நான் நைலான் பட்டைகள் அல்லது சங்கிலிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டுமா? நான் பட்டைகளை கடக்க வேண்டுமா? எனது கார் பாதுகாப்பாக இருக்குமா என்று எனக்கு எப்படித் தெரியும்?

இவை அனைத்தும் நல்ல கேள்விகள் மற்றும் முதல் முறையாக ஒரு காரைக் கீழே இறக்கி வைப்பது ஒரு கடினமான பணியாக இருக்கலாம், ஆனால் நீங்கள் என்ன என்பதை அறிந்தவுடன் செயல்முறை மிகவும் எளிமையானது. செய்கிறீர்கள்.

நிச்சயமாக, பாதுகாப்பே முதன்மையானது மற்றும் உங்களுக்கும், உங்கள் காருக்கும் மற்றும் பிற ஓட்டுனர்களுக்கும் ஏற்படும் ஆபத்தைக் குறைக்க தேவையான ஒவ்வொரு நடவடிக்கைகளையும் கவனமாகப் பின்பற்றுகிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்த உங்கள் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

இந்த வழிகாட்டியில், டிரெய்லரில் உங்கள் காரை எவ்வாறு வெற்றிகரமாகக் கட்டுவது என்பது பற்றிய முழுமையான விவரத்தை நாங்கள் உங்களுக்குத் தருகிறோம், இதன் மூலம் நீங்கள் ஒவ்வொரு முறையும் பாதுகாப்பாக அதைச் செய்யலாம்.

தேர்வு ரைட் டை டவுன்கள்

டிரெய்லரில் காரை இறக்கும் செயல்முறையைத் தொடங்கும் முன், வேலைக்குச் சரியான ராட்செட் ஸ்ட்ராப்களைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் ராட்செட் பட்டைகள் உங்கள் வாகனத்தின் எடையை சரியாகப் பாதுகாக்க முடியும் என்பதை உறுதிசெய்ய வேண்டும்.

ராட்செட் பட்டைகளின் வேலை சுமை வரம்பை அடையாளம் காண உங்கள் வாகனத்தின் மொத்த எடை என்ன என்பதை முதலில் கண்டறிய வேண்டும். அவற்றைப் பயன்படுத்தவும், அவை பொருத்தமானவையா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் நீங்கள் திட்டமிட்டுள்ளீர்கள்.

உங்கள் சுமை பாதுகாப்பாக இருப்பதையும், டிரெய்லர், வாகனம் அல்லது பிற ஓட்டுனர்களுக்குச் சேதம் விளைவிக்கும் அபாயம் இருப்பதையும் உறுதிப்படுத்த இதுவே சிறந்த வழியாகும். குறைந்த அளவுசூரிய ஒளி மற்றும் ஈரப்பதம் வெளிப்படாமல் இருக்க பை.

டை டவுன்கள் எவ்வளவு நீட்டிக்கப்படுகின்றன?

பாலியஸ்டரால் செய்யப்பட்ட டை டவுன்கள் மொத்தத்தில் 3% வரை நீட்டிக்கப்படுகின்றன. அவை பாதுகாக்கப்பட்டவுடன் டை டவுன்களின் நீளம். டை டவுன்கள் இன்னும் வாகனத்தை வைத்திருக்கின்றனவா என்பதைச் சரிபார்க்க ஒவ்வொரு சில மைல்கள் அல்லது அதற்கும் மேலாக நீங்கள் நிறுத்த வேண்டிய முக்கிய காரணங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும்.

இது டை ஏதேனும் உள்ளதா என்பதைப் பார்க்கவும் உங்களுக்கு வாய்ப்பளிக்கும். -டவுன்களில் தீக்காயங்கள் உள்ளன உங்கள் வாகனத்தைப் பாதுகாப்பாகப் பாதுகாக்க உங்கள் டை-டவுன் முறை போதுமானதாக இருந்தால், உங்கள் வாகனம் எவ்வளவு எடையைக் கண்டறிவதன் மூலம் தொடங்க வேண்டும்.

