Uleiul de motor nu se rezumă doar la faptul că este pur și simplu la fel. Un aspect important este reprezentat de inițialele SAE, pe care le veți vedea probabil pe sticle. În acest articol vom analiza ce înseamnă SAE și de ce este un factor important pe care trebuie să-l înțelegeți.

Ce înseamnă SAE în cazul uleiului?

După inițialele SAE veți observa anumite caractere care sunt importante, dar vom ajunge la acestea puțin mai târziu în articol, deoarece mai întâi dorim să clarificăm ce înseamnă SAE în sine. Inițialele SAE de pe o sticlă de ulei de motor înseamnă "Society of Automotive Engineers".

De ce se află acest lucru pe sticla de ulei de motor? În primul rând, să facem câteva precizări despre SAE. Acesta este un grup fondat de Henry Ford însuși și de Andrew Ricker în 1905. Inițial, a fost conceput ca o organizație de ingineri auto care lucrau pe întreg teritoriul Statelor Unite. Nu a trecut mult timp până când a devenit mai mare, totuși.

Până în 1916, SAE a adăugat la grup și ingineri de tractoare și ingineri aeronautici și a rămas la fel și astăzi. În timpul primului război mondial, grupul a început să devină un grup educațional care a început să stabilească standarde industriale universale.

SAE înseamnă, prin urmare, că informațiile care urmează inițialele dețin o valoare decisă de organizație. Acest lucru permite ca standardele să fie aceleași în întreaga țară, astfel încât să nu existe confuzii.

În cazul uleiurilor de motor, SAE și cifrele asociate se referă la vâscozitatea uleiului de motor conținut în sticlă, ceea ce înseamnă că o sticlă cumpărată de pe coasta de vest va avea aceeași vâscozitate ca una cumpărată de pe coasta de est.

SAE este apoi responsabilă pentru menținerea standardelor pentru peste 1600 de practici legate de automobile la nivel național. Nu are competențe de aplicare a legii, dar standardele lor sunt enumerate într-un număr de practici auto, ceea ce menține consecvența activității.

Ce înseamnă vâscozitatea uleiului?

Să trecem la cel de-al doilea aspect al SAE de pe sticla de ulei de motor. SAE în sine denotă doar că organizația a fost de acord ca uleiul conținut să îndeplinească anumite standarde specifice. În cazul uleiului de motor, este vorba de vâscozitate.

În acest caz, vâscozitatea indică cât timp îi ia uleiului să curgă printr-un anumit recipient la anumite temperaturi. Un ulei mai vâscos va avea nevoie de mai mult timp pentru a curge printr-un recipient, deoarece este mai gros. Un ulei cu vâscozitate scăzută se va deplasa mai repede, deoarece este mai subțire.

Caracterele care urmează după SAE sunt un fel de cod care vă spune care este vâscozitatea uleiului. În mod obișnuit, este vorba de două numere separate de un W. Aici ne lovim de o concepție greșită. Mulți cred că W înseamnă greutate. Acest lucru nu este corect, deoarece înseamnă de fapt iarnă.

Aveți un număr înainte de Winter (W), care face aluzie la modul în care uleiul curge la 0 grade Fahrenheit. Cu cât numărul este mai mic, cu atât este mai puțin probabil ca uleiul să înghețe pe vreme rece. Deci, ca exemplu, 0W sau 5W ar fi uleiuri bune pentru un climat constant rece.

După W veți vedea încă două cifre numerice. Acestea se referă la vâscozitatea uleiului atunci când temperatura este de 212 grade Fahrenheit. În esență, cât de vâscos este uleiul atunci când motorul este la temperatura de lucru. Cu cât cea de-a doua cifră este mai mică, cu atât uleiul se va subția mai repede pe măsură ce temperatura crește.

Dacă comparăm uleiul de motor 10W-30 cu 10W-40, observăm că sunt identice la temperaturi scăzute, dar 10W-30 se va subția mai repede pe măsură ce temperatura motorului crește. Acesta poate fi un aspect important de luat în considerare atunci când alegeți uleiul de motor potrivit pentru mașina dumneavoastră.

