaan atau pemandu lain adalah seperti rendah sebagaibeg supaya ia tidak terdedah kepada cahaya matahari dan kelembapan.

Berapa banyak regangan ikatan?

Regangan ikatan yang diperbuat daripada regangan poliester kepada 3% daripada jumlah keseluruhan panjang ikatan apabila ia telah diikat. Ini adalah salah satu sebab utama anda perlu berhenti setiap beberapa batu atau lebih untuk memeriksa sama ada tali seri masih menahan kenderaan.

Ini juga akan memberi anda peluang untuk melihat sama ada terdapat seri. -bawah mempunyai kesan terbakar, calar atau kerosakan dari tepi tajam.

Bagaimanakah saya boleh mengetahui sama ada kenderaan saya akan selamat?

Cara paling mudah untuk bersenam jika kaedah pengikat anda sudah cukup untuk melindungi kenderaan anda dengan selamat ialah bermula dengan mengetahui berapa berat kenderaan anda.

Berat kenderaan anda mungkin dipaparkan di dalam pintu pemandu atau dalam manual pemilik . Jika tidak, hanya berikannya carian Google pantas.

Anda perlu mengetahui had beban kerja untuk setiap tali yang anda ingin gunakan dan pastikan kenderaan anda selamat di dalam ini. julat. Jika ya, maka kenderaan anda akan dilindungi dengan selamat menggunakan pengikat ini.

Jika tidak, anda perlu membeli yang baharu yang mempunyai had beban kerja yang betul.

Apakah perbezaan antara tali tunda dan tali kereta?

Tali tunda direka untuk menunda kereta dan memulihkan kenderaan yang tersepit dalam benda seperti lumpur, pasir atau salji. Tali kereta, atau tali leherdowns, direka khusus untuk memastikan kereta selamat apabila ia diangkut pada treler.

Sesetengah pengikat, seperti jenama tertentu tali ratchet, boleh digunakan untuk menarik kereta tetapi selalunya lebih baik untuk melekat untuk menggunakannya untuk mengamankan kenderaan ke treler.

Fikiran Akhir

Jika anda baru untuk menunda kereta pada treler, atau hanya tidak mempunyai banyak pengalaman, proses mungkin kelihatan agak menggembirakan pada mulanya.

Terdapat pelbagai tali dan prosedur yang berbeza untuk dibiasakan dan mungkin sukar untuk mengingati butiran tertentu yang mungkin kelihatan remeh tetapi sebenarnya agak penting.

Nasib baik, jika anda mengikuti langkah mudah yang telah kami bentangkan dalam panduan ini, anda harus memahaminya tidak lama lagi. Perkara utama yang perlu diingat ialah sentiasa menyemak semula semua tali roda selamat dan berhenti secara tetap semasa perjalanan anda untuk memastikan tiada apa-apa yang terlepas.

Jika anda melakukan ini, anda tidak sepatutnya mempunyai sebarang masalah dengan keselamatan dan anda boleh yakin bahawa kereta anda akan selamat setiap kali anda mengikatnya pada treler. Jadi, kini anda sudah bersedia, apa yang tinggal untuk dikatakan ialah pelayaran selamat!

Sumber

//www.motortrend.com/features/proper- trailer-tie-down-techniques/

//www.ratchetstraps.com/the-complete-beginners-guide-on-car-tie-downs-straps

//grassrootsmotorsports.com /forum/grm/bagaimana-anda-mengikat-kereta-anda-ke-treler-dan-dengan-what/176778/page1/

//www.wikihow.com/Tie-Down-a-Car-on-a-Trailer?amp=1

Pautan Ke atau Rujuk Halaman Ini

Kami menghabiskan banyak masa untuk mengumpul, membersihkan, menggabungkan dan memformat data yang ditunjukkan di tapak agar berguna kepada anda sebaik mungkin.

Jika anda menjumpai data atau maklumat pada halaman ini berguna dalam penyelidikan anda, sila gunakan alat di bawah untuk memetik atau merujuk dengan betul sebagai sumber. Kami menghargai sokongan anda!

mungkin.

Pengikat Tali atau Pengikat Rantai?

Dua bentuk pengikat yang paling popular untuk mengangkut kereta di atas treler ialah rantai dan pengikat. Kedua-duanya melakukan kerja yang baik tetapi yang manakah pilihan terbaik?

Rantai

Rantai diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi dan umumnya dianggap lebih kuat daripada tali . Salah satu faedah utama ikatan rantai ialah ia tidak terkoyak atau diregangkan dengan cara yang sama seperti yang dilakukan oleh tali. Ini adalah salah satu sebab bahawa ia digunakan oleh profesional.