உங்கள் வாகனத்தின் எடை ஓட்டுநரின் கதவுக்குள் அல்லது உரிமையாளரின் கையேட்டில் காட்டப்படலாம். . இல்லையெனில், அதை விரைவாக Google தேடலைக் கொடுங்கள்.

நீங்கள் பயன்படுத்த உத்தேசித்துள்ள பட்டைகள் ஒவ்வொன்றிற்கும் வேலை செய்யும் சுமை வரம்பு என்ன என்பதைக் கண்டறிந்து உங்கள் வாகனம் இதற்குள் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய வேண்டும். சரகம். அப்படி இருந்தால், இந்த டை-டவுன்களைப் பயன்படுத்தி உங்கள் வாகனம் பாதுகாப்பாகப் பாதுகாக்கப்படும்.

இல்லையென்றால், சரியான வேலைச் சுமை வரம்பைக் கொண்ட புதியவற்றை நீங்கள் வாங்க வேண்டும்.

கயிறு பட்டைகளுக்கும் கார் ஸ்ட்ராப்புகளுக்கும் என்ன வித்தியாசம்?

டோ ஸ்டிராப்கள் கார்களை இழுத்துச் செல்வதற்காகவும், சேறு, மணல் அல்லது பனி போன்றவற்றில் சிக்கிய வாகனங்களை மீட்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. கார் பட்டைகள், அல்லது டைடவுன்கள், டிரெய்லரில் கார் இழுக்கப்படும்போது அதைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

சில பிராண்டுகள் ராட்செட் ஸ்ட்ராப்கள் போன்ற சில டை-டவுன்கள் கார்களை இழுக்கப் பயன்படுத்தப்படலாம் ஆனால் பொதுவாக ஒட்டிக்கொள்வது சிறந்தது டிரெய்லர்களுக்கு வாகனங்களைப் பாதுகாப்பதற்கு அவற்றைப் பயன்படுத்துவதற்கு.

இறுதி எண்ணங்கள்

நீங்கள் டிரெய்லர்களில் கார்களை இழுப்பதில் புதியவராக இருந்தால் அல்லது அதிக அனுபவம் இல்லாதவராக இருந்தால், செயல்முறை முதலில் கொஞ்சம் அதிகமாகத் தோன்றலாம்.

பழக்கமான பலவிதமான பட்டைகள் மற்றும் நடைமுறைகள் உள்ளன, மேலும் அற்பமானதாகத் தோன்றினாலும் உண்மையில் மிகவும் முக்கியமான சில விவரங்களை நினைவில் கொள்வது கடினமாக இருக்கும்.

அதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த வழிகாட்டியில் நாங்கள் வகுத்துள்ள எளிய வழிமுறைகளை நீங்கள் பின்பற்றினால், விரைவில் நீங்கள் அதைப் பற்றிக்கொள்ளலாம். நினைவில் கொள்ள வேண்டிய முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், சக்கரப் பட்டைகள் அனைத்தும் பாதுகாப்பாக உள்ளனவா என்பதை எப்போதும் இருமுறை சரிபார்த்து, உங்கள் பயணத்தின் போது வழக்கமான நிறுத்தங்களைச் செய்து, எதுவும் தளர்வாகவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

நீங்கள் இதைச் செய்தால், உங்களிடம் இருக்கக்கூடாது பாதுகாப்பில் ஏதேனும் சிக்கல்கள் இருந்தால், ஒவ்வொரு முறையும் டிரெய்லரில் கட்டும் போது உங்கள் கார் பாதுகாப்பாக இருக்கும் என்பதை நீங்கள் உறுதியாக நம்பலாம். எனவே, இப்போது நீங்கள் வேகத்தை அடைந்துவிட்டீர்கள், பான் வோயேஜ் என்று சொல்ல வேண்டியதுதான்!

