例えば、ナイロンストラップを使うべきか、チェーンを使うべきか、ストラップを交差させるべきか、車が安全かどうかはどうすればわかるのか、などだ。

これらはすべて良い質問であり、初めてクルマを固定するのは大変な作業かもしれないが、自分が何をしているのかが分かれば、その作業は実際にはかなり簡単だ。

もちろん安全が最優先であり、自分自身や自分のクルマ、そして他のドライバーのリスクを最小限に抑えるために、必要なステップをひとつひとつ丁寧に踏んでいるかどうか、時間をかけて確認する必要がある。

このガイドでは、毎回安全に車をトレーラーに固定する方法をご紹介します。

正しいタイダウンの選択

トレーラーに車を固定する作業を始める前に、作業に適したラチェットストラップを使用していることを確認する必要があります。 そのためには、選択したラチェットストラップが車の重量を適切に固定できることを確認する必要があります。

使用予定のラチェットストラップの使用荷重制限を確認し、それが適切なものであることを確認するために、まずあなたの車の総重量を調べる必要があります。

これは、積荷が安全で、トレーラーや車両、他のドライバーに損害を与える危険性をできる限り低くする最善の方法です。

ストラップ式タイダウンかチェーン式タイダウンか？

自動車をトレーラーで輸送する際に最も一般的なタイダウンは、チェーンとストラップの2種類です。 どちらも良い仕事をしてくれますが、どちらがベストな選択なのでしょうか？

チェーン

チェーンは高強度スチール製で、一般にストラップよりも強度が高いと考えられています。 チェーン・タイダウンの主な利点のひとつは、ストラップのように裂けたり伸びたりしないことです。 これがプロが使用する理由のひとつです。

しかし、チェーンの使用には、常に念頭に置いておくべきマイナス面もある。

車のフレームは構造的なものであるため、その損傷は車の引き揚げにつながる可能性がある。

チェーンを使用するもうひとつの欠点は、車のフレームに直接フックをかけなければならないことだ。 チェーンは非常に剛性が高いため、フックがフレームの一部を強く引っ張る可能性がある。

また、チェーンが誤ったタイプのフックを使ってフレームに取り付けられている場合、チェーンが外れて車両がトレーラーから落下する可能性もある。

ストラップ

ストラップ・タイダウンは、チェーンと同等の強度を持つことが多く、ポリエステルのウェビングで作られているため、トレーラーに固定されている間に車両に損傷を与える可能性はほとんどありません。

柔らかいウェビングのため、車軸の周りや車輪の上を滑ることができ、車両の固定を容易にする。

ストラップを使用する唯一のマイナス点は、使用中にストラップが最大3％伸びる可能性があることです。 このため、ストラップ式タイダウンを使用している場合は、停車するたびに徹底的なチェックを行う必要があります。

チェーンとストラップはどちらもトレーラーで車両を運搬する際の良い選択肢であり、どちらを選ぶかは最終的には好み、固定する車両のタイプ、運搬する州の法律による。

このガイドでは、ストラップ・タイダウンを使って車をトレーラーに固定することに焦点を当てます。

車をトレーラーに固定する4つの簡単なステップ

トレーラーにクルマを固定したことがない人には、少し難しい作業に思えるかもしれない。 しかし、適切な装備さえあれば、かなり簡単で、それほど大きな問題は起こらないはずだ。

そこで今回は、トレーラーにクルマを縛り付ける最良かつ安全な方法を紹介しよう。

1) 車両への積み込み

トレーラーを停める

まず最初にすることは、平らな場所を見つけてトレーラーを駐車することです。 車道のような斜めの地面は避けてください。 次に、牽引車を駐車場に入れ、パーキングブレーキを作動させます。

安全のために、フロントとリアのタイヤの後ろと前にホイールチョックを置くのがベストだ。

スロープを伸ばす

自動車運搬用に特別に設計されたトレーラーには、後部から伸びる頑丈なスロープが2つ付いています。 あなたのトレーラーがそうであるなら、それらを完全に伸ばし、安全かつ平行になるようにしてください。

伸縮可能なスロープがないトレーラーの場合は、自分でスロープを購入し、トレーラーの後部に接続する必要がある。 危険なので、決して自分でスロープを作ろうとしないでください。

密閉式トレーラーの場合は、後部ドアを開け、スロープを延長するか、購入したスロープを取り付ける必要があります。

車を並べる

車をトレーラーの後ろに置き、車輪がトレーラーのスロープと一直線になるようにする。 トレーラーの上に車を逆走させると、揺れや鞭打ちなどの問題が発生する可能性があるため、常に避けるようにする必要がある。