Walau bagaimanapun, terdapat juga beberapa negatif untuk menggunakan rantai yang perlu anda sentiasa ingat.

Ketegarannya bermakna ia boleh merosakkan rangka kenderaan pada treler jika ia tidak diikat dengan betul. Memandangkan kerosakan pada rangka kereta adalah struktur, ini boleh menyebabkan kereta itu diselamatkan.

Satu lagi keburukan penggunaan rantai ialah ia mesti disambungkan terus pada rangka kenderaan. Oleh kerana rantai sangat tegar ini bermakna cangkuk boleh menarik dengan kuat pada bahagian bingkai.

Selain itu, jika rantai dipasang pada bingkai menggunakan jenis cangkuk yang salah maka ia mungkin terlepas dan kenderaan boleh malah jatuh dari treler.

Tali

Pengikat tali selalunya boleh sama kuat seperti rantai dan kerana ia diperbuat daripada anyaman poliester, terdapat sangat sedikit kemungkinan mereka menyebabkan sebarang kerosakan pada kenderaan semasa ia diikat pada treler.

Merekajadikan keselamatan kenderaan itu mudah kerana anyaman lembutnya bermakna ia boleh menggelongsor di sekitar gandar atau di atas roda.

Satu-satunya negatif sebenar penggunaan tali ialah semasa digunakan ia boleh meregang sehingga 3%. Ini boleh menyebabkan kenderaan menjadi longgar dan mula bergerak di atas treler. Disebabkan ini, jika anda menggunakan pengikat tali, anda harus memeriksa mereka dengan teliti setiap kali anda berhenti.

Kedua-dua rantai dan tali ialah pilihan yang baik untuk mengangkut kenderaan pada treler dan satu lagi yang anda pilih akhirnya akan mengikut keutamaan, jenis kenderaan yang anda selamatkan dan undang-undang negeri yang akan anda lalui.

Untuk tujuan panduan ini, kami akan memfokuskan pada mengamankan kereta ke treler menggunakan pengikat tali.

Lihat juga: Undang-undang dan Peraturan Trailer Maine

4 Langkah Mudah Untuk Memasang Kereta Ke Treler

Jika anda tidak pernah mengikat kereta ke treler sebelum itu ia mungkin kelihatan seperti tugas yang agak sukar. Walau bagaimanapun, dengan peralatan yang betul, ia agak mudah dan tidak sepatutnya menyebabkan anda terlalu banyak masalah.

Jadi, mari kita lihat cara terbaik dan paling selamat untuk mengikat kereta pada treler.

1) Muatkan kenderaan

letak treler

Perkara pertama yang anda perlu lakukan ialah mencari tahap tertentu tanah dan letak treler anda. Pastikan untuk mengelakkan sebarang tanah yang condong seperti jalan masuk. Kemudian, letakkan kenderaan tunda di tempat letak kereta dan aktifkan tempat letak keretabrek.

Untuk berada di bahagian yang selamat, adalah lebih baik untuk meletakkan beberapa penyepit roda di belakang dan di hadapan tayar hadapan dan belakang.

panjangkan tanjakan

Treler yang direka khusus untuk mengangkut kereta akan mempunyai dua tanjakan tugas berat yang memanjang dari belakang. Jika ini berlaku untuk treler anda, lanjutkan sepenuhnya supaya ia selamat dan selari.

Untuk treler tanpa tanjakan boleh dipanjangkan, anda perlu membeli sendiri dan menyambungkannya ke bahagian belakang treler . Jangan sekali-kali mencuba dan mencipta tanjakan anda kerana ini boleh menjadi sangat berbahaya.

Jika anda mempunyai treler tertutup, anda perlu membuka pintu belakang dan kemudian sama ada memanjangkan tanjakan atau memasang tanjakan yang telah anda beli.

bariskan kereta

Sekarang, letakkan kereta di belakang treler supaya rodanya sejajar dengan tanjakan treler. Anda harus sentiasa cuba mengelak daripada membalikkan kereta ke treler kerana ini boleh membawa kepada isu seperti bergoyang dan sebat.

pandu naik ke treler

Seterusnya, anda perlu memasukkan kereta ke dalam pandu dan memandu perlahan-lahan ke atas tanjakan sehingga kereta sepenuhnya berada di atas treler dan beratnya diagihkan sama rata. Pastikan stereng lurus semasa anda melakukan ini supaya anda tidak memandu ke tanjakan secara bersudut.

Meminta seseorang untuk membimbing anda ke tanjakan boleh membantu untuk memastikan bahawa kereta lurus.

parking kereta di atastreler

Setelah kereta berada di atas treler sepenuhnya, anda perlu meletakkannya di tempat letak kereta, matikan enjin dan pasangkan brek letak keretanya. Kemudian, keluar dari kereta dan periksa sama ada ia dijajarkan dengan betul pada treler.