ஆதாரங்கள்

//www.motortrend.com/features/proper- trailer-tie-down-techniques/

//www.ratchetstraps.com/the-complete-beginners-guide-on-car-tie-downs-straps

//grassrootsmotorsports.com /forum/grm/எப்படி-நீங்கள்-உங்கள்-காரில்-டை-டவுன்-டு-தி-டிரெய்லர்-மற்றும்-உடன்-what/176778/page1/

//www.wikihow.com/Tie-Down-a-Car-on-a-Trailer?amp=1

இந்தப் பக்கத்தை இணைக்கவும் அல்லது குறிப்பிடவும்

தளத்தில் காட்டப்படும் தரவைச் சேகரித்தல், சுத்தம் செய்தல், ஒன்றிணைத்தல் மற்றும் வடிவமைத்தல் ஆகியவற்றில் நாங்கள் அதிக நேரம் செலவிடுகிறோம்.

நீங்கள் தரவு அல்லது தகவலைக் கண்டறிந்தால் இந்த பக்கம் உங்கள் ஆராய்ச்சியில் பயனுள்ளதாக இருக்கிறது, தயவுசெய்து கீழே உள்ள கருவியை சரியாக மேற்கோள் காட்ட அல்லது ஆதாரமாகக் குறிப்பிடவும். உங்கள் ஆதரவைப் பாராட்டுகிறோம்!

ஸ்டிராப் டை டவுன்களா அல்லது செயின் டை டவுன்களா?

டிரெய்லரில் காரை ஏற்றிச் செல்வதற்கான டை-டவுன்களின் இரண்டு மிகவும் பிரபலமான வடிவங்கள் சங்கிலிகள் மற்றும் பட்டைகள் ஆகும். இருவரும் நன்றாக வேலை செய்கிறார்கள், ஆனால் எது சிறந்த தேர்வு?

சங்கிலிகள்

சங்கிலிகள் அதிக வலிமை கொண்ட எஃகிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன மற்றும் பொதுவாக பட்டைகளை விட வலிமையானதாக கருதப்படுகிறது. . செயின் டை-டவுன்களின் முக்கிய நன்மைகளில் ஒன்று, அவை பட்டைகள் செய்யும் அதே வழியில் கிழிக்கவோ அல்லது நீட்டவோ இல்லை. தொழில் வல்லுநர்களால் அவை பயன்படுத்தப்படுவதற்கான காரணங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும்.

இருப்பினும், சங்கிலிகளைப் பயன்படுத்துவதில் சில எதிர்மறைகளும் உள்ளன, அவற்றை நீங்கள் எப்போதும் நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

அவற்றின் விறைப்புத்தன்மை அவை சேதமடையக்கூடும் என்பதாகும். டிரெய்லரில் வாகனத்தின் சட்டகம் சரியாகப் பாதுகாக்கப்படவில்லை என்றால். ஒரு காரின் சட்டகத்திற்கு சேதம் ஏற்படுவதால், இது கார் மீட்கப்படுவதற்கு வழிவகுக்கும்.

செயின்களைப் பயன்படுத்துவதன் மற்றொரு தீங்கு என்னவென்றால், அவை நேரடியாக வாகனத்தின் சட்டத்தில் இணைக்கப்பட வேண்டும். சங்கிலிகள் மிகவும் கடினமானதாக இருப்பதால், கொக்கிகள் சட்டத்தின் சில பகுதிகளை பெரிதும் இழுக்க முடியும்.

மேலும், சங்கிலிகள் தவறான வகை கொக்கிகளைப் பயன்படுத்தி சட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், அவை சுதந்திரமாக வரலாம் மற்றும் வாகனம் வரலாம். டிரெய்லரில் இருந்து விழுவதும் கூட.

ஸ்ட்ராப்கள்

ஸ்ட்ராப் டை-டவுன்கள் பெரும்பாலும் சங்கிலிகளைப் போலவே வலுவாக இருக்கும், மேலும் அவை பாலியஸ்டர் வலையமைப்பிலிருந்து உருவாக்கப்படுவதால் மிகக் குறைவாகவே இருக்கும். டிரெய்லரில் கட்டப்பட்டிருக்கும் போது, ​​வாகனத்திற்கு ஏதேனும் சேதம் ஏற்பட வாய்ப்பு உள்ளது.

