Ada banyak hal yang lebih dari sekadar oli mesin yang sama, salah satunya adalah inisial SAE yang mungkin akan Anda lihat pada botol oli. Dalam artikel ini kita akan melihat apa arti SAE dan mengapa hal tersebut merupakan faktor yang penting untuk Anda pahami.

Apa Arti SAE dalam Oli?

Setelah inisial SAE, Anda akan melihat beberapa karakter tertentu yang penting, tetapi kita akan membahasnya nanti dalam artikel ini karena pertama-tama kami ingin menjelaskan apa arti SAE itu sendiri. Inisial SAE pada sebotol oli mesin adalah singkatan dari "Society of Automotive Engineers."

Pertama, mari kita bahas latar belakang SAE. SAE adalah sebuah kelompok yang didirikan oleh Henry Ford dan Andrew Ricker pada tahun 1905, yang pada awalnya ditujukan sebagai organisasi insinyur otomotif yang bekerja di seluruh Amerika Serikat, namun tidak lama kemudian berkembang menjadi lebih besar.

Pada tahun 1916, SAE juga menambahkan insinyur traktor dan aeronautika ke dalam grup dan tetap sama hingga saat ini. Selama perang dunia pertama, grup ini mulai menjadi grup pendidikan yang mulai menetapkan standar industri universal.

Oleh karena itu, SAE berarti bahwa informasi yang mengikuti inisial memiliki nilai yang diputuskan oleh organisasi, sehingga standarnya sama di seluruh negara sehingga tidak ada kebingungan.

Dalam hal oli mesin, SAE dan angka-angka terkait mengacu pada viskositas oli motor yang terkandung di dalam botol. Ini berarti bahwa botol yang dibeli di pantai barat akan memiliki viskositas yang sama dengan botol yang dibawa dari pantai timur.

SAE kemudian bertanggung jawab untuk mempertahankan standar untuk lebih dari 1600 praktik terkait otomotif di seluruh negeri. Mereka tidak memiliki kekuatan penegakan hukum tetapi standar mereka tercantum dalam sejumlah praktik otomotif yang menjaga pekerjaan tetap konsisten.

Apa Arti Viskositas Minyak?

Jadi untuk aspek kedua dari SAE pada botol oli motor Anda. SAE itu sendiri hanya menunjukkan bahwa organisasi telah menyetujui bahwa oli yang terkandung di dalamnya memenuhi beberapa standar tertentu. Dalam kasus oli mesin, itu adalah viskositas.

Viskositas dalam hal ini menunjukkan berapa lama waktu yang dibutuhkan oli untuk mengalir melalui wadah tertentu pada suhu tertentu. Oli yang lebih kental akan membutuhkan waktu lebih lama untuk mengalir melalui wadah karena lebih kental. Oli dengan viskositas rendah akan bergerak lebih cepat karena lebih encer.

Karakter yang mengikuti SAE adalah semacam kode yang memberi tahu Anda berapa viskositas oli tersebut. Biasanya ini akan melibatkan dua angka yang dipisahkan oleh huruf W. Di sini ada kesalahpahaman. Banyak yang percaya bahwa W adalah singkatan dari Weight. Ini tidak benar karena sebenarnya itu adalah singkatan dari Winter.

Anda akan menemukan angka sebelum Winter (W) yang menunjukkan bagaimana oli mengalir pada suhu 0 derajat Fahrenheit. Semakin rendah angkanya, semakin kecil kemungkinan oli akan membeku dalam cuaca dingin. Sebagai contoh 0W atau 5W adalah oli yang baik untuk iklim dingin yang konsisten.

Setelah angka W, Anda akan melihat dua angka numerik lainnya. Ini mengacu pada viskositas oli saat suhu 212 derajat Fahrenheit. Pada dasarnya, seberapa kental oli saat mesin mencapai suhu kerja. Semakin rendah angka kedua, semakin cepat oli akan mengencer seiring dengan kenaikan suhu.

Jika kita membandingkan oli motor 10W-30 dengan 10W-40, kita akan melihat bahwa keduanya sama pada suhu rendah, namun 10W-30 akan lebih cepat menipis seiring dengan meningkatnya suhu mesin. Ini mungkin menjadi pertimbangan penting ketika Anda memilih oli motor yang tepat untuk mobil Anda.

