Teil on ilmselt palju küsimusi, kui tegemist on auto kinnipanemisega traileri külge, näiteks kas ma peaksin kasutama nailonrihma või ketti? Kas ma peaksin rihmad ristama? Kuidas ma tean, kas mu auto on turvaline?

Need on kõik head küsimused ja auto esmakordne kinnitamine võib olla hirmutav ülesanne, kuid tegelikult on see protsess üsna lihtne, kui te teate, mida teete.

Ohutus on muidugi esmatähtis ja te peaksite võtma aega, et veenduda, et te järgite hoolikalt kõiki vajalikke samme, et minimeerida ohtu teile, teie autole ja teistele juhtidele.

Selles juhendis anname teile täieliku ülevaate, kuidas oma auto edukalt haagise külge kinnitada, et te saaksite seda iga kord ohutult teha.

Õigete kinnitusvahendite valimine

Enne auto haagise külge kinnitamise protsessi alustamist peate veenduma, et kasutate selleks õigeid rihmarihmasid. Selleks peate veenduma, et teie valitud rihmarihmad suudavad teie sõiduki kaalu korralikult kinnitada.

Kõigepealt peate välja selgitama, milline on teie sõiduki kogukaal, et määrata kindlaks kasutatava rihmarihma töökoormuse piirväärtus ja veenduda, et see on sobiv.

See on parim viis tagada, et teie veos on ohutu ja et haagise, sõiduki või teiste juhtide kahjustamise oht on võimalikult väike.

Rihma- või keti kinnitusrihmad?

Kaks kõige populaarsemat kinnitusviisi auto transportimiseks haagisel on ketid ja rihmad. Mõlemad teevad head tööd, kuid kumb on parim valik?

Ketid

Ketid on valmistatud ülitugevast terasest ja neid peetakse üldiselt tugevamaks kui rihmasid. Üks peamisi eeliseid, mida ketiga kinnitused pakuvad, on see, et need ei rebene ega veni samamoodi nagu rihmad. See on üks põhjusi, miks neid kasutavad professionaalid.

Kettide kasutamisel on siiski ka mõned negatiivsed küljed, mida peaksite alati meeles pidama.

Nende jäikus tähendab, et nad võivad kahjustada haagisel oleva sõiduki raami, kui need ei ole korralikult kinnitatud. Kuna auto raami kahjustus on struktuuriline, võib see viia auto päästmiseni.

Kettide kasutamise teine puudus on see, et need tuleb kinnitada otse sõiduki raami külge. Kuna ketid on nii jäigad, tähendab see, et konksud võivad tugevasti raami osadele peale tõmmata.

Samuti, kui ketid on kinnitatud raami külge valet tüüpi konksudega, võivad need lahti tulla ja sõiduk võib isegi haagiselt maha kukkuda.

Rihmad

Rihma kinnitusrihmad võivad sageli olla sama tugevad kui ketid ja kuna need on valmistatud polüestervöödest, on väga väike võimalus, et need kahjustavad sõidukit, kui see on haagise külge kinnitatud.

Need muudavad sõiduki kinnitamise lihtsaks, kuna nende pehme rihm võimaldab neid ümber telgede või rataste ümber libistada.

Rihmade kasutamise ainus tõeline negatiivne külg on see, et kasutamise ajal võivad need venida kuni 3%. See võib põhjustada sõiduki lõtvumist ja hakata haagisel liikuma. Selle tõttu peaksite rihmapaigaldiste kasutamisel neid iga kord, kui te peatute, põhjalikult kontrollima.

Nii ketid kui ka rihmad on hea võimalus sõidukite vedamiseks haagisel ja see, millise neist te valite, sõltub lõppkokkuvõttes eelistustest, sõiduki tüübist, mida te kinnitate, ja selle riigi seadustest, mille kaudu te vedate.

Käesolevas juhendis keskendume auto kinnitamisele haagise külge, kasutades rihmarihma kinnitusvahendeid.

4 lihtsat sammu auto haagise külge kinnitamiseks

Kui te ei ole kunagi varem autot haagise külge kinnitanud, võib see tunduda veidi hirmutav ülesanne. Õige varustuse korral on see siiski üsna lihtne ja ei tohiks teile liiga palju probleeme tekitada.

Niisiis, vaatame, milline on parim ja ohutum viis auto haagise külge kinnitamiseks.

1) Laadige sõidukit

parkida haagis

Kõigepealt peate leidma tasase maapinna ja parkima haagise. Kindlasti vältige kaldega pinnast, näiteks sissesõiduteed. Seejärel pange veduk parkima ja aktiveerige seisupidur.