அவர்கள்வாகனத்தின் பாதுகாப்பை எளிதாக்குங்கள், ஏனெனில் அவற்றின் மென்மையான வலைகள் அவை அச்சுகளைச் சுற்றி அல்லது சக்கரங்களுக்கு மேல் சறுக்கிச் செல்லக்கூடும்.

பயன்படுத்தும் போது அவை 3% வரை நீட்டிக்கக் கூடிய ஸ்ட்ராப்களைப் பயன்படுத்துவதன் உண்மையான எதிர்மறையானது. இது வாகனம் தளர்வாகி, டிரெய்லரில் நகரத் தொடங்கும். இதன் காரணமாக, நீங்கள் ஸ்ட்ராப் டை டவுன்களைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் நிறுத்தும் ஒவ்வொரு முறையும் அவற்றை முழுமையாகச் சரிபார்க்க வேண்டும்.

சங்கிலிகள் மற்றும் பட்டைகள் இரண்டும் டிரெய்லர் மற்றும் ஒன்றில் வாகனங்களை இழுத்துச் செல்வதற்கு ஒரு நல்ல வழி. நீங்கள் தேர்வுசெய்தது, விருப்பத்தேர்வுகள், நீங்கள் பாதுகாக்கும் வாகனத்தின் வகை மற்றும் நீங்கள் இழுத்துச் செல்லும் மாநிலங்களின் சட்டங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் வரும்.

இந்த வழிகாட்டியின் நோக்கத்திற்காக, நாங்கள் ஸ்ட்ராப் டை டவுன்களைப் பயன்படுத்தி ஒரு காரை டிரெய்லருக்குப் பாதுகாப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது.

4 ஒரு காரை டிரெய்லராக மாற்றுவதற்கான எளிய படிகள்

நீங்கள் ஒருபோதும் ஸ்ட்ராப் செய்யவில்லை என்றால் அதற்கு முன் ஒரு டிரெய்லருக்கு கார் என்பது சற்று கடினமான பணியாகத் தோன்றலாம். இருப்பினும், சரியான உபகரணங்களுடன், இது மிகவும் எளிமையானது மற்றும் உங்களுக்கு அதிக சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடாது.

எனவே, டிரெய்லருடன் காரைக் கட்டுவதற்கான சிறந்த மற்றும் பாதுகாப்பான வழியைப் பார்ப்போம்.

1) வாகனத்தை ஏற்றவும்

டிரெய்லரை நிறுத்தவும்

நீங்கள் செய்ய வேண்டிய முதல் விஷயம், சில நிலைகளைக் கண்டறிய வேண்டும் உங்கள் டிரெய்லரை தரையிறக்கி நிறுத்தவும். டிரைவ்வேஸ் போன்ற எந்த சாய்வான தரையையும் தவிர்க்க மறக்காதீர்கள். பின்னர், இழுவை வாகனத்தை பூங்காவில் வைத்து பார்க்கிங்கை செயல்படுத்தவும்பிரேக்.

பாதுகாப்பான பக்கத்தில் இருக்க, முன் மற்றும் பின் டயர்களுக்கு முன்னும் பின்னும் சில வீல் சாக்ஸை வைப்பது எப்போதும் சிறந்தது.

வளைவுகளை நீட்டவும் 9>

கார்களை இழுத்துச் செல்வதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட டிரெய்லர்கள் பின்புறத்தில் இருந்து நீட்டிக்கப்படும் இரண்டு ஹெவி-டூட்டி ராம்ப்களைக் கொண்டிருக்கும். உங்கள் டிரெய்லருக்கு இப்படி இருந்தால், அவை பாதுகாப்பாகவும் இணையாகவும் இருக்கும் வகையில் அவற்றை முழுமையாக நீட்டிக்கவும்.

நீட்டிக்கக்கூடிய சரிவுகள் இல்லாத டிரெய்லர்களுக்கு, நீங்களே சிலவற்றை வாங்கி டிரெய்லரின் பின்புறத்துடன் இணைக்க வேண்டும். . உங்கள் சரிவுகளை உருவாக்க முயற்சிக்காதீர்கள், ஏனெனில் இது மிகவும் ஆபத்தானது.