トレーラーに乗り込む

次に、車をドライブに入れ、車が完全にトレーラーに乗り、重量が均等になるまでゆっくりとスロープを上る必要があります。 その際、斜めにスロープに乗り上げないよう、ハンドルがまっすぐであることを確認してください。

スロープに乗るときは、車がまっすぐかどうかを確認するため、誰かに誘導してもらうとよい。

トレーラーに車を停める

車をトレーラーに完全に乗せたら、車を駐車場に入れ、エンジンを切り、パーキングブレーキをかける。 その後、車から降りて、トレーラーにきちんとアライメントが取れているかを確認する。

2) 車の固定

タイヤストラップで車を固定する

タイヤストラップを使ってクルマを固定するのは、1990年以降に製造された新しいクルマや小型車に適している。 非常に大きなタイヤを装着しているクルマには装着できない。

タイヤストラップが適切に取り付けられていれば、車の機械部品やボディにダメージを与えることはなく、トレーラーの重量を利用して車を安定させることができる。

左前のタイヤを固定し始める

ラッソーストラップの開いているほうの端を、もう一方の輪になっているほうの端に通して引っ張り、ラッソーストラップを左前のタイヤの上からかぶせ、ハブキャップが隠れるように半分まで下げてから、きつく引っ張る。

ラチェットストラップを追加する

ラチェットストラップのバックルの中央の穴に、投げ縄の端を通す。 このとき、たるみを少し残しておくこと。

そして、ラチェットストラップのハンドルを3、4回回してストラップをつなぐ。

ラチェットストラップをDリングの1つに取り付ける。

Dリングとは、トレーラーの各コーナーにボルトで固定されている小さなリングのことで、4つあるDリングのうち、左手前のコーナーにあるものを見つける必要がある。 そして、ラチェットストラップを取り、開いている方の端をこのDリングに引っ掛ける。

投げ縄とラチェットストラップを締める

ラッソーストラップとラチェットストラップがしっかりと接続されていることを確認したら、ラッソーストラップがタイヤの側面に食い込むまでラチェットのハンドルを回す。

もし、投げ縄やラチェットストラップが車体に接触するようなことがあれば、ストラップを緩めて別の位置に移動させ、締め直してください。

他の車輪を固定する

最初の車輪がしっかりと固定されていれば、残りの3つの車輪も同じ作業を繰り返す。 作業の最後に、車輪のストラップに間違いがないか、ひとつひとつ確認すること。

3）アクスル・ストラップの使用

アクスルストラップで車を固定する

アクスル・ストラップは、トラックのような大型車や1990年以前に製造された古い車に使用するのが最も適している。 アクスル・ストラップは、サスペンションと重量を利用して車両を固定する。 新しい車や小型車には、簡単に損傷する可能性があるため適していない。

リアアクスルを固定する

アクスルストラップを取り、左側の車のリアアクスルバーに巻き付け、金属製のクリップを閉じてアクスルストラップを固定する。 アクスルストラップにはパッドが付いているものもあるが、その場合はリアアクスルに接触する部分であることを確認する。

念のため説明しておくと、リアアクスルとは車の2つの後輪の間を走る水平の棒のことである。

ラチェットストラップを使う

ラチェットストラップを1本取り、先端に金属製のクリップが付いていることを確認します。 トレーラーの左後部にあるDリングを探し、ストラップをクリップで留めます。 ストラップをしっかりと引っ張り、所定の位置に固定されていることを確認します。

ラチェット・ストラップをアクスル・ストラップに接続する。

ラチェットストラップを取り、アクスルストラップの自由端をラチェットストラップのバックルの中央の穴に通し、少したるみを残す。 ラチェットのハンドルを3、4回回してストラップを固定する。

ストラップを締める

ストラップが完全に固定されたことを確認したら、ラチェットのハンドルをストラップがしっかりと締まるまで回す必要がある。 ストラップがねじれ始めたことに気づいたら、ストラップを緩めてまっすぐにし、さらに締め続ける。

また、緩んだストラップの端をケーブルタイやバンジーコードで縛ってください。

繰り返す

次に、ラチェットストラップ4本とアクスルストラップ1本を取り、リアアクスルの右側の作業を繰り返します。 このとき、ストラップをリア右コーナーのDリングに取り付ける必要があることを忘れないでください。

フロントアクスルを固定する

車両前部の手順は後部と同じだが、今回はフロントアクスルを固定ポイントとして使用する。

アクスルストラップをフロントアクスルの左右の固定ポイントに回し、フロント左右のDリングに取り付け、リアと同じ作業を繰り返す。

フロントストラップは、車のシャーシレールやAアームに取り付けることもできますが、ロアコントロールアーム、ステアリングラック、ステアリングアーム、スタビライザーバーには取り付けないようにしてください。