Kindluse mõttes on alati kõige parem paigutada esi- ja tagarehvide taha ja ette mõned rattaklotsid.

pikendada kaldteed

Haagistel, mis on spetsiaalselt autode vedamiseks mõeldud, on kaks tagant väljaulatuvat tugevat kaldteed. Kui see on teie haagise puhul nii, siis venitage need täielikult välja, nii et need oleksid kindlalt ja paralleelselt.

Ilma pikendatavate kaldteedeta haagiste puhul peate need ise ostma ja haagise tagaosa külge ühendama. Ärge kunagi proovige ise kaldteed luua, sest see võib olla väga ohtlik.

Kui teil on kinnine haagis, peate avama tagauksed ja seejärel kas pikendama kaldteed või kinnitama ostetud kaldteed.

rivistage auto

Nüüd asetage auto haagise taha nii, et selle rattad oleksid ühel joonel haagise rampidega. Peaksite alati püüdma vältida auto tagurdamist haagisele, sest see võib põhjustada selliseid probleeme nagu kõikumine ja piitsutamine.

sõita haagise peale

Järgmisena peate panema auto käima ja sõitma aeglaselt rambile, kuni auto on täielikult haagise peal ja selle kaal on ühtlaselt jaotunud. Veenduge, et rooliratas oleks sel ajal sirge, et te ei sõidaks rambile nurga all.

Võib olla kasulik paluda kellelgi teid rambile juhatada, et veenduda, et auto on sirge.

parkida auto haagisele

Kui auto on täielikult haagise peal, tuleb see parkida, lülitada mootor välja ja panna seisupidur sisse. Seejärel tuleb autost välja tulla ja kontrollida, kas auto on korralikult haagise peal.

2) Kinnitage auto

auto kinnitamine rehvirihmadega

Rehvirihmade kasutamine auto kinnitamiseks sobib kõige paremini uuematele sõidukitele, mis on valmistatud pärast 1990. aastat, ja väikestele autodele. Kui autol on väga suured rehvid, siis ei saa neid paigaldada.

Rehvirihmad ei kahjusta auto mehaanilisi osi ega kere, kui need on korralikult kinnitatud ja kasutavad haagise raskust, et hoida sõidukit paigal.

alustage vasaku esirehvi kinnitamist

Tõmmake lassorihma lahtine ots läbi teise, silmusena oleva otsa. Asetage lassorihm üle vasaku esirehvi ülemise osa, tõmmake see pooleldi alla, nii et see katab rattakatted, ja tõmmake see seejärel pingule.

lisage rihm rattarihmaga

Nüüd võtke rihm ja hakake lassorihma avatud otsa läbi rihma luku keskse augu tõmbama. Veenduge, et jätate väikese lõtku.

Seejärel tehke rihma käepidemega 3 või 4 hooba, et rihmad omavahel ühendada.

kinnitage rihm ühe rõnga külge.

D-rõngad on väikesed rõngad, mis on kinnitatud poltidega haagise igasse nurka. Neljast D-rõngast peate leidma selle, mis asub vasakus eesmises nurgas. Seejärel võtke rihm ja haakige selle D-rõnga lahtine ots selle D-rõnga külge.

pingutage lasso ja rihma rihmaga.

Kui olete kontrollinud, et lassorihm ja rihmarihm on ühendatud ja kindlalt kinnitatud, peate väntama rihmarihma käepidet, kuni lassorihm surub rehvide külgedesse.

Kui lasso- või rihmarihmad puutuvad mingil hetkel auto kere külge, siis lihtsalt lõdvendage neid, viige need teise asendisse ja pingutage neid edasi.

kinnitage teised rattad

Kui esimene ratas on kindlalt kinnitatud, siis on nüüd aeg korrata sama protsessi ülejäänud kolme ratta puhul. Kontrollige protsessi lõpus kindlasti iga ratta rihma ükshaaval, et tuvastada võimalikud vead.

3) Teljerihmade kasutamine

auto kinnitamine telgede rihmadega

Teljerihmad sobivad kõige paremini suurte sõidukite, näiteks veoautode või vanemate, enne 1990. aastat valmistatud autode jaoks. Teljerihmad hoiavad sõiduki paigal, kasutades selle vedrustust ja kaalu. Uuemate või väiksemate sõidukite jaoks need ei sobi, kuna võivad neid üsna kergesti kahjustada.

tagumise telje kinnitamine

Võtke teljerihm ja mähkige see ümber auto vasakpoolse tagumise telje riba. Seejärel kinnitage teljerihm metallklambri sulgemisega. Mõnel teljerihmal on pehmendusega osa ja kui teie omal on, siis veenduge, et see on see osa, mis puutub kokku tagumise teljega.