உங்களிடம் மூடப்பட்ட டிரெய்லர் இருந்தால், பின் கதவுகளைத் திறந்து, சரிவுகளை நீட்டிக்க வேண்டும் அல்லது நீங்கள் வாங்கிய சாய்வுப் பாதைகளை இணைக்க வேண்டும்.

காரை வரிசைப்படுத்து

இப்போது, ​​டிரெய்லரின் சக்கரங்கள் டிரெய்லரின் சரிவுகளுக்கு ஏற்ப இருக்கும்படி காரை டிரெய்லருக்குப் பின்னால் வைக்கவும். டிரெய்லரில் காரைத் திருப்புவதைத் தவிர்க்க நீங்கள் எப்போதும் முயற்சி செய்ய வேண்டும், ஏனெனில் இது அசைத்தல் மற்றும் சவுக்கை அடிப்பது போன்ற சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

டிரெய்லருக்குச் செல்லுங்கள்

அடுத்து, நீங்கள் கார் டிரைலரில் முழுமையாக இருக்கும் வரை மற்றும் அதன் எடை சமமாக விநியோகிக்கப்படும் வரை காரை ஓட்டி, மெதுவாக வளைவில் ஓட்ட வேண்டும். நீங்கள் இதைச் செய்யும்போது ஸ்டீயரிங் நேராக இருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள், இதனால் நீங்கள் ஒரு கோணத்தில் சரிவுப் பாதையில் ஓட்டக்கூடாது.

யாரையாவது உங்களை வளைவில் வழிநடத்தும்படி கேட்பது உதவியாக இருக்கும். கார் நேராக உள்ளது.

காரை நிறுத்தவும்டிரெய்லர்

கார் டிரெய்லரை முழுமையாக இயக்கியதும், அதை பூங்காவில் வைத்து, இன்ஜினை ஆஃப் செய்துவிட்டு அதன் பார்க்கிங் பிரேக்கைப் போட வேண்டும். பிறகு, காரை விட்டு இறங்கி, டிரெய்லரில் சரியாகச் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

2) காரைப் பத்திரப்படுத்தவும்

டயர் பட்டைகள் மூலம் காரைப் பாதுகாக்கவும்

1990க்குப் பிறகு தயாரிக்கப்பட்ட புதிய வாகனங்களுக்கும் சிறிய கார்களுக்கும் காரைப் பாதுகாக்க டயர் பட்டைகளைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் பொருத்தமானது. காரில் மிகப் பெரிய டயர்கள் இருந்தால், அவற்றைப் பொருத்த முடியாது.

டயர் பட்டைகள் சரியாக இணைக்கப்பட்டு, எடையைப் பயன்படுத்தினால், காரின் இயந்திர பாகங்களுக்கோ உடலுக்கோ எந்தப் பாதிப்பையும் ஏற்படுத்தாது. வாகனத்தை சீராக வைத்திருக்க டிரெய்லரின்.

முன் இடது டயரைப் பாதுகாக்கத் தொடங்குங்கள்

லாஸோ ஸ்ட்ராப்பின் திறந்த முனையை மற்ற லூப் முனையின் வழியாக இழுக்கவும். உங்கள் முன் இடது டயரின் மேல் லாஸ்ஸோ ஸ்ட்ராப்பை வைத்து, ஹப்கேப்பைப் பாதியாகக் கீழே இழுக்கவும், பின்னர் அதை இறுக்கமாக இழுக்கவும்.

ஒரு ராட்செட் ஸ்ட்ராப்பைச் சேர்க்கவும்

இப்போது, ​​ஒரு ராட்செட் பட்டையை எடுத்து, ராட்செட் பட்டையின் கொக்கியின் மைய துளை வழியாக லாஸ்ஸோ ஸ்ட்ராப்பின் வெளிப்படும் முனையை இழுக்கத் தொடங்குங்கள். நீங்கள் ஒரு சிறிய அளவு தளர்ச்சியை விட்டுவிட்டீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

பின்னர், ராட்செட் ஸ்ட்ராப்பின் கைப்பிடிக்கு 3 அல்லது 4 கிராங்க்களைக் கொடுத்து பட்டைகளை ஒன்றாக இணைக்கவும்.