4) 車の安全性をチェックする

トレーラーの安全チェーンを取り付ける

トレーラーにリア・セーフティ・チェーンが付いているかどうか確認する。 もし付いていれば、セーフティ・チェーンを車のAアームかシャシー・レールに巻きつける。 チェーンをひねってから、チェーン・フックをチェーン・ループのひとつに取り付ける。 リア・セーフティ・チェーンは、しっかり固定されていれば、きつく締め付ける必要はない。

チェーンの目的は、ストラップが切れた場合に備えて車両を固定することだ。

ストラップ・チェック

次に、すべてのストラップが完全に固定されているか、ブレーキラインやオイルライン、車体を圧迫していないかを徹底的にチェックする必要がある。

オイルラインとブレーキラインを見つけるには、車の下を見てください。 コードみたいな細いラインです。

スロープを収納する

カー・タイダウンの最終段階は、伸縮式スロープをトレーラーの後部に戻すことである。 外部スロープの場合は、取り外して安全な場所に収納する。

トレーラーの試乗

車の固定が終わったら、誰もいない駐車場や静かな住宅街でトレーラーの試運転をしてください。 この間に車の固定を確認し、大回りやブレーキ、バックの練習をしてください。

ストップ＆チェック

旅に出たら、10～25マイル走ったところで一旦停車し、すべてのストラップがしっかり固定されているか再確認すること。 トラックのような重い貨物を固定する場合は、ストラップが緩む可能性が高いため、特に重要である。

急停車や急コーナーを曲がる必要がある場合は、一旦停止し、車両が安全であることを確認してください。

よくあるご質問

タイダウンの破損を防ぐ最善の方法は？

タイダウンの破損を防ぐ方法のひとつは、車両をトレーラーに固定する際に、タイダウンが鋭利な角と擦れないようにすることです。

また、タイダウンを使用しないときの保管方法も、破損を防ぐカギとなる。 きれいに巻いて、使い終わったら輪ゴムで固定し、日光や湿気にさらされないように袋に入れて保管するとよい。

タイダウンはどのくらい伸びるのか？

ポリエステル製のタイダウンは、一度固定すると全長の3%まで伸びるため、数キロごとに停車し、タイダウンが車両をしっかりと固定しているかを確認する必要があります。

また、タイダウンに焦げ跡やほつれ、鋭利な刃物による損傷がないかどうかを確認することもできます。

自分のクルマが安全に固定されるかどうかは、どうすればわかりますか？

タイダウンの方法があなたの車を安全に固定するのに十分かどうかを判断する最も簡単な方法は、まずあなたの車の重量を知ることから始めることです。

あなたの車の重量は、運転席のドアの内側か取扱説明書に表示されているかもしれない。 もし表示されていなければ、グーグルで検索してみよう。

使用するストラップの使用荷重の上限を確認し、その範囲内であれば、タイダウンを使用して安全に車両を固定することができます。

そうでない場合は、適切な使用荷重制限を持つ新しいものを購入する必要がある。

牽引ストラップとカーストラップの違いは何ですか？

牽引ストラップは、車を牽引したり、泥、砂、雪などで立ち往生した車を回復するために設計されています。 車ストラップ、またはタイダウンは、トレーラーで運搬されているときに車を安全に保つために特別に設計されています。

特定のブランドのラチェットストラップなど、一部のタイダウンは自動車を牽引するのに使用できますが、通常はトレーラーに自動車を固定するために使用することに固執するのが最善です。

最終的な感想

トレーラーで車を牽引するのが初めてだったり、あまり経験がなかったりすると、最初はそのプロセスに少し圧倒されてしまうかもしれません。

様々なストラップや手続きに慣れる必要があり、些細なようで実はかなり重要な詳細を覚えておくのは難しいかもしれない。

覚えておいてほしいのは、すべてのホイールストラップがしっかり固定されているか常に再確認し、走行中も定期的に停車して緩みがないか確認することだ。

こうしておけば、安全性に問題はないはずだし、トレーラーにクルマを縛り付けるたびに安全が確保されるから安心だ。 さて、これでスピードアップは完了。あとは、ボンボヤージュと言うだけだ！

情報源

//www.motortrend.com/features/proper-trailer-tie-down-techniques/

//www.ratchetstraps.com/the-complete-beginners-guide-on-car-tie-downs-straps

//grassrootsmotorsports.com/forum/grm/how-do-you-tie-down-your-car-to-the-trailer-and-with-what/176778/page1/

//www.wikihow.com/Tie-Down-a-Car-on-a-Trailer?amp=1

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