Kui te ei ole kindel, siis tagumine telg on horisontaalne riba, mis jookseb auto kahe tagumise ratta vahel.

kasutage rihma

Võtke üks rihm ja veenduge, et selle otsas on metallklamber. Leidke haagise vasakus taganurgas olev D-rõngas ja kinnitage rihm selle külge. Tõmmake rihma kindlalt, et see püsiks paigal.

ühendage rihmarihm telje rihmaga.

Võtke rihma rihm ja seejärel keerake teljerihma vaba ots läbi rihmarihma luku keskmises augus ja jätke veidi lõdvaks. Tehke rihmarihma käepidemele 3 või 4 hoopi, et rihm lukustuks.

pingutage rihmad

Kui olete veendunud, et rihmad on täielikult kinnitatud, peate väntama rihmarihma käepidet, kuni rihmad on kenasti õpetatud. Kui märkate, et rihmad hakkavad väänduma, lõdvendage neid ja sirutage need välja ning jätkake seejärel nende pingutamist.

Kui märkate, et rihmad pingulduvad, siis peaksite neid veidi lõdvendama, et vältida telje kahjustamist. Samuti seotakse kõik lahtised rihmaotsad kaablisidemete või pungi nööridega.

korrata protsessi

Nüüd võtke veel üks neljast rihmarihmast ja üks teljerihmadest ning korrake protsessi tagumise telje parema külje jaoks. Pidage meeles, et seekord peate kinnitama rihmad tagumise parema nurga D-rõnga külge.

kinnitage esi telg

Sõiduki esiosa puhul toimub sama protsess nagu tagaosa puhul, ainult et seekord kasutate kinnituskohana esiosa telge.

Tõmmake teljerihmad ümber vasaku ja parema esiosa kinnituskohtade ja kinnitage need vasaku ja parema esiosa D-rõngaste külge ning seejärel korrake lihtsalt tagumise osa puhul kasutatud protsessi.

Võite kinnitada esirihmad ka auto šassiirööpa või A-tala külge, kuid veenduge, et te ei kinnita neid kummagi alumise kontrollhoova, rooliraua, roolivõimendi või õõtssilla külge.

4) Kontrollige auto ohutust

kinnitage haagise turvakett

Kontrollige, kas teie haagisel on tagumine turvakett. Kui on, siis võtke turvakett ja tõmmake see ümber auto A-tala või šassiiraua. Keerake ketti ja kinnitage seejärel ketikonks ühe ketisilmuse külge. Tagumine turvakett ei pea olema pingul, kui see on turvaline.

Keti eesmärk on kindlustada sõiduk, kui mõni rihm peaks katkema.

rihmakontrollid

Järgmisena peate põhjalikult kontrollima kõiki rihmasid, et veenduda, et need on täielikult kinnitatud ja et need ei suru alla pidurijuhtmeid, õlijuhtmeid või auto kere.

Õli- ja pidurijuhtmete leidmiseks vaadake auto alla. Need on õhukesed juhtmed, mis näevad välja nagu nöörid.

paigutage kaldteed

Autode kinnitamise viimane etapp on pikendatavate rampide kokkuklapitamine haagise tagaossa. Välised rambid eemaldage ja paigutage need kuhugi turvalisse kohta.

võtke haagis proovisõiduks

Kui olete auto kinnitamise lõpetanud, peaksite haagisega proovisõidu tegema tühjal parklas või vaikses ümbruskonnas. Kasutage seda aega, et veenduda, et sõiduk on turvaline, ning harjutage ka laiade pöörete sooritamist, pidurdamist ja tagurdamist.

peatus ja kontroll

Kui olete teele asunud, peaksite 10-25 miili pärast peatuma ja kontrollima kõiki rihmasid, et veenduda, et need on ikka veel kindlalt kinnitatud. See on eriti oluline raske lasti, näiteks veoautode kinnitamisel, sest need võivad tõenäolisemalt lahti tulla.

Kui peate mingil hetkel järsult peatuma või võtma järske kurve, peate peatuma ja kontrollima, et sõiduk oleks ikka veel turvaline.

KKK

Mis on parim viis, kuidas takistada kinnitusköite purunemist?