Apa Saja Jenis Oli Motor yang Berbeda?

Sekarang setelah kita memahami tentang viskositas, mari kita pertimbangkan berbagai jenis oli motor yang tersedia. Tergantung pada mobil Anda, Anda mungkin memerlukan salah satu dari jenis-jenis ini secara khusus, jadi Anda harus selalu membaca buku panduan pemilik sehingga Anda tahu mana yang Anda butuhkan.

Oli Motor Konvensional

Ini adalah jenis oli motor yang paling dasar; tidak ada tambahan apapun dan telah menjadi standar selama mesin ada. Oli ini adalah bentuk oli yang paling murni dan juga yang paling murah. Oli ini mengikuti standar SAE dan membutuhkan penggantian oli yang lebih sering dibandingkan dengan opsi lainnya.

Oli Motor Konvensional Premium

Namanya mungkin menunjukkan produk yang lebih premium, namun sebenarnya tidak jauh berbeda dengan oli konvensional. Masih tidak ada zat aditif, namun produsen mobil akan selalu menyarankannya daripada pilihan yang lebih murah. Secara realistis, hampir tidak ada perbedaan, jadi pilihan ada di tangan Anda. Anda tidak benar-benar mendapatkan apa pun dari premium yang tidak Anda dapatkan dari oli konvensional.

Oli Motor Jarak Tempuh Tinggi

Ini adalah oli motor yang dirancang untuk mobil yang telah menempuh jarak lebih dari 75.000 mil dan telah diperkaya dengan aditif yang dimaksudkan untuk membantu menjaga seal dan bagian mesin lainnya yang mungkin mulai aus.

Memang lebih mahal, namun kita harus menyadari bahwa seiring bertambahnya usia mobil kita, mereka membutuhkan lebih banyak TLC untuk memastikan mobil tetap berjalan. Sebagai perawatan preventif, jenis oli dengan jarak tempuh tinggi ini adalah pilihan yang tepat dan sepadan dengan biayanya.

Oli Motor Sintetis

Banyak mobil baru yang membutuhkan oli motor sintetis yang dirancang untuk memberikan performa yang lebih baik dan perlindungan mesin secara umum. Aditif yang dapat membersihkan karat dan melumasi seal yang mengering membantu memastikan masa pakai kendaraan Anda.

Meskipun ini bukan oli motor standar, namun tetap mematuhi peringkat SAE. Mereka mungkin memiliki formula yang bervariasi tetapi viskositasnya tercantum di botol. Biayanya lebih mahal, tetapi ini memungkinkan Anda untuk mengganti oli lebih lama di antara penggantian oli sehingga biayanya bisa lebih murah.

Campuran Sintetis

Ini adalah oli otomotif yang sangat umum saat ini dengan banyak mobil yang membutuhkan campuran oli standar dan sintetis. Oli ini memungkinkan Anda mendapatkan manfaat perlindungan dari oli sintetis, tetapi juga sedikit penghematan dengan memangkasnya dengan oli motor yang lebih murah.

Sekali lagi, setiap formulasi memiliki aditif dan nilai jual yang potensial. Bacalah buku panduan pemilik Anda untuk mengetahui oli apa yang paling sesuai dengan mesin Anda dan cobalah untuk menemukan oli yang tepat untuk kebutuhan Anda.

Kesimpulan

SAE adalah organisasi yang mengatur lebih dari 1600 standar industri di bidang otomotif. Didirikan oleh Henry Ford sendiri, SAE telah menjadi tolok ukur nasional untuk standar tertentu yang membantu mengontrol praktik-praktik untuk keseragaman.

Tautkan ke atau Rujuk Halaman Ini

Kami menghabiskan banyak waktu untuk mengumpulkan, membersihkan, menggabungkan, dan memformat data yang ditampilkan di situs agar berguna bagi Anda.

Jika Anda menemukan data atau informasi di halaman ini berguna dalam penelitian Anda, silakan gunakan alat di bawah ini untuk mengutip atau merujuk sumbernya dengan benar. Kami menghargai dukungan Anda!