இதில் ஒன்றில் ராட்செட் பட்டையை இணைக்கவும். டி-மோதிரங்கள்

டி-மோதிரங்கள் டிரெய்லரின் ஒவ்வொரு மூலையிலும் போல்ட் மூலம் பொருத்தப்பட்ட சிறிய வளையங்களாகும். நான்கு டி-மோதிரங்களில், நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்முன் இடது மூலையில் ஒன்று. பின்னர், ராட்செட் பட்டையை எடுத்து, திறந்த முனையை இந்த டி-ரிங்கில் இணைக்கவும்.

லாஸ்ஸோ மற்றும் ராட்செட் ஸ்ட்ராப்களை இறுக்குங்கள்

லாஸ்ஸோ ஸ்ட்ராப்பைச் சரிபார்த்தவுடன் மற்றும் ராட்செட் ஸ்ட்ராப் இணைக்கப்பட்டு பத்திரமாக லாஸ்ஸோ ஸ்ட்ராப் டயர்களின் பக்கவாட்டில் அழுத்தும் வரை ராட்செட்டின் கைப்பிடியை அழுத்த வேண்டும்.

லாசோ அல்லது ராட்செட் பட்டைகள் காரின் உடலுடன் தொடர்பு கொண்டால் எந்த நேரத்திலும் அவற்றை தளர்த்தவும், அவற்றை வேறு நிலைக்கு நகர்த்தி, பின்னர் அவற்றை இறுக்கவும்.

மற்ற சக்கரங்களைப் பாதுகாக்கவும்

முதல் சக்கரம் பாதுகாப்பாக கீழே கட்டப்பட்டிருந்தால் மீதமுள்ள மூன்று சக்கரங்களுக்கும் அதே செயல்முறையை மீண்டும் செய்ய இப்போது நேரம் வந்துவிட்டது. செயல்பாட்டின் முடிவில் ஏதேனும் பிழைகள் உள்ளதா என ஒவ்வொரு வீல் ஸ்ட்ராப்புகளையும் தனித்தனியாகச் சரிபார்க்கவும்.

3) அச்சுப் பட்டைகளைப் பயன்படுத்துதல்

இதன் மூலம் காரைப் பாதுகாத்தல் அச்சு பட்டைகள்

1990 க்கு முன் தயாரிக்கப்பட்ட டிரக்குகள் அல்லது பழைய கார்கள் போன்ற பெரிய வாகனங்களுக்கு ஆக்சில் பட்டைகள் சிறப்பாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆக்சில் பட்டைகள் வாகனத்தை அதன் இடைநீக்கம் மற்றும் எடையைப் பயன்படுத்தி இடத்தில் வைத்திருக்கின்றன. புதிய அல்லது சிறிய வாகனங்களுக்கு அவை பொருத்தமானவை அல்ல, ஏனெனில் அவை மிகவும் எளிதில் சேதமடையக்கூடும்.

பின்பக்க அச்சைப் பாதுகாக்கவும்

அச்சுப் பட்டையை எடுத்து பின்புறத்தைச் சுற்றிக் கொள்ளவும் இடது பக்கத்தில் காரின் அச்சு பட்டை. பின்னர், உலோக கிளிப்பை மூடுவதன் மூலம் அச்சு பட்டையைப் பாதுகாக்கவும். சில அச்சுப் பட்டைகள் திணிக்கப்பட்ட பகுதியைக் கொண்டிருக்கின்றன, உங்களுடையது என்றால், இது தான் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்பின்புற அச்சுடன் தொடர்பு கொள்ளும் பகுதி.

உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், பின்புற அச்சு என்பது காரின் இரண்டு பின் சக்கரங்களுக்கு இடையில் இயங்கும் கிடைமட்டப் பட்டியாகும்.