Care sunt diferitele tipuri de ulei de motor?

Acum că am înțeles ce înseamnă vâscozitatea, să analizăm diferitele tipuri de ulei de motor disponibile. În funcție de mașina dumneavoastră, este posibil să aveți nevoie de unul dintre aceste tipuri în mod special, așa că ar trebui să consultați întotdeauna manualul de utilizare pentru a ști de care aveți nevoie.

Ulei de motor convențional

Acesta este cel mai elementar tip de ulei de motor; nu are nimic adăugat și a fost standardul aproape de când există motoare. Este cea mai pură formă de ulei și, de asemenea, cea mai ieftină. Respectă standardele SAE și va necesita schimburi de ulei mai frecvente decât majoritatea celorlalte opțiuni.

Ulei de motor convențional Premium

Numele poate indica un produs mai premium, dar în realitate nu este foarte diferit de uleiul convențional. Nu există încă aditivi, dar producătorii de automobile îl vor sugera întotdeauna în detrimentul opțiunii mai ieftine. În mod realist, abia dacă există o diferență, așa că alegerea vă aparține în cele din urmă. Nu obțineți cu adevărat nimic de la uleiul premium pe care să nu-l obțineți de la uleiul convențional.

Ulei de motor cu kilometraj ridicat

Acesta este un ulei de motor conceput pentru mașinile care au fost conduse pe o distanță de peste 75.000 de mile. A fost îmbogățit cu aditivi care au rolul de a ajuta la menținerea garniturilor și a altor piese ale motorului care ar putea începe să se uzeze.

Este mai scump, dar trebuie să ne dăm seama că, pe măsură ce mașinile noastre îmbătrânesc, au nevoie de ceva mai mult TLC pentru a ne asigura că vor continua să meargă. Ca întreținere preventivă, acest tip de ulei cu kilometraj ridicat este o alegere excelentă și merită costul.

Ulei de motor sintetic

O mulțime de mașini mai noi necesită uleiuri de motor sintetice, care sunt concepute pentru a oferi o performanță mai bună și o protecție generală a motorului. Aditivii care pot curăța rugina și lubrifia garniturile de uscare ajută la asigurarea duratei de viață a vehiculului dvs.

Chiar dacă acestea nu sunt uleiuri de motor standard, ele aderă totuși la clasificările SAE. Este posibil să aibă formule diferite, dar vâscozitatea este indicată pe sticlă. Va costa mai mult, dar vă va permite să aveți mai mult timp între schimburile de ulei, astfel încât costul se poate echilibra.

Amestec sintetic

Acesta este un ulei auto foarte răspândit în prezent, multe mașini necesitând un amestec de ulei standard și sintetic. Vă permite să beneficiați de avantajele de protecție ale uleiului sintetic, dar și o ușoară economie prin tăierea acestuia cu ulei de motor mai ieftin.

Din nou, fiecare formulă are proprii aditivi și puncte de vânzare potențiale. Consultați manualul de utilizare pentru a vedea ce ulei se potrivește cel mai bine motorului dvs. și încercați să găsiți cel mai potrivit pentru nevoile dvs.

Concluzie

SAE este o organizație care reglementează peste 1600 de standarde industriale în domeniul auto. Cofondată de Henry Ford însuși, a devenit un etalon național pentru anumite standarde care ajută la controlul practicilor pentru uniformitate.

Legătură sau referință la această pagină

Petrecem mult timp pentru a colecta, curăța, unifica și formata datele afișate pe site pentru a fi cât mai utile pentru dumneavoastră.

Dacă datele sau informațiile de pe această pagină v-au fost de folos în cercetările dumneavoastră, vă rugăm să utilizați instrumentul de mai jos pentru a cita în mod corespunzător sau a face referire la sursă. Apreciem sprijinul dumneavoastră!