2) Selamatkan kereta

lindungi kereta dengan tali tayar

Menggunakan tali tayar untuk mengamankan kereta adalah paling sesuai untuk kenderaan baharu yang dibuat selepas tahun 1990 dan untuk kereta kecil. Jika kereta mempunyai tayar yang sangat besar maka ia tidak akan dapat dipasang.

Tayar tayar tidak akan menyebabkan sebarang kerosakan pada bahagian atau badan mekanikal kereta jika ia dipasang dengan betul dan ia menggunakan berat daripada treler untuk memastikan kenderaan stabil.

mulakan selamatkan tayar kiri hadapan

Tarik hujung tali laso yang terbuka melalui hujung yang satu lagi bergelung. Letakkan tali laso di bahagian atas tayar kiri hadapan anda, tariknya ke bawah separuh supaya ia menutupi penutup, dan kemudian tariknya ketat.

tambahkan tali ratchet

Sekarang, ambil tali ratchet dan mula tarik hujung tali laso yang terdedah melalui lubang tengah strap tali ratchet. Pastikan anda meninggalkan sedikit kelonggaran.

Kemudian, berikan pemegang tali ratchet 3 atau 4 engkol untuk menyambungkan tali bersama.

pasangkan tali ratchet pada salah satu daripada gelang-d

Gelang-gelang D ialah gelang kecil yang dipasang dengan bolt di setiap sudut treler. Daripada empat cincin D, anda perlu mencariyang di sudut kiri hadapan. Kemudian, ambil tali ratchet dan cangkuk hujung terbuka pada cincin D ini.

ketatkan tali laso dan tali ratchet

Setelah anda menyemak bahawa tali laso dan tali ratchet disambungkan dan selamat anda perlu engkol pemegang ratchet sehingga tali laso terhimpit ke bahagian tepi tayar.

Jika tali laso atau ratchet bersentuhan dengan badan kereta pada bila-bila masa hanya longgarkannya, gerakkannya ke kedudukan yang berbeza dan kemudian teruskan mengetatkannya.

selamatkan roda lain

Jika roda pertama diikat dengan selamat ke bawah maka sudah tiba masanya untuk mengulangi proses yang sama untuk tiga roda yang tinggal. Pastikan anda menyemak setiap tali roda secara berasingan pada penghujung proses untuk sebarang ralat.

3) Menggunakan tali gandar

mengamankan kereta dengan tali gandar

Tali gandar paling baik digunakan untuk kenderaan besar seperti trak atau kereta lama yang dibuat sebelum tahun 1990. Tali gandar mengekalkan kenderaan itu pada tempatnya dengan menggunakan penggantungan dan beratnya. Ia tidak sesuai untuk kenderaan yang lebih baharu atau lebih kecil kerana ia boleh merosakkannya dengan mudah.

selamatkan gandar belakang

Ambil tali gandar dan bungkusnya di bahagian belakang bar gandar kereta di sebelah kiri. Kemudian, selamatkan tali gandar dengan menutup klip logam. Sesetengah tali gandar mempunyai bahagian empuk dan jika anda mempunyai, pastikan ini adalah bahagiannyabahagian yang bersentuhan dengan gandar belakang.

Sekiranya anda tidak pasti, gandar belakang ialah bar mendatar yang berjalan di antara dua roda belakang kereta.

gunakan tali ratchet

Ambil salah satu tali ratchet dan pastikan ia mempunyai klip logam di hujungnya. Cari cincin D di sudut kiri belakang treler dan klipkan tali padanya. Tarik tali dengan kuat untuk memastikan ia terpegang pada tempatnya.

sambungkan tali ratchet ke tali gandar

Ambil tali ratchet dan kemudian benang hujung bebas daripada tali gandar melalui lubang tengah dalam buckle tali ratchet dan biarkan sedikit kendur. Beri pemegang pada ratchet 3 atau 4 engkol supaya tali dikunci pada tempatnya.

ketatkan tali

Setelah anda pasti bahawa tali telah sepenuhnya selamat anda perlu engkol pemegang pada ratchet sehingga talinya bagus dan diajar. Jika anda perasan tali mula berpusing, longgarkannya dan luruskannya dan kemudian teruskan mengetatkannya.