ராட்செட் பட்டையைப் பயன்படுத்தவும்

ராட்செட் பட்டைகளில் ஒன்றை எடுத்து அதன் முடிவில் ஒரு உலோகக் கிளிப் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். டிரெய்லரின் பின்புற இடது மூலையில் உள்ள டி-மோதிரத்தைக் கண்டுபிடித்து அதன் மீது பட்டையை கிளிப் செய்யவும். ஸ்ட்ராப் உள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்ய, அதை உறுதியாக இழுக்கவும்.

ராட்செட் பட்டையை அச்சு பட்டையுடன் இணைக்கவும்

ராட்செட் பட்டையை எடுத்து, பின்னர் ஃப்ரீ எண்டில் த்ரெட் செய்யவும் ராட்செட் பட்டையின் கொக்கியில் உள்ள மைய துளை வழியாக அச்சு பட்டையை சிறிது தளர்த்தவும். ராட்செட்டின் கைப்பிடியை 3 அல்லது 4 கிராங்க்களைக் கொடுங்கள், அதனால் பட்டா பூட்டப்பட்டிருக்கும்.

பட்டைகளை இறுக்குங்கள்

பட்டைகள் முழுமையாக இருப்பதை உறுதிசெய்தவுடன் ஸ்டிராப்கள் நன்றாக இருக்கும் வரை மற்றும் கற்பிக்கும் வரை ராட்செட்டில் கைப்பிடியை வளைக்க வேண்டும். பட்டைகள் முறுக்கத் தொடங்குவதை நீங்கள் கவனித்தால், அவற்றைத் தளர்த்தவும், அவற்றை நேராக்கவும், பின்னர் அவற்றை இறுக்குவதைத் தொடரவும்.

பட்டைகள் கஷ்டப்படுவதை நீங்கள் கவனித்தால், அச்சுக்கு எந்த சேதமும் ஏற்படாமல் இருக்க அவற்றை சிறிது தளர்த்த வேண்டும். மேலும், எந்த தளர்வான பட்டா முனைகளையும் கேபிள் டைகள் அல்லது பங்கீ கயிறுகளால் கட்டவும்.

செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும்

இப்போது, ​​நான்கு ராட்செட் பட்டைகளில் ஒன்றையும் ஒன்றையும் எடுக்கவும். அச்சு பட்டைகள் மற்றும் பின்புற அச்சின் வலது பக்கத்திற்கான செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும். நினைவில் வைத்து கொள்ளுங்கள், நீங்கள் இணைக்க வேண்டும்இந்த நேரத்தில் பின்புற வலது மூலையில் உள்ள D-வளையத்திற்கான பட்டைகள்.

முன் அச்சை பாதுகாக்கவும்

வாகனத்தின் முன்பக்கத்திற்கான செயல்முறையானது இந்த நேரத்தில் நீங்கள் முன் அச்சை பாதுகாப்புப் புள்ளியாகப் பயன்படுத்துகிறீர்கள்.

முன் அச்சில் இடது மற்றும் வலது பாதுகாப்புப் புள்ளிகளைச் சுற்றி அச்சுப் பட்டைகளை இழுத்து, அவற்றை முன் இடது மற்றும் முன் வலது D-வளையங்களுடன் இணைக்கவும் பின் நீங்கள் பின்பக்கத்தில் பயன்படுத்திய செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும்.

காரின் சேஸ் ரெயில் அல்லது ஏ-ஆர்மில் முன்பக்க பட்டைகளை இணைக்கலாம். கட்டுப்பாட்டு ஆயுதங்கள், ஸ்டீயரிங் ரேக்குகள், ஸ்டீயரிங் கைகள் அல்லது ஸ்வே பார்கள்.

4) காரின் பாதுகாப்பை சரிபார்க்கவும்

டிரெய்லரின் பாதுகாப்பு சங்கிலியை இணைக்கவும்

உங்கள் டிரெய்லரில் பின்புற பாதுகாப்பு சங்கிலி உள்ளதா எனப் பார்க்கவும். அவ்வாறு செய்தால், பாதுகாப்புச் சங்கிலியை எடுத்து, காரின் ஏ-ஆர்ம் அல்லது சேஸ் ரெயிலைச் சுற்றி இழுக்கவும். சங்கிலிக்கு ஒரு திருப்பம் கொடுக்கவும், பின்னர் செயின் லூப்களில் ஒன்றில் சங்கிலி கொக்கியை இணைக்கவும். பின்பக்க பாதுகாப்பு சங்கிலி பாதுகாப்பாக இருக்கும் வரை இறுக்கமாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

சங்கிலியின் நோக்கம் ஏதேனும் பட்டைகள் உடைந்தால் வாகனத்தைப் பாதுகாப்பதாகும்.