Üks võimalus, kuidas takistada kinnitusköite purunemist, on veenduda, et need ei hõõruksid teravate servade vastu, kui kinnitate sõiduki haagise külge.

Katkestuste vältimiseks on oluline ka see, kuidas te sidumisrihmaid hoiustate, kui te neid ei kasuta. Te peaksite need korralikult kokku kerima ja pärast kasutamise lõpetamist kummipaelaga kinnitama ning hoidma neid kotis, et nad ei puutuks kokku päikesevalguse ja niiskusega.

Kui palju venivad kinnitusrihmad?

Polüestrist valmistatud kinnitusrihmad venivad 3% ulatuses kinnitusrihmade kogupikkusest, kui need on kinnitatud. See on üks peamisi põhjusi, miks peaksite umbes iga paari kilomeetri järel peatuma, et kontrollida, kas kinnitusrihmad hoiavad sõidukit ikka veel paigal.

See annab teile ka võimaluse näha, kas mõnel kinnitusdetailil on põletusjälgi, kulumisjälgi või teravate servade põhjustatud kahjustusi.

Kuidas ma saan teada, kas mu sõiduk on turvaliselt kinnitatud?

Kõige lihtsam viis välja selgitada, kas teie kinnitusmeetod on piisav teie sõiduki turvaliseks kinnitamiseks, on kõigepealt välja selgitada, kui palju teie sõiduk kaalub.

Teie sõiduki kaal võib olla näidatud juhiukse sees või omaniku käsiraamatus. Kui ei ole, otsige seda lihtsalt kiiresti Google'ist.

Seejärel peate välja selgitama, milline on iga rihma, mida kavatsete kasutada, töökoormuse piirnorm ja veenduma, et teie sõiduk on selle vahemiku piires. Kui see on nii, siis on teie sõiduk nende kinnitusrihmade abil turvaliselt kinnitatud.

Kui mitte, peate ostma uued, millel on õige töökoormuse piirnorm.

Mis vahe on pukseerimisrihmadel ja autorihmadel?

Pukseerimisrihmad on mõeldud autode pukseerimiseks ja selliste sõidukite päästmiseks, mis on kinni jäänud näiteks mudasse, liiva või lumme. Autode rihmad ehk kinnitusrihmad on mõeldud spetsiaalselt selleks, et hoida auto turvaliselt, kui seda veetakse haagisel.

Mõnda kinnitusrihma, näiteks teatavat marki rihmarihma, saab kasutada autode pukseerimiseks, kuid tavaliselt on kõige parem jääda nende kasutamisele sõidukite kinnitamiseks haagiste külge.

Lõplikud mõtted

Kui te ei ole veel kunagi autot haagisega vedanud või kui teil lihtsalt ei ole palju kogemusi, võib see protsess esialgu tunduda veidi üle jõu käivana.

Seal on palju erinevaid rihmasid ja protseduure, millega tuleb tutvuda, ning võib olla raske meeles pidada teatud üksikasju, mis võivad tunduda tühised, kuid on tegelikult üsna olulised.

Õnneks, kui järgite lihtsaid samme, mida me selles juhendis kirjeldasime, peaksite sellega üsna kiiresti hakkama saama. Peamine, mida meeles pidada, on alati kontrollida, et kõik rattarihmad on kindlalt kinnitatud, ja teha reisi ajal korrapäraselt peatusi, et veenduda, et midagi pole lahti tulnud.

Kui te seda teete, ei tohiks teil olla mingeid probleeme ohutusega ja te võite olla kindel, et teie auto on turvaline iga kord, kui te selle haagise külge kinnitate. Nii et nüüd olete kursis, jääb vaid öelda, et bon voyage!

Allikad

//www.motortrend.com/features/proper-trailer-tie-down-techniques/

//www.ratchetstraps.com/the-complete-beginners-guide-on-car-tie-downs-straps

//grassrootsmotorsports.com/forum/grm/how-do-you-tie-down-your-car-to-the-trailer-and-with-what/176778/page1/

//www.wikihow.com/Tie-Down-a-Car-on-a-Trailer?amp=1

Link või viide sellele lehele

Me kulutame palju aega veebilehel kuvatavate andmete kogumisele, puhastamisele, ühendamisele ja vormindamisele, et need oleksid teile võimalikult kasulikud.

Kui leidsite, et sellel lehel olevad andmed või teave on teie uurimistöös kasulikud, kasutage palun allolevat vahendit, et viidata nõuetekohaselt allikale või viidata sellele. Oleme tänulikud teie toetuse eest!