Jika anda perasan bahawa tali itu menegang, anda harus melonggarkan sedikit untuk mengelakkan sebarang kerosakan pada gandar. Selain itu, ikat mana-mana hujung tali yang longgar dengan ikatan kabel atau kord bungee.

ulangi proses

Sekarang, ambil satu lagi daripada empat tali ratchet dan satu daripada tali gandar dan ulangi proses untuk sebelah kanan gandar belakang. Ingat, anda perlu melampirkantali pada gelang D di penjuru kanan belakang kali ini.

selamatkan gandar hadapan

Proses untuk bahagian hadapan kenderaan adalah sama seperti belakang sahaja kali ini anda menggunakan gandar hadapan sebagai titik pengaman.

Lihat juga: Berapakah Kos Penggantian Sendi Bola?

Tarik tali gandar mengelilingi titik pengaman kiri dan kanan pada gandar hadapan dan pasangkannya pada gelang D kiri depan dan kanan hadapan dan kemudian hanya ulangi proses yang anda gunakan untuk bahagian belakang.

Anda juga boleh memasang tali hadapan pada rel casis atau lengan A kereta tetapi pastikan anda tidak memasangnya pada salah satu bahagian bawah lengan kawalan, rak stereng, lengan stereng atau palang bergoyang.

4) Periksa keselamatan kereta

pasang rantai keselamatan treler

Semak untuk melihat sama ada treler anda mempunyai rantai keselamatan belakang. Jika ya, kemudian ambil rantai keselamatan dan tariknya di sekeliling lengan A atau rel casis kereta. Beri rantai pusingan dan kemudian pasangkan cangkuk rantai pada salah satu gelung rantai. Rantai keselamatan belakang tidak perlu ketat asalkan selamat.

Tujuan rantai adalah untuk melindungi kenderaan sekiranya ada tali yang putus.

pemeriksaan tali

Seterusnya, anda perlu melakukan pemeriksaan menyeluruh semua tali untuk memastikan ia selamat sepenuhnya dan tidak menekan garis brek, saluran minyak atau badan kereta.

Untuk mencari saluran minyak dan brek anda lihat di bawah kereta. Mereka yang kurusgarisan yang kelihatan seperti kord.

simpan tanjakan

Peringkat terakhir pengikat kereta ialah melipat tanjakan boleh dipanjangkan kembali ke bahagian belakang treler. Untuk tanjakan luaran, keluarkannya dan simpannya di tempat yang selamat.

bawa treler untuk pandu uji

Setelah anda selesai mengikat kereta anda harus mengambil treler untuk pandu uji di tempat letak kereta kosong atau kawasan kejiranan yang tenang. Gunakan masa ini untuk memastikan kenderaan selamat dan juga berlatih mengambil pusing lebar, membrek dan mengundur.

berhenti dan semak

Setelah anda berangkat perjalanan, anda harus berhenti selepas 10 hingga 25 batu dan semak semula semua tali untuk memastikan ia masih selamat. Ini amat penting untuk mendapatkan kargo berat seperti trak kerana ia lebih cenderung untuk terlepas.

Jika pada bila-bila masa anda terpaksa berhenti mengejut atau mengambil sebarang selekoh tajam, anda harus berhenti dan periksa sama ada kenderaan masih selamat.

Soalan Lazim

Apakah cara terbaik untuk menghentikan ikatan daripada putus?

Salah satu daripada cara untuk menghentikan ikatan daripada putus ialah memastikan ia tidak bergesel dengan mana-mana tepi yang tajam apabila anda mengikat kenderaan ke treler.

Cara anda menyimpan ikatan apabila tidak digunakan ialah juga kunci untuk mengelakkan rehat. Anda hendaklah menggulungnya dengan kemas dan kemudian mengikatnya dengan gelang getah selepas anda selesai menggunakannya dan menyimpannya dalam

Christopher Dean

Christopher Dean ialah seorang peminat automotif yang bersemangat dan pakar dalam semua perkara yang berkaitan dengan menunda. Dengan lebih sedekad pengalaman dalam industri automotif, Christopher telah memperoleh pengetahuan yang luas tentang penarafan menunda dan kapasiti menunda pelbagai kenderaan. Minatnya yang mendalam dalam subjek ini menyebabkan beliau mencipta blog bermaklumat tinggi, Pangkalan Data Penarafan Tunda. Menerusi blognya, Christopher menyasarkan untuk memberikan maklumat yang tepat dan boleh dipercayai untuk membantu pemilik kenderaan membuat keputusan termaklum dalam hal menunda. Kepakaran dan dedikasi Christopher terhadap krafnya telah menjadikannya sumber yang dipercayai dalam komuniti automotif. Apabila dia tidak menyelidik dan menulis tentang kapasiti menunda, anda boleh menemui Christopher meneroka kawasan luar yang hebat dengan kenderaan tundanya yang boleh dipercayai.