ஸ்ட்ராப் காசோலைகள்

அடுத்து, அனைத்துப் பட்டைகளும் முழுமையாகப் பாதுகாப்பாக இருப்பதையும், பிரேக் லைன்கள், ஆயில் லைன்கள் அல்லது உடலில் அழுத்தாமல் இருப்பதையும் உறுதிசெய்ய, அவற்றை முழுமையாகச் சரிபார்க்க வேண்டும். கார்.

உங்கள் ஆயில் மற்றும் பிரேக் லைன்களைக் கண்டறிய காரின் அடியில் பார்க்கவும். அவர்கள் மெல்லியவர்கள்கயிறுகள் போல தோற்றமளிக்கும் கோடுகள்.

வளைவுகளை நிலைநிறுத்தவும்

கார் டை-டவுனின் கடைசி நிலை, நீட்டிக்கக்கூடிய வளைவுகளை மீண்டும் டிரெய்லரின் பின்புறத்தில் மடிப்பதாகும். வெளிப்புற சரிவுகளுக்கு, அவற்றை அகற்றி, பாதுகாப்பான இடத்தில் வைக்கவும்.

சோதனை ஓட்டுவதற்கு டிரெய்லரை எடுத்துச் செல்லுங்கள்

கார் டை டவுனை முடித்தவுடன், நீங்கள் அதை எடுக்க வேண்டும் காலியான வாகன நிறுத்துமிடத்தில் அல்லது அமைதியான சுற்றுப்புறத்தில் சோதனை ஓட்டத்திற்கான டிரெய்லர். வாகனம் பாதுகாப்பாக உள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்ய இந்த நேரத்தைப் பயன்படுத்தவும், மேலும் பரந்த திருப்பங்கள், பிரேக்கிங் மற்றும் ரிவர்ஸ் செய்வதைப் பயிற்சி செய்யவும்.

நிறுத்திச் சரிபார்க்கவும்

நீங்கள் புறப்பட்டவுடன் பயணம், நீங்கள் 10 முதல் 25 மைல்களுக்குப் பிறகு நிறுத்தி, அனைத்து பட்டைகளும் இன்னும் பாதுகாப்பாக உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த இருமுறை சரிபார்க்கவும். டிரக்குகள் போன்ற கனரக சரக்குகளை பாதுகாப்பதற்கு இது மிகவும் முக்கியமானது.

எந்த நேரத்திலும் நீங்கள் திடீரென நிறுத்தினால் அல்லது ஏதேனும் கூர்மையான மூலைகளை எடுக்க வேண்டியிருந்தால், நீங்கள் நிறுத்தி சரிபார்க்க வேண்டும். வாகனம் இன்னும் பாதுகாப்பாக உள்ளது.

கேள்விகள்

டை-டவுன்கள் உடைந்துவிடாமல் தடுக்க சிறந்த வழி எது?

இதில் ஒன்று டை டவுன்கள் உடைந்து விடாமல் தடுப்பதற்கான வழிகள், டிரெய்லரில் வாகனத்தைப் பாதுகாக்கும் போது அவை கூர்மையான விளிம்புகளில் தேய்க்காமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதாகும்.

பயன்படுத்தாத போது டை டவுன்களை நீங்கள் சேமித்து வைக்கும் முறை இடைவெளிகளைத் தவிர்ப்பதற்கும் முக்கியமானது. நீங்கள் அவற்றை அழகாக சுருட்ட வேண்டும், பின்னர் அவற்றைப் பயன்படுத்தி முடித்த பிறகு ஒரு ரப்பர் பேண்ட் மூலம் அவற்றைப் பாதுகாக்க வேண